-
南瓜西瓜が「タカA1・A23編成長野へ」フォーラムで「Re:千代田線、ホームドア設置か?」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
小倉総合車両センター(KK)において座席のロングシート化工事が実施されていた、南福岡車両区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成ですが、本日出場回送が行われています。
確認できる限り、編成番号や車両番号の改番は行われているようには見えず、引き続き2200番台のミフRM2214編成となるようです。813系RM2214がロングシート化され出場しました。
座席は今までどおり赤モケット、優先席は茶系のモケットでした。
また車端部はボックスのままです。 pic.twitter.com/rLDP1ku6pH
— きらめき (@cgSbql6eIW) November 28, 2023
-
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ロングシート化改造車が出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
小倉総合車両センター(KK)において座席のロングシート化工事が実施されていた、南福岡車両区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成ですが、本日出場回送が行われています。
確認できる限り、編成番号や車両番号の改番は行われているようには見えず、引き続き2200番台のミフRM2214編成となるようです。813系RM2214がロングシート化され出場しました。
座席は今までどおり赤モケット、優先席は茶系のモケットでした。
また車端部はボックスのままです。 pic.twitter.com/rLDP1ku6pH
— 優7 (@cgSbql6eIW) November 28, 2023
-
南瓜西瓜が「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「シンK17編成+シンK18編成が西浜松方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、中央線向け211系5000番台のシンK17編成とシンK18編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
先例から、315系への置き換えに伴う廃車回送と思われます。
各編成が廃車となると、神領車両区に残る211系5000番台はシンK1編成・シンK15編成の2編成のみとなります。本日まさかの2日連続で西浜松回送が運転されました。211系K17+K18が旅立ち、残りは関西線のK15と波動用でいいのかな?K1が在籍しています。キハ85関連が終了して油断していましたw流石に静岡車はカウントしてません。#西浜松回送 #廃車回送 #JR東海_運用 pic.twitter.com/WYdzcT4vyq
— 勇佑 (@5dabz1sdXdctNnz) November 27, 2023
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted. -
ととめが「E233系」フォーラムで「トタH59編成ほか所属表記消去」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、E233系0番台トタH59編成、T26編成などから所属表記が消去されていることが確認されています。
豊田車両センターに所属する編成ではH53編成の事例に続く形になります。このほか写真はないながらも、T8編成、T39編成などの表記消去の目撃もあり、早期に全編成に波及しそうです。
H59
所属表記消去 pic.twitter.com/eYvu5WHEFl— 鎌絹 (@tsukimio_C503) November 27, 2023
-
南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re:東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
後藤総合車両所出雲支所(中イモ)所属の特急「やくも」用381系ですが、先日出版されたJトレイン Vol.92において、現時点の在籍車両の編成番号が掲載されています。
各編成形態毎の編成番号は以下の通りです。
●パノラマ編成(パノラマグリーン車のクロ380形を含む編成)
・F1編成
・F2編成●サブ編成(クハ381形・クロ381形を含む編成)
・G1編成●国鉄色編成(国鉄色に塗装変更されたクモハ381形・クロ381形を含む編成)
・E5編成●ノーマル編成(クモハ381形・クロ381形を含む編成※緑やくも編成を含む)
・E1編成
・E2編成
・E3編成
・E4編成
・E6編成
・E7編成●増結3両編成(クハ381形・モハ380形500番台を含む3両編成)
・J1編成
・J2編…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「「やくも」用381系の現編成番号が明らかに」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
後藤総合車両所出雲支所(中イモ)所属の特急「やくも」用381系ですが、先日出版されたJトレイン Vol.92において、現時点の在籍車両の編成番号が掲載されています。
各編成形態毎の編成番号は以下の通りです。
●パノラマ編成(パノラマグリーン車のクロ380形を含む編成)
・F1編成
・F2編成●サブ編成(クハ381形・クロ381形を含む編成)
・G1編成●国鉄色編成(国鉄色に塗装変更されたクモハ381形・クロ381形を含む編成)
・E5編成●ノーマル編成(クモハ381形・クロ381形を含む編成※緑やくも編成を含む)
・E1編成
・E2編成
・E3編成
・E4編成
・E6編成
・E7編成●増結3両編成(クハ381形・モハ380形500番台を含む3両編成)
・J1編成
・J2編…[ 続きを読む ] -
11月23日~24日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台(ロングシート車)40164Fが、26日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表西武40164F 川崎車両出場11月23日、西武40000系40164Fの内5両が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで輸送されました。牽引機はDD200-15でした。2023年度、同形式は4本が導入予定とされており、今回出場した編成は4本目にあたります。川崎車両甲種 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
常磐快速線・成田線我孫子支線系統は今までに103系とE231系が導入されていますが、これらの他にも、過去に導入が検討されたことが商業誌の本職執筆記事内で明記された車両系列が存在します。
明記された車両・その1
鉄道ファン2004年7月号(通巻519号)において掲載された、東日本旅客鉄道(株)運輸車両部 副課長 白土裕之氏が執筆された記事「JR東日本 首都圏 車両運用プロジェクト(3)」において、以下のような記述があります。[…]
-
いちさと が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 8か月前タキ1300専属だったEF210-358(LED前灯)が1097レで運用されています。
11/25 1097レ EF210-358
LEDの新車、ついに”普通”の貨物列車の先頭に立つ。 pic.twitter.com/gEEifTXlyl— はる (@haru_71Z6) November 25, 2023
-
-
11月22日から24日にかけて都営6300形6311Fが志村車両検修場から陸路で搬出されました。6300形からは11本目の搬出となります。
私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6311Fが搬出22日から本日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6311Fが、所属先の志村車両検修場から搬出陸送されました。前例から、廃車に伴う陸送と思われます。11/22深夜都営6300形6311編成 1号車(西高島平方先頭車両)、2号車(中間車 -
E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、11月24日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’5~6→TsdTsd’7~8)。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表サロE233/サロE232-7,8がトタH53編成に組み込まれ本線試運転本日、中央快速線E233系0番台グリーン車4両(TsdTsd’7,8ユニット)を組み込んだトタH53編成(10両)の試運転が確認されています。組み込まれたグリーン車の公式試運転と見られます。先日はTsdTsd’5,6を組み込んだ試運転でした -
阪急京都線2300系・一部の9300系に導入される座席指定車両「PRiVACE(プライベース)」ですが、一時的な措置として2300系1編成・9300系6編成に連結されるものの、後に9300系からは脱車され、最終的に2300系のみへの連結となることが、阪急電鉄への取材を行った乗りものニュースの記事において明らかとなりました。
9300系は11編成が在籍していますが、その内6編成が当初はPRiVACE車を組み込み後に2300系にPRiVACE車を捻出しつつ置き換えられる編成となり、残り5編成は一貫してPRiVACE車組み込み対象外となることが窺えます。阪急の豪華な座席指定車の“最終形”とは? 既存車両への組み込みは「あくまで一時的」 | 乗りものニュース https://traffic…[ 続きを読む ]
-
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急「PRiVACE」連結編成内訳が明らかに」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
阪急京都線2300系・一部の9300系に導入される座席指定車両「PRiVACE(プライベース)」ですが、一時的な措置として2300系1編成・9300系6編成に連結されるものの、後に9300系からは脱車され、最終的に2300系のみへの連結となることが、阪急電鉄への取材を行った乗りものニュースの記事において明らかとなりました。
9300系は11編成が在籍していますが、その内6編成が
「当初はPRiVACE車を組み込み、後に2300系にPRiVACE車を捻出しつつ置き換えられる編成」
となり、残り5編成は
「一貫してPRiVACE車組み込み対象外の編成」
となることが窺えます。◆阪急の豪華な座席指定車の“最終形”とは? 既存車両への組み込みは「あくまで一時的」 | 乗りものニュース https…[ 続きを読む ]
-
11月10日から22日にかけて小田急8000形8256×6(8256F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8256×6の搬出が完了部品の撤去が確認されていた小田急8000形8256×6(8256F)ですが、11月10日に新宿方2両、16日に中間車2両、本日に小田原方2両が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。11/10(金)今日は、8256F新宿方2両(82 -
東武10000系11456Fと11457Fの計8両が、11月22日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11609Fが北館林へ臨時回送本日、東武10000系10000型リニューアル車の11609Fが、北館林車両解体場(旧北館林荷扱所)横の渡瀬北留置線へ臨時回送されました。近頃、同系列の一部編成が臨時回送された後に解体される動きが続いており、仮に同編成も廃車となれば、100 -
西武新2000系2529Fが、11月21日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2529F 横瀬へ臨時回送11月21日、西武2000系2529F(4両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的とみられます。2023年度に入ってから横瀬車両基地へ移動した車両は10月5日の2031F以来、4両編成としては7月11日の2513F以 -
南瓜西瓜が「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA(デンチャ)」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) November 20, 2023
2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影819系と813系がまさかの併結試運転を行いました! pic.twitter.com/EetU6CetVG
— ㌠ (@super_emue_303) November 20, 2023
819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303+813系RM2222+RM2219
初となる819系+813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港⇄竹下小区を1往復しました! pic.twitter.com/H7gCZJXFJr— 福岡の鉄道&バス&飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023
-
南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「BEC819系と813系2編成が併結試運転」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA(デンチャ)」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) November 20, 2023
2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影819系と813系がまさかの併結試運転を行いました! pic.twitter.com/EetU6CetVG
— ㌠ (@super_emue_303) November 20, 2023
819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303+813系RM2222+RM2219
初となる819系+813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港⇄竹下小区を1往復しました! pic.twitter.com/H7gCZJXFJr— 福岡の鉄道&バス&飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023
-
横浜市交10000形10101Fが中間車2両を組み込み6両化され、11月20日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける5本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表グリーンライン10101Fが6両化横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101Fが6両化され試運転を行いました。9月15日に川崎車両を出場し甲種輸送された中間車2両(10103-10104)が増結され、同路線・同形式5編成目の6両編成化となります。横浜市営地下鉄グリー - さらに読み込む
