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いちさとがフォーラム「マリR09編成+マリR10編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
通例、新習志野到着後に、姉ヶ崎折り返しで幕張車両センターへ自力回送されますが、今回は蘇我折り返しとなりました。
異例の動きで時間も遅かったようです。
https://twitter.com/Kanata_JB/status/1360237011458658304 -
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いちさとがフォーラム「GV-E197系が高崎地区で本線試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
本日も試運転が行われており、本庄での折り返しが確認されています。
高崎～本庄を数往復していると思われます。
https://twitter.com/SC54_0211/status/1360069003280932867 -
いちさと が「
（編成ノート）E657系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前 -
5055F（5055×10）ですが、本日営業入りが確認されています。
https://twitter.com/odapedia/status/1359706376855982082 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が高崎地区で本線試運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
GV-E197形によるされていた、GV-E197系タカTS01編成ですが、本日、高崎地区での本線試運転が確認され、高崎線へ入線しています。
2連での本線走行、高崎線入線はいずれも初めて確認されました。GV-E197系2両編成(高崎車両センター所属・TS01編成) 試運転 高崎線倉賀野・新町間 67k840m 烏川橋りょうにて。(11:10) pic.twitter.com/SpAL9gADfI
— HanHaruFun (@HanHaruFun) February 11, 2021
GVーE197系が高崎線初走行 pic.twitter.com/RNFPs27aP2
— D51-8810 (@D51hayato) February 11, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「E235系の「C保全」開始（次年度工程）」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
他2件の投稿でも触れていませんでしたが、他にもE655系1両の機能保全、線路設備モニタリング装置搭載工事の記述が確認でき、次年度の業務としてこれらも予定されている事が伺えます。
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カツK468編成のSIVがSC81A型である事が確認されました。
2010年度製の時点でSC81A型の搭載に切り替わっていたかもしれません。2010年製E531系の1本であるカツK468編成の銘板調べ。
主変換装置は何の変哲もないCI13（銘板はモハE531の物）
一方、SIVはSC81Aのようだ。2014年の増備を待たずしてサフィックスが付いていたらしい。 pic.twitter.com/2KKZILqTIv— ポコピ夕 (@Poko_Pita_G2) February 10, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「長野でE233系ワンマン化工事？他(次年度E233系改造工事)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
2021年度東京総合車両センター業務量調整に関する労組資料に「E233系ワンマン化工事(長野総合車両センター)」との記述がありました。対象となるE233系の線区等具体的内容は明記されていません。
また、「中央快速線E233系グリーン車組込準備工事 5編成」との記述もあり、引き続き0番台のG車改造が進められるようです。 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系の「C保全」開始（次年度工程）」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
モニタリング保全体系の適用が唯一確認されている山手線のE235系ですが、次年度工程によると、2021年度に11連1本の「C保全」（新保全体系の装置保全に相当）が予定されています。C保全の施工が確認されるのは初めてで、回帰からするとトウ01編成になるのではと思います。
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オオNA-09編成の残工事が概ね完了したようです。
残工事でNNに再入場中のE257系2000番台オオNA-09編成ですがその改造が完了し9両編成に組成しました。
白黒カラーが特徴でしたがペニンシュラブルーも追加。
ついに発表されている東海道線特急用の9両×13本が"完全に"揃う事に！
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相模鉄道10000系の移動がありE233系やE217系との並びが見れました。 pic.twitter.com/RISZBbBwn9— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「次年度E231系機器更新(国府津車24本更新,秋田でも工事)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
2021年度東京総合車両センター業務に関する労組資料に「国府津車両センターE231系機器更新工事 24編成」「E231系機器更新工事 秋田車両センター」との記述がありました。
来年度はE231系国府津車の機器更新が本格的に行われる事が予測されます。
なお、秋田の更新工事の記述ではE231系の所属区が明記されていない事が留意されます。
（組合）2021年度東京総合車両セ業務量の記述以下のURLになります。4gousya.net2021/02/10 -
いちさとがフォーラム「E493系郡山へ甲種輸送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
本日、郡山へ到着し、郡山総合車両センターへ入場しています。
2021/2/10
甲245
9171レ
EH500-22[仙貨]＋クモヤE493系01編成[東オク]
※新潟トランシス出場甲種輸送クモヤE493系01編成[東オク]＋DE10 1760[郡]
※郡山総合車両センター入場（KY入場） pic.twitter.com/i8kOVmilmg— SHIKI暇鉄 (@SHIKI40126260) February 10, 2021
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本日、モトM-107編成が長野総合車両センター（配置区所）から東大宮方面へ回送されています。
同編成は入場せず、防犯カメラの取付が確認されています。E257系モトM-107編成の臨時回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。
車内を見ると各車両に"防犯カメラ"が新たに取り付けられました・・がそれ以外の変化はないようです。
一時期は色々と騒がれましたが2000番台化はされずあずさ・かいじ仕様のままでの出場となりました。 pic.twitter.com/QvvehGGjGO
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 8, 2021
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返信で既出でしたが見落としていました…。
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G車準備改造済でTASC未設置のトタT42編成の運用が今月5日を最後に目撃されていないようです。
同様の編成は1週間弱の離脱期間でTASCを追設する動きが進んでおり、同編成も復帰時の状況が気になるところです。
https://loo-ool.com/rail/c/34/ -
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いちさとがフォーラム「オクLT-2編成日本車輌出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
無事、田端信号場に到着しています。
2021/2/9
9351 : EF65 2096+キヤE195系LT-2編成入換(田端→尾久)
DE10 1685+キヤE195系LT-2編成尾久キヤの配備もいよいよ大詰め、遂にロンキヤがやって来ました。 pic.twitter.com/YjlyyHoPPf
— みなじゅん (@AmagiOm08) February 9, 2021
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