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採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    が確認されていたE217系クラY-44編成ですが、本日EF64-1032号機により配給輸送が行われています。
    パンタグラフの一部が撤去されており、中央本線を経由し長野方面に向かうと思われます。


    https://twitter.com/tiyFzc4cgEpmJCb/status/134645061&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

    東京モノレール1000形1001編成が本日の運用を以て引退するようです。
    https://twitter.com/Wara233keto47/status/1346280615998488576?s=20

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「クラY-111編成疎開返却後TK入場ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年前

    Y-105,107編成は本日運用が確認されています。
    疎開≠廃車の事例が発生した為、事前の動きから確実に動向を予測するのは困難かもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

    先日田端に回送されたEF64-1032号機ですが、本日大船方面に回送されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系ナハN36編成運用復帰（TIMS箱交換）」というトピックを立てました。 5年前

    11月から運用を離脱していたE233系8500番台ナハN36編成ですが、12月18日に運用へ復帰しています。
    FD改造（TASC搭載改造）に加え、TIMS箱の交換が目撃されていましたが、交換後の側面写真を確認しました。

    鎌倉車両センター中原支所E233系8500番台N36編成山側

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-48＋Y-111編成が国府津から返却＋他」というトピックを立てました。 5年前

    12月25日に国府津車両センターへ疎開していたE217系クラY-48＋Y-111編成ですが、本日、鎌倉車両センターへ返却されました。
    グループの通り、日中にクラY-21編成が東京総合車両センターへ入場しており、スペースに余裕が生まれたのではと思います。（予定されている置き換えペースは検査ペースより若干遅く、検査入場は今後も行われる可能性があります。）

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    本日1/4、60000系61614Fが南栗橋車両管区を出場、試運転しました。


    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1189001022057803777?s=21

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    鹿島線内でも1編成目撃されています。
    事前に単独回送が確認されたR01編成かもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    本日内房線内でマリR07,R08編成が目撃されています。


    https://twitter.com/JAPAN_RED/status/1345944323511128065?s=20

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「209系マリC612編成が修繕」というトピックを立てました。 5年前

    12月20日にしていたマリC612編成ですが、衝撃したクハ209-2112のスカートが修理され、屋外で姿を見せています。年末ごろまで庫内に留置されていましたが、運用復帰も近そうです。
    大船工場製のMM’ユニットを挟んだ同編成ですが、2019年8月に、2020年5月にしていました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    12月29日に静岡から国府津方面へ回送されていたオオNC-32編成ですが、本日、静岡車両区への回送が複数目撃されています。
    今のところ写真は無いですが、再び試運転があるかもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがノート「E217系の離脱順序は検査順となるものの…」を編集しました 5年前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがノート「E217系の離脱順序は検査順となるものの…」にコメントしました 5年前

    E217系に限らず、車両取替に伴う運用離脱全般に関するノートとしてとても参考になりました。
    後期編成は期限が迫る編成が多い中、ここ数ヶ月以内で検査出場及び入場中の編成も存在しており、一部編成の検査入場の可能性と併せて考察すると早く落ちる編成としぶとく生き残る編成に分かれそうですね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    ソース、共有のノートを掲載する場所として開設していた「ノート」ですが、本日、リニューアルを行いました。
    「共有ノート」「個人ノート」として、「個人ノート」では速報性のない記事を配信できる形にしました。一定期間に一定数の「Like」が付いた記事のみ、トップページ、Twitter（従来とは別アカウントを開設）での発信を行います。
    「Like」は皆様が票を入れられるシステムで、コメントも容易にできますので、皆様にご参加いただけれ[…]

    ノート – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
    4gousya.net
  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が更新を投稿 5年前

    あけましておめでとうございます。
    今年は鉄道業界にとっても苦しい幕開けとなりそうですが、事態が打開されることを祈るばかりです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系動向（NC-32編成国府津方面へ＋田町疎開返却）」というトピックを立てました。 5年前

    12月25日から行われていたですが、29日まで連日実施され、オオNC-32編成は29日に国府津方面へ回送されています。
    一方、東京総合車両センター田町派出へ疎開していたNA-03編成、NC-31編成は、本日、東大宮へ返却されています。
    （ではNC-32編成は所属区へ回送との記載がありますが、過去に誤報もあり、前例だと全て国府津に戻っているので何とも言えません。）

    前回以降の動きをまとめます。
    （25・26・27）・28・29日：静岡地区試運転静岡～東田子の浦（NC-32）
    29日：静岡→国府津？（NC-32）
    31日：田町→東大宮（NA-03・NC-31）


    https:/…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    12月18日、保守基地から臨修線への移動が確認された71Fの3両ですが、本日時点で、ワイパー以外の外観上の部品取りは確認されておらず、2471のセミクロスシートも健在です。夕焼けが綺麗だった26日の写真をご紹介します。
    前回のレポートはこちらです。

    TX-3000系83Fは22日に公式サイトの運用予定が更新され、26日は終日運用から外れました。結果、このような並びが実現しました。フラットでも削っていたのでしょう[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成のドア広告が撤去＋他」というトピックを立てました。 5年前

    12月21日に運用を離脱していたクラY-44編成ですが、本日、ドア広告の撤去を確認しました。
    なお、出場したばかりのクラY-134編成もドア広告無しで留置されています。

    Y-44編成は検査時期に近く、このまま配給を迎えることが推測されます。
    昨日あたりから目撃の噂がありましたが、確認が取れていませんでした。

    ※写真は夜に差し替えます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめがフォーラム「JR東、新幹線への貨物専用車両の導入を「数年後に予定」」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前

    記事の精読を改めてしましたが、まずはJR東所有の旅客用編成1編成に対し、一部座席を取り外した上で貨物積載スペースを設置する方向で、現在市場ニーズなどを調査している模様です。
    その上で、ゆくゆくは貨物専用車両へと繋げる考えのようです。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR東、新幹線への貨物専用車両の導入を「数年後に予定」」というトピックを立てました。 5年前

    昨日夜、産経新聞の記事より、JR東日本が新幹線における貨物専用車両の設計を進めており、導入は「数年後を予定している」ことが明らかとなりました。

    貨物新幹線をめぐっては、旧国鉄も検討していましたが、断念しています。
    昨今の情勢により、旅客輸送が低迷する中、収益の回復を図るねらいや、青函トンネルにおける在来線貨物との共用区間での速度向上を図る狙いがあると思われます。
    https://www.sankei.com/economy/news/201230/ecn2012300016-n1.html

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