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ととめが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6400系Mi02編成がリニューアル(8A系類似塗色に)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、近鉄6400系Mi02編成の塗色変更が確認されています。リニューアルが行われたものと思われ、これまでにリニューアルした同系の他編成と異なり、8A系に類似した塗色になっています。
Mi02色変わってんねんけど……嘘やろ… pic.twitter.com/rQhhVKt6t0
— あんぜんそくせん (@anzensokusen) April 25, 2026
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ととめがフォーラム「B修繕中の05-126Fに新型VVVFが搭載」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 1か月, 2週間前
当該の機器の型式ですが、「MAP-1T38-N03」であるようです。
https://x.com/3mesen/status/2047255401650147670?s=46 -
ととめが「253系/E259系」フォーラムで「253系新塗装は6/13より定期運行開始」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
なっていた253系1000番台ですが、塗色変更後の定期運行開始日について、6/13であることが明らかとなりました。6/12には団臨が運行予定で、それまでに塗色変更が行われる見込みです。
▽JR東日本大宮支社・東武鉄道「JR・東武直通特急運転開始 20 周年記念! 253 系新エクステリアデザイン車両の定期運転開始日が決定しました」
https://www.jreast.co.jp/press/2026/omiya/20260424_o01.pdf -
ととめが「メーカー/研究機関(西日本エリア)」フォーラムで「台湾高鉄用のN700STが日本車輌で姿をみせる」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、日本車輌豊川製作所において、台湾高速鉄道のN700STとみられる車両が姿をみせました。実車としては初確認で、カラーリングは現行の700T型と同様になっています。
今朝の日本車輌、N700Sの1〜4号車と屋根裾にラインのある中間車と、色的に台湾の新幹線?が踏切に出てきました。#日本車輌#N700S#名鉄9500系#台湾新幹線 pic.twitter.com/k2EcmuFX8j
— kokomi (@kokomi173812) April 23, 2026
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ととめが「JR九州の車両その他」フォーラムで「713系が再び運用入り(再離脱→再復帰)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
3月をもって定期運用を離脱した713系ですが、23日朝の817系の故障により、再び運用入りすることがJR九州宮崎支社のSNSによって明らかになっています。
同形式については4月2日に817系の故障によって運用入りし、22日には再度離脱することが明らかにされていました。(参考)
▽JR九州宮崎支社【公式】(Instagram)
https://www.instagram.com/p/DXdIDbsD2cl/ -
ととめがフォーラム「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1か月, 2週間前
昨日22日、東大宮→豊田間で配給輸送が行われ豊田車両センターに戻りました。
2026/4/22(水)
NN出場配給 東大宮発→豊田行き
配9555M
E493系 オク01+E233系0番台 T40編成グリーン車の無い10両固定編成が大宮を通過。
上野東京ラインと被りそうだったので早めに切ってしまったが、記録出来たから良きかな。 pic.twitter.com/VvW79PWWSn— ケッキー (@djfp56) April 22, 2026
2026/04/22
E493系オク01編成+E233系トタT40編成
配9555M NN出場配給(2日目)
@土呂 pic.twitter.com/2e3vMGzjyj— 北与野民@写真垢 (@Kitayono_photo) April 22, 2026
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
923形「ドクターイエロー」の後継車両となる営業車検測機能を搭載したN700S「ドクターS」ですが、J60編成・J61編成・J62編成とその他1編成の計4編成が投入編成であることが明らかにされました。
なお残り1編成については掲載情報に齟齬が発生しており、交通新聞社公式Xによるポストでは「J63編成」とされています。\\今、注目されています👀//
・「ドクターS」の投入編成(J60~62、63)
・軌道と電車線の検測分担
・投入スケジュールこちらの記事からご確認いただけます!#鉄分ニュース #交通新聞社 https://t.co/6zrP5KXXnt
— 鉄分@交通新聞社(『鉄道ダイヤ情報』配合!) (@kotsu_TR) April 22, 2026
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ととめが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「B修繕中の05-126Fに新型VVVFが搭載」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
ですが、本日までに05-726号車へ新型のVVVF装置とみられる機器の搭載が確認されています。
外観はと同様で、小型化されています。本格採用としては初の事例になりそうです。 -
8300系8312×6機器更新・4両化阪急8300系8312×6(8312F)が中間車2両(C#8882-C#8812)を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4(8312F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8312×4が正雀出場(4連短縮・ワンマン化など)阪急電鉄8300系8312×4(8312F)が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと... -
南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3000系半端車関連(13017F用13867・13018F用13868が確認ほか)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両に関して、そのうち2両を13000系13850形に改造編入した13867号車と13868号車が18日に確認されました。車両番号からそれぞれ13017Fと13018F向けと見られ、昨今増備が進む7次車に組み込まれることが見込まれます。
なお、13867,13868号車の他にも少なくとも2両の13850形が目撃されているようです。また京阪13000系13022-⑦-13072(13022F)に組み込まれていた13850形13872号車は、半端車6両のうち3702号車を改造した車両であることが鉄道ダイヤ情報 2026年6月号の記載から明らかになりました。
先述した13867,13868号車や目撃された2両は、3702号車…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。
同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン車を一時的に組み込んで営業運転に用いられており(参考、入出場は別編成のグリーン車を組み込んだ12両編成で自走することが通例でした。
10両のまま配給で出場するのは異例で、今後の動きが気になるところです。中央快速線のE233系0番台トタT40編成ですが、E493系オク01編成に牽引されて長野を出発し首都圏方面へ。
一時的に連結してたトタT15編成(機器更新でNN入場中)の二階建てグリーン車であるサロE233・サロE232-55を脱車してそのまま・・と思いきや配給扱いで長総出場と。
あとパンタグラフは紐で固定。 pic.twitter.com/RdxpOZpRhp
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 20, 2026
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が運行開始」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
先日出場した東武鉄道10000系10030型50番台11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が、20日本日から東武スカイツリーライン・伊勢崎線で11667Fと連結した8両編成で営業運転を開始しました。一番列車は北春日部駅05:07発館林駅05:48着の普通(501レ)でした。
本日午後の運用からは東武鉄道公式Xアカウントによるポストで予告されました。明日21日の運用も予告されており、明日は引き続き11667Fとの併結運転が行われ、日光線南栗橋駅への入線が見込まれるようです。運用予告は今週中の実施となることも併せて言及されています。
https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6A系は5月19日デビュー 6月に「すわれ〜る」開始」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
4月20日本日、近畿日本鉄道南大阪線・吉野線・長野線・御所線の新型車両6A系が5月19日から各線で営業運転を開始すること、更に6月1日に同系列を活用した新たな有料座席指定サービス「すわれ~る」を開始することが、それぞれ同社公式HPで発表されました。
すわれ〜るは平日ダイヤの大阪阿部野橋駅18:50発の急行吉野行き6両編成(6A系4連+一般車両2連※橿原神宮前まで)の6A系吉野方先頭車1両がサービス提供車両とされ、同車両の扉間のL/Cシートはクロスシートに設定されます。
サービス提供区間は大阪阿部野橋駅~古市駅の間とされており、古市駅から先はそのまま着席が可能ではあるものの座席確保は不可能とされています。【新型一般車両6A 系の運行開始 ~ 南大阪線などで5月19日(火)デビュー ~】…[ 続きを読む ]
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ととめが「373系/383系/385系」フォーラムで「385系シンE1編成が日車出場(自走)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日、特急「しなの」新型車両の385系E1編成が日本車輌製造豊川製作所を自走で出場しています。
先に川崎車両で製造された2両を組み込み、新製された6両とあわせて8両編成に組成されています。https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2045500067994554852?s=46
トビ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) on XJR東海新型車両385系8両編成量産先行車自走特急しなの用日本車輌豊川製作所出場試運転踏切通過ニューフェイスたまたま見れた偶然撮影 -
南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-1編成が701系牽引で臨時回送(山形へ回送か)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
米沢駅に陸送されていた山形線向け新型車両のE723系5000番台カタB-1編成ですが、本日未明701系5500番台による牽引で臨時回送される様子が確認されました。
状況から、配置される山形新幹線車両センターへ向かった可能性があります。もう他の人居ないんじゃね?笑
こっから先は良いかなぁもう pic.twitter.com/qwLJViztAS
— 仙山貨物 (@SZN_F_yama) April 17, 2026
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N700系トウX53編成浜工へ4月17日、N700系(スモールA)トウX53編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700系トウX53編成が浜松工場へ臨時回送本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6020系C33編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日、近鉄南大阪線系統向けの6020系C33編成(古市車庫配置)が、電動貨車モト90形MF97編成の中間に連結されて高安まで臨時回送されました。
同線区向けの新型車両6A系の新製に伴う廃車回送と思われます。2026/04/17
近鉄6020系 C33 高安入場回送(廃車回送)今年に入って2本目の6020系3両編成の廃車となりました@河内国分、高安#近鉄 pic.twitter.com/VKFsknZ3Lz
— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) April 17, 2026
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ととめが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ドクターイエローの後継は「ドクターS」に(JR東海)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
923形「ドクターイエロー」を代替するため、今後新製する一部編成に検測機器を搭載することが明らかとなっていたN700Sですが、JR東海はその営業車検測機能を搭載した車両について「ドクターS」の名称とロゴマークの決定を発表しました。
計4編成を対象とし、今年10月に営業運転を開始し、来年1月に検測機器を運用開始するとのことです。
▽JR東海「営業車検測装置を搭載した車両の名称・ロゴマークについて」
https://jr-central.co.jp/news/release/nws000001_00461.html -
ととめが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台空港アクセス線に新車導入へ(全車4両化を検討)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
河北新報オンラインは、仙台空港アクセス線を運営する仙台空港鉄道が新車導入を行い、全列車4両編成化を検討していると報じました。
仙台空港アクセス線の一部列車は2両編成で運行されており、観光客数の増加に伴い混雑が顕著でした。
既存のSAT721系の置き換えや中間車の増車となるか、新車の製造や他社からの譲受かなど、様々な可能性が考えられるところですが、有料部分(無料会員でも閲覧可能な場合あり)では社長の言葉として、「車両を増やすことも考えなければいけない時期に来ている」(抜粋)としています。▽河北新報「【独自】仙台空港アクセス線、新車両を導入へ 全4両編成の運行も検討」
https://kahoku.news/articles/20260415khn000028.html - さらに読み込む
