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  • BLTがフォーラム「651系OM203編成が配給輸送」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前


    郡山総合車両センターへ入場しました。

  • BLTがフォーラム「クラY-5編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前


    長野総合車両センターへ入場しました。

  • KSTR が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    Twitterの投稿がない為、説明が難しいですが、本日K423編成が郡山総合車両センターを出場しています。前面だけ赤電リバイバル色です。


    こちらのアカウントさんの背景画像からも確認ができます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    3月23日、651系オオOM203編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
    JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    3月23日、E217系クラY-5編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[新潟]です。
    長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。

    仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。

  • KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[新潟]です。
    長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。

    仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。

  • KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系OM203編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    23日、651系オオOM203編成が東大宮操車場から郡山総合車両センター方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139[尾久]です。
    定期運行を終了している為、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

  • KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系OM203編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    21日、651系オオOM203編成が東大宮操車場から郡山総合車両センター方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139[尾久]です。
    定期運行を終了している為、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ04編成東京出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    3/22、E235系トウ04編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
    まだはっきりとは見てないので変化等はわかりませんが、新製後最初のC保全に関しては終わった状態での入場であること、編成がバラされて3〜9号車だけ外に出てたされてること、入場期間が1ヶ月を超えてることから、ワンマン運転対応改造等が行われたと推測されます。

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK452編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    3/22、E531系が、日本海方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 134[新潟]です。
    秋田総合車両センター本所への入場が見込まれます。
    なお、ワンマン運転対応については郡山総合車両センターにてであることから、指定保全と機器更新の入場と推測されます。
    https://twitter.com/jo_rjah/status/1638415282694918144

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK452編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    3/22、E531系が、日本海方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 134[新潟]です。
    秋田総合車両センター本所への入場が見込まれます。
    なお、ワンマン運転対応については郡山総合車両センターにてであることから、指定保全と機器更新の入場と推測されます。
    https://twitter.com/jo_rjah/status/1638415282694918144

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    お疲れ様です。
    相鉄20000系、21000系、東急5080系、5050系のヘッドマークを反映して宜しいでしょうか。

  • KSTR が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    東武8000系(800型、850型)がスカイツリーラインにツアーの為に入線しました。

  • KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系850型がスカイツリーライン春日部以南に入線」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    21日、東武トップツアーズ主催「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りのツアー」が催行され、それに伴う団体列車が北千住〜館林間で運転されました。往路は634型「スカイツリートレイン」が、復路は850型852Fが使用されました。
    8000系850型が東武スカイツリーラインの複々線区間を走行するのは久々で、6連で走行していた約15年前まで遡ることとなりそうです。

  • KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系850型がスカイツリーライン春日部以南に入線」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    21日、東武トップツアーズ主催「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りのツアー」が催行され、それに伴う団体列車が北千住〜館林間で運転されました。往路は634型「スカイツリートレイン」が、復路は850型852Fが使用されました。
    8000系850型が東武スカイツリーラインの複々線区間を走行するのは久々で、6連で走行していた約15年前まで遡ることとなりそうです。

  • いちさとがフォーラム「館林・新栃木の留置数減少・一部で広告統一(転属?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前

    春日部支所と館林出張所の8500型は従来広告内容が分かれていましたが、春日部支所所属の編成で館林地区の広告を確認したとの、複数の目撃があります。

  • KSTR が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    OM205編成がOM入場しました。17日に定期運行を終了している為、疎開回送と思われ、廃車回送前の部品取り外しも伺えます。
    https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1637728037507862528?s=20

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    3月16日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両(TsdTsd’1025~1026)が、17日に新津へ到着しました。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

    E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC横浜出場
    本日未明、E235系1000番台グリーン車が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。2編成分4両で、クラF-25編成とクラF-26編成に組み込まれるものとみられます。【2023.3.16 JR東日本E235系1000番台
  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成の車内広告が撤去」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    3/20、E217系クラY-5編成の車内広告が、鎌倉車両センター本所内にて全て撤去されているのが目撃されています。前例から近日中の廃車回送が行われる可能性があります。

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