todaystyle272

南瓜西瓜がフォーラム「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 8か月, 1週間前

4号機(青い森701-4+青い森700-4)のラッピング変更は今年3月に確認されていました。

2025.03.02
試9576M～試9579M
青い森鉄道指定保全検査明け試運転
青い森鉄道701系 701-4編成+ 青い森鉄道701系 701-5編成 pic.twitter.com/LJ2cCRw9Ki

— どーなつ (@tjpagmdaj) March 2, 2025

青い森鉄道試運転
青い森701-5+青い森701-4 pic.twitter.com/FvylIhvLxR

— k (@marinespirits32) March 2, 2025
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前

7月6日、青い森鉄道の青い森701系3号機(青い森701-3+青い森700-3)が、新たなラッピングに変更された姿で試運転を行いました。
過去に明らかとなった同系列の延命工事内容の情報から、同編成には延命工事も施工されたと思われます。
同系列のラッピング変更(延命工事)は2号機・6号機・4号機に続いて4編成目となります。

なお、今回の試運転は2号機と併結した状態で行われました。

2025.7.6
青い森鉄道試運転

青い森701-3 + 青い森701-2

青い森701-3の新ラッピング試運転が行われました
これにて前面にモーリーがいる701は消滅ですね… pic.twitter.com/0r4D5XmVZC

— 奥羽もみじ (@Ouline_signal23) July 6, 2025

7/7
試9576M 青い森鉄道701系701-3編成+701-2編成指定保全検査明け試運転 pic.twitter.com/siUAIBpNkh

— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) July 6, 2025

https://twitter.com/navytrain/stat&hellip
twitter.com
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南瓜西瓜がフォーラム「211系シスGG5,GG6,GG8,GG9編成が甲種輸送・流鉄譲渡へ」の「211系/213系（JR東海）」というトピックに返信しました。 8か月, 1週間前

本日、シスGG9編成のみが甲種輸送され、流鉄に譲渡されました。
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-03編成が東京出場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前

7/8、E231系近郊タイプのコツK-03編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に床下主要機器類の機器更新、ホームドア対応改造のほか、指定保全もあわせて行われました。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前

秩父鉄道デキ100/200/300/500形、JR四国9000系の運用表を「機関車運用状況」へ追加しました。
既存の機関車運用状況で公開している運用表と同様に、参加可能なコンテンツとして運営します。

追加コンテンツ

熊谷車両区デキ100/200/300/500形運用状況
熊谷車両区デキ100/200/300/500形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業03/01日03/02平03/03平[平平
4gousya.net
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前

7月1日から7月4日にかけて、都営12-000形12-251Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。

廃車として扱います。

私鉄車両動向 > 都営12-000形編成表
路線・系統別編成表 > 都営大江戸線編成表

都営12-251Fが陸送搬出（今年度1本目）
本日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-251Fが陸送搬出されました。今年度の4編成のうち1本目で、同編成は5/13に運用を離脱していました。次は12-401Fが離脱予定です。
4gousya.net
2025/07/04
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前

東武鉄道8000系850型854Fが、7月3日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。

私鉄車両動向 > 東武8000系編成表
路線・系統別編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線編成表

東武854Fが北館林へ回送
今日未明、東武854Fが北館林に回送されました。廃車のための臨時回送と思われます。同編成は3月に脱線事故を以来、運用を離脱していました。
4gousya.net
2025/07/03
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前

7月3日、315系シンC121編成4両とシンC122編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。

JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線編成表

315系シンC121編成とC122編成が日本車輌出場
本日、315系3000番台シンC121編成とシンC122編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し試運転が行われました。
4gousya.net
2025/07/03
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前

7月2日、207系アカS54編成が体質改善を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。

JR 車両動向 > 207系網干総合車両所明石支所編成表
路線・系統別編成表 > JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・和田岬線編成表

アカS54編成がAB出場(体質改善)
本日、207系1000番台アカS54編成が網干総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行なわれました。同編成は4月10日に入場し、昨日(7/1)に構内試運転を行なってる姿が目撃されていました。
4gousya.net
2025/07/02
南瓜西瓜がフォーラム「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 2週間前

なお、これら以外の車両の譲渡に関しても意欲的な回答があったようで、別の車両が譲渡される可能性は否定されていないようです。
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前

筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。

りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開！ベースになった車両とは？既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系がE655系を牽引」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前

本日、GV-E197系3両(クンTS06編成GV-E197-108・クンTS08編成)がE655系5両を牽引する試運転が尾久から大宮操車場間で実施されました。
E655系は機関車の牽引による非電化区間入線が考慮された設計で、その機関車を置き換えたGV-E197系による牽引を考慮した試運転と思われます。

試9551D
GV-E197系（TS06 108+TS08）+E655系
20分落としで川口通過
下手くそ過ぎる写真になってしまった… pic.twitter.com/PF8GOz8jos

— しょーや (@shoya_sdr) June 25, 2025

2025.6.25 試9551D
GV-E197系TS06、TS08＋E655系
三重連での連結訓練及び牽引試運転

まさに新時代の幕開けですね pic.twitter.com/ex4QTwL4cm

— 特急むさしの (@tokumusa_) June 25, 2025

2025/6/25
試9551D
GV-E197系ぐんま車3両(108+201+202、※クンTS-06編成+クンTS-08編成)+E655系尾久車「和」5両

GV-E197系によるE655系牽引試験が、尾久〜大宮操で運行されました pic.twitter.com/CgvdI6jDaW

— あおとく (@h7lastrun) June 25, 2025
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-101編成+クラY-102編成が配給輸送（最終8両）」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前

6/25、E217系の中で最後まで残ったクラY-101編成とクラY-102編成が長野方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車回送と見られます。
除籍・解体が確認された場合、E217系は廃形式となります。

E217系
きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5qTLAUU

— ss (@e217235) June 25, 2025

さよならE217系 pic.twitter.com/uqHNIDUDBN

— ちがみ (@Chigami108) June 25, 2025
BLTがフォーラム「トタH49編成が配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。 8か月, 4週間前

東大宮センターへ入場しました。今後の動きが気になるところです。

E493系牽引訓練E493系+E233系H49
土呂駅にて
撮影されていた皆様お疲れさまでした。#E493系#牽引訓練 pic.twitter.com/DleYvuXSYg

— kantetuスジ交換 (@EvbxpO1eeKroUka) June 23, 2025
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH49編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8か月, 4週間前

6/23、E233系トタH49編成が埼玉方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、現状で入場先は不明です。
https://twitter.com/Princess_Liner/status/1936977238714728590
https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/1936977455258206692

E493系オク01編成+E233系トタH49編成(10両)
豊田〜日野間を立川方面へ通過。

H49編成はドアステッカー等が全て剥がされた状態で牽引されています。 pic.twitter.com/PHyHA2aaaV

— にーまるいち (@201K_Toyoda) June 23, 2025
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 4週間前

新たに「JR 車両動向（東日本エリア）」に、JR北海道の特急型電車編成表を公開しました。785系、789系を履歴含めて反映しています。
「編成ノート」「個人メモ」も対応済みです。
JR北海道の編成表はみやがわさんに作成頂き、京急新町さんに管理をお願いしています。

更新コンテンツ

785系札幌運転所編成表（最新版）
現在、5連2本、計10両が在籍しています。【「すずらん」向け0・100・500番台】※「スーパーカムイ」は2017年3月に運用終了
4gousya.net
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2304×8が陸送搬入」というトピックを立てました。 9か月前

6月16日から19日昨日までに、阪急京都線2300系の2304×8（2304F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列5編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。

6/16：C#2454・C#2854
6/17：C#2404・C#2954
6/18：C#2304・C#2804
6/19：C#2354（PRiVACE車）・C#2904

https://youtu.be/o5MbjaHxQdQ
https://youtu.be/wK8yOSgSsE0
https://youtu.be/IHiX6v8FZuM
https://youtu.be/R_urjGgGkPs

https://twitter.com/stallio10714270/status/193…[ 続きを読む ]
BLTが「185系」フォーラムで「オオC1編成が配給輸送」というトピックを立てました。 9か月前

6/18、185系オオC1編成が長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031が牽引しており、前例同様に長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
除籍・解体が確認され次第185系は形式消滅となります。

6/18 配9520レ 185系廃車回送に伴うNN入場
EF64-1031 + 185系C1編成

これにて185系は形式消滅。長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tc0Pslw45P

— 白　連 (@great_siroren) June 18, 2025

185系C1編成廃車回送は土呂駅を通過
最後だからって罵声がB6よりひどすぎる pic.twitter.com/5G7EDA0HO9

— 附 (@A4444b44) June 18, 2025
南瓜西瓜がフォーラム「阪急8200系が今津線で運用開始」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 9か月前

同編成は同じく増結運用消滅に伴い運用を失っていた8000系8031x2R・8033x2Rと連結した6両編成で出場しており、今回の今津北線運用もこの組成で導入されています。
中間となった各編成先頭車両の運転台は残置されていますが、編成は6両編成であることを示す内容となっており、6両固定編成の8200x6Rとされている可能性が気になるところです。
https://twitter.com/KafuChino_HK50/status/1934406053258826035
南瓜西瓜さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月前

筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。
国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多彩な塗色が仇となったのか、塗装簡易化によって3代目塗装への変更が進められて消滅しています。
国鉄色のリバイバルが行われた今、この姿が復刻されれば103系1500番台の歴代塗装が全て揃うこと[…]

JR九州　103系1500番台
j-tetsu.net
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