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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH58編成がTK入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
グループの通り、本日、E233系トタH58編成が東京総合車両センターへ入場しました。
同編成は車体保全の時期で、グリーン車組み込み準備改造を受ける可能性もあります。3/9㈫ 豊田E233系東京総合入出場回送
豊田車両センター所属のE233系H58編成が検査を行うために入場され指定保全を終えたT29編成が大崎から豊田へ回送されました。H58編成がトイレ改造を受けるならH59編成はどうなってしまうのか気になりますね。 pic.twitter.com/SiPPohTKSV
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 9, 2021
※更新対象としている事項なのでトピックにしておきます。
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK455編成青森出場他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
ですが、本日ワンマン対応改造を終えEF81 141号機の牽引による出場配給が確認されています。
当編成の出場によりは残り1編成となります。
現在で、今年度分最後のワンマン改造かもしれません。また、労組資料に「ダイヤ改正以降、3月末までワンマン搭載車両の予備車が1編成である」とのがあり、今年度分最終編成の出場はダイヤ改正に間に合わないようです。
Tsugaru Line (@tsugaru751) on X回送列車が新青森から😱奥羽線を南下して行きました😅※EF81 141+E531系
ファインMAN😎 (@HaiokuMan) on X2021/3/9 配9828レ E531系AM出場配給EF81-141+E531系5B -
BLTが「209系」フォーラムで「元マリC616編成は新マリC447編成」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.1141で短くなった元マリC616編成の新編成番号が3/9、わかりました。
C447の札が下げられ、新マリC447編成となりました。昨日、MM'2131ユニットが抜かれた元マリC616編成の新編成番号がわかりました。
元マリC616編成は、新マリC447編成となりました。
早ければ2〜3日以内にマリC447編成として再デビューするでしょう。 pic.twitter.com/iAOBEjEuch— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 9, 2021
C616はC447となりました。 pic.twitter.com/yMLKXm9pzv
— 飛行機垢 (@KHK_1000) March 9, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.191で試運転が行われたクラF-08編成ですが、3/9、鶴見・横浜方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。3.9
配9728レ
EF64 1030+E235系 J-08編成 pic.twitter.com/C4Nm1LIC1w— ほくえつ (@himazin337433) March 9, 2021
配9728レ
EF64-1030[長岡]+E235系F-08[横クラ] 11B
2021.3/9 pic.twitter.com/xSgvMbg0oE— マニー (@mrks1031) March 9, 2021
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「205系各線 路線系統別所要編成数まとめ」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系2000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系5000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
NC-34編成ですが、AT構内でEF81-134と連結している姿が確認されています。
出場・配給が近そうです。この編成、帰る気満々なんですけど… pic.twitter.com/unGrNf4KZA
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 8, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日、常磐緩行線でのATOを用いた自動運転の試運転(松戸〜我孫子間)が報道公開されました。
既報の通り、今月13日からATOでの営業運転が開始されます。JR東日本で初 列車の「自動運転」 常磐線各駅停車の試運転公開 #nhk_news https://t.co/KCcV6vjb1S
— NHKニュース (@nhk_news) March 8, 2021
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大宮操車場で2100番台6連が確認されています。
検査入場と思われます。
(編成番号はマリC625でしょうか…?)房総の209系がいる pic.twitter.com/Rcr5ihYWbn
— E-urouro (@E_urouro) March 7, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「小山車両センターへE131系導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先月付の労組資料に、小山車両センターについて「E131系の導入計画に伴う205系の使用計画」との記述が確認されました。
同線区では日光線、宇都宮線向けに205系600番台が運用されていますが、「205系の検査限度が来年度」との記述があり、置き換えが行われるようです。ソース確認中
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「波動車用にE257系5500番台導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先月付の労組資料に、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系について「波動車用の5500番台」との記述が確認されました。
また、運用方法、改造内容について「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」「使用用途で一部改造内容を変更している」との記述も確認できます。ソース確認中
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC616編成4両へ短編成化」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
209系マリC616編成ですが、3/8、幕張車両センター構内にて短編成化されました。
5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板と避雷器がなくなっており、4号車モハ208-2131と共に、モハ209-2139以下6両と連結され、余剰となった電動車は8両となりました。
3号車〜1号車と切り離され、入換の後に6号車クハ209-2116と連結され4両となりました。
後日、新編成番号が分かるでしょう。さよならモハ209-2131,モハ208-2131…
マリC616編成のうち5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板がなくなってました。
今回で余剰モハは8両となりました。
にしてもえらい早いペースで進んでるような… pic.twitter.com/BhyqfxuKVV— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 8, 2021
きょう12時頃の幕張車両センター、209系マリC616編成の様子。
・M209-2131(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎー pic.twitter.com/g1XntXWMp8
— みうりー (@LST_miury) March 8, 2021
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いちさとがフォーラム「メトロ7118Fが新木場へ不定期回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
同じスジで回送されている中で、7115Fは「廃車にはなっていない」、7108F「廃車されるものと見られ」「廃車再開は2編成目」と書かれていますね。
例えば、7115Fは通電状態が続いており7110Fとは状況が異なる、など、お考えの背景があれば、書かれると分かりやすいのではと思います。
(そもそも廃車かどうか判断しにくい話なので、私自身は言及を避けています。) -
上越新幹線投入当時から特別塗色(朱鷺色)となっていたE7系F21編成ですが、通常使用となった姿が確認されています。
いま言われて気づいたけど昼に入れ替えしてたE7系F21編成ピンク帯剥がされてるね・・・ さよならピンクE7系 pic.twitter.com/sOJupjTd1z
— にいてつ (@niitetu) March 7, 2021
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クラY-111編成のドアステッカー撤去が確認されました。
2021.3.7 鎌倉車輪センターにて
E217系 Y111編成
ドアステッカーが撤去されていました pic.twitter.com/G6YDoz7sLH— 特急@ティダス (@Kirinekomaru531) March 7, 2021
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-111編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E217系クラY-111編成ですが、本日ドアステッカーの撤去が確認されました。運用離脱と思われ、近日中の配給輸送が予想されます。
付属編成では2番目に検査出場時期が離れていた編成でした。
1番目はクラY-135編成で、こちらの動向も注目されます。E217系付属編成 最終検査出場時期一覧
https://4gousya.net/notes/215132021.3.7 鎌倉車輪センターにて
E217系 Y111編成
ドアステッカーが撤去されていました pic.twitter.com/G6YDoz7sLH— 特急@ティダス (@Kirinekomaru531) March 7, 2021
https://twitter.com/E217LoveE217/status/1368415864781901824?s=20 -
ととめ さんがノート「どうなる?大宮駅(旧)12番線」を編集しました 5年, 1か月前
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ととめが「E233系」フォーラムで「E233系トタT3編成のG車組込準備等を確認(4月出場か)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨年12月にOM入場した、E233系0番台トタT3編成ですが、TASC取付とホーム検知装置の設置、およびモハE232-203へのICD取り付けを確認し、ホームドア対応、G車組み込み準備、トイレ設置準備工事が行われていることを確認しました。
検査表記は本年4月で、同月中に出場しそうです。モハE232-203の6号車化とICD増設も確認できましたので、G車準備・トイレ設置改造も確認できました。 pic.twitter.com/IgUSYWaOuR
— ととめ (@1010me_rail) March 6, 2021
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