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いちさとがフォーラム「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
屋根上は、プレスリリースの通り、水素貯蔵ユニットが搭載されています。また、M車にパンタ台(後位側1ヵ所)があり、車両用信号炎管が省略されたようです。
床下はプレスリリースの通り、M車に主回路用蓄電池、電力変換装置、T車に燃料電池装置(燃料電池システム箱)が搭載されています。プレスリリースでは主回路用蓄電池が前位にまとまっていましたが、電力変換装置を挟む配置です。これら3つの主要機器は日立製です。(不鮮明ながら、電力変換装置はSC947形、燃料電池システム箱はSC901形と読めました。※確認中)
輸送票によると、武蔵中原までの甲種輸送で、機関車の着発は非常に珍しいです。(E233系は国府津まで配給でした。)
参考
プレスリリース
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京成3700形:最終出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
ほしけー が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前東京総合車両センター所属のクモヤ143-8が基本留置されていた東棟から西棟へ移動しました。今後の動向が注目されます。
2022.2.4 @大崎 9843M
JR東日本 東京総合車両センター所属
クモヤ143-8 日本国有鉄道直流用事業用電車
TK解体に伴う入換作業クモヤ143-8 最後の自走です pic.twitter.com/aZet0MbBJh
— てるの (@Teruno_Saphir) February 4, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
総合車両製作所横浜事業所で水素燃料電池試験車両のFV-E991系「HYBARI(ひばり)」ですが、本日同所を出場しました。
同形式は2022年3月から鶴見線、南武支線、南武線(尻手~武蔵中原)で実証試験が行われるで、今後は数日かけて配置区所に輸送されると思われます。【2022.2.5 JR東日本FV-E991系【Hybari】 J-TREC横浜事業所出場】
2/5未明、FV-E991系【HibariがJ-TREC横浜事業者を出場しました。
この車両は、世界初水素燃料で動く電車として開発された試験車両となり、今年度末より南武支線、鶴見線で試験運転が実施される予定です。 pic.twitter.com/ip28vEIlLm— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 4, 2022
2/15
FV-E991系 J-TREC横浜出場
水素燃料車とかなんとか。それにしても初めて見る車両の出場ってテンション上がりますね。今後の活躍に期待です。 pic.twitter.com/QjqEmJmO2w— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) February 4, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
総合車両製作所横浜事業所で水素燃料電池試験車両のFV-E991系ですが、本日同所を出場しました。
同形式は2022年3月から鶴見線、南武支線、南武線(尻手~武蔵中原)で実証試験が行われるで、今後は数日かけて配置区所に輸送されると思われます。【2022.2.5 JR東日本FV-E991系【Hybari】 J-TREC横浜事業所出場】
2/5未明、FV-E991系【HibariがJ-TREC横浜事業者を出場しました。
この車両は、世界初水素燃料で動く電車として開発された試験車両となり、今年度末より南武支線、鶴見線で試験運転が実施される予定です。 pic.twitter.com/ip28vEIlLm— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 4, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前EF81 141[長岡]が東北貨物線を北上してます。
長岡車両センターへ帰ると推測します。
(このグループに写真ありますが、あとで差し替えます) -
e131系配給の記事ですが、投稿画面をリロードしてしまったためほぼ同じものが二つ投稿されています。片方消していただけると助かります…
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN13編成+TN14編成配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
先日総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場した宇都宮線・日光線向けE131系600番台と600/680番台が、本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
2022.2.4 新津配給 日光・宇都宮線
牽引機 EF64-1030
E131系 TN-13編成 E131系TN-14編成
定刻通り 信越本線を上ってます
新津〜さつき野間で撮影 pic.twitter.com/LrkWsUrmoS— YUYA (@46yuuya46) February 4, 2022
https://twitter.com/shimeji_bs7/status/1489390893152964608?s=21 -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN13編成+TN14編成配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
先日総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場した宇都宮線・日光線向けE131系600番台と600/680番台が、本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
2022.2.4 新津配給 日光・宇都宮線
牽引機 EF64-1030
E131系 TN-13編成 E131系TN-14編成
定刻通り 信越本線を上ってます
新津〜さつき野間で撮影 pic.twitter.com/LrkWsUrmoS— ゆう (@46yuuya46) February 4, 2022
配9728レ EF64 1030[長岡]+E131系TN13編成+TN14編成(東北本線・日光線向け)
新津配給1月取り消し分も連結して6両に。 pic.twitter.com/NjP3rB9NVh
— 舞茸 (@shimeji_Bs7) February 4, 2022
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川崎車両で40000系先頭車と思われる構体が目撃されています。
次年度も増備が続くかもしれません
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12724912039.html -
大野総合車両所にて3657×8の帯が剥がされているのが確認されています。インペリアルブルーの帯は貼り替えられる可能性があります。
2/3(木) 14:30~14:50現在
大野総車88番線で行なわれている3657Fのロイヤルブルー帯剥離作業の様子です! GSE70052F車輪削正出場時から5055F車輪削正入場時迄の僅か20分間の様子ですが・・・ https://t.co/lrD3VY5M7E pic.twitter.com/lLUtJVKg3v— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 3, 2022
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京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8812Fがリニューアル工事終えくぬぎ山出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、新京成電鉄8800形8812Fがくぬぎ山車両基地を出場しました。
走行音や内装などからリニューアル工事を受けたものとみられます。
8800形では7本目のリニューアル工事施工となります。先ほど薬園台駅で見かけた8800形8812Fによる試運転列車。動画撮影前には駅員による肉声放送もあり。
「試運転」の設定がないのか、自動放送は一貫して「回送」扱い。#新京成 pic.twitter.com/YV8daHw6Y2— 東鉄 (@TOTETSU0323) February 3, 2022
1M→2M:8812F
更新工事を終えた8812Fが試運転を実施。#sk_unyo pic.twitter.com/ejQ6Mu90sd— 透明気球 (@ToumeiKikyu) February 3, 2022
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京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8812Fがリニューアル工事終えくぬぎ山出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、新京成電鉄8800形8812Fがくぬぎ山車両基地を出場しました。
走行音や内装などからリニューアル工事を受けたものとみられます。
8800形では7本目のリニューアル工事施工となります。先ほど薬園台駅で見かけた8800形8812Fによる試運転列車。動画撮影前には駅員による肉声放送もあり。
「試運転」の設定がないのか、自動放送は一貫して「回送」扱い。#新京成 pic.twitter.com/YV8daHw6Y2— 東鉄 (@TOTETSU0323) February 3, 2022
1M→2M:8812F
更新工事を終えた8812Fが試運転を実施。#sk_unyo pic.twitter.com/ejQ6Mu90sd— 透明気球 (@ToumeiKikyu) February 3, 2022
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総合車両製作所新津事業所にてE235系1000番台の目撃があるようです。
総合車両製作所新津事業所敷地内
E131系600番台TN15編成が留置中。
未塗装状態のクモハE129の入換。これから塗装するのかな?
また、E235系1000番台クラF-14編成の中間車 モハE235 1314も確認。
— あがき太 (@sbtagkt58) February 2, 2022
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209系3100番台ハエ(カワ)71編成が大宮総合車両センター本所に回送されました。疎開の目的とみられます。
2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高・川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ
— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022
209系3100番台 ハエ71編成は、大宮構内にて留置しています。 pic.twitter.com/UeqvrA5vZu
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 2, 2022
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7131F廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
先週の1月24日月曜日に新木場車両基地に不定期回送された東京地下鉄7000系7131Fですが、昨日深夜から本日未明にかけて一部車両の陸送が目撃されています。
前例より廃車に伴う解体作業のため搬出が行われているようです。東京メトロ7000系7131F 廃車陸送 pic.twitter.com/D5KCbz6XTu
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) February 1, 2022
東京メトロ7000系7131F 廃車陸送
昨晩はメトナナ陸送に行ってまいりました。ずっと行きたいとは思っていましたが、春休みに入り機会が得られたので。本当は小窓車が好きなのですが、そんなこと言ってられないくらいに数減っちゃいましたね… pic.twitter.com/StQlrqv7ej
— くたてつ (@ktttsu) February 1, 2022
2022.02.01-02
東京メトロ7000系7131F
廃車陸送もうこの顔の車両も残り5本ですか… pic.twitter.com/gO1SMxOzk0
— 緑茶 (@Green1Tea4) February 2, 2022
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京葉通快がフォーラム「ハエ71編成が大宮(OM)へ回送」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
同編成ですが休車と書かれた紙が貼られたようです。
ハエ71 休車の紙貼ってあった
自走できた時は無かったっぽい? pic.twitter.com/dPXtVJwagm— ひがうら (@Musashi_205_65) February 2, 2022
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京葉通快 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
京葉通快が「209系」フォーラムで「ハエ71編成が大宮(OM)へ回送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、209系3100番台ハエ71編成が川越車両センターから大宮総合車両センター本所へ回送されました。
同編成は。2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高・川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ
— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022
#209系 ハエ71編成 大宮疎開 入換#川越線 #八高線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/A6Acr1Nv0C
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2022
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東エリアから西エリアでしょうかね。
その通りです。表現が誤っていた部分があったので申し訳ないです。