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  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH45編成にG車組込み準備改造」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    東京総合車両センターに入場していたトタH45編成ですが、本日、グリーン車組込み準備改造、車体保全を終えて出場しました。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「8621編成恩田へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    東急電鉄8500系8621編成ですが、2/10、長津田を出発し恩田へ自力で回送されました。
    廃車のためと思われます。
    https://twitter.com/akahama_ty/status/1226771351261724673?s=21

    # スレ違いですが、JR武蔵野線205系ケヨM21編成も運用離脱したそうで。双方の21編成どちらもお疲れ様でした。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「8621編成恩田へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    東急電鉄8500系8621編成ですが、2/10、長津田を出発し恩田へ自力で回送されました。
    廃車のためと思われます。

    # スレ違いですが、JR武蔵野線205系ケヨM21編成も運用離脱したそうで。双方の21編成どちらもお疲れ様でした。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM21編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    ケヨM21編成ですが、2/10の運用についてなかったので見てきました。
    JRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、2/9の休日15Eで運用離脱となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM21編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    ケヨM21編成ですが、2/10の運用についてなかったので見てきました。
    JRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、2/9の休日15Eで運用離脱となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • 南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「快速あいづ用E721系改造車が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    来月ダイヤ改正にて磐越西線で運行を開始する快速あいづ用のE721系指定席改造車が外から確認できる場所に姿を見せたようです。
    外観はプレスリリースのイメージと概ね同一のようです。

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    車両番号を注視した限り、種車は以前から指摘があったP-12編成と思われます。

  • 南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「快速あいづ用E721系改造車が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    来月ダイヤ改正にて磐越西線で運行を開始する快速あいづ用のE721系指定席改造車が外から確認できる場所に姿を見せたようです。
    外観はプレスリリースのイメージと概ね同一のようです。

    車両番号を注視した限り、種車は以前から指摘があったP-12編成と思われます。

  • いちさとがフォーラム「ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    同車ですが、「ドアカメラ設置中」「カメラによりドアの開閉状態を映像で記録」とのステッカーが貼られています。 現状の把握、または新機能の性能を把握するために、カメラで撮影しているようですね。
    併せて、下部の穴は2箇所空いており、矩形のものが中央、円形のものが向かって右に設置されています。矩形のほうはセンサ類かもしれません。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ118編成が本線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    2019年6月以降、運用を長期間離脱していたE233系ハエ118編成ですが、本日、川越・埼京線内で試運転を行いました。
    されていましたが、今回、モハE232-7018を含め、編成中全てのSIVが交換されたように見えます。
    https://twitter.com/musashinokorin/status/1226043641602269184
    新宿まで1往復したようで、復活が近いかもしれません。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ118編成が本線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    2019年6月以降、運用を長期間離脱していたE233系ハエ118編成ですが、本日、川越・埼京線内で試運転を行いました。
    されていましたが、今回、モハE232-7018を含め、編成中全てのSIVが交換されたように見えます。


    新宿まで1往復したようで、復活が近いかもしれません。

  • いちさとがフォーラム「ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    改造の跡が残る試験であれば、余命少ない車両に取り付けるほうが合理的な時もありますので、試験期間、採用の可能性次第だと思いますね。今回は幕板に穴が空いてしまいますので、カラー帯で隠れるとはいえ、鋼体は元に戻せないと思います。
    ミツB80~82編成の2号車は経年13年程度ですが、今のところ助かるような動きは見えていませんね。

  • いちさとがフォーラム「マト119編成の戸閉装置は全車両未更新 他」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    運用数は常磐快速線の時刻表待ちですね。
    運用されるE531系の両数はで、全通関係で使い切る見込みです。つまり何らかの未知の運用効率化が無いと、車両を回せません。ご紹介頂いた動きは従来E531系10両だった部分を変更する可能性がありそうですが、両数変更や運用の繋がりが分からず、引き続き推測の域でしょうね。

    あと、個人的に防犯カメラは(通信もwifiで)簡単に着脱できそうなので、車両動向の材料としては使いにくいように思います。

  • 南瓜西瓜 が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 6年, 5か月前

  • いちさとがフォーラム「K480編成とK481編成の補助電源装置は3000番台準拠」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    情報ありがとうございます。
    K423編成あたりは怪しいかもしれませんが、原ノ町乗り入れの件と併せて、仕様変更をサイトへ反映致しました。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「K480編成とK481編成の補助電源装置は3000番台準拠」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    続けて失礼します。

    注視するとこちらも「81A」の文字が確認できるように見えます。

    K476編成は3000番台登場後に初めて落成した0番台の付属編成なので、
    3000番台登場以降に増備された0番台付属編成のSIVについては、SC81A形が採用されていると推定するのが自然でしょうか。

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4号車の5号車寄り
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