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ととめさんがが「
東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ②-1:東口動向」を編集しました。 5年, 1か月前 -
小田急新1097F(1097×10)が通電した状態で10両編成を組成し、行先表示器の試験を実施している姿が確認されました。ただし車番は隠されています。
3/17(水) 13:50現在の大野区構内
推測どおり、83番線でリニューアル化工事入場中の1097Fが10両編成に組成されており、編成での試験が行われているようでした! この時、「各駅停車 小田原」の表示が掲出されていました! https://t.co/xJfWzcN9zi pic.twitter.com/4IO0bOE7GR— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 17, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前八高線でのワンマン運転訓練(扉開閉)の様子です。
八高線ワンマン化乗務員訓練中
ドア開閉扉の巻 pic.twitter.com/A8Jyt9WfE4— 団臨大好き (@danrindaisuki) March 17, 2021
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BLT が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前コツR1編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。
相模線205系OM入場を仕留めたり pic.twitter.com/S9d2Lzsovk
— とーりんExpress (@KIHA401) March 16, 2021
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東京総合車両センター入場中のコツK-10編成に機器更新の目撃が複数あるようです。
実車の状況が気になりますね。横コツK-10 機器更新を確認
— めんへら (@NotMenhera___) March 11, 2021
TK入場中のE231系国府津車、機器更新を確認
K-10編成だと思われます
かなり遠くに止まっていたので確証はないですが…
国府津車では2編成目、国府津の基本編成では初の機器更新となります— たけ (@IloveHina_0320) March 12, 2021
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ケヨMU2編成が検査の為大宮に入場しました。
同編成はモニタリング装置搭載編成ですが、予備編成が確保される前の入場となりました。3月15日 MU2編成大宮入場(指定保全?),C419編成大宮出場(車体保全),黒砂試単
回8378M E231系MU2編成
回8347M 209系2100番台C419編成
試単9316レ EF65 1115②
at新習志野,津田沼,新検見川付近 pic.twitter.com/M3F15wxEfa— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 15, 2021
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いちさと が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前17000系が本日、営業運転で小川町へ入線しました。
https://twitter.com/kai_Tra_/status/1370879263826571266 -
東上線系等51075FがLCD設置後初めて地下鉄線に直通しました。
https://youtu.be/IVLnKMiMNvU -
横浜高速鉄道Y517Fにデジタル無線アンテナが設置されました。
久しぶりにY517F見たけど…お前いつアンテナなんかつけたんだ⁉️ pic.twitter.com/hGVOPNIYBm
— 奥沢玲奈 (@Reiwatrain) March 10, 2021
横浜高速鉄道所有の編成からは初のデジタル無線搭載となります。
近況で、東急所属の5050系には昨年10月以降、以下の編成にデジタル無線アンテナが設置されました。
5171F‥2020年10月
5172F‥2020年11月
5175F‥2020年12月
5174F‥2020年12月
5176F‥2021年1月
5170F‥2021年2月(いずれも元住吉検車区内で設置)
5050系、Y500系でデジタル無線非対応の編成は以下の通りです。
5154,58,66,67,68,69F、Y511,12,13,14,15F
なお…[ 続きを読む ]-
貴重な記録なので、編成ノートへ反映しても宜しいでしょうか。
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@e231
大丈夫です。反映よろしくお願いします。
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8251Fのうち、新宿方の2両(クハ8251-デハ8201)が解体線へ移動しました。
3/10(水) 13:25~13:35現在
牽引機(エコ)によって大野総車構内倉庫線に入れ換えられた8251Fのうちの新宿方2両(8251-8201)は、この時間、アントによって解体線へ入れ換えられました! アントとの連結作業は、11:35~11:40のうちに行われました! https://t.co/aCVxvTMmYH pic.twitter.com/BacnE4EPIq— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 10, 2021
また、中間車2両(デハ8301-デハ8401)も構内を移動しました。
3/10(水) 13:40~13:55現在
大野総車89番線に残されていた8251Fのうちの中間2両(8301-8401)が、牽引機(エコ)によって倉庫線へ入れ換えられました! https://t.co/mrUefvRy9X pic.twitter.com/GBaqgwJpI4— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 10, 2021
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わいけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前EF64-1030号機が田端操車場から大船へ送り込まれました。
今日の夜もしくは明日、E217系の廃車配給が施行されると見込まれます。
https://twitter.com/aruchukarakaraa/status/1369537344022319106カメラの電源入れ忘れてこんな結果にw
でもなんとか撮れた()
それにしてもなんか汚くない?
単9745レ EF64-1030
立町カーブにて#EF64 #E217系 #廃車回送 pic.twitter.com/yva4d6Elmy— yokohama2100 (@yokohama2100) March 10, 2021
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わいけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日、常磐緩行線でのATOを用いた自動運転の試運転(松戸〜我孫子間)が報道公開されました。
既報の通り、今月13日からATOでの営業運転が開始されます。JR東日本で初 列車の「自動運転」 常磐線各駅停車の試運転公開 #nhk_news https://t.co/KCcV6vjb1S
— NHKニュース (@nhk_news) March 8, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前メトロ17102Fが営業運転を開始しました。
17102Fが本日から運用に就きした。 pic.twitter.com/6ci11DPLOq
— 東急&東武好き (@Hikarie4010F) March 7, 2021
3/8
41S 各停 新木場
東京メトロ17000系 17102F pic.twitter.com/3eyH6g2EAo— だんぼ @写真 (@sahi_photo) March 8, 2021
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私用ベースの話で非常に恐縮ですが、サイト運営にあたってお願いがあります。
まずJR東日本の場合その動きのスピードが他社と比較しても非常に高速な為に此方のウェブサイトの回転が高速かなと考えますが、以前と比較しても参加するメンバーや寄せられる情報がより増えて此方のウェブサイトの回転が更に高速化したので使う人の頭数が過去比で減ったとは言え高速化する此方のサイトの動きを遅れながらも1件1件追跡して追い付くのにRSSを使うのが非常に便利と考えております。
その為にイノリーダー経由と私用のLINEに此方のサイトの情報を送る為にIFTTT(イフト)と言うサービス経由の2点でRSSを利用しておりますが、此方のサイトのフィードを取得する際に探しましたが現状サイト全体の動きを網羅したフィードかサイトの更新情報の…[ 続きを読む ] -
財政の自動安定化装置 が「
質問など」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
財政の自動安定化装置 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
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イッシー が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 1か月前 - さらに読み込む
