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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
https://twitter.com/watari_2127/status/1373853904799109121
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
試8124M
E531系K404編成KY出場
13:23安積永盛通過しました。 pic.twitter.com/WJsriV4rmU— かそちょー。 (@watari_2127) March 22, 2021
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道モハ2形109号が引退」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
箱根登山鉄道モハ2形109号が、昨日(21日)の運行をもって引退しました。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-438836.html
今後解体され、一部の部品を予備品として保管する予定とのこと。
これにより、モハ2形は108号のみとなりました。なお、引退イベントの実施に関しては現在未定となっています。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道モハ2形109号が引退」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
箱根登山鉄道モハ2形109号が、昨日(21日)の運行をもって引退しました。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-438836.html
今後解体され、一部の部品を予備品として保管する予定とのこと。なお、引退イベントの実施に関しては現在未定となっています。
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前昨日より、メトロ17103Fが営業運転を開始しました。
ちょちょちょまてまてまて
17103Fっていつから営業運転入った?? pic.twitter.com/UkXKTrUpPz— 綾目@みっく全通 (@ILCEsc7_Lbp) March 21, 2021
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所(高崎機関区側)でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ山梨放送の訂正はありませんが、現車の特異な動きは無く、計画変更というよりは、誤報のような気がします。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2021
https://twitter.com/Shinkashimada/status/1373515511238041604 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所(高崎機関区側)でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ訂正はありませんが、山梨放送の誤報と思われます。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 19, 2021
2021/03/21
9136レ ELぐんまよこかわ
EF64 37+旧客6B+D51 498 pic.twitter.com/HPsioLJrdK— Y810 (@Shinkashimada) March 21, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.E231系コツK-10編成 ホームドア対応済み
JR東海乗り入れに関するステッカーなどは特に見当たらず。 pic.twitter.com/nnLfr2Hkxi— あい (@AI_2023) March 19, 2021
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E231系ヤマU517編成、E233系ヤマU618編成とU628編成で前照灯のLED化が確認されています。
ヤマU517 前照灯LED化を確認。 pic.twitter.com/IZuXh9jhLo
— あい (@AI_2023) March 20, 2021
宮ヤマE233系U618編成、ヘッドライトLED化 。3枚目は他編成のHIDライト pic.twitter.com/jYQdq5HHF7
— G鐡 (@chiki_LS01) September 6, 2018
噂の奴。多分さっき運用入りした。 pic.twitter.com/kAsJT1fRl6
— みやみん (@miyamin_724) March 19, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6
— DAⅠCHI (@Daichi11276633) March 20, 2021
本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h— にみ【バイク】 (@VTZ_NS_ctma) March 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6
— 大智 (@Daichi11276633) March 20, 2021
本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h— ☆スペシャリストの人=国鉄型車両と二乃&四葉を愛する あんちゃん☆ (@SPECIALIST_ctma) March 20, 2021
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前
車両動向と前回検査は密接に関わっており、従来は「検査出場時期グループ」で、前回検査を公開していました。今回、B修8000さんを中心にまとめていた入出場情報を、コミュニティ全体でバックアップする体制とし、入出場情報を活用したコンテンツを新たに開設・追加しました。
変更内容
新たに「入出場状況」を「路線・系統別 編成表」傘下へ開設し、入場中の編成一覧を表示するようにしました。また、入出場フォームをトップページなどへ追加し、メン[…]
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クラY-51編成ですが、19日に鎌倉車両センターへ返却後再び横須賀へ疎開されたという情報があります。このようなクラY-51編成の動きは2回目で、かなり動きが複雑化していることが伺えます。
https://twitter.com/Kirinekomaru531/status/13727738118005801023/19
回9737M
E217系 Y-51編成
横須賀疎開回送午前中に大船に戻っていたY-51編成ですが、再度疎開されました
Y-51編成は3回目の横須賀疎開、幕張疎開も含めれば4回目の疎開になります
特に変化はないと思います pic.twitter.com/DZPh9fsEa8— コマさん (@komasun_31) March 19, 2021
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「レッドアロークラシック、4月29日に定期運行終了へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
西武鉄道は、「レッドアロークラシック」の定期運行を4月29日で終了すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20210319_rac.pdf
終了に合わせ、記念切符などのグッズ販売や車両への記念ロゴ掲出が行われます。レッドアロークラシックは、10000系10105Fに5000系(初代レッドアロー)の塗装を施したもので、2011年11月にデビューしました。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「レッドアロークラシック、4月29日に定期運行終了へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
西武鉄道は、「レッドアロークラシック」の定期運行を4月29日で終了すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20210319_rac.pdf
終了に合わせ、記念切符などのグッズ販売や車両への記念ロゴ掲出が行われます。レッドアロークラシックは、10000系10105Fに初代レッドアローの塗装を施したもので、2011年11月にデビューしました。
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B修8000がフォーラム「E7系F40編成(長野所属)が陸送+現状」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
追記で、川崎重工業内でF42編成の目撃も確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12662574368.html
30番台の編成を飛ばし、40番台の製造も開始されている模様ですね。 -
No.43で試運転が行われたE131系80番台マリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。
https://twitter.com/blackberry761/status/1372694388669771781?s=21 -
No.43で試運転が行われたマリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。2021/3/19 配9726レ EF64 1031+E131系R12編成 pic.twitter.com/YVdqJpf59m
— 第二あさひ (@BlackBerry761) March 18, 2021
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