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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E655系LED前照灯化+リゾートみのりラストラン」というトピックを立てました。 6年前
本日、常磐線でE655系「なごみ」の試運転が行われ、前照灯のLED化が確認されています。
また、リゾートみのりが通りラストランを迎えました。外観から、特急車のLED化も進むことになりそうです。
※追記:不明瞭でしたので取り下げます。申し訳ないです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.E655系試運転金町〜松戸下り通過 pic.twitter.com/mGrzheEJl4
— おさかないわし (@iwashi_tairyou) August 10, 2020
リゾートみのりグランドフィナーレ!
東海道新幹線700系や只見線キハ40などコロナの影響でラストランが中止になる車両が相次ぐ中、みのりが延期、再設定という形でラストランを行うことになり、そのゴールを見届けることが出来て本当に良かったです
ありがとうリゾートみのり
11年の活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/0rjktwl0Di— Sprite (@Evolution_X_13) August 10, 2020
小牛田駅構内で展示されている、小牛田のJR・J-TEC社員からリゾートみのりへの寄せ書き集。
「手のかかる子(放送・液漏れ・空調etc.)」
「良くも悪くも古い車」
といった本音をぶつけられた次には必ず「楽しかった」「お疲れ様」。
「一度乗務したかった」という声も多く乗務者は限定されていたよう。 pic.twitter.com/2wQHMJpYQs— koko110 (@koko_110) August 10, 2020
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E655系LED前照灯化+リゾートみのりラストラン」というトピックを立てました。 6年前
本日、常磐線でE655系「なごみ」の試運転が行われ、前照灯のLED化が確認されています。
また、リゾートみのりが予定通りラストランを迎えました。外観から、E655系のLED前照灯はコイト電工製で、特急車のLED化も進むことになりそうです。
2020/08/10
回9381M E655系和 5両(TR車無)
設備確認試運転約一年振りにE655系が常磐線へ入線、前回とは異なりTR車を抜いた5両編成での運転となりました。 pic.twitter.com/AJvBt67uOX
— 寝ぃむk (@K_704_) August 10, 2020
比較用。
ダイレクトには確認できないけど、ヘッドライトユニット内での反射に小糸製特有の粒々が確認できる・・・かな?https://t.co/EgFT0a9hpN— おさかないわし (@iwashi_tairyou) August 10, 2020
リゾートみのりグランドフィナーレ!
東海道新幹線700系や只見線キハ40などコロナの影響でラストランが中止になる車両が相次ぐ中、みのりが延期、再設定という形でラストランを行うことになり、そのゴールを見届けることが出来て本当に良かったです
ありがとうリゾートみのり
11年の活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/0rjktwl0Di— スプーン(Sprite) (@3010B_H3) August 10, 2020
小牛田駅構内で展示されている、小牛田のJR・J-TEC社員からリゾートみのりへの寄せ書き集。
「手のかかる子(放送・液漏れ・空調etc.)」
「良くも悪くも古い車」
といった本音をぶつけられた次には必ず「楽しかった」「お疲れ様」。
「一度乗務したかった」という声も多く乗務者は限定されていたよう。 pic.twitter.com/2wQHMJpYQs— koko110 (@koko_110) August 10, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年前勝田車両センターのワンマン化改造ですが、編成表の試験に伴い、暫定的に編成ノートへ移設させて頂きました。
アンケートの結果を踏まえてどうするか検討したいと思います。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年前
7月に編成表に対するアンケートを行った際、編成表の記載項目が不足しているとのご意見が半数を占め、新製年月日、新製箇所を明示して欲しいとのご意見を多数頂きました。また、過去の編成も残して欲しいとのご意見が複数ありました。
急遽、新製年月日、新製箇所を明示した形でのリニューアルを検討し、本日、E531系勝田車両センター編成表へ試験ページを公開しました。この試験ページの量産可否について、8月13日までの期間でアンケートを行い、最終[…]404 Not Found -
いちさとが「E231系」フォーラムで「京葉車両センターE231系が鶴見へ」というトピックを立てました。 6年前
定期的に行われている武蔵野線(東所沢〜鶴見)の乗務員訓練ですが、本日、E231系ケヨMU14編成が入線しています。E231系の充当は初めてと思われます。
(はケヨM75編成が充当されました。209系は2013年に実績があります。)8/9
ケヨMU14編成 南線試運転
試9586M@東所沢
試9587M@鶴見〜割畑
試9588M@新鶴見〜割畑
試9589M@割畑〜新鶴見
おそらく初であろうMUの武蔵野南線入線。
武蔵野線の歴史がまた1つ動いた気がします pic.twitter.com/Nmu7NN6O7t— ネイキッドラング (@takuta3001) August 9, 2020
https://twitter.com/terichikinn/status/1292316809492705284 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「京葉車両センターE231系が鶴見へ」というトピックを立てました。 6年前
定期的に行われている武蔵野線(東所沢〜鶴見)の乗務員訓練ですが、本日、E231系ケヨMU14編成が入線しています。E231系の充当は初めてと思われます。
(昨日はケヨM75編成が充当されました。209系は2013年に実績があります。)試9586M ケヨMU14 府中本町通過 pic.twitter.com/YCb6JOWkOh
— 工事中 (@8761M_8260M) August 8, 2020
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急電鉄、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 6年前
京急電鉄は、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20200807HP_20019EW.pdf車両面では、1000形4両編成を2本新造し、1000形8両を更新します。
その他、ホームドア設置や駅設備改良などにも引き続き投資するとあります。 -
B修8000 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
4連→1051,53,54,58〜62,68F
6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
10連→1092F
4連や6連の非…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「サロE235-1003他計6両横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年前
検査表記、TsdTsd’1003、TsdTsd’1004は目撃が見当たらないですが、TsdTsd’1005は2020年11月と書かれています。基本編成は11月までに3編成が新津から出場予定と思われます。
また、今回から汚損防止のためか、普通鋼製の部分に白い養生がされています。E235系グリーン車見てきました。
第5編成用が2020年11月の記載だから月1ペースで出てくるのかな。エアコン使えないから添乗員さんも大変そう。 pic.twitter.com/Ga71BQ3UcR
— noji (@nojiri1987) August 6, 2020
2020/08/06 9771レ
E235系1000番台グリーン車甲種
EF65-2138+
サロE235-1003+サロE234-1003
サロE235-1004+サロE234-1004
サロE235-1005+サロE234-1005皆勤賞狙いたいね pic.twitter.com/y82XJKZji4
— な な は ち (@Toyoko_5178F) August 6, 2020
DE10の牽引(新鶴見(信)以南)は今回が初めてですが、今後、組合せがいつまで見れるのか気になるところです。
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BLTが「E235系」フォーラムで「サロE235-1003他計6両横浜出場」というトピックを立てました。 6年前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製作が進められてたサロE235-1003ほか6両ですが、8/6未明に出場しました。
サロ6両出場は基本編成3本分に相当します。【2020.8.6 JR東E235系1000番台 J-TREC横浜事業所出場】
8/6、E235系1000番台(サロE235-1000+サロE234-1000)6両がJ-TREC横浜事業所を出場した。
今回から3編成分(F-03,F-04,F-05)のグリーン車が新津に送られることから、当系列の本格的な増備が始まると予想されます。 pic.twitter.com/9gH8Yn7iDV— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 5, 2020
E235系サロ pic.twitter.com/JMsSOdC6zM
— k6ura (@k6ura) August 5, 2020
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BLTが「E235系」フォーラムで「サロE235-1003他計6両横浜出場」というトピックを立てました。 6年前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製作が進められてたサロE235-1003ほか6両ですが、8/6未明に出場しました。
サロ6両出場は基本編成3本分に相当します。【2020.8.6 JR東E235系1000番台 J-TREC横浜事業所出場】
8/6、E235系1000番台(サロE235-1000+サロE234-1000)6両がJ-TREC横浜事業所を出場した。
今回から3編成分(F-03,F-04,F-05)のグリーン車が新津に送られることから、当系列の本格的な増備が始まると予想されます。 pic.twitter.com/9gH8Yn7iDV— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 5, 2020
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108F(4両)が南入曽車両基地へ回送される」というトピックを立てました。 6年前
西武9000系9108F(4両)が小手指車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。
https://twitter.com/moto_m102/status/1290980254178140160?s=20今日の9108F。
2020.8.5 西所沢~所沢、南入曽車両基地 pic.twitter.com/Dl7BbW0mcC— ごう (@gou353) August 5, 2020
なお、小手指車両基地では、「西武遊園地」「一橋学園」「萩山」の表示がなされたことが確認されています。
9108F 小手指にて 西武遊園地幕です pic.twitter.com/P5P7BBe3eF
— 小窓 (@akibatyudoku) July 29, 2020
https://twitter.com/with_rst/status/1288348294989508613?s=20今後の動向が注目さ…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108F(4両)が南入曽車両基地へ回送される」というトピックを立てました。 6年前
西武9000系9108F(4両)が小手指車両基地から南入曾車両基地へ回送されました。
2020/8/5
今朝小手指から南入曽に回送された9108Fを車窓から覗けました。
ダブルパンタになってたり西武マークが撤去されたりや種別が埋められたりと色々変わっていましたがやはり9000系でした。
これからの運用が楽しみですね。 pic.twitter.com/U8J1aRCYDE— みつとた (@moto_m102) August 5, 2020
今日の9108F。
2020.8.5 西所沢~所沢、南入曽車両基地 pic.twitter.com/Dl7BbW0mcC— ごう (@gou353) August 5, 2020
なお、小手指車両基地では、「西武遊園地」「一橋学園」「萩山」の表示がなされたことが確認されています。
9108F 小手指にて 西武遊園地幕です pic.twitter.com/P5P7BBe3eF
— IK railway (@railway_ik) July 29, 2020
7月29日、13時過ぎ、小手指基地。9108F。上り方先頭車を見たときは「一橋学園」、下り方先頭車を見たときは「萩山」。 pic.twitter.com/fuuGe2DwNE
— 昭和の撮り鉄 (@with_rst) July 29, 2020
今後の動向が注目されます。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光駅発着のSL大樹「ふたら」、10月より運行開始」というトピックを立てました。 6年前
東武鉄道は、東武日光駅を発着するSL大樹「ふたら」を10月より運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20200805104034foZlmdtZZmG5jqhNoKs41Q.pdf
SL大樹の運行路線に東武日光線東武日光~下今市間が追加されます。
10月3日の団体ツアーでの運行開始を皮切りに、当面の間は臨時列車として月1回程度運行する予定。また、東武鉄道が運行するSLの列車愛称名はすべて「SL大樹」となり、今回新たに設ける東武日光発着のSL大樹には、「ふたら」を付加して”SL大樹「ふたら」”とします。なお、現在運行されている下今市~鬼怒川温泉間の列車名称は引き続き”SL大樹”とします。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光駅発着のSL大樹「ふたら」、10月より運行開始」というトピックを立てました。 6年前
東武鉄道は、東武日光駅を発着するSL大樹「ふたら」を10月より運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20200805104034foZlmdtZZmG5jqhNoKs41Q.pdf
SL大樹の運行路線に東武日光線東武日光~下今市間が追加されます。
10月3日の団体ツアーでの運行開始を皮切りに、当面の間は臨時列車として月1回程度運行する予定。また、東武鉄道が運行するSLの列車愛称名はすべて「SL大樹」となり、今回新たに設ける東武日光発着のSL大樹には、「ふたら」を付加して”SL大樹「ふたら」”とします。なお、現在運行されている下今市~鬼怒川温泉間の列車名称は引き続き”SL大樹”とします。
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「リゾートうみねこ」9月27日に最終運行+GV-E400系近況」というトピックを立てました。 6年前
本日、盛岡支社のプレスリリースで、6月に中止されていたキハ40系「リゾートうみねこ」の最終運行を9月26・27日に再設定することが発表されました。
最終運行が中止となったJTでは、「リゾートみのり」が8月8・9・10日に最終運行再設定、伊豆クレイルが発表無しとなっています。「ありがとうリゾートうみねこ」旅行商品を再発売します!
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1596602421_1.pdf専用臨時列車「ありがとうリゾートみのり号」の運行と特設サイトの開設について
https://jr-sendai.com/upload-images/2020/07/20200701.pdf気動車関係では、昨日、GV-E400系が…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「リゾートうみねこ」9月27日に最終運行+GV-E400系近況」というトピックを立てました。 6年前
本日、盛岡支社のプレスリリースで、6月に中止されていたキハ40系「リゾートうみねこ」の最終運行を9月26・27日に再設定することが発表されました。
最終運行が中止となったJTでは、「リゾートみのり」が8月9・10日に最終運行再設定[/url]、伊豆クレイルが発表無しとなっています。「ありがとうリゾートうみねこ」旅行商品を再発売します!
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1596602421_1.pdf気動車関係では、昨日、GV-E400系が津軽線三厩まで試運転を行っています。
また、秋田所属のGV-E400系について、で「12月の運行を目指す」ことが明らかとなりました。紙面に記載のある投入数23両はで既出で、調達時点の情…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
