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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年, 8か月前
過去、2011年、2015年とサイトの全面更新をしてきました。2015年のリニューアルから5年近くが経ち、時代も変わってきたことから、2020年を目途に5年ぶりの大規模リニューアルを予定しています。
2015年リニューアル時の反省点
2015年時点では、高性能な端末、高速回線が普及し、より動的で高機能なWebサイトが普及していくのでは、という想像のもと、アニメーションなどを多数盛り込んだ高機能な外部デザインを基本に[…]
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM19編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
11/27運用の目撃がなかったケヨM19編成ですが、庫内で車内広告類とJRマークがなくなってることが確認でき、運用離脱となりました。
最終運用は11/26の41Eでした。
現在、配給に向けて準備が進められてます。ケヨM8,M11,M23編成のいずれかが本日で終わるかもとのことで見てきました。
ケヨM19編成についてはダァステッカー等広告類、JRマークがなくなってることが確認できたので、ケヨM19編成は11/26の41Eをもって運用離脱と判断します。
ケヨM19編成、あっちでも達者で…今季最後の新潟送りはこのコ？ pic.twitter.com/kiXBLfTM9u
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) November 27, 2019
# 編成札見づらくて申し訳ないです…
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM19編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
11/27運用の目撃がなかったケヨM19編成ですが、庫内で車内広告類とJRマークがなくなってることが確認でき、運用離脱となりました。
最終運用は11/26の41Eでした。
現在、配給に向けて準備が進められてます。ケヨM8,M11,M23編成のいずれかが本日で終わるかもとのことで見てきました。
ケヨM19編成についてはダァステッカー等広告類、JRマークがなくなってることが確認できたので、ケヨM19編成は11/26の41Eをもって運用離脱と判断します。
ケヨM19編成、あっちでも達者で…今季最後の新潟送りはこのコ？ pic.twitter.com/kiXBLfTM9u
— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) November 27, 2019
# 編成札見づらくて申し訳ないです…
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BLTがフォーラム「トウ49編成公式試運転（線路モニタリング装置搭載）＋他」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
山手線向けE235系もあと10両1本で終了ですか…
予定では50本500両+サハE235形500番台2両なので… -
いちさとがフォーラム「元モトM-110編成9両東海道特急へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
目撃情報から、東大宮操車場まで配給されたようです。
AT出場したE257系NA?08編成は、尾久ではなく東大宮操へ。方転を兼ねた配給でした。
牽引はEF81 134。 pic.twitter.com/dVDHm01fGB— 輝夜ちゃんすこすこbot。 (@haikaisenpai) November 26, 2019
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いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ49編成公式試運転（線路モニタリング装置搭載）＋他」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、トウ49編成10両がJ-TREC新津事業所を出場、新潟車両センターまで公式試運転が行われました。
4号車のサハE235-49には線路モニタリング装置が搭載されています。山手線のE235系では、トウ01編成、トウ30編成に続く搭載・搭載準備で、3編成目となります。
基本的に搭載、搭載準備を各1編成として、搭載編成の入場前に搭載準備編成に搭載を行い、入場後に搭載編成が搭載準備編成になるようなローテで回っている印象で、3編成目は異例です。
205系600番台の軌道変位モニタリング装置も3編成が存在していますが、日光線用と東北線用で運用の柔軟性が低いためかと思っていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/nsxytaka/status/1199169543647592448&helliptwitter.com -
いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ49編成公式試運転（線路モニタリング装置搭載）＋他」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、トウ49編成10両がJ-TREC新津事業所を出場、新潟車両センターまで公式試運転が行われました。
4号車のサハE235-49には線路モニタリング装置が搭載されています。山手線のE235系では、トウ01編成、トウ30編成に続く搭載・搭載準備で、3編成目となります。
基本的に搭載、搭載準備を各1編成として、搭載編成の入場前に搭載準備編成に搭載を行い、入場後に搭載編成が搭載準備編成になるようなローテで回っている印象で、3編成目は異例です。
205系600番台の軌道変位モニタリング装置も3編成が存在していますが、日光線用と東北線用で運用の柔軟性が低いためかと思っていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/nsxytaka/status/1199169543647592448&helliptwitter.com -
いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ502編成東京入場（サハE231-4602も入場）」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、トウ502編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。これにより、山手線を走る1次車（9両の空調装置がAU725、SIVが編成中2台）は消滅し、残るE231系は3本となりました。
また、編成中のサハE231-4602は、現在の情報ではのうち1両で、初の離脱となります。一緒に東京総合車両センター（工場）へ入場しました。
同車の今後は不明ですが、TKではサハE230-21がされた例があり、まずは観察が必要そうですね。工104:ﾄｳ502編成(TK入場)
入線がいつもより10分ほど遅めでした。列番はE231系に因み「231E」と中々粋ですね。既に辺りは真っ暗だったのでいつもの入線面縦は諦めました。この編成から10号車はE235系への編入はなく余剰となりますが処遇が気になります。残るE231系は3本です。 pic.twitter.com/OFnS6ln9Sl
— 松の木 (@matsunokiHO15) November 26, 2019
https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1199249882575360000 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ502編成東京入場（サハE231-4602も入場）」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、トウ502編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。これにより、山手線を走る1次車（9両の空調装置がAU725、SIVが編成中2台）は消滅し、残るE231系は3本となりました。
また、編成中のサハE231-4602は、現在の情報ではのうち1両で、初の離脱となります。一緒に東京総合車両センター（工場）へ入場しました。
同車の今後は不明ですが、TKではサハE230-21がされた例があり、まずは観察が必要そうですね。工104:ﾄｳ502編成(TK入場)
入線がいつもより10分ほど遅めでした。列番はE231系に因み「231E」と中々粋ですね。既に辺りは真っ暗だったのでいつもの入線面縦は諦めました。この編成から10号車はE235系への編入はなく余剰となりますが処遇が気になります。残るE231系は3本です。 pic.twitter.com/OFnS6ln9Sl
— 松の木 (@matsunokiH015) November 26, 2019
工104 トウ502→ミツA502 pic.twitter.com/519w4CmFfP
— みふか (@Stone_Tower_1st) November 26, 2019
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根ケーブルカー、現行車両12月2日引退へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
箱根登山鉄道は、箱根ケーブルカーの設備更新工事に合わせ、現行車両を12月2日をもって引退させると発表しました。
https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%EF%BC%88HP%EF%BC%89.pdf現行車両に代わる新型車両は2020年春ごろ運行を開始する予定。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根ケーブルカー、現行車両12月2日引退へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
箱根登山鉄道は、箱根ケーブルカーの設備更新工事に合わせ、現行車両を12月2日をもって引退させると発表しました。
https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%EF%BC%88HP%EF%BC%89.pdf現行車両に代わる新型車両は2020年春ごろ運行を開始する予定。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-110編成9両東海道特急へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
秋田総合車両センターで改造を終え、試運転の後出場が延期になってた元モトM-110編成のうちの9両ですが、11/26朝、秋田総合車両センターを出場しました。新オオNA-08編成です。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
現在、田端操車場・常磐線回りで配給輸送が施行されてます。
配給先は現時点で不明となってます。
ぬぬぬぬぬ。
E257-2000のAT出場やん。その後に、2127の76レが出ていきましたとさ。 pic.twitter.com/mSt4P5EnAg
— 鉄道クラブ「あさま」【公式】 (@Railway_ASAMA_) November 26, 2019
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-110編成9両東海道特急へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
秋田総合車両センターで改造を終え、試運転の後出場が延期になってた元モトM-110編成のうちの9両ですが、11/26朝、秋田総合車両センターを出場しました。新オオNA-08編成です。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
現在、田端操車場・常磐線回りで配給輸送が施行されてます。
配給先は現時点で不明となってます。
ぬぬぬぬぬ。
E257-2000のAT出場やん。その後に、2127の76レが出ていきましたとさ。 pic.twitter.com/mSt4P5EnAg
— 鉄道クラブ「あさま」【公式】 (@Railway_ASAMA_) November 26, 2019
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いちさとがフォーラム「池上線1013F、復刻ラッピング化」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
鉄道新聞の管理人さん（起業されたので変な感じですが）は線区ではなく、運行終了までの期間として「当面」と書いているのではと思います。
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武70090型が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
近畿車輛を観察しているブログによると、本日、70090型が姿を見せました。
車番は「73791」で、弱冷房車シールやデュアルシートが確認できます。同形式は、2020年度からメトロ日比谷線?スカイツリーラインで着席サービスを予定しており、今年度はです。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系マト119編成がNNへ向け回送」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
E231系マト119編成が長野総合車両センターへ向け回送されました。
2019/11/25
E231系0番台 マト119編成
回9431M NN入場回送
上諏訪駅にて pic.twitter.com/DkjCiSk7uV— Temporary (@Temporary_03R) November 25, 2019
11/25(月)回9432M 常磐快速線E231系マト119編成10連 NN入場回送 南流山・吉川にて。機器更新の為の入場です。今回の入場で基本編成は全て機器更新済みとなり、未更新編成は付属編成のマト139編成のみとなります。 pic.twitter.com/CXa8Cfx824
— 新茶 (@newteakm) November 25, 2019
この編成は、常磐線快速用のE231系基本編成として、最後の機器未更新車です。
先日出場したマト118編成のように機器更新をして帰ってくるのでしょうか。 -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系マト119編成がNNへ向け回送」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
E231系マト119編成が長野総合車両センターへ向け回送されました。
2019/11/25
E231系0番台 マト119編成
回9431M NN入場回送
上諏訪駅にて pic.twitter.com/DkjCiSk7uV— Temporary (@Temporary_03) November 25, 2019
11/25(月)回9432M 常磐快速線E231系マト119編成10連 NN入場回送 南流山・吉川にて。機器更新の為の入場です。今回の入場で基本編成は全て機器更新済みとなり、未更新編成は付属編成のマト139編成のみとなります。 pic.twitter.com/CXa8Cfx824
— 新茶 (@newteakm) November 25, 2019
この編成は、常磐線快速用のE231系基本編成として、最後の機器未更新車です。
先日出場したマト118編成のように機器更新をして帰ってくるのでしょうか。 -
todaystyle272がフォーラム「池上線1013F、復刻ラッピング化」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
“当面”とはいっても、ATCを撤去した1000系が運行できるのは池上線・東急多摩川線だけですので、他線への営業運転による入線はまずないでしょう。
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