限界パンダオタク

オサG50編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。

21/1/18
N700A G50編成 浜松工場
初全般検査出場試運転
G50編成が初の第1全検を通りました！
残るG編成未全検はG51の1編成のみ pic.twitter.com/MbPmRlozxE

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) January 18, 2022

EF64 1030号機が鎌倉車両センターへ回送されました。

EF64 1030［長岡］①
いつもの時間に回送で下る。 pic.twitter.com/XuYfcqw2Az

— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中！ (@hatchpomjuice) January 18, 2022

5160FのLCDが17インチセサミクロタイプに更新されました。5050系のLCD更新は2019年の5167F以来2年ぶりです。

5160F17インチLCDに交換

5050系の15インチは5172Fと5174Fのみに pic.twitter.com/i9w1M5twM0

— 榎(えのきだけ) (@mgk4109_naechan) January 18, 2022

N700S J25が日車を出場し、1/7〜1/17に陸送されました。J24を抜かして浜松に搬入されました。(J24が鵜飼に搬入中とのツイートもありますが、写真が無いので伏せておきます)

J25

冬の凍てつく寒さ。
　ライトと運転台窓が白くカリカリに凍りついていた。

N700S 新幹線 J25編成 16号車 陸送

　2022/01/07 pic.twitter.com/MQjn8viwi2

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) January 17, 2022

2022.1.17
N700S J25編成
1号車陸送
守下交差点 pic.twitter.com/kigcKpZLOW

— えぼ (@ebo0630) January 17, 2022

今年度ホームドアの設置が予定されている武蔵小杉駅南武線ホームですが駅掲示によると2/1〜2にかけて設置し、3/13に稼働するようです。
https://twitter.com/sustina0118/status/1482979392443744258?s=21

総合車両製作所横浜事業所にて阿武隈急行AB900系の目撃があるようです。

本日のJ-TREC横浜
・阿武急AB900系(黄色)
・FV-E991系
・東急5187F(既存車)
・都営10-300形6次車
・マニラの通勤車
以上。

— B-TREC (@b_train_factory) January 17, 2022

ED75 767[秋]による除雪が確認されています。秋田駅や土崎駅付近でしょうか。

秋田支社のラッセル始動。 pic.twitter.com/QtYJ2xaKMW

— 黒磯訓練 (@ss11299) January 15, 2022

EF81 141[長岡]が、秋田総合車両センターへ回送されました。フォーラムの通り、先日にE257系オオOM-54編成が構内試運転を済ませており、同編成の配給輸送を担当する可能性があります。

https://twitter.com/kazusann_train/status/1481934642081001474?s=21

twitter.com

トウJ0編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。

今日の撮影から １

約２ヶ月振りに本線に姿を現しました

浜工出場試運転で名古屋にやってきたのは、 #N700S J0編成です

出場試ではありますが、全検をした訳では無いので綺麗にはなっていません

雪の影響を受け、この試運転も約30分遅れで浜松へと帰っていきました

8642A J0編成 pic.twitter.com/Alqlm1hOtN

— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) January 14, 2022

3123Fが本日目黒線内で試運転を行いました。3020系が8両で目黒線を走行するのは初めてと思われます。

427:6506F
97:13017F
170:7500+7590+7550
281:3123F

他にも今日は試運転が多数実施されました。ここまで重なるのは珍しいような？ pic.twitter.com/7TzxBjYtHq

— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) January 14, 2022

昨日付の千葉支社からの発表によると、2/26,27に新宿～勝浦間で運行される臨時特急「かつうらひな祭り」についても、5500番台で運行されるとのことです。
5500番台の房総方面での運用は、1/2の「開運初詣号」が初でしたが、
房総方面の臨時列車への5500番台の充当も本格化してきたたようですね。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20220113_c01.pdf

クラY-28編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。
12月には指定保全の期限が近づいていたクラY-25編成が廃車されているものの、この編成は検査を通る模様です。

1/14 回8846M E217系横クラY-28編成 TK入場回送
横浜駅1336通過し新宿方面へ
(これで本日の撮影は終了です) pic.twitter.com/4ijTdO6JGk

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) January 14, 2022

E217系 回送 戸塚通過 (Y-28だった気がする) pic.twitter.com/ag5hXyquNh

— teru613A (@iwaki_185) January 14, 2022

5168Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと推測されます。

2022.1.13 #長津田検車区
5168F 5188F がいます
2149F は庫内のようです pic.twitter.com/NsZsrTpGdv

— まさ(アニメ・鉄道垢) (@masa1470586841) January 13, 2022

5168fが長津田へ
相鉄直通対応？

— 低浮上 (@TOKYUzajr3) January 13, 2022