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みやがわ が「
(最終検査出場)神領車両区313系」グループに投稿しました。 2年, 3か月前 -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「東海道新幹線で特殊収容訓練+E7系救援訓練を実施」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR東海は21日深夜、東海道新幹線で同一番線に2編成と止める訓練(特殊収容訓練)を品川駅で実施し、報道陣に公開しました。
東海道新幹線でホームドアのある駅でこの訓練を実施するのは初めてだということです。20日未明には、JR東日本大宮支社がE7系2編成を使用し、大宮~熊谷間の線路上で自走できなくなったことを想定し、乗客の降車誘導や救援の訓練などが行われ、報道陣に公開しています。今年1月に発生した架線トラブルを受けた訓練のようです。
▼新幹線で缶詰め状態防止の訓練 同一番線に2編成停車で客降車
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000350494.html▼避難誘導など…新幹線“立ち往生”想定で訓練 JR東日本|日テレN…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「東海道新幹線で特殊収容訓練+E7系救援訓練を実施」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR東海は21日深夜、東海道新幹線で同一番線に2編成と止める訓練(特殊収容訓練)を品川駅で実施し、報道陣に公開しました。
東海道新幹線でホームドアのある駅でこの訓練を実施するのは初めてだということです。20日未明には、JR東日本大宮支社がE7系2編成を使用し、大宮~熊谷間の線路上で自走できなくなったことを想定し、乗客の降車誘導や救援の訓練などが行われ、報道陣に公開しています。今年1月に発生した架線トラブルを受けた訓練のようです。
▼新幹線で缶詰め状態防止の訓練 同一番線に2編成停車で客降車
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000350494.html▼避難誘導など…新幹線“立ち往生”想定で訓練 JR東日本|日テレN…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵さんがが「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「舞浜リゾートライン」を編集しました。 2年, 3か月前 -
みやがわが「521系」フォーラムで「521系・キヤ143がハピライン・IRいしかわ鉄道に譲渡」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3月16日、北陸新幹線が開業したことにより、並行在来線(北陸本線)の金沢ー敦賀間が「ハピラインふくい」「IRいしかわ鉄道」に移管され、併せて車両も譲受されました。
鉄道ファン6月号および7月号などの商業誌によると、521系16編成とキヤ143-5がハピラインふくいに譲渡され、編成番号は「HF01」から付与されています。HF16編成(元ツルJ23編成)のみ2021年新製車で、経営計画(PDF)にあった「新古車」と見られます。
IRいしかわ鉄道にも16編成とキヤ143-9が譲渡され、続番のIR09編成からIR24編成まで付与されています。
IR24編成(元サワJ22編成)のみ2021年新製車です。譲渡された編成は次の通りです。
・IRいしかわ鉄道に譲渡された編成
G14、G15、G17…[ 続きを読む ] -
みやがわが「521系」フォーラムで「521系・キヤ143がハピライン・IRいしかわ鉄道に譲渡」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3月14日、北陸新幹線が開業したことにより、並行在来線(北陸本線)の金沢ー敦賀間が「ハピラインふくい」「IRいしかわ鉄道」に移管され、併せて車両も譲受されました。
鉄道ファン6月号および7月号などの商業誌によると、521系16編成とキヤ143-5がハピラインふくいに譲渡され、編成番号は「HF01」から付与されています。HF16編成(元ツルJ23編成)のみ2021年新製車で、経営計画(PDF)にあった「新古車」と見られます。
IRいしかわ鉄道にも16編成とキヤ143-9が譲渡され、続番のIR09編成からIR24編成まで付与されています。
IR24編成(元サワJ22編成)のみ2021年新製車です。譲渡された編成は次の通りです。
・IRいしかわ鉄道に譲渡された編成
G14、G15、G17…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成6両とグリーン車4両が幕張へ回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両とグリーン車4両(サロE232/サロE233-31・32)計10両が、幕張車両センターへ回送されました。
疎開回送と推測されます。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1793119000995717431?t=XOFu6g67i_BuV22_MgWu_A&s=19回9391M (幕張車両センター疎開回送)
E233系0番代トタH53編成
(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/JELuz1TtfV— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) May 22, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成6両とグリーン車4両が幕張へ回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両とグリーン車4両(サロE232/サロE233-31・32)計10両が、幕張車両センターへ回送されました。
疎開回送と推測されます。2024年5月22日
E233系0番台グリーン車4両(サロE233・232-31、32) 幕張疎開回送
その他もろもろ
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 22, 2024
回9391M (幕張車両センター疎開回送)
E233系0番代トタH53編成
(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/JELuz1TtfV— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) May 22, 2024
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 3か月前商業誌より、オサX32編成およびX34編成の除籍を確認しました。
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-109編成とクラY-122編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
5/22、E217系付属編成のクラY-109編成とクラY-122編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。
EF64 1031が牽引しています。2024.05.22@保土ケ谷駅
EF64-1031+JR東日本 総武快速・横須賀線E217系Y-109+Y-122編成
NN廃車回送12:55頃に通過。 pic.twitter.com/lsQHTouF58
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) May 22, 2024
E217系の廃回の幕が試運転だった pic.twitter.com/Wtnxzv4daI
— マト (@MATO_E231_E233) May 22, 2024
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「HB-E220形車体設計」との記載が確認(企業公式サイト)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
鉄道車両メーカーから設計を請け負う会社の公式サイトに、「JR東日本 HB‐E220 車体設計」との記載が確認されました。新形式の車体設計を行った可能性があります。
記載されている年度は2022年度で、主要取引先として、J-TREC、近畿車輛、日本車両、川崎車両が挙げられています。https://www.sangi.co.jp/result/railway.html -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「HB-E220形車体設計」との記載が確認(企業公式サイト)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
鉄道車両メーカーから設計を請け負う会社の公式サイトに、「JR東日本 HB‐E220 車体設計」との記載が確認されました。新形式の車体設計を行っている可能性があります。
https://www.sangi.co.jp/result/railway.html -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1764は八戸臨海鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日発売の各商業誌によると、DE10 1764[盛]が3月20日付で除籍され、八戸臨海鉄道に譲渡されたことが分かりました。
DE10 1764はキハ141系700番台(SL銀河用)の配給輸送を牽引し、ATに入場しました。入場時に区名札がされており、動向が注目されていました。 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1764は八戸臨海鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日発売の各商業誌によると、DE10 1764[盛]が3月20日付で除籍され、八戸臨海鉄道に譲渡されることが分かりました。
DE10 1764はキハ141系700番台(SL銀河用)の配給輸送を牽引し、ATに入場しました。入場時に区名札がされており、動向が注目されていました。 -
2024年3月16日改正の横浜線E233系の運用数が判明しました。
26運用(平日)/23運用(土休日)
2023年改正より運用総数に変更なし
参考 https://loo-ool.com/rail/H/32/ -
京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK418編成が郡山出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、E531系0番台基本編成カツK418編成が郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は、に指定保全と同時にTIMS箱及び主変換装置(CI)のみ更新が確認されていましたが、今回は補助電源装置(SIV)の更新工事が行われています。2024年5月21日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K418)[水カツ]10B (KY出場)
約1ヶ月のSIV更新を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。(4月23日の入場で指定保全だと考えて居ました。すいません…。) #東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/rOXMGwONj7— ひろくん (@hiromitu1713) May 21, 2024
2024/5/21
E531系K418編成がKY出場しました
追加更新を実施しました pic.twitter.com/JWrNrxCuOh— やまくぼ (@samasatobuw) May 21, 2024
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK418編成が郡山出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、E531系0番台基本編成カツK418編成が郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は、に指定保全と同時にTIMS箱及び主変換装置(CI)のみ更新が確認されていましたが、今回は補助電源装置(SIV)の更新工事が行われています。2024年5月21日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K418)[水カツ]10B (KY出場)
約1ヶ月のSIV更新を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。(4月23日の入場で指定保全だと考えて居ました。すいません…。) #東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/rOXMGwONj7— ひろくん (@hiromitu1713) May 21, 2024
2024/5/21
E531系K418編成がKY出場しました
追加更新を実施しました pic.twitter.com/JWrNrxCuOh— やまくぼ (@masato246saku) May 21, 2024
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急PRiVACE 7月21日運行開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
阪急電鉄は有料座席サービスPRiVACEの運行を今年7月21日(日)より開始すると発表しました。
14日前から予約が可能で、料金は500円です。
運行本数は1時間あたり最大3本で、おおむね2本となりますが、運行本数は2025年までに1時間あたり最大6本に増やされる予定です。21日以降、2300系の運行も開始される見通しです。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/c4c7ad6f886f09f4e816d5e7f385b70edef08df3.pdf
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急PRiVACE 7月21日運行開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
阪急電鉄は有料座席サービスPRiVACEの運行を今年7月21日(日)より開始すると発表しました。
14日前から予約が可能で、料金は500円です。
運行本数は1時間あたり最大3本で、おおむね2本となりますが、運行本数は2025年までに1時間あたり最大6本に増やされる予定です。21日以降、2300系の運行も開始される見通しです。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/c4c7ad6f886f09f4e816d5e7f385b70edef08df3.pdf
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広電 2024年度設備投資計画(5200形2編成増備ほか)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
広島電鉄は14日、決算説明資料中で2024年度の設備投資計画を公表しました。
5200形「グリーンムーバーAPEX」2編成の導入や、市内線運行管理装置の更新などが盛り込まれています。また、市内線は2025年春に広島駅新駅ビル2階に乗り入れる計画で、現在広島電鉄などにより駅前大橋ルートの整備などの工事が進められています。
▼2024年3月期 決算説明資料
https://www.hiroden.co.jp/company/ir/pdf/results/2024-1.pdf▼2019年3月15日広島駅南口広場の再整備等及び関連事業に係る共同記者会見 – 広島市公式ホームページ|国際平和文化都市
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