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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-107が転属済み（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
吹田機関区に所属していたEF210-107ですが、12日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は12日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度、吹田機関区からの転属が確認されるのは、103、114、108、106号機に続き5例目となります。2024.2.12
86レ…EF210-107[新]
この列車の運用は間違いなく吹田機関区の運用、そしてこのカマも吹田のはずですが…
区名札に「新」が…
ここ最近転属が多い桃なので転属が濃厚かと… pic.twitter.com/hGSU9QDXuT
— 。。。。。。 (@Freight_210109) February 12, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-329が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
新鶴見機関区に所属していたEF210-329ですが、11日時点で区名札が[吹]に変更されていることが確認されています。
同機は11日までの間に吹田機関区へ転属したようです。
今年度の新鶴見機関区からの転属が確認されるのは、342、328、343号機に続き4例目となります。貨物列車 EF210-329
これもJRコンテナしか積載して無かったけど・・・
コンテナがガラガラやった😭#EF210 #EF210形 #電気機関車 #機関車 #貨物列車 #SONYα9 #α9 pic.twitter.com/3OhLjtxSzp— 御美玖 / – ̗̀🪽 ̖́‐ / 🐅🪽 (@type74_3TK) February 11, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「225系ホシL13編成 川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今日、225系100番台ホシL13編成が川崎車両を出場し、神戸タまで甲種輸送されました。
牽引はDD200-1[愛]です。
今年度3編成目の落成となります。9892レ
DD200-1+225系L13編成 甲種輸送
新長田にて珍しく祝日に施行された225系の甲種
神戸のビル群をバックに赤い機関車にエスコートされながら神戸貨物ターミナルへ
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/83lEuHqssF— れちゃ (@recha963) February 12, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8322F 高野線で営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今月8日までに南海電鉄8300系8322Fが高野線で営業運転を開始しました。
2月8日(木)
✨8322F、運用開始❗ 🎉
1月23日に運用開始した、8321Fに続いて本日8322Fが運用開始しました😅
今回は8321F、8322F共に高野線運用になりましたがワンマン対応など、8312F〜8319Fの高野線仕様とは異なってる部分があります💦 pic.twitter.com/DYOcoCv6dv
— とげまる (@nao_penchan) February 8, 2024
南海8322F、高野線で営業開始したのね。
そろそろ何か落ちるのかな。 pic.twitter.com/rReCmZWpnk— すのーらいなー (@snowliner8001) February 8, 2024
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従来、新幹線車両はJR北海道・JR東日本・JR西日本の一部を対象に編成表を公開していましたが、新たにJR東海、JR西日本、JR九州の車両を追加し、東海道・山陽・九州・西九州新幹線の編成表を公開しました。併せて入出場状況にも対応しています。
編成ノート、個人メモは追って対応していきます。コンテンツ公開にあたっては、トタギガさんに編成表作成、ととめさん、南瓜西瓜さんに資料収集を頂きました。また現役車両の写真についてはおふ[…]
JR東海 700系編成表（最新版）現在の配置はありません。【過去の編成形態】「東海道・山陽新幹線向け0番台（東京第一）」4gousya.net -
みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行（計画変更）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。
6月29日以降は順次E257系5両編成で運行し、7月1日からは全列車がE257系5両編成で運行されることになるようです。255系で運転される列車は、次の通りです。
「わかしお」3、6、8、9、12、13、15、16、18、21号
「さざなみ」3、6号ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/73756 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行（計画変更）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。
6月29日以降は順次E257系5両編成で運行し、7月1日からは全列車がE257系5両編成で運行されることになるようです。255系で運転される列車は、次の通りです。
「わかしお」3、6、8、9、12、13、15、16、18、21号
「さざなみ」3、6号ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/73756 -
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラJ-29編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
2024年2月1日にJ-TREC新津から鎌倉車両センター本所までされたE235系1000番台クラJ-29編成について、本日の1602Sにて営業運転開始を確認しました。
2024.02.11
1602S:クラF-11+クラJ-292月1日に配給輸送されたJ-29編成が本日より営業運転開始。2024年製E235系第一陣です。
当編成より非常用ドアコックおよび非常通話装置のステッカーが変更されています。 pic.twitter.com/Rt0XPO1gGt— 松の木 (@matsunokiHO15) February 11, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「泉北高速5505FがVVVF更新」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今月8日、泉北高速鉄道5000系5505Fが光明池検車区でのVVVFの更新を終えて出場し、本線試運転を実施しました。
また、行先表示器のフルカラーLED化なども確認できます。2月8日
5505F 機器更新試運転
昨年10月より光明池検車区にて機器更新工事が行われていた5505Fが機器更新を終え、泉北線内で試運転が行われました
また、方向幕もLED化され、5000系から幕車が消滅しました
機器未更新編成も残すところ、5507Fと5509Fの2本となりました pic.twitter.com/CqBkLdKoa5— 南海駿河山線 (@zoomcar_2041) February 8, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-106が転属（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。
https://twitter.com/saidaief6627/status/17561184494983292061070レ EF210-106[新]+コキ
あれ？吹田所属じゃなかったっけ？ pic.twitter.com/fc4qNQAZvh
— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-106が転属（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。新鶴見機関区に転属してるし pic.twitter.com/xXyNO7HCc9
— 西大鉃 (@saidaief6627) February 10, 2024
1070レ EF210-106[新]+コキ
あれ？吹田所属じゃなかったっけ？ pic.twitter.com/fc4qNQAZvh
— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3848編成が三崎口へ入線」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、京成3700形3848編成が京急車運用(土休日53H)の代走で久里浜線三崎口まで乗り入れてる姿が目撃されています。
同形式が三崎口へ乗り入れたのは2019年8月の3708編成以来約5年ぶりで、後期車では初めてのことかと思われます。1152H 53HK 3848F
特急 三崎口🌸 pic.twitter.com/1ke6kInYOa
— きよすみん (@Kiyosumin55) February 10, 2024
京成3700形3848F 特急三崎口運用
京急線内1353HKにて代走 pic.twitter.com/ie1Kvcz64n— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) February 10, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yuusuke7301/status/1756166197383696&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3848編成が三崎口へ入線」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、京成3700形3848編成が京急車運用(土休日53H)の代走で久里浜線三崎口まで乗り入れてる姿が目撃されています。
同形式が三崎口へ乗り入れたのは2019年8月の3708編成以来約5年ぶりで、後期車では初めてのことかと思われます。
https://twitter.com/Kiyosumin55/status/1756159145009717504?t=6-6_ipTk96kwgD1ehboAPw&s=19
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1756160772823236998?t=0GhzZ8l6tbc99Ib0l8IOgg&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yuusuke7301/status/17561661&helliptwitter.com -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線、電気式気動車5両を発注（4両を置き換え）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度（新年度）の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業（補助金）」が9640万円計上されていることが分かります。天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。
▼令和6年度当初予算の概要／浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html▼当初予算案の主要事業［144～147ページ］
;[ 続きを読む ]https://www.city.hamamatsu.shizuo&hellipwww.city.hamamatsu.shizuo&hellip -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線、電気式気動車5両を発注（4両を置き換え）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度（新年度）の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業（補助金）」が9640万円計上されていることが分かります。天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。
▼令和6年度当初予算の概要／浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html▼当初予算案の主要事業［144～147ページ］
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年, 5か月前 -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営新宿線が3月16日にダイヤ改正（急行増発）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
東京都交通局(都営地下鉄)は、3月16日に新宿線でダイヤ改正を行うことを発表しました。
平日ダイヤでは、「9時台の本八幡駅発新宿方面行き各駅停車1本」を急行に変更、「17時台から19時台の新宿発本八幡方面行き急行」を4本に増発することで、オフピーク時間帯及び帰宅時間帯の速達性向上を図ります。
また利用状況を踏まえて、日中時間帯の運転本数の適正化を図ります。
土休日ダイヤにおいては、「18時台の新宿発大島行きの各駅停車」を急行へ変更します。
なお、すべての急行が大島で各駅停車に接続し、その他一部列車の種別、行先、運転時刻の変更についても発表されています。各駅の時刻については、後日ホームページで掲載するとのことです。
都営新宿線のダイヤ改正について
;[ 続きを読む ]https://www.kotsu.me&hellipwww.kotsu.me&hellip -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営新宿線が3月16日にダイヤ改正（急行増発）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
東京都交通局(都営地下鉄)は、3月16日に新宿線でダイヤ改正を行うことを発表しました。
平日ダイヤでは、「9時台の本八幡駅発新宿方面行き各駅停車1本」を急行に変更、「17時台から19時台の新宿発本八幡方面行き急行」を4本に増発することで、オフピーク時間帯及び帰宅時間帯の速達性向上を図ります。
また利用状況を踏まえて、日中時間帯の運転本数の適正化を図ります。
土休日ダイヤにおいては、「18時台の新宿発大島行きの各駅停車」を急行へ変更します。
なお、すべての急行が大島で各駅停車に接続し、その他一部列車の種別、行先、運転時刻の変更についても発表されています。各駅の時刻については、後日ホームページで掲載するとのことです。
都営新宿線のダイヤ改正について
;[ 続きを読む ]https://www.kotsu.me&hellipwww.kotsu.me&hellip -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王線・井の頭線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日の京王電鉄ニュースリリースにおいて、3月16日に京王線及び井の頭線のダイヤ改正を行うことが発表されました。
京王線では、平日に運行されている座席指定列車(京王ライナー)を朝の上りに1本、夕夜間の下りに2本それぞれ増発します。上りは「京王多摩センター9時54分発の新宿行き」が、下りは「新宿駅17時20分発と21時40分発の2本(いずれも橋本行き)」が新たに設定されます。
土休日ダイヤにおいても、新たに上り「橋本11時05分発の新宿行き」を、下り「新宿10時15分発の橋本行き」を各上下1本増発します。
また、増発に伴って一部の京王ライナーの号数も変更となるようです。通常列車では、平日朝の「高尾山口6時59分発の急行新宿行き」を「6時55分発の区間急行新宿行き」へ変更、平日夕夜間では「新…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王線・井の頭線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日の京王電鉄ニュースリリースにおいて、3月16日に京王線及び井の頭線のダイヤ改正を行うことが発表されました。
京王線では、平日に運行されている座席指定列車(京王ライナー)を朝の上りに1本、夕夜間の下りに2本それぞれ増発します。上りは「京王多摩センター9時54分発の新宿行き」が、下りは「新宿駅17時20分発と21時40分発の2本(いずれも橋本行き)」が新たに設定されます。
土休日ダイヤにおいても、新たに上り「橋本11時05分発の新宿行き」を、下り「新宿10時15分発の橋本行き」を各上下1本増発します。
また、増発に伴って一部の京王ライナーの号数も変更となるようです。通常列車では、平日朝の「高尾山口6時59分発の急行新宿行き」を「6時55分発の区間急行新宿行き」へ変更、平日夕夜間では「新…[ 続きを読む ]
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