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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「6月22日までに関東の車両センターを首都圏本部へ全て集約」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
労働組合記事によると、横浜支社、千葉支社、八王子支社、高崎支社、水戸支社の各車両センターが6月22日に首都圏本部(旧・東京支社)に集約される計画であったことが明らかとなりました。これにて、既に集約されていた総合車両センターがある支社も含めて、関東や信州などの各支社の総合車両センター・車両センターが首都圏本部へ集約されることになります。
また、首都圏本部では各車両センターを東京地区、新宿地区、上野地区のいずれかに所属させるようですが、「指揮系統は首都圏本部が一括して行う」ようです。
「」の一部推測とは異なった日取りとなっています。 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「6月22日までに関東の車両センターを首都圏本部へ全て集約」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
労働組合記事によると、未横浜支社、千葉支社、八王子支社、高崎支社、水戸支社の各車両センターが6月22日に首都圏本部(旧・東京支社)に集約される計画であったことが明らかとなりました。これにて、関東や信州などの各支社の総合車両センター・車両センターが首都圏本部へ集約されることになります。
また、首都圏本部では各車両センターを東京地区、新宿地区、上野地区のいずれかに所属させるようですが、「指揮系統は首都圏本部が一括して行う」ようです。
「」の一部推測とは異なった日取りとなっています。 -
@myuta20070109
お疲れ様です。
労働組合の資料ですが、公開設定がフリーになっており、ログインの有無問わず全てのアクセス者が見れる状況となっています。
資料の保護のため、本文のフォーム下部の「権限」から「このノートの表示」を「ログインメンバーのみ」と設定をお願い致します（ノート作成後に編集すると設定が出てきます）。
このノートはいちさとさんが修正済みですが、以後、気をつけて頂ければと存じます。
ご理解とご協力のほど、お願いします。 -
みやがわが「E217系」フォーラムで「インドネシア政府がE217系輸入を認めず(新製車を輸入へ)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
CNN Indonesiaや現地複数メディアの報道によると、インドネシアのルフット海洋・投資担当調整大臣が日本の中古車両（E217系）輸入を認めないと明らかにしました。現地の鉄道事業者であるクレタ・コミューター・インドネシア(PT KCI)がインドネシア政府に対し、2024年までに合計348両のE217系車両取得を希望していたことが今年3月にされていました。
PT KCIからは2024年までに16編成が引退予定である一方、インドネシア国営の鉄道車両メーカーであるPT INKAがPT KCIに車両を提供できるのは2025年以降になるとされており、ルフット調整大臣は引退車両の代替として今後2年間に新製車両を輸入する方針であることも明らかにしています。
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みやがわが「E217系」フォーラムで「インドネシア政府がE217系輸入を認めず(新製車を輸入へ)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
CNN Indonesiaや現地複数メディアの報道によると、インドネシアのルフット海洋・投資担当調整大臣が日本の中古車両（E217系）輸入を認めないと明らかにしました。現地の鉄道事業者であるクレタ・コミューター・インドネシア(PT KCI)がインドネシア政府に対し、2024年までに合計348両のE217系車両取得を希望していたことが今年3月にされていました。
PT KCIからは2024年までに16編成が引退予定である一方、インドネシア国営の鉄道車両メーカーであるPT INKAがPT KCIに車両を提供できるのは2025年以降になるとされており、ルフット調整大臣は引退車両の代替として今後2年間に新製車両を輸入する方針であることも明らかにしています。
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「未搬出の都営6300形1,2次車も昨年度中に全て除籍」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
昨日発売の鉄道ダイヤ情報8月号によると、3月15日に、志村から搬出されていない東京都交通局6300形1,2次車が全て除籍されていることが明らかとなりました。これにより、同形式1,2次車は全廃になりました。
なお、志村車両検修場に車体が残存する1,2次車は6302F、6303F、6310F、6311F、6312F、6313Fとなります。鉄道ダイヤ情報 2023年8月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/272306.html -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「未搬出の都営6300形1,2次車も昨年度中に全て除籍」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
昨日発売の鉄道ダイヤ情報8月号によると、3月15日に、志村から搬出されていない東京都交通局6300形1,2次車が全て除籍されていることが明らかとなりました。これにより、同形式1,2次車は全廃になりました。
なお、志村車両検修場に車体が残存する1,2次車は6302F、6303F、6310F、6311F、6312F、6313Fとなります。鉄道ダイヤ情報 2023年8月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/272306.html -
E259系クラNe002編成が6月22日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe002編成が大宮本所出場6/22、クラNe002編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。E259系リニューアル塗装4本目です。E259系がOM出場していました。 pic.twitter.com/TZiaIEcvuN— 鉄アニ (@T4gousya.net -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6月19日、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台のクラF-27編成ですが、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。2023.6/22 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/Tu11WIPKdf— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) June 22, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6月19日、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台のクラF-27編成ですが、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。2023.6/22 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/Tu11WIPKdf— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) June 22, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前直近の宗吾入場状況
・3053F(全検)→6/15の平日A19→75K→A03(2)が入場前最終運用
・3056F(臨時・塗装変更)→6/16の平日09K(2)が最終運用
・AE7F(重検) -
みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系10両編成「赤電」が仙台でED75と撮影会開催予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、JR東日本水戸支社及び東北本社は、仙台車両センターED75形とE531系赤電のコラボ撮影会を7月22日に行うと発表しました。
展示車両は仙台車両センターに所属ED75形2両と、勝田車両センター所属のE531系10両編成の赤電です。
E531系10両編成の赤電の運用範囲は高萩駅まで()で、5両編成では原ノ町駅まで()です。
なお、E531系5両編成がワンマン化改造のため、仙台車両センターへ回送された実績があります(、・)。前述の通り、最後に回送されたのはカツK460編成の2021年3月で、2年4ヶ月ぶりの入線になりそうです。Access Deniedwww.jreast.co.jp -
みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系10両編成「赤電」が仙台でED75と撮影会開催予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、JR東日本水戸支社及び東北本社は、仙台車両センターED75形とE531系赤電のコラボ撮影会を7月22日に行うと発表しました。
展示車両は仙台車両センターに所属ED75形2両と、勝田車両センター所属のE531系10両編成の赤電です。
E531系10両編成の赤電の運用範囲は高萩駅まで()で、5両編成では原ノ町駅まで()です。
なお、E531系5両編成がワンマン化改造のため、仙台車両センターへ回送された実績があります(、・)。前述の通り、最後に回送されたのはカツK460編成の2021年3月で、2年4ヶ月ぶりの入線になりそうです。Access Deniedwww.jreast.co.jp -
みやがわがフォーラム「GV-E197系TS02編成が出場開始」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
量産先行車のクンTS01編成との比較ですが、➀側面帯の省略(上記既出)、➁側面窓の一部省略、③車体の所属表記省略など、と同様の変化が確認できます。
今後はホッパ車のGV-E196形も後日出場し、組成された後に甲種輸送が行われるものと推測されます。なお、GV-E197系量産車は残り5編成と牽引車2両の新製、ぐんま車両センターへのが予定されています。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EH500-1が数年ぶりに本線に姿を見せました。
https://twitter.com/kin500senka/status/1671012767225229312?s=20-
「数年ぶり」→正確な運用離脱期間は不知ですが、最長でも1年半程度でしょうか。手元に2021/11/14に東北貨物線内で運用中の写真があり、数年間では無いことが確認できます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@towakama
211系の入出場についてですが、反映対象外です。
ルールを今一度ご確認してください。
当該ソース
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17674
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17675-
@towakama
@8
対象外ではありますが、対象になった時のためにこちらの埋め込み・記録を行ってください。
https://4gousya.net/notes/27386
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
6月13日より横須賀疎開となっていたクラY-134編成が、6月17日に鎌倉車両センターへ返却されました。
大船駅に居たらE217系付属編成の回送列車が来たんだけど pic.twitter.com/Y2aEvrD1uw
— エアポート羽田 (@JO_19970109) June 17, 2023
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みやがわがフォーラム「相鉄8713×10前面が旧塗装に変更」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
本日付けのニュースリリースで、8月下旬までこの塗装で運行することを発表しました
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-06-19/ -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8713×10前面が旧塗装に変更」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
昨日運行された臨時列車「相鉄線ミステリートレイン Re（外部）」に、両先頭車前面が旧塗装にリバイバルされた8000系8713×10(8713F)が充当されました。
また同編成は、本日その姿のまま定期運用にも就いていることが確認されています。6月18日 土曜日
相鉄線ミステリートレインRe
8713×10 ミステリートレイン1号前面がなつかしの旧塗装の赤色に
なった8713Fが1号に充当されました。
懐かしさの反面、新横浜線から来る
旧塗装はすごい違和感を感じました😅
横浜方先頭はロゴなしで海老名方は
ロゴありという感じでした。 pic.twitter.com/bYEAscsfsv— はだのぼんち (@Bonchitetsu) June 18, 2023
相鉄さんやりやがったなwww
8713×10赤帯で運用入ったwww pic.twitter.com/cwLyiILMI0— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) June 18, 2023
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お疲れ様です。
この度はご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。
改めて、自分でも操作方法などを確認致しました。
今後、このようなことを引き起こさないよう再発防止に努めてまいります。
宜しくお願い致します。