ぶるーすかい

いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横線で深夜試運転実施予定」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

近隣住民向けの掲示から「車両性能の確認試験」のため東急東横線で深夜試運転が予定されているようです。
10月3日未明（予備日6日未明）に渋谷～武蔵小杉間、8日未明に武蔵小杉～横浜間などとなっており、車両形式は不明です。
新形式だと東京メトロ17000系あたりが未了ですが、どうなるでしょうか。

東横線　深夜試運転実施のお願い pic.twitter.com/P48rD3Hw9o

— ななはち (@Toyoko_5178F) September 26, 2020
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

9月15日にTKに入場していた横コツK-01編成ですが、昨日指定保全を終えてTKを後にしました。入場時に機器更新の可能性を指摘しましたが、機器更新は一切行わずの出場となりました。

9/25(金) 今日の東京･大宮総合入出場

今日の東京総合は国府津車両センター所属のE231系K-01編成が指定保全を終えて出場しS-14編成が検査を受けるため入場されました。大宮総合は9/4から入場していた205系Y-5編成が検査を終えて出場しました。

回8631M:Y5 [装置]9/4~25
回8889M:K-01 [指定]9/15~25 pic.twitter.com/edZ66ODNXw

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 25, 2020

車齢約16年時点で行われる指定保全を出場した国府津車の基本編成は4編成目で、いずれも機器更新はされていません。
また、付属編成の方でS-14編成が入場しています。なお、現在はK-42編成が装置保全のため入場中です。
- B修8000 replied 5年, 7か月前
  
  追記・訂正
  コツK-42編成についてですが、既に17日に装置保全を終えて出場していた模様です。
  
  2020/09/17
  回8889M TK出場回送
  E231系1000番台横コツK-42編成 pic.twitter.com/xeInuGoYK3
  
  — ジョージ (@Super_RailCargo) September 17, 2020
  
  (装置保全の割にはかなり短い入場だったなという印象です。なお、国府津車基本編成の車齢約14年ほどでの指定保全が終了したことになります。)
いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

クラJ-01＋F-01編成15両ですが、本日、新たなパターンとして、国府津までの試運転が目撃されています。

9/25
試9833M
E235系1000番台
J-01編成+F-01編成
国府津性能確認試運転
@平塚 pic.twitter.com/mWOZzBoCIV

— ハヤシライス (@sokuage) September 25, 2020

回9835M
E235系クラJ-01編成
2020/09/25

試運転表示で下りました。 pic.twitter.com/r9oijVqMgj

— Ryu (@ryu_59891773) September 25, 2020
B修8000がフォーラム「東京メトロ03系2両が深川検車区行徳分室から搬出される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

03-132F先頭車は江東区のフェリー埠頭に陸送されたようで、03-137Fも過去に同様に(ただしその時は千住から搬出)陸送されていました。このパターンのまま行けば、熊本電鉄の譲渡となる可能性が高そうです。

2020/9/25
日比谷線03系熊本電鉄向け譲渡車両陸送(筑紫行き)
03-132号車 03-832号車

長らく行徳車庫に置かれていた03-132Fの先頭車両がフェリー埠頭まで陸送されましたとさ。
03系のポールトレーラーによる陸送は、3回目となりましたとさ。
ルートが予想外だったのでコマが少ないですね。ボウズ pic.twitter.com/NRVTvutghn

— 高浜の交差点 (@RoudouHeishi) September 25, 2020

なお、同編成の熊本電鉄への譲渡が成立した場合、以前報道されていた予定の3編成(131,137Fが既に現地に到着済み)が揃ったこととなります。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/386502/
(参考　03-137Fのパターン)

先日撮影したりんかい線沿いを行く日比谷線03系陸送、翌日は三田線沿いを行く丸ノ内線02系陸送
合間に仕事行って京成3050回送撮ってキツかったですが、お会い御一緒した皆様お疲れ様でした

03-137F先頭車は船の関係か屋根上の冷房装置が撤去されてました pic.twitter.com/3pKt7xq8WE

— 日頃の行い (@16887y) August 7, 2019
いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

23日に常磐線、24日に宇都宮線で試運転を行ったE257系2500番台NC-32編成ですが、本日は23日と同様に常磐線で試運転を行っています。

Ｅ２５７系２５００番台(ＮＣ３２)が通過していった pic.twitter.com/TEalzaW3ok

— 千住貨物@釣り自粛中 (@041110_sakuya) September 25, 2020

E257系 NC-32編成松戸 1206 上り pic.twitter.com/UsiEp6yiyR

— Trainpochi (@trainpochi) September 25, 2020
いちさとが更新を投稿 5年, 7か月前

@hiro2 東武甲種が重複してしまい申し訳ないです。
いちさとがフォーラム「東武500系リバティ　川崎重工出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

では100系、500系に荷物置き場を新設予定でしたが、今回の3編成は新設に伴って運転室直後の窓配置が変更されていますね。

2020/9/24
甲種輸送東武鉄道500系リバティ
山陽本線新長田にて

本日は神戸貨物ターミナル止まりです。 pic.twitter.com/TCurjjuBuZ

— 草次郎 (@KS_0208) September 24, 2020
B修8000が「E235系」フォーラムで「横クラF-03編成が新津を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

本日横須賀・総武快速線向けE235系1000番台の横クラF-03編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を行いました。

2020.9.24
試6527M J-TREC新津出場公式試運転
E235系1000番台クラF-03編成 pic.twitter.com/SqMUeasUXo

— 新ナカ (@nagaoka_6481) September 24, 2020

総武快速・横須賀線向けE235系1000番台
横クラF-03編成(基本編成)
J-TREC新津事業所出場公式試運転

四季島見に来たら構内に停車してた…
三菱SiCの音を新潟で聴けるのは最高 pic.twitter.com/5lcAgCuiCm

— 皓地 (@kouchi_E233) September 24, 2020

これで基本・付属編成が3本ずつ揃ったこととなります。なお、、既にF-03〜05編成のグリーン車がJ-TREC横浜から新津に甲種輸送済みでした。

8/6 JR東日本横須賀・総武快速線E235系1000番台向けグリーン車6両 J-TREC横浜出場

F-01、02編成とは異なり今回は3編成分(F-03～F05編成向けと思われる)のグリーン車がまとめて出場 pic.twitter.com/Z5nB7YQBde

— N5839 →10/17横浜シンフォニー (@N200656667) August 5, 2020
シロが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオNC-32??成、宇都宮線内で試運転を実施」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

昨日常磐線を走行した、E257系2500番台オオNC-32編成が、本日9月24日に宇都宮線内で試運転を行いました。
東大宮→大宮操→雀宮→大宮操→東大宮の区間で走行したものと思われます。

2020/09/24
東北本線試9681M
E257系2500番台(大宮車 NC-32編成)
性能確認試運転

幕張車の500番台を特急踊り子の附属編成用に転用改造したNC編成
昨日は常磐線で試運転を行っていましたが本日は宇都宮線の雀宮駅まで入線しました
これで東北線大宮以北には初入線、せっかくだし宇都宮まで来てくれよ笑 pic.twitter.com/Iv20nFSeE2

— Roots (@shimotsuke24) September 24, 2020

2020/9/24 試9681M-試9682M E257系2500番台5B(NC-32) 宇都宮線試運転
NC編成栃木県内初入線 pic.twitter.com/EvjYfu4usT

— スメロー (@smr0_P) September 24, 2020
いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのオオNA-06編成追加改造出場でコメントしました。 5年, 7か月前

投稿ありがとうございます。修正致しました。
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が伊東へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

北海道での運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS（ロイヤルエクスプレス）」ですが、本日、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。

同列車ですが、6月のプレスリリースで、2021年夏の北海道地区での運行が発表済みです。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200630_KO_Royal%20EXP%202020_2021.pdf

ロイヤルエクスプレス返却甲種
手稲駅到達 pic.twitter.com/MWk90i0BGs

— Kenji (@_kanekokenji_) September 23, 2020
いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

E257系の話題が多いですが、本日、東大宮常駐のモトM-107編成が川越車両センターへ回送されています。
https://twitter.com/I_N_1295/status/1308741748307288065
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

9月23日、E257系オオNA-06編成9両が秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。
同編成は転用改造時に外装が未了で再入場しており、今回追加改造が行われました。

JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系転属の記録
いちさとがフォーラム「E257系オオNC-32編成常磐線試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

今回の試運転ですが、車内の様子が伺えないものの、水タンクやセンサー類の仮設はそのままで、何らかの性能試験と推測されます。

回9677M #E257系 NC-32編成。大宮1714発車。元の尾灯が埋められてないないようだけど、これ点灯しないのかな？ #踊り子 pic.twitter.com/sXUENvL2wU

— 白　虎 (@Rail_Channel) September 23, 2020
B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

9101Fが本日検査を終えて出場試運転を行いました。ヘッドマークは付けられていません。

試7051、7050レ
9101F 出場試運転 pic.twitter.com/Wffd79ap2Z

— 定回 (@sagomitrain) September 23, 2020
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオNC-32編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

本日、E257系2500番台オオNC-32編成が東大宮→上野→取手→…と、常磐線内で試運転を行っています。
常磐線は性能試験が行われることがある一方、我孫子まで臨時踊り子が入線します。現時点での写真では、性能試験か乗務員訓練か分かりませんでした。

亀有駅においてなぜか停まったE257系。常磐線ではもしかしたら初顔かな❓#E257系 #踊り子 pic.twitter.com/xT49Vbwwvn

— トッシーオ (@saborimanhaneda) September 23, 2020

https://twitter.com/g_t_anitetu/status/1308601227467399170

2020.9.23 その1
配8791レ EF65 2063
回????M E257系 2500番台 NC-32
常磐線内試運転に伴う回送
回8103M E261系 RS-1編成 pic.twitter.com/NGPQ4uPZHA

— ちょむ (@cyomucyomu_jp) September 23, 2020
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-06編成出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

No.146で秋田総合車両センターへ入場したオオNA-06編成ですが、9/23、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
この編成は2000番台化改造の一部をJ-TREC総合車両製作所横浜事業所で行われ、2019年10月に武田菱塗装のまま自力で出場した編成で残りの工程を全て終えたものと推測されます。

配9832 EF81 141+E257系NA-06編成
全ての転用改造がようやく終了したNA-06編成新しい仕事場へ…この先の長い道中どうぞお気を付けて。土崎駅定時発でした。 pic.twitter.com/8twBUPs8mH

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 22, 2020

9/23、
EF81 141+E257系NA06編成、
AT出場。

秋田駅周辺、
AT出場は、暗くてもう無理。 pic.twitter.com/163iPdM0VR

— gogogo (@gogogo32441585) September 22, 2020
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「9050型9152F・佐野線へ入線＋川越工場の動き」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

19日未明に曳舟方面へ入線した9050型（9050系）9152Fですが、21日未明に渡瀬方面へ入線しています。
では、南栗橋→春日部→渡瀬北留置線→東武動物公園→南栗橋とされ、目撃情報も矛盾が無いと思います。

グループの通り、川越工場では、出場を控えた9101Fに一時的にヘッドマークが取り付けられる動き[/url]もありました。
も計画されており、近日中に目的が見えるかもしれません。

9152F　渡瀬へ試運転で初入線しました。 pic.twitter.com/LSnkDCCKkP

— 赤いきつね (@ts_maroon) September 20, 2020

https://twitter.com/Ryoan61/status/1307799777493413888
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

秋田所属のGV-E400系ですが、2連に続き、1両にも編成番号が振られました。

試9693D GV-E400-10（T110）+GV-E400系T217編成
五能線色久しぶりの3連運用。
GV-E400-10は「T110」の車両番号が与えられており秋アキ配属後初の奥羽北線見参となりました。 pic.twitter.com/qqfxxgAJ7R

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 20, 2020
いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台の話題＋マト118編成について」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

4600番台の廃車予定については、今年1月発売のRail Magazineに記述がありましたので、一応補足しておきます。
https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb4600%e7%95%aa%e5%8f%b0%e4%bd%99%e5%89%b04%e4%b8%a1%e3%81%af%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%81%b8
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ぶるーすかい

@unknown

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