横ナハ沿線民

今確認した所同ノートが見当たらないので、一部訂正を行った際に消えてしまったようです…。
再三ご迷惑をおかけし申し訳ございません。

修正致しました。

ありがとうございます。順次追って対応させていただきます。

すみません。箇条書きにします。

◇ハエ42編成の入場理由
投稿写真からすると、明らかに車輪が薄く、装置保全とは思えないです…。

◇カツK462編成が消えた件
機器更新済み付属編成のIDが未反映だからでした。離脱の10両も含めて、ノートの出力対象に追加しますが、これでは管理数人しか反映できないので、IDの対照表を公開することも含めて検討します。
検査種別が空欄でも、検査履歴には反映されます。検査種別に「臨時」が含まれる場合のみ、履歴への反映から除外されます。

◇コメント欄や追加フォーム
ととめさんと検討します。

@surumeika @kawayuki0917

　ここ数日私の編集でエラーが発生、その都度復旧をお願いする流れでご迷惑をおかけしており、私側の原因を想定しないといけませんが、
サイト内他のコンテンツの閲覧や投稿などに問題はなく、サイト外のブラウザ利用にも支障が無い状況で、なかなか原因が掴めません…

　今回の件との関係は不明ですが、相当前にノートの編集時に”保存して編集を続ける”ボタンで更新をするとノートそのものが消えてしまうことがありました。僕は原因は把握していませんが、マイページの過去に編集したノート一覧にも表示されずノートがあったURLにアクセスしても404エラーとなるなど、まるで元からそのノートなんて存在しなかったかのように忽然と消えてしまうような感じでした(“保存して編集を続ける”が原因とわかるまではそのたびに復旧をお願いしておりいちさとさんにはご迷惑をお掛けしました)。
外からの上に内容が薄くて恐縮ですが、”保存して編集を続ける”を使わないことで一応の回避を得られるかもしれません。

　P.S.(2021/08/01_03:27JST)
　怖くなってそれ以来”保存して編集を…[ 続きを読む ]

ご迷惑をおかけしています。とりあえず2ノートを復旧しました。
ノートについては破損が多く将来的な代替も考えています…。

規約を見る限り遡及して反映する形は無くしていく方針のようですが、
本件は現在進行形の動向で、現在の反映状況と実際に流れている情報の質を考えると、同方針に則って反映を見送る選択肢はもったいないように思います。

両方とも一長一短あるので、ノート自体は二択に限らず、両方の状況を記載すべきかなと思います。
一方で先に書く項目（編成表に反映される項目）は、矛盾する3編成はD、残りはFでどうでしょうか。
（Eは目撃ベースで日付が確定的な場合に使っており、Fが商業誌です。）

自分も併記案に賛成です。

@e231
@surumeika
ありがとうございます。
　商業誌ソースの新区分を設ける形も有りだと思っていた所なので、編成に応じてF区分をその他を併記する形で反映しようと思います。

確認の上修正いたしました。ページのリロードなどで再送信されてしまう例が度々あり、その都度修正させていただきます。

一応19日から巌根型のようで、私も本日聞きました。
これが一番最初の情報です。
https://twitter.com/tokogane/status/1417065449037070336?s=20

どうやら元に戻ったようです。
何かの試験なのか単なる故障なのでしょうか？

中野5番線 14:25現在 ATOS放送中
どこかで切り替わったのでしょうか

— Keita@Te2do (@Ome233_ao463) July 21, 2021

どうやら中野5番線の自放、ATOSに戻ったようです

— ぽちゃぺいとう (@Konpeitou246) July 21, 2021

トタギガさんが仰る通りATOS型に戻った模様です。
しかしスピーカーの故障なのかは不明ですが正しく放送できていないようです。

中野のATOSまたぶっ壊れてるじゃん pic.twitter.com/bATQz3IQEI

— 【伊豆多賀こと芦原SUN】やで٩(๑´3｀๑)۶ (@BgwZIzutaganoaw) July 21, 2021

私も昨日聞きましたが、また中野の5番線が巌根型になっているようです。

中野5番線、なぜか旧型放送になってる pic.twitter.com/jTJdtcCoMB

— トマT (@Tomatea719) July 23, 2021

一度戻ったのですが、本当にどうしたのでしょうか。

削除対応致しました。

@ykohei
現在はマト17編成の種別欄については修正済みです。