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BLTがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前
神立過ぎて、水戸方面へ向かったようです。
E493系の常磐貨物線 田端操〜三河島、常磐線神立以北への入線は今回が初めてと思われます。
また、常磐線内時点で、以前までやってた試運転の時と方向が逆になっており、クモヤE493-1が藤代方に向いてます。試9431M E493系+EF81-98 牽引試験を仕留めたり！ pic.twitter.com/d2hEFhPRjD
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) May 7, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」というトピックを立てました。 5年前
昨日、グループの通り反射板が付けられ、E493系オク01編成と連結されたEF81 98[田]ですが、5/7、常磐線内で試運転が行われてます。
EF81 98は無動力となってます。— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 7, 2021
# 電車が機関車を引っ張った事例ってあまり聞かないですね。 -
入出場フォームの通り、コツK-11編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
5/6㈭ 東京•長野総合入出場回送
川越車両センター所属のE233系ハエ131編成と国府津車両センターからE231系横ｺﾂK-11編成が検査を受けるため東京総合ヘ入場され、小山車両センター所属のE231宮ﾔﾏU532編成が出場しました。
またE257系M107編成が長野総合ヘ回送されました。波動用改造かと pic.twitter.com/SG3GMHhV94
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 6, 2021
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コツS-15編成が東北方面へ配給輸送されてます。
機器更新(+車体保全？)を受ける可能性があります。
https://twitter.com/ztq_y/status/1390229200657735686?s=21-
検査は約1ヶ月前で、機器更新でも見送るかもしれませんね。
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EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。
EF81 134 E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前EF81 98に反射板がつけられてます。
運用離脱と思われます。どうなるんだろう？
2021.5.6/田端運転所 pic.twitter.com/8p1T45mPKm— カンちゃん (@ef51050174) May 6, 2021
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試運転に伴走するかもしれませんね。
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E493系オク01編成と連結しているようですね。
E493 + EF81 98 pic.twitter.com/EMZwl51aRu
— Trainpochi (@trainpochi) May 6, 2021
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-15編成が配給(保全明けから僅か1ヶ月)」というトピックを立てました。 5年前
本日夕方より、E231系コツS-15編成がEF81 134の牽引で国府津車両センターから新潟方面へ配給されています。また、ドアステッカーが撤去されています。同編成はに装置保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりであり、今後の入場先とどんな改造が施されるのかが注目されます。
2021/04/24
配9844レ 機器更新に伴うAM入場
EF81 134＋E231系S-15編成某氏お疲れ様でした～ pic.twitter.com/lEAKcCU1gt
— Hina (@4074__a) May 6, 2021
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いちさとがフォーラム「東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年前
本日、恩田へ回送されています。
東急田園都市線
8500系(8629F)
92K 廃車回送 pic.twitter.com/uzTDv3eqTq— しゅんすけ (@tokyu8642) May 6, 2021
廃車回送された8629F
8761-8835のみが建屋に収容、他8両は無架線地帯に移動しました pic.twitter.com/OCPberkS7i— 國の鉃道 (@kuni_train) May 6, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
最後の一行、情報源が不明確なので消させて頂きました。
E257系は新保全体系なので、仮に松本で検査を行うとしても機能保全かと思います。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送」というトピックを立てました。 5年前
本日、朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例から運用離脱と思われ、今後は廃車回送に向けた準備が行われるものと思われます。
#はるPカメラ
2021/5/6 @長津田検車区
左before右after田園都市線8629Fですがドアステッカーの撤去を確認し運用離脱が確定しました。とりあえず速報。
43年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/3maWSvNFms
— はるぴっぴ@5/5(水祝)～10(月)個展～追憶の彼方へ～ (@Tjhr1846tjTj) May 6, 2021
同編成が廃車されると、東急8000系列から非軽量車の未更新車が消滅となります。 -
東急8500系8629Fが、5月6日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送本日、朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例から運用離脱と思われ、今後は廃車回送に向けた準備が行われるものと思われます。同編成が廃車されると、東急8000系列から非軽量...4gousya.net2021/05/06 -
横須賀に疎開されていたクラY-16編成の回送が大船で目撃されています。
(一時)返却の可能性があります。回9732M E217系 Y-16編成 横須賀疎開返却?? pic.twitter.com/JTrz8PGE7Z
— (｀・ω・´)ﾖﾛｼｸ!! (@asamael189) May 5, 2021
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B修8000がフォーラム「東京メトロ7115Fは休車中」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年前
「同月(3月)下旬」の画像についてですが、これは元住吉検車区の沿道で撮影された画像であり、7115Fが通常通り稼働していた数年前の画像であるかと思います。
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クラY-9編成+クラY-123編成が湯河原に疎開されました。
5/4(火)
回9863M E217系Y-123+Y-9湯河原疎開
東海道線茅ヶ崎〜平塚間相模川橋梁にて体調が回復したので久しぶりに撮り鉄をしました。 pic.twitter.com/2ZZ85ueNVq
— かっくん (@cakkun313) May 4, 2021
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系17105F運用入り」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、本日、17000系17105Fの営業運転が確認されています。
ドアチャイムは17104Fと同等（）の高音タイプとなりました。B1127S 各駅停車 小手指 17105f
本日デビューしたためピカピカでした pic.twitter.com/D9RgtXkR6N
— 浜 波 (@photo_nanamina) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145 -
クラY-24編成+クラY-144編成の返却回送が確認されています。
9862M E217系疎開返却 pic.twitter.com/nS5IvILYYs
— 二次ドﾗ㌠は時間外19.5h（未払い87.5h相当） 働き方改革（笑） (@KD113KEI) May 4, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前昨日新木場車両基地へ不定期回送された7105Fと引き換えに、17105Fが本日より運用に就いています。
https://loo-ool.com/rail/MF/#dialog-
写真もいくつかツイートされているようなのでご紹介させて頂きます。
メトロ17000その②
新木場にて。 pic.twitter.com/puuUd3ILTd
— きたはつとみ (@kitaha2sl10) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145?s=17105本日運用を開始した17105F窓に指紋が一つもついてなくてめっちゃ綺麗…。#東京メトロ #17000系 pic.twitter.com/h0RMLgQm1Q
— OMN氏鉄道 (@Yurakucho7000) May 4, 2021
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昨日クラY-16編成の横須賀疎開回送が確認されました。
同編成は数日前既に横須賀への留置が確認されており、一時的に鎌倉へ返却されていたと思われます。2021/04/30
①回9733M/E217系クラY-16編成
②〃
③E259系クラNe001編成横須賀疎開送込回送,鎌倉疎開 pic.twitter.com/2ctz5pyUnk
— D1 (@9266ja8966) April 30, 2021
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系3000番台が黒磯以南で営業運転」というトピックを立てました。 5年前
東北本線黒磯以北への送り込み回送となる回4643M（宇都宮→黒磯）ですが、本日、E531系3000番台のまま営業運転を行ったようです。
宇都宮線でのE531系の客扱いは「那須野満喫号」以来になるのではと思います。
https://twitter.com/kuro313311/status/1388359350914191363宇都宮を14:07に出たE531の新幹線救済臨電、そのまま黒磯で15:22発新白河行きに継続運転 pic.twitter.com/uPfJTFf723
— 電車マン (@trainman_kirara) May 1, 2021
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E231系
E217系
