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9月28日以降、21103×8の本線試運転が確認されています。
21103が試運転をしていました。
本線初走行でしょうか?#相鉄 pic.twitter.com/WAidQcm5ug— 青の住人 (@SOTETSU20101) September 28, 2021
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また、9月27日夜には8701Fの搬出が完了しています。
2021.9/28
相鉄8701f 廃車陸送8203号車・8501号車の搬出
これをもって8701fは全車解体場へと運ばれました。ブルシが付いていたからか撮影者も全然おらず、
少しの期間が開くものの次の搬出時にブルシはどうなるのか pic.twitter.com/Le581pA1Jk— とーりんrailphoto (@railphoto1) September 27, 2021
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5500形5527Fですが、本日営業運転が確認されています。
都営5527編成を初めて見た。京成佐倉にて pic.twitter.com/kj62todzgL
— t.t3700 (@TT3700) September 29, 2021
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トタギガ さんがノート「小田急電鉄4000形 最終検査出場時期一覧」を作成しました 4年, 10か月前
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B修8000が「E233系」フォーラムで「マト13編成 ワンマン運転対応改造工事出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、長野総合車両センターへしていたE233系2000番台マト13編成がワンマン運転対応改造を終え、同所から松戸車両センターへ回送されました。ワンマン化改造は長野総合車両センターでは3編成目の施工となります。
https://twitter.com/E993_AC/status/1443135341334974465
https://twitter.com/Border___guard/status/1443066605311647750
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1443091530307170305 -
トタギガ さんがノート「(検査出場時期)京王:7000系2連,4連,6連 最終出場一覧」を作成しました 4年, 10か月前
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」を編集しました。 4年, 10か月前 -
発売から1ヶ月以上経過した書籍ですが、RP誌2021年10月号に幕張車両センターの209系・E131系の所要数が明記されており、その内容を基にノートをまとめました。
この数字となった経緯に言及がなく、商業誌では誤報リスクがある気もしますが、
運用サイトや個人の調査記録を確認する限りは、4連と2連の代走関係を考慮してもこの数が実態に近しいように思いました。
宜しければ参考にしていただければと思います。
@e231-
お疲れ様です。時間のある時に反映させて頂きたく存じます。
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南瓜西瓜 が「
幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前 -
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マト139編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
ぶるーすかいさんの通り、帯は横須賀色のまま出ました。
(写真をこのグループに入れてあります) -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5181F J-TREC横浜出場+5183F恩田出場,5188F恩田入場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、5080系5181Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し甲種輸送されています。保安装置の更新やデジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
また確認は取れていませんがドア上のLCDも設置されているものと推測され、同編成の出場により目黒線用東急車の全車へのLCD設置が完了とみられます。【2021.9.28 東急5080系(5181編成)J-TREC横浜事業所出場】
9/28、東急5080系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前回の5182編成に続き同系2本目の出場。
8両編成化による増備中間車は組み込まれず、6両編成のまま出場しました。 pic.twitter.com/V5YGQ8GiWK— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 27, 2021
https://twitter.com/Series113_E217/status/1442616065725382658
https://twitter.com/tetutarou1974/status/1442707909419233288
またの通り、…[ 続きを読む ] -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成がであり、そのうちの4編成目となります。
2021年9月28日
小田急の5000形 5059Fが日本車輌を出場するとの事で撮影へ
小田急線内走ってる姿を撮るより先に地元豊川で撮影
しかし小田急は遅い時間なんですね
ヨが付いて無かったので見慣れてる甲種とは少し違いました。 pic.twitter.com/TvYQnsfpRC— 中山3511 (@124Ahjy) September 28, 2021
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1442768452364627969 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成がであり、そのうちの4編成目となります。
2021年9月28日
小田急の5000形 5059Fが日本車輌を出場するとの事で撮影へ
小田急線内走ってる姿を撮るより先に地元豊川で撮影
しかし小田急は遅い時間なんですね
ヨが付いて無かったので見慣れてる甲種とは少し違いました。 pic.twitter.com/TvYQnsfpRC— 中山3511 (@124Ahjy) September 28, 2021
本日の日車甲種は小田急新5000形5059Fでした。#日車甲種#甲種輸送 pic.twitter.com/iMfm5cOLnv
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) September 28, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81 97[長岡]が秋田総合車両センター本所へ入りました。 https://twitter.com/campasista/status/1442630124768137218?s=21
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東急テクノシステムを出場した5183Fですが、9/23〜24頃に長津田検車区へ回送された模様です。デジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
21101Fを見に行くために長津田検車区へ寄り道
色々居ましたATC設置工事中21101F
D-SR無線アンテナ対応工事中
4102F 5169F 5112F3000系増結中間車6両+TOQ-i
相鉄対応完了後恩田→長津田
5183F 入れ替え中でした pic.twitter.com/BLNcFoWLLR— 八角形 (@octagontkk) September 24, 2021
5183Fもいた
5本も所属外の車抱えてて3020の増結6両まで持ってたら足りなくなるわ pic.twitter.com/bpLK5yHOok— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) September 24, 2021
なお昨日は5188Fが長津田車両工場へ回送されました。94運行 不定期回送
5188F
元住吉検→長津田検
二子新地にて pic.twitter.com/Rm6FxdbmhD— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) September 27, 2021
本日、5188Fの東急テクノシステム入場に伴う恩田入場回送が元住吉検車区→長津田車両工場を走行したため撮影。
こちらの編成も今後東急テクノシステムにて相鉄直通関連改造が施工されるでしょう。
5080系の6両編成の写真は積極的に記録していきたいところです。 pic.twitter.com/GJqiVeEVrw— ChopperTrain109 (@8500_109) September 27, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。久喜でたまたま31609F+31409Fの転属回送に出会った…
もう検査でしか本線で走らないとなると悲しいね😢 pic.twitter.com/iZslZtd336— ZOFFY (@KawaMonst31612F) September 28, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。
https://twitter.com/KawaMonst31612F/status/1442667119875813381
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/stat&hellip -
500番台NB-11編成(銀帯)が、常駐先の豊田から、所属先の幕張に返却されました。
枕カバーは撤去済みです。https://twitter.com/Satsu24leH/status/1442398793207480322?s=20 https://twitter.com/komasan_711/status/1442374858097119234?s=20
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