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BLTが「209系」フォーラムで「ハエ71編成豊田疎開」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
9/18の65運用を最後に運用の目撃がなかったハエ71編成ですが、9/20、豊田車両センターまで自力で回送されました。
車内広告等、外見は特に変化はありません。ハエ71は無事豊田に到着 pic.twitter.com/FsPo65Cgcn
— Kochiya43 (@Kochiya43_201) September 20, 2019
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BLTが「209系」フォーラムで「ハエ71編成豊田疎開」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
9/18の65運用を最後に運用の目撃がなかったハエ71編成ですが、9/20、豊田車両センターまで自力で回送されました。
車内広告等、外見は特に変化はありません。ハエ71は無事豊田に到着 pic.twitter.com/FsPo65Cgcn
— Kochiya43 (@Kochiya43_201) September 20, 2019
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM28編成配給」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
No.605で運用離脱したケヨM28編成ですが、9/20、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
牽引機は前回同様、EF64 1032[長岡]です。
今回の特製幕ですが、ジャカルタ行の両端に竹と、中央に満月が描かれてます。
LED方向幕編成は残り、ケヨM31編成とケヨM33編成の2本のみとなりました。
# ちなみに、LED方向幕編成でありながら、特製幕は普通のビニール幕となった編成は、ケヨM36編成、ケヨM30編成に引き続き3本目となります。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM28編成配給」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
No.605で運用離脱したケヨM28編成ですが、9/20、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
牽引機は前回同様、EF64 1032[長岡]です。
今回の特製幕ですが、ジャカルタ行の両端に竹と、中央に満月が描かれてます。
LED方向幕編成は残り、ケヨM31編成とケヨM33編成の2本のみとなりました。
# ちなみに、LED方向幕編成でありながら、特製幕は普通のビニール幕となった編成は、ケヨM36編成、ケヨM30編成に引き続き3本目となります。
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BLTがフォーラム「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
なるほど…復帰したら運転台見てみます。
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いちさとがフォーラム「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
試験機器だと運転台にテプラを貼ったりしますし、保安装置なら運転台回りに変化があるはずなので、運転台の観察が必要ですね。
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いちさとがフォーラム「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
走行キロ調整をどのタイミングでやるかは状況によって違うので、一概に言えませんが、三鷹の傾向として、転用の3か月前（最後の機能保全の手前）に集中して調整して、送り出すような雰囲気があります。
機能保全の回数を最小に抑えるための工夫でしょうね。離脱のあと、7月頭に機能保全を行ったミツB12編成は、もう一度機能保全を受けない限り、月末くらいに三鷹を去ってしまいます。
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB41編成8両は新ケヨMU18編成。」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
先程(No.759)、大宮総合車両センターを出場し、自力で京葉車両センターまで回送された元ミツB41編成8両の新編成番号が決まりました。
MU18の札が下げられ、新ケヨMU18編成となりました。
https://app.poplle.me/content/picture/5158814本日、大宮総合車両センターから自力で回送された、元ミツB41編成の新編成番号が決まりました。
検索結果、ただ1人だけ予想当たった方がおりまして、MU18の札が下げられました。
よって、元ミツB41編成は新ケヨMU18編成となりました。
ミツラシで分けてはいるが、VVVF更新、未更新は関係ない？ pic.twitter.com/g1HSCpd0l3— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) September 19, 2019
# スレ違いですが、京葉車両センターではEF64 1032とケヨM28編成が連結、通例どおり留置されてます。
今日はE231系関連の情報が多いですね。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB41編成8両は新ケヨMU18編成。」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
先程(No.759)、大宮総合車両センターを出場し、自力で京葉車両センターまで回送された元ミツB41編成8両の新編成番号が決まりました。
MU18の札が下げられ、新ケヨMU18編成となりました。
https://app.poplle.me/content/picture/5158814本日、大宮総合車両センターから自力で回送された、元ミツB41編成の新編成番号が決まりました。
検索結果、ただ1人だけ予想当たった方がおりまして、MU18の札が下げられました。
よって、元ミツB41編成は新ケヨMU18編成となりました。
ミツラシで分けてはいるが、VVVF更新、未更新は関係ない？ pic.twitter.com/g1HSCpd0l3— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) September 19, 2019
# スレ違いですが、京葉車両センターではEF64 1032とケヨM28編成が連結、通例どおり留置されてます。
今日はE231系関連の情報が多いですね。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
長野総合車両センターで機器更新を受けてたミツA540編成ですが、9/19、三鷹車両センターまで自力で回送されてます。
線路モニタリング装置はなくなっており、代わりに4号車の屋根にアンテナが3つ装着されてます。9/18に大宮総合車両センターで構内試運転が行われた元ミツB41編成編成の8両ですが、9/19、京葉車両センターまで自力で回送されてます。
回9379M 大宮出場
E231系 元ﾐﾂB41編成
越谷レイクタウン1253頃に通過しました。 pic.twitter.com/qNdt2dmgHy— アエラ@松マリ (@539Matumari) September 19, 2019
E231系500番代、A540編成が長野車両センターを出場しました。
主制御機器などが更新されています。7号車の線路モニタリング装置は外され4号車の屋根上にはアンテナが3つ設置されています。 pic.twitter.com/AVaPDqUPMT— 北関東通達の人 (@tobu1819) September 19, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
長野総合車両センターで機器更新を受けてたミツA540編成ですが、9/19、三鷹車両センターまで自力で回送されてます。
線路モニタリング装置はなくなっており、代わりに4号車の屋根にアンテナが3つ装着されてます。9/18に大宮総合車両センターで構内試運転が行われた元ミツB41編成編成の8両ですが、9/19、京葉車両センターまで自力で回送されてます。
回9379M 大宮出場
E231系 元ﾐﾂB41編成
越谷レイクタウン1253頃に通過しました。 pic.twitter.com/qNdt2dmgHy— アエラ@松マリ (@539Matumari) September 19, 2019
E231系500番代、A540編成が長野車両センターを出場しました。
主制御機器などが更新されています。7号車の線路モニタリング装置は外され4号車の屋根上にはアンテナが3つ設置されています。 pic.twitter.com/AVaPDqUPMT— 北関東通達の人 (@tobu1819) September 19, 2019
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いちさとが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系B3編成の動き」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
E129系ニイB3編成ですが、9月上旬に長岡車両センターで編成をばらされている姿が確認されています??
外されている号車が線路モニタリング装置を搭載する車種であること、一昨日ごろから搭載の目撃があることから、そのような動きなのではと推測していますが、搭載後の写真が確認できていない状況です。
https://twitter.com/nagaoka_64/status/1168444059402133509長岡なら台検も行うはずで、1両単位の設備は整ってそうですが、他配置の電車の改造場所になったのであれば珍しい動きです。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E129系B3編成の動き」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
E129系ニイB3編成ですが、9月上旬に長岡車両センターで編成をばらされている姿が確認されています。
外されている号車が線路モニタリング装置を搭載する車種であること、一昨日ごろから搭載の目撃があることから、そのような動きなのではと推測していますが、搭載後の写真が確認できていない状況です。長岡車両センター内でE129系のB3編成がばらされてたww pic.twitter.com/aeIQnpwRkR
— 新ナカ (@nagaoka_64) September 2, 2019
長岡なら台検も行うはずで、1両単位の設備は整ってそうですが、他配置の電車の改造場所になったのであれば珍しい動きです。
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10701F甲種準備か」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
昨日、10000系10701Fのうち横浜寄り5両に、後部標識の取り付け、BPホースの仮設が行われていることが確認されました。
来月、甲種輸送される当該編成の可能性が高いです。輸送票も貼ってあるかもしれませんね。同編成は2002年に最初に新製された編成です。
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10701F甲種準備か」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
昨日、10000系10701Fのうち横浜寄り5両に、後部標識の取り付け、BPホースの仮設が行われていることが確認されました。
来月、甲種輸送される当該編成の可能性が高いです。輸送票も貼ってあるかもしれませんね。同編成は2002年に最初に新製された編成です。
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「11月16日に山手線・京浜東北線が切換工事のため大規模運休に」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf
山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野～東京～大崎間が運休となり、
京浜東北線は、11/16(土)は、田町～品川間が終日運休になるとのことです。これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「11月16日に山手線・京浜東北線が切換工事のため大規模運休に」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf
山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野～東京～大崎間が運休となり、
京浜東北線は、11/16(土)は、田町～品川間が終日運休になるとのことです。これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。 - さらに読み込む
