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みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR四国7000系に廃車が発生＋キハ32形転属＋他」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今月21日発売の鉄道ファンにおいて、JR四国7000系7003号が3月31日付けで除籍されていることが明らかになりました。
JR四国7000系で廃車が発生するのは初めてです。
また、キハ32 15が2月15日付けで高知運転所（転属前は松山配置）へ、キハ32 17・21が2月16日付けで松山運転所（転属前は高知配置）へ転属しました。
14日～16日にかけて、キハ32形の転属回送が報告されていました。そのほか、DE10 1139とキハ40 2143が9月30日付けで除籍となり、JR四国からDE10形が消滅しました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Nishiki2153/status/175844142337511027&helliptwitter.com -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「被災したJR津軽線・蟹田以北が廃線へ、今別町が方針転換」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今日開かれたJR津軽線の存廃協議で、今別町は蟹田以北の鉄道路線としての復旧を断念する方針を示しました。
同路線は2022年8月の大雨で被災し、蟹田ー三厩間が不通となり、JR東日本がバス・タクシーなどへの転換を地元にしていました。
昨年9月、今別町は蟹田～津軽二股間は鉄道路線として復旧させる案をしていましたが、別の沿線自治体の外ヶ浜町は廃止を容認する姿勢を示していたため、方針を転換した格好です。今後、JR東日本が提案するバス転換に向けて協議が進むものと見られます。
▼JR津軽線蟹田－三厩間復活断念 今別町長｜速報｜ウェブ東奥
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1782965▼JR津軽線「復旧断念」 地元表明、廃止議論が加速か ｜ 共同通信
h…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「被災したJR津軽線・蟹田以北が廃線へ、今別町が方針転換」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今日開かれたJR津軽線の存廃協議で、今別町は蟹田以北の鉄道路線としての復旧を断念する方針を示しました。
同路線は2022年8月の大雨で被災し、蟹田ー三厩間が不通となり、JR東日本がバス・タクシーなどへの転換を地元にしていました。
昨年9月、今別町は蟹田～津軽二股間は鉄道路線として復旧させる案をしていましたが、別の沿線自治体の外ヶ浜町は廃止を容認する姿勢を示していたため、方針を転換した格好です。今後、JR東日本が提案するバス転換に向けて協議が進むものと見られます。
▼JR津軽線蟹田－三厩間復活断念 今別町長｜速報｜ウェブ東奥
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1782965▼JR津軽線「復旧断念」 地元表明、廃止議論が加速か ｜ 共同通信
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU3・U4編成 日車出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、315系3000番台U3+U4編成が、日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
先例から静岡車両区へ配置されるものと見られます。315系U4＋U3編成 日車出場試運転、牛久保を0930定刻通過。
続々増備されますね。 pic.twitter.com/tSMBGEFirK
— L (@L54370395) May 23, 2024
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU3・U4編成 日車出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、315系3000番台U3+U4編成が、日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
先例から静岡車両区へ配置されるものと見られます。315系U4＋U3編成 日車出場試運転、牛久保を0930定刻通過。
続々増備されますね。 pic.twitter.com/tSMBGEFirK
— L (@L54370395) May 23, 2024
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みやがわ が「
（検査出場時期）211系 静岡車両区」グループに投稿しました。 2年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）神領車両区313系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわ が「
（最終検査出場）神領車両区313系」グループに投稿しました。 2年, 1か月前 -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線で特殊収容訓練+E7系救援訓練を実施」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東海は21日深夜、東海道新幹線で同一番線に2編成と止める訓練（特殊収容訓練）を品川駅で実施し、報道陣に公開しました。
東海道新幹線でホームドアのある駅でこの訓練を実施するのは初めてだということです。20日未明には、JR東日本大宮支社がE7系2編成を使用し、大宮～熊谷間の線路上で自走できなくなったことを想定し、乗客の降車誘導や救援の訓練などが行われ、報道陣に公開しています。今年1月に発生した架線トラブルを受けた訓練のようです。
▼新幹線で缶詰め状態防止の訓練 同一番線に2編成停車で客降車
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000350494.html▼避難誘導など…新幹線“立ち往生”想定で訓練 JR東日本｜日テレN…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線で特殊収容訓練+E7系救援訓練を実施」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東海は21日深夜、東海道新幹線で同一番線に2編成と止める訓練（特殊収容訓練）を品川駅で実施し、報道陣に公開しました。
東海道新幹線でホームドアのある駅でこの訓練を実施するのは初めてだということです。20日未明には、JR東日本大宮支社がE7系2編成を使用し、大宮～熊谷間の線路上で自走できなくなったことを想定し、乗客の降車誘導や救援の訓練などが行われ、報道陣に公開しています。今年1月に発生した架線トラブルを受けた訓練のようです。
▼新幹線で缶詰め状態防止の訓練 同一番線に2編成停車で客降車
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000350494.html▼避難誘導など…新幹線“立ち往生”想定で訓練 JR東日本｜日テレN…[ 続きを読む ]
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みやがわが「521系」フォーラムで「521系・キヤ143がハピライン・IRいしかわ鉄道に譲渡」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
3月16日、北陸新幹線が開業したことにより、並行在来線（北陸本線）の金沢ー敦賀間が「ハピラインふくい」「IRいしかわ鉄道」に移管され、併せて車両も譲受されました。
鉄道ファン6月号および7月号などの商業誌によると、521系16編成とキヤ143-5がハピラインふくいに譲渡され、編成番号は「HF01」から付与されています。HF16編成（元ツルJ23編成）のみ2021年新製車で、経営計画（PDF）にあった「新古車」と見られます。
IRいしかわ鉄道にも16編成とキヤ143-9が譲渡され、続番のIR09編成からIR24編成まで付与されています。
IR24編成（元サワJ22編成）のみ2021年新製車です。譲渡された編成は次の通りです。
・IRいしかわ鉄道に譲渡された編成
G14、G15、G17…[ 続きを読む ] -
みやがわが「521系」フォーラムで「521系・キヤ143がハピライン・IRいしかわ鉄道に譲渡」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
3月14日、北陸新幹線が開業したことにより、並行在来線（北陸本線）の金沢ー敦賀間が「ハピラインふくい」「IRいしかわ鉄道」に移管され、併せて車両も譲受されました。
鉄道ファン6月号および7月号などの商業誌によると、521系16編成とキヤ143-5がハピラインふくいに譲渡され、編成番号は「HF01」から付与されています。HF16編成（元ツルJ23編成）のみ2021年新製車で、経営計画（PDF）にあった「新古車」と見られます。
IRいしかわ鉄道にも16編成とキヤ143-9が譲渡され、続番のIR09編成からIR24編成まで付与されています。
IR24編成（元サワJ22編成）のみ2021年新製車です。譲渡された編成は次の通りです。
・IRいしかわ鉄道に譲渡された編成
G14、G15、G17…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 1か月前商業誌より、オサX32編成およびX34編成の除籍を確認しました。
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1764は八戸臨海鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日発売の各商業誌によると、DE10 1764[盛]が3月20日付で除籍され、八戸臨海鉄道に譲渡されたことが分かりました。
DE10 1764はキハ141系700番台（SL銀河用）の配給輸送を牽引し、ATに入場しました。入場時に区名札がされており、動向が注目されていました。 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1764は八戸臨海鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日発売の各商業誌によると、DE10 1764[盛]が3月20日付で除籍され、八戸臨海鉄道に譲渡されることが分かりました。
DE10 1764はキハ141系700番台（SL銀河用）の配給輸送を牽引し、ATに入場しました。入場時に区名札がされており、動向が注目されていました。 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急PRiVACE 7月21日運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
阪急電鉄は有料座席サービスPRiVACEの運行を今年7月21日(日)より開始すると発表しました。
14日前から予約が可能で、料金は500円です。
運行本数は1時間あたり最大3本で、おおむね2本となりますが、運行本数は2025年までに1時間あたり最大6本に増やされる予定です。21日以降、2300系の運行も開始される見通しです。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/c4c7ad6f886f09f4e816d5e7f385b70edef08df3.pdf
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急PRiVACE 7月21日運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
阪急電鉄は有料座席サービスPRiVACEの運行を今年7月21日(日)より開始すると発表しました。
14日前から予約が可能で、料金は500円です。
運行本数は1時間あたり最大3本で、おおむね2本となりますが、運行本数は2025年までに1時間あたり最大6本に増やされる予定です。21日以降、2300系の運行も開始される見通しです。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/c4c7ad6f886f09f4e816d5e7f385b70edef08df3.pdf
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広電 2024年度設備投資計画（5200形2編成増備ほか）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
広島電鉄は14日、決算説明資料中で2024年度の設備投資計画を公表しました。
5200形「グリーンムーバーAPEX」2編成の導入や、市内線運行管理装置の更新などが盛り込まれています。また、市内線は2025年春に広島駅新駅ビル2階に乗り入れる計画で、現在広島電鉄などにより駅前大橋ルートの整備などの工事が進められています。
▼２０２４年３月期 決算説明資料
https://www.hiroden.co.jp/company/ir/pdf/results/2024-1.pdf▼2019年3月15日広島駅南口広場の再整備等及び関連事業に係る共同記者会見 – 広島市公式ホームページ｜国際平和文化都市
;[ 続きを読む ]広島市公式ホームページ - 指定されたページ、またはファイルは見つかりませんでした。広島市公式ホームページwww.city.hiroshima.lg.jp -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-5編成が苗穂入場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/21、721系サウF-5編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1691[旭]でした。
同編成は3月15日を最後に運用目撃がありません。5/21 試1191レ
DE10-1691+721系F-5編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/56h6gh8VYw— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) May 21, 2024
5/21 試1191レ
DE10-1691+721系F-5編成
苗穂工場廃車回送最終全検･要検:21-4 pic.twitter.com/LYgKBmUQSK
— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) May 21, 2024
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みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-5編成が苗穂入場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/21、721系サウF-5編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1691[旭]でした。
同編成は3月15日を最後に運用目撃がありません。5/21 試1191レ
DE10-1691+721系F-5編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/56h6gh8VYw— 北のコナンくん (@kitanomokoron1) May 21, 2024
5/21 試1191レ
DE10-1691+721系F-5編成
苗穂工場廃車回送最終全検･要検:21-4 pic.twitter.com/LYgKBmUQSK
— 北のコナンくん (@kitanomokoron1) May 21, 2024
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