（運用数）2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線

2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・相鉄本線・いずみ野線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線

◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線（S-TRAIN・拝島ライナー） 西武車10両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 西武鉄道所属車両の所定運用（M運用）の内、座席をロングシート・クロスシートに切替可能な40000系0番台による専用運用です。 西武線内の運用が含まれます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 メトロ車10両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）の内、10両編成による運用です。 東急車が全区間を、西武車が東武線・相鉄線に入線しない区間を、東武車が西武線・相鉄線に入線しない区間を、相鉄車が西武線・東武線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 東急車10両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）の内、10両編成による運用です。 メトロ車が相鉄線に入線しない区間を、西武車が東武線・相鉄線に入線しない区間を、東武車が西武線・相鉄線に入線しない区間を、相鉄車が西武線・東武線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。 ※将来的に相鉄直通運用(メトロ車・西武車・東武車が相鉄区間代走が、相鉄車が西武・東武・横浜高速？区間代走が不可)・Q SEAT運用(Qシート車組込編成専用)が設定される見込み。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 西武車10両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 西武鉄道所属車両の所定運用（M運用）の内、座席がロングシート固定の車両による運用です。 専用運用に就かない40000系0番台が予備を兼ねています。 メトロ車・東急車が全区間を、東武車が西武線に入線しない区間を代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・みなとみらい線 東武車10両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 東武鉄道所属車両の所定運用（T運用）です。 メトロ車・東急車が全区間を、西武車が東武線に入線しない区間を代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 メトロ車8両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）の内、8両編成による運用です。 10000系10連の一部編成（中間車2両脱車）が予備を兼ねています。 東急車が代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 東急車8両 平日所要数：調査中 休日所要数：調査中 東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）の内、8両編成による運用です。横浜高速鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。 5050系4000番台10連（中間車2両脱車）が予備を兼ねています。 メトロ車が代走できます。 ※【このページ限りの説明文】 ◇東京メトロ副都心線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 横高車8両 平日所要数：0 休日所要数：0 横浜高速鉄道所属車両は東急車と共通運用で、運用数は東急車の項目で扱います。 ※【このページ限りの説明文】 ●参考とさせて頂いたサイト等 Chokopy's Train-Page 様https://www.train.chokopy.net/ 運用調査 - loo-ool.com 様 https://loo-ool.com/rail/ 列車番号 T-TAKE 様 https://t-take.com/index.html 西武線アプリ https://www.seibuapp.jp/railways/seibulineapp/ Twitter ハッシュタグ #seibu_unyo https://mobile.twitter.com/hashtag/seibu_unyo?