東京メトロ18000系編成表(最新版)

編成表更新時点で、10連1本、計10両が在籍しています。

半蔵門線・東急・東武線直通向け18000系(鷺沼検車区)

編成ノート
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久喜 / 南栗橋
中央林間
東京メトロ鷺沼検車区所属18000系
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4文字略称は代表車両群のみ掲載
凡例・全車動向は編成別ページへ
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編成 18100
A
ロング
18200
A
ロング
VVVF
FET
18300
A
ロング
CP
18400
A
ロング
VVVF
FET
18500
A
ロング
SIV
IGBT
CP
18600
A
ロング
SIV
IGBT
18700
A
ロング
VVVF
FET
18800
A
ロング
CP
18900
A
ロング
VVVF
FET
18000
A
ロング
新製組成 廃車解除
18101F
18101
18201
18301
18401
18501
18601
18701
18801
18901
18001
全車新製 20/10/05 E 日立
編成番号 凡例
編成番号背景色標準的な編成
車番 凡例
新製日背景色
日立

補足

10連19本を新製予定(完了時期不明)。2019年度時点で、2021年度に10~12編成、2022年度に残る7~9編成が営業開始予定(日刊工業新聞)でしたが、調達状況から延期の可能性があります。
2021年度上半期から営業投入予定(公式プレスリリース)。

奥付

東京地下鉄(東京メトロ)
編成表モデレーター

凡例(抜粋)

  • 永久磁石同期電動機(PMSM)のM軸
  • 誘導電動機(IM)のM軸
  • 直流電動機(DM)のM軸
  • T軸
  • FET - MOSFET素子(フルSiC)
  • IGBT - IGBT素子(ハイブリッドSiC)
  • IGBT - IGBT素子(Si)
  • GTO - GTO素子
全ての凡例、参考文献は編成表についてをご確認ください。
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