私鉄 車両動向（東日本エリア）半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
2025年度までに半蔵門線に18000系10連19本が投入されます。同数が在籍する8000系が置き換えられる予定です。
2019年時点で、2021年度に10～12編成、2022年度に残る7～9編成が営業開始予定（日刊工業新聞）でしたが、2025年度までにの搬入完了予定（報道）に延期されました。
ここでは進捗状況を一覧でまとめていきます。検査順もご参照ください。
2025年度までに10連19本が投入予定の18000系。
置き換えられる8000系。全編成がB修繕済み。
2019年時点で、2021年度に10～12編成、2022年度に残る7～9編成が営業開始予定（日刊工業新聞）でしたが、2025年度までにの搬入完了予定（報道）に延期されました。
ここでは進捗状況を一覧でまとめていきます。検査順もご参照ください。
18000系の現状
2025年度までに10連19本が投入予定の18000系。
| 12本/19本（63.16%） |
8000系の現状
置き換えられる8000系。全編成がB修繕済み。
| 07本/19本（36.84%） |
編成数の比率
最近の動き
| 18000系動向 | 年月日 | 8000系動向 |
|---|---|---|
| 18112F 綾瀬着 | 24/10/13 | |
| 24/08/01 | 8110F 渡瀬北回送 | |
| 23/01/31 | 8102F 渡瀬北回送 | |
| 22/12/01 | 8114F 渡瀬北回送 | |
| 22/10/28 | 8119F 渡瀬北回送 | |
| 18111F 長津田着 | 22/10/23 | |
| 22/09/22 | 8105F 渡瀬北回送 | |
| 18110F 長津田着 | 22/09/11 | |
| 18109F 長津田着 | 22/08/21 | |
| 22/08/18 | 8113F 渡瀬北回送 | |
| 22/07/28 | 8112F 渡瀬北回送 | |
| 18108F 長津田着 | 22/07/24 | |
| 18107F 長津田着 | 22/07/03 | |
| 22/06/10 | 8117F 渡瀬北回送 | |
| 18106F 長津田着 | 22/06/05 | |
| 18105F 長津田着 | 22/05/08 | |
| 22/05/05 | 8108F 渡瀬北回送 | |
| 18104F 長津田着 | 21/11/14 | |
| 21/11/02 | 8103F 渡瀬北回送 | |
| 21/09/07 | 8111F 渡瀬北回送 | |
| 21/08/09 | 8107F 渡瀬北回送 | |
| 18103F 長津田着 | 21/07/19 | |
| 18102F 長津田着 | 20/12/06 | |
| 18101F 長津田着 | 20/10/05 |
現在の各編成の状況
18000系（12本 / 19本）
| 18101F 1本目 20/10/05 日立 |
18102F 2本目 20/12/06 日立 |
18103F 3本目 21/07/19 日立 |
18104F 4本目 21/11/14 日立 |
18105F 5本目 22/05/08 日立 |
| 18106F 6本目 22/06/05 日立 |
18107F 7本目 22/07/03 日立 |
18108F 8本目 22/07/24 日立 |
18109F 9本目 22/08/21 日立 |
18110F 10本目 22/09/11 日立 |
| 18111F 11本目 22/10/23 日立 |
18112F 12本目 24/10/13 日立 | |||
8000系（7本 / 19本）
| 8101F 運用中 |
8102F 11本目 23/01/31 |
8103F 3本目 21/11/02 |
8104F 運用中 |
8105F 8本目 22/09/22 |
|
| 8106F 運用中 |
8107F 1本目 21/08/09 |
8108F 4本目 22/05/05 |
8109F 運用中 |
8110F 12本目 24/08/01 |
|
| 8111F 2本目 21/09/07 |
8112F 6本目 22/07/28 |
8113F 7本目 22/08/18 |
8114F 10本目 22/12/01 |
8115F 運用中 |
|
| 8116F 運用中 |
8117F 5本目 22/06/10 |
8118F 運用中 |
8119F 9本目 22/10/28 |
||
