新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋16＋16本、計1328両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されるG14編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：14/07/04～運用中 オサG14編成	標準的な編成（ラージA・大阪車） 700系置き換えのため新製されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 700系置き換えのため新製されました。

新 製 14年/ 07/04 出 F 日車

オサG14編成 14/07/04～運用中

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系1000番台 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 1000A クロス CP 787 1000A クロス CI TCI101 芝 IGBT CI 2台.. 786 1500A クロス MTr 主変.. 785 1000A クロス CI TCI101 芝 IGBT SIV CP 785 1300A クロス CI TCI101 芝 IGBT CP 786 1000A クロス MTr 主変.. 787 1400A クロス CI TCI101 芝 IGBT CI 2台.. 775 1000A クロス CI TCI101 芝 IGBT SIV CP 776 1000A クロス CI TCI101 芝 IGBT SIV CP 777 1000A クロス CI TCI101 芝 IGBT CI 2台.. 786 1700A クロス MTr 主変.. 785 1600A クロス CI TCI101 芝 IGBT SIV CP 785 1500A クロス CI TCI101 芝 IGBT CP 786 1200A クロス MTr 主変.. 787 1500A クロス CI TCI101 芝 IGBT CI 2台.. 784 1000A クロス CP 1014 14年/ 07/04 日車 1014 → → 1514 → → 1014 → → 1314 → → 1014 → → 1414 → → 1014 → → 1014 → → 1014 → → 1714 → → 1614 → → 1514 → → 1214 → → 1514 → → 1014 → →

凡例

改造・転用件名

改造はありません。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

改造はありません。

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。