新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋14＋14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたX38編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：13/07/09～25/01/09 オサX38編成	N700系からの改造車（スモールA・大阪車） N700Aに合わせた改造（スモールA化）を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 N700Aに合わせた改造（スモールA化）を行いました。

783 -38 オサ Z38 1号車

787 -38 オサ Z38 2号車

786 -538 オサ Z38 3号車

785 -38 オサ Z38 4号車

785 -338 オサ Z38 5号車

786 -38 オサ Z38 6号車

787 -438 オサ Z38 7号車

775 -38 オサ Z38 8号車

776 -38 オサ Z38 9号車

777 -38 オサ Z38 10号車

786 -738 オサ Z38 11号車

785 -638 オサ Z38 12号車

785 -538 オサ Z38 13号車

786 -238 オサ Z38 14号車

787 -538 オサ Z38 15号車

784 -38 オサ Z38 16号車

N700 A化 13年/ 07/09 出 F 浜松

オサX38編成 13/07/09～25/01/09

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系2000番台 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 2000A クロス CP 787 2000A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 2500A クロス MTr 主変.. 785 2000A クロス CI TCI3 SIV CP 785 2300A クロス CI TCI3 CP 786 2000A クロス MTr 主変.. 787 2400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 2000A クロス CI TCI100 SIV CP 776 2000A クロス CI TCI100 SIV CP 777 2000A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 2700A クロス MTr 主変.. 785 2600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 2500A クロス CI TCI3 CP 786 2200A クロス MTr 主変.. 787 2500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 2000A クロス CP 2038 09年/ 07/24 日車 2038 → → 2538 → → 2038 → → 2338 → → 2038 → → 2438 → → 2038 → → 2038 → → 2038 → → 2738 → → 2638 → → 2538 → → 2238 → → 2538 → → 2038 → →

廃 車 25年/ 01/09 入 E 浜松

凡例

改造・転用件名

N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。