新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋14＋14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたZ39編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：09/09/03～13/03/16 トウZ39編成	標準的な編成（東京車） 300系置き換えのため新製されました。
16連：13/03/16～13/07/26 オサZ39編成	標準的な編成（大阪車） 大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 300系置き換えのため新製されました。

新 製 09年/ 09/03 出 F 日車

トウZ39編成 09/09/03～13/03/16

博多 東京 東京交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300A クロス CI TCI3 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 39 09年/ 09/03 日車 39 → → 539 → → 39 → → 339 → → 39 → → 439 → → 39 → → 39 → → 39 → → 739 → → 639 → → 539 → → 239 → → 539 → → 39 → →

大阪 転属 13年/ 03/16 入 F 区所

オサ Z39 1号車 783 -39

オサ Z39 2号車 787 -39

オサ Z39 3号車 786 -539

オサ Z39 4号車 785 -39

オサ Z39 5号車 785 -339

オサ Z39 6号車 786 -39

オサ Z39 7号車 787 -439

オサ Z39 8号車 775 -39

オサ Z39 9号車 776 -39

オサ Z39 10号車 777 -39

オサ Z39 11号車 786 -739

オサ Z39 12号車 785 -639

オサ Z39 13号車 785 -539

オサ Z39 14号車 786 -239

オサ Z39 15号車 787 -539

オサ Z39 16号車 784 -39

大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

783 -39 トウ Z39 1号車

787 -39 トウ Z39 2号車

786 -539 トウ Z39 3号車

785 -39 トウ Z39 4号車

785 -339 トウ Z39 5号車

786 -39 トウ Z39 6号車

787 -439 トウ Z39 7号車

775 -39 トウ Z39 8号車

776 -39 トウ Z39 9号車

777 -39 トウ Z39 10号車

786 -739 トウ Z39 11号車

785 -639 トウ Z39 12号車

785 -539 トウ Z39 13号車

786 -239 トウ Z39 14号車

787 -539 トウ Z39 15号車

784 -39 トウ Z39 16号車

大阪 転属 13年/ 03/16 出 F 区所

オサZ39編成 13/03/16～13/07/26

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300A クロス CI TCI3 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 39 09年/ 09/03 日車 39 → → 539 → → 39 → → 339 → → 39 → → 439 → → 39 → → 39 → → 39 → → 739 → → 639 → → 539 → → 239 → → 539 → → 39 → →

N700 A化 13年/ 07/26 出 F 浜松

オサ X39 1号車 783 -2039

オサ X39 2号車 787 -2039

オサ X39 3号車 786 -2539

オサ X39 4号車 785 -2039

オサ X39 5号車 785 -2339

オサ X39 6号車 786 -2039

オサ X39 7号車 787 -2439

オサ X39 8号車 775 -2039

オサ X39 9号車 776 -2039

オサ X39 10号車 777 -2039

オサ X39 11号車 786 -2739

オサ X39 12号車 785 -2639

オサ X39 13号車 785 -2539

オサ X39 14号車 786 -2239

オサ X39 15号車 787 -2539

オサ X39 16号車 784 -2039

凡例

改造・転用件名

大阪
転属大阪交番検査車両所（大阪第二車両所）へ転属。
N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。