新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋14＋14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたZ37編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：09/06/18～11/03/12 トニ/トウZ37編成	標準的な編成（東京車） 300系置き換えのため新製されました。
16連：11/03/12～15/06/19 オサZ37編成	標準的な編成（大阪車） 大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 300系置き換えのため新製されました。

新 製 09年/ 06/18 出 F 日車

トニ/トウZ37編成 09/06/18～11/03/12

博多 東京 東京交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300A クロス CI TCI3 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 37 09年/ 06/18 日車 37 → → 537 → → 37 → → 337 → → 37 → → 437 → → 37 → → 37 → → 37 → → 737 → → 637 → → 537 → → 237 → → 537 → → 37 → →

大阪 転属 11年/ 03/12 入 F 区所

オサ Z37 1号車 783 -37

オサ Z37 2号車 787 -37

オサ Z37 3号車 786 -537

オサ Z37 4号車 785 -37

オサ Z37 5号車 785 -337

オサ Z37 6号車 786 -37

オサ Z37 7号車 787 -437

オサ Z37 8号車 775 -37

オサ Z37 9号車 776 -37

オサ Z37 10号車 777 -37

オサ Z37 11号車 786 -737

オサ Z37 12号車 785 -637

オサ Z37 13号車 785 -537

オサ Z37 14号車 786 -237

オサ Z37 15号車 787 -537

オサ Z37 16号車 784 -37

09/07/01改組

東京第二車両所（幹トニ） → 東京交番検査車両所（幹トウ）

大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

783 -37 トウ Z37 1号車

787 -37 トウ Z37 2号車

786 -537 トウ Z37 3号車

785 -37 トウ Z37 4号車

785 -337 トウ Z37 5号車

786 -37 トウ Z37 6号車

787 -437 トウ Z37 7号車

775 -37 トウ Z37 8号車

776 -37 トウ Z37 9号車

777 -37 トウ Z37 10号車

786 -737 トウ Z37 11号車

785 -637 トウ Z37 12号車

785 -537 トウ Z37 13号車

786 -237 トウ Z37 14号車

787 -537 トウ Z37 15号車

784 -37 トウ Z37 16号車

大阪 転属 11年/ 03/12 出 F 区所

オサZ37編成 11/03/12～15/06/19

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300A クロス CI TCI3 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 37 09年/ 06/18 日車 37 → → 537 → → 37 → → 337 → → 37 → → 437 → → 37 → → 37 → → 37 → → 737 → → 637 → → 537 → → 237 → → 537 → → 37 → →

N700 A化 15年/ 06/19 出 F 浜松

オサ X37 1号車 783 -2037

オサ X37 2号車 787 -2037

オサ X37 3号車 786 -2537

オサ X37 4号車 785 -2037

オサ X37 5号車 785 -2337

オサ X37 6号車 786 -2037

オサ X37 7号車 787 -2437

オサ X37 8号車 775 -2037

オサ X37 9号車 776 -2037

オサ X37 10号車 777 -2037

オサ X37 11号車 786 -2737

オサ X37 12号車 785 -2637

オサ X37 13号車 785 -2537

オサ X37 14号車 786 -2237

オサ X37 15号車 787 -2537

オサ X37 16号車 784 -2037

凡例

改造・転用件名

大阪
転属大阪交番検査車両所（大阪第二車両所）へ転属。
N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。