新幹線車両のN700系は、編成表更新時点で、16連26＋25＋18＋22本、計1456両が在籍しています。ここでは、【Z】東海道・山陽新幹線で運用されていたZ50編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：10/05/09～13/03/16 オサZ50編成	5号車・12号車がブロアレスCIの編成（大阪車） 300系置き換えのため新製されました。
16連：13/03/16～14/06/25以前 トウZ50編成	5号車・12号車がブロアレスCIの編成（東京車） 東京交番検査車両所（大井）に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 300系置き換えのため新製されました。

新 製 10年/ 05/09 出 F 日車

オサZ50編成　10/05/09～13/03/16

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 A 普通車 CP 787 A 普通車 CI TCI3 CI 2台.. 786 A 普通車 MTr 主変.. 785 A 普通車 CI TCI3 SIV CP 785 B 普通車 CI TCI100 CP 786 A 普通車 MTr 主変.. 787 A 普通車 CI TCI100 CI 2台.. 775 A グリーン CI TCI100 SIV CP 776 A グリーン CI TCI100 SIV CP 777 A グリーン CI TCI100 CI 2台.. 786 A 普通車 MTr 主変.. 785 B 普通車 CI TCI100 SIV CP 785 A 普通車 CI TCI3 CP 786 A 普通車 MTr 主変.. 787 A 普通車 CI TCI3 CI 2台.. 784 A 普通車 CP 50 10年/ 05/09 日車 50 → → 550 → → 50 → → 350 → → 50 → → 450 → → 50 → → 50 → → 50 → → 750 → → 650 → → 550 → → 250 → → 550 → → 50 → →

東京 転属 13年/ 03/16 入 F 区所

トウ Z50 1号車

トウ Z50 2号車

トウ Z50 3号車

トウ Z50 4号車

トウ Z50 5号車

トウ Z50 6号車

トウ Z50 7号車

トウ Z50 8号車

トウ Z50 9号車

トウ Z50 10号車

トウ Z50 11号車

トウ Z50 12号車

トウ Z50 13号車

トウ Z50 14号車

トウ Z50 15号車

トウ Z50 16号車

東京交番検査車両所（大井）に転属しました。

オサ Z50 1号車

オサ Z50 2号車

オサ Z50 3号車

オサ Z50 4号車

オサ Z50 5号車

オサ Z50 6号車

オサ Z50 7号車

オサ Z50 8号車

オサ Z50 9号車

オサ Z50 10号車

オサ Z50 11号車

オサ Z50 12号車

オサ Z50 13号車

オサ Z50 14号車

オサ Z50 15号車

オサ Z50 16号車

東京 転属 13年/ 03/16 出 F 区所

トウZ50編成　13/03/16～14/06/25以前

博多 東京 東京交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 A 普通車 CP 787 A 普通車 CI TCI3 CI 2台.. 786 A 普通車 MTr 主変.. 785 A 普通車 CI TCI3 SIV CP 785 B 普通車 CI TCI100 CP 786 A 普通車 MTr 主変.. 787 A 普通車 CI TCI100 CI 2台.. 775 A グリーン CI TCI100 SIV CP 776 A グリーン CI TCI100 SIV CP 777 A グリーン CI TCI100 CI 2台.. 786 A 普通車 MTr 主変.. 785 B 普通車 CI TCI100 SIV CP 785 A 普通車 CI TCI3 CP 786 A 普通車 MTr 主変.. 787 A 普通車 CI TCI3 CI 2台.. 784 A 普通車 CP 50 10年/ 05/09 日車 50 → → 550 → → 50 → → 350 → → 50 → → 450 → → 50 → → 50 → → 50 → → 750 → → 650 → → 550 → → 250 → → 550 → → 50 → →

N700 A化 14年/ 06/25 出 F 浜松

トウ X50 1号車 783 -2050

トウ X50 2号車 787 -2050

トウ X50 3号車 786 -2550

トウ X50 4号車 785 -2050

トウ X50 5号車 785 -2350

トウ X50 6号車 786 -2050

トウ X50 7号車 787 -2450

トウ X50 8号車 775 -2050

トウ X50 9号車 776 -2050

トウ X50 10号車 777 -2050

トウ X50 11号車 786 -2750

トウ X50 12号車 785 -2650

トウ X50 13号車 785 -2550

トウ X50 14号車 786 -2050

トウ X50 15号車 787 -2550

トウ X50 16号車 784 -2050

凡例

改造・転用件名

東京
転属東京交番検査車両所（東京第二車両所）へ転属。
N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。