N700系Z64編成

東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたN700系Z64編成の動向(最新版)

Z64編成の動向

新幹線車両のN700系は、現在、16連26+25+14+14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたZ64編成の動きをまとめています。
編成期間概要
16連:11/03/03~13/03/16
トウZ64編成
5号車・12号車がブロアレスCIの編成(東京車)
300系置き換えのため新製されました。
16連:13/03/16~15/04/25
オサZ64編成
5号車・12号車がブロアレスCIの編成(大阪車)
大阪交番検査車両所(鳥飼)に転属しました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

16連:11/03/03~13/03/16

300系置き換えのため新製されました。

11/
03/03
F
日車
トウZ64編成 11/03/03~13/03/16
博多
東京

東京交番検査車両所所属N700系
  • 縮小
  • 詳細
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車
WC

WC

WC

WC

WC

WC
WC

WC

783

0
A
クロス
CP
787

0
A
クロス
CI
TCI3
CI
2台..
786

500
A
クロス
MTr
主変..
785

0
A
クロス
CI
TCI3
SIV
CP
785

300
B
クロス
CI
TCI100
CP
786

0
A
クロス
MTr
主変..
787

400
A
クロス
CI
TCI100
CI
2台..
775

0
A
クロス
CI
TCI100
SIV
CP
776

0
A
クロス
CI
TCI100
SIV
CP
777

0
A
クロス
CI
TCI100
CI
2台..
786

700
A
クロス
MTr
主変..
785

600
B
クロス
CI
TCI100
SIV
CP
785

500
A
クロス
CI
TCI3
CP
786

200
A
クロス
MTr
主変..
787

500
A
クロス
CI
TCI3
CI
2台..
784

0
A
クロス
CP
64
11/
03/03
日車
64


564


64


364


64


464


64


64


64


764


664


564


264


564


64


大阪
転属
13/
03/16
F
区所
オサ
Z64

1号車
783
-64
オサ
Z64

2号車
787
-64
オサ
Z64

3号車
786
-564
オサ
Z64

4号車
785
-64
オサ
Z64

5号車
785
-364
オサ
Z64

6号車
786
-64
オサ
Z64

7号車
787
-464
オサ
Z64

8号車
775
-64
オサ
Z64

9号車
776
-64
オサ
Z64

10号車
777
-64
オサ
Z64

11号車
786
-764
オサ
Z64

12号車
785
-664
オサ
Z64

13号車
785
-564
オサ
Z64

14号車
786
-264
オサ
Z64

15号車
787
-564
オサ
Z64

16号車
784
-64

16連:13/03/16~15/04/25

大阪交番検査車両所(鳥飼)に転属しました。
783
-64
トウ
Z64

1号車
787
-64
トウ
Z64

2号車
786
-564
トウ
Z64

3号車
785
-64
トウ
Z64

4号車
785
-364
トウ
Z64

5号車
786
-64
トウ
Z64

6号車
787
-464
トウ
Z64

7号車
775
-64
トウ
Z64

8号車
776
-64
トウ
Z64

9号車
777
-64
トウ
Z64

10号車
786
-764
トウ
Z64

11号車
785
-664
トウ
Z64

12号車
785
-564
トウ
Z64

13号車
786
-264
トウ
Z64

14号車
787
-564
トウ
Z64

15号車
784
-64
トウ
Z64

16号車
大阪
転属
13/
03/16
F
区所
オサZ64編成 13/03/16~15/04/25
博多
東京

大阪交番検査車両所所属N700系
  • 縮小
  • 詳細
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車
WC

WC

WC

WC

WC

WC
WC

WC

783

0
A
クロス
CP
787

0
A
クロス
CI
TCI3
CI
2台..
786

500
A
クロス
MTr
主変..
785

0
A
クロス
CI
TCI3
SIV
CP
785

300
B
クロス
CI
TCI100
CP
786

0
A
クロス
MTr
主変..
787

400
A
クロス
CI
TCI100
CI
2台..
775

0
A
クロス
CI
TCI100
SIV
CP
776

0
A
クロス
CI
TCI100
SIV
CP
777

0
A
クロス
CI
TCI100
CI
2台..
786

700
A
クロス
MTr
主変..
785

600
B
クロス
CI
TCI100
SIV
CP
785

500
A
クロス
CI
TCI3
CP
786

200
A
クロス
MTr
主変..
787

500
A
クロス
CI
TCI3
CI
2台..
784

0
A
クロス
CP
64
11/
03/03
日車
64


564


64


364


64


464


64


64


64


764


664


564


264


564


64


N700
A化
15/
04/25
F
浜松
オサ
X64

1号車
783
-2064
オサ
X64

2号車
787
-2064
オサ
X64

3号車
786
-2564
オサ
X64

4号車
785
-2064
オサ
X64

5号車
785
-2364
オサ
X64

6号車
786
-2064
オサ
X64

7号車
787
-2464
オサ
X64

8号車
775
-2064
オサ
X64

9号車
776
-2064
オサ
X64

10号車
777
-2064
オサ
X64

11号車
786
-2764
オサ
X64

12号車
785
-2664
オサ
X64

13号車
785
-2564
オサ
X64

14号車
786
-2264
オサ
X64

15号車
787
-2564
オサ
X64

16号車
784
-2064

凡例

改造・転用件名
大阪
転属
大阪交番検査車両所(大阪第二車両所)へ転属。
N700
A化
N700A(スモールA)へ改造。
製造箇所
日車日本車輌製造
製造以外の箇所
区所配置区所での施工
浜松浜松工場
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表はJR東海 N700系編成表(最新版)を参照ください。

フォーラム

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