新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋14＋14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたZ34編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：09/04/03～10/03/13 トニ/トウZ34編成	標準的な編成（東京車） 300系置き換えのため新製されました。
16連：10/03/13～15/02/03 オサZ34編成	標準的な編成（大阪車） 大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 300系置き換えのため新製されました。

新 製 09年/ 04/03 出 F 日車

トニ/トウZ34編成 09/04/03～10/03/13

博多 東京 東京交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300A クロス CI TCI3 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 34 09年/ 04/03 日車 34 → → 534 → → 34 → → 334 → → 34 → → 434 → → 34 → → 34 → → 34 → → 734 → → 634 → → 534 → → 234 → → 534 → → 34 → →

大阪 転属 10年/ 03/13 入 F 区所

オサ Z34 1号車 783 -34

オサ Z34 2号車 787 -34

オサ Z34 3号車 786 -534

オサ Z34 4号車 785 -34

オサ Z34 5号車 785 -334

オサ Z34 6号車 786 -34

オサ Z34 7号車 787 -434

オサ Z34 8号車 775 -34

オサ Z34 9号車 776 -34

オサ Z34 10号車 777 -34

オサ Z34 11号車 786 -734

オサ Z34 12号車 785 -634

オサ Z34 13号車 785 -534

オサ Z34 14号車 786 -234

オサ Z34 15号車 787 -534

オサ Z34 16号車 784 -34

09/07/01改組

東京第二車両所（幹トニ） → 東京交番検査車両所（幹トウ）

大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

783 -34 トウ Z34 1号車

787 -34 トウ Z34 2号車

786 -534 トウ Z34 3号車

785 -34 トウ Z34 4号車

785 -334 トウ Z34 5号車

786 -34 トウ Z34 6号車

787 -434 トウ Z34 7号車

775 -34 トウ Z34 8号車

776 -34 トウ Z34 9号車

777 -34 トウ Z34 10号車

786 -734 トウ Z34 11号車

785 -634 トウ Z34 12号車

785 -534 トウ Z34 13号車

786 -234 トウ Z34 14号車

787 -534 トウ Z34 15号車

784 -34 トウ Z34 16号車

大阪 転属 10年/ 03/13 出 F 区所

オサZ34編成 10/03/13～15/02/03

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300A クロス CI TCI3 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600A クロス CI TCI3 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 34 09年/ 04/03 日車 34 → → 534 → → 34 → → 334 → → 34 → → 434 → → 34 → → 34 → → 34 → → 734 → → 634 → → 534 → → 234 → → 534 → → 34 → →

N700 A化 15年/ 02/03 出 F 浜松

オサ X34 1号車 783 -2034

オサ X34 2号車 787 -2034

オサ X34 3号車 786 -2534

オサ X34 4号車 785 -2034

オサ X34 5号車 785 -2334

オサ X34 6号車 786 -2034

オサ X34 7号車 787 -2434

オサ X34 8号車 775 -2034

オサ X34 9号車 776 -2034

オサ X34 10号車 777 -2034

オサ X34 11号車 786 -2734

オサ X34 12号車 785 -2634

オサ X34 13号車 785 -2534

オサ X34 14号車 786 -2234

オサ X34 15号車 787 -2534

オサ X34 16号車 784 -2034

凡例

改造・転用件名

大阪
転属大阪交番検査車両所（大阪第二車両所）へ転属。
N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。