新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋14＋14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたZ60編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：10/12/22～13/03/16 トウZ60編成	5号車・12号車がブロアレスCIの編成（東京車） 300系置き換えのため新製されました。
16連：13/03/16～14/11/25 オサZ60編成	5号車・12号車がブロアレスCIの編成（大阪車） 大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 300系置き換えのため新製されました。

新 製 10年/ 12/22 出 F 日車

トウZ60編成 10/12/22～13/03/16

博多 東京 東京交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300B クロス CI TCI100 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600B クロス CI TCI100 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 60 10年/ 12/22 日車 60 → → 560 → → 60 → → 360 → → 60 → → 460 → → 60 → → 60 → → 60 → → 760 → → 660 → → 560 → → 260 → → 560 → → 60 → →

大阪 転属 13年/ 03/16 入 F 区所

オサ Z60 1号車 783 -60

オサ Z60 2号車 787 -60

オサ Z60 3号車 786 -560

オサ Z60 4号車 785 -60

オサ Z60 5号車 785 -360

オサ Z60 6号車 786 -60

オサ Z60 7号車 787 -460

オサ Z60 8号車 775 -60

オサ Z60 9号車 776 -60

オサ Z60 10号車 777 -60

オサ Z60 11号車 786 -760

オサ Z60 12号車 785 -660

オサ Z60 13号車 785 -560

オサ Z60 14号車 786 -260

オサ Z60 15号車 787 -560

オサ Z60 16号車 784 -60

大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

783 -60 トウ Z60 1号車

787 -60 トウ Z60 2号車

786 -560 トウ Z60 3号車

785 -60 トウ Z60 4号車

785 -360 トウ Z60 5号車

786 -60 トウ Z60 6号車

787 -460 トウ Z60 7号車

775 -60 トウ Z60 8号車

776 -60 トウ Z60 9号車

777 -60 トウ Z60 10号車

786 -760 トウ Z60 11号車

785 -660 トウ Z60 12号車

785 -560 トウ Z60 13号車

786 -260 トウ Z60 14号車

787 -560 トウ Z60 15号車

784 -60 トウ Z60 16号車

大阪 転属 13年/ 03/16 出 F 区所

オサZ60編成 13/03/16～14/11/25

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300B クロス CI TCI100 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600B クロス CI TCI100 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 60 10年/ 12/22 日車 60 → → 560 → → 60 → → 360 → → 60 → → 460 → → 60 → → 60 → → 60 → → 760 → → 660 → → 560 → → 260 → → 560 → → 60 → →

N700 A化 14年/ 11/25 出 F 浜松

オサ X60 1号車 783 -2060

オサ X60 2号車 787 -2060

オサ X60 3号車 786 -2560

オサ X60 4号車 785 -2060

オサ X60 5号車 785 -2360

オサ X60 6号車 786 -2060

オサ X60 7号車 787 -2460

オサ X60 8号車 775 -2060

オサ X60 9号車 776 -2060

オサ X60 10号車 777 -2060

オサ X60 11号車 786 -2760

オサ X60 12号車 785 -2660

オサ X60 13号車 785 -2560

オサ X60 14号車 786 -2260

オサ X60 15号車 787 -2560

オサ X60 16号車 784 -2060

凡例

改造・転用件名

大阪
転属大阪交番検査車両所（大阪第二車両所）へ転属。
N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。