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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「北鉄石川線の新車は無塗装ステンレス＋他」というトピックを立てました。 3週間前
金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。
石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした|金沢市公式ホームページ いいね金沢リニューアルに伴い、ページのURLが変更されます。金沢市公式ホームページを「お気に入り」や「ブックマーク」等に登録されている方は、登録の変更をお願いします。なお、しばらくの間Google・Yahooなどの検索サイトから検索した場合、リニューアル前のページが検索されてしまい、お探しのページが見つからない事象が発生する恐れ...www4.city.kanazawa.lg.jp -
京葉通快 wrote a new post, トタT40編成が組み替え（機器更新-3）, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換（T11編成再組込→T12編成供出分）し、11月28日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました（TsdTsd’38→TsdTsd’8）。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT40編成がT12編成のG車を組み込んでNN出場本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。11/25に同所へ入場したトタT12編成(サロE232/E233-8)のグリーン車を組み込み12両編成になっていることが確認できます。...4gousya.net2025/11/28 -
mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3週間前L65編成の新潟入場は偽でした。本日運用入りが確認されています。申し訳ございません。モデレーターの方々よろしくお願いします。
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対応しました。
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「長岡EF64形、来春までにも回送業務からも引退（報道）」というトピックを立てました。 3週間前
朝日新聞は11月10日付け夕刊の社会面記事で、長岡(新潟セ所属)に残るEF64形3両について、「来春までには回送業務からも引退」すると報道しました。
また、ある労働組合新潟地本の機関紙によると、「E129系2Pan編成10編成へ霜取り用パンタグラフを搭載し、集電不良対策を図る」ほか、「信越本線ではELによるカッター代行を行わず、初列車を2Pan編成で運転」し、「試験日など大規模イベント等ではELの運転を行う」ようです。労組ソース（情報源保護のため鍵）
https://4gousya.net/notes/107356*1 細沢礼輝「機関車「死神」、最後の旅路 引退列車を廃車工場へ回送 製造から４０年超、自らにも迫る寿命」『朝日新聞』2025年11月10日、夕刊、9面。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/E721系」フォーラムで「701系センF2-28編成が踏切事故で被災・連結器損傷」というトピックを立てました。 3週間 1日前
本日、常磐線の浜吉田〜亘理駅間にて踏切事故が発生し、701系センF2-28編成(後部にセンF2-106編成が連結)が被災しました。
クモハ701-1028の連結器が損傷していることが見受けられます。2025.11.30 常磐線 251M 普通 仙台行きだったもの 701系F2-28+F2-105 @ 亘理
本日の踏切事故当該車 https://t.co/wLN0LrD2Jt pic.twitter.com/ZK7V6vq0qn
— アルミ♻️リサイクルカー@C107 2日目あ-60ab (@al_recycle24f) November 30, 2025
2025/11/30(日)
701系 常磐線事故当該車 回送
701系F2-28+F2-106[仙ｾﾝ]偶然山形旅行から帰って来て岩沼駅の駐輪場にいたら来ました。
JRの作業員と思わしき人が乗っていました。 pic.twitter.com/eJpVIAkk5w— Kazu (@kazu67606797) November 30, 2025
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みやがわ commented on the post, 川崎車両「GreenDEC」の製造が進む 今後の導入事業者は？, on the site Kumoyuni45 3週間 1日前
2024年3月から10年間の再構築実施計画に「現在の液体式気動車に代わり、振動の抑制による乗り心地の改善、加速性能の向上による速達性の確保、カーボンニュートラルの要請に応える環境性能に優れた新しいタイプの気動車を導入する」（甲賀市）と明記している信楽高原鉄道もGreenDECを導入する可能性がありそうです。
新型車両（先進車両）の導入のほか、車両検査や多言語対応で5億円なので、計画期間中に導入するのは1両程度に留まるので[…]
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南瓜西瓜 wrote a new post, 「E131系の導入と205系の動き」を更新, on the site 4号車の管理より 3週間 1日前
12月1日、仙台車両センター配置の仙石線向け新型車両E131系800番台が営業運転を開始し、205系3100番台の置き換えが本格化します。また、鶴見線向けE131系1000番台が導入され、205系1100番台の老朽取替並びに一部編成の富士急行線譲渡が行われました。
これらの動きを反映するため、「E131系の導入と205系の動き」を更新し、「鶴見線205系の置き換え状況」と「仙石線205系の置き換え状況」を公開しました。[…]
鶴見線205系の置き換え状況鶴見線へのE131系600番台の投入状況と、205系600番台の動向。4gousya.net -
わいけー wrote a new post, 川崎車両「GreenDEC」の製造が進む 今後の導入事業者は？, on the site Kumoyuni45 3週間 1日前
川崎車両が開発してきた地方鉄道向けの新型電気式気動車シリーズである「GreenDEC」ですが、最初の納入先のひとつになるとみられる天竜浜名湖鉄道THG100形の運行開始予定が発表されました。このほかにも甘木鉄道向けARe500形の製造が川崎車両にて目撃されているほか、のと鉄道でも同様の外観の新型車両の導入が予定されています。「GreenDEC」今後の他事業者への展開はどのようになるのでしょうか？
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8000系L81編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 3週間 1日前
28、29日、近畿日本鉄道8000系L81編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は21日に廃車回送を兼ねたツアーで同所にしていました。2025/11/28
近鉄8000系L81編成 廃車陸送
板を上げてさようなら👋 pic.twitter.com/USOHwNqI4Y— ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) November 29, 2025
2025/11/29(未明)
近鉄8000系L81 廃車に伴う陸送2両分粛々と運ばれて行きました。 pic.twitter.com/8tTYRVnaZW
— ごぼしゃん/TUZ (@GOBOH2610) November 29, 2025
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間 1日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間 1日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間 1日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 2日前
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Ruka さんがノート「E531系 ワンマン化施工について」を編集しました 3週間 2日前
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Ruka さんがノート「ホームドア対応改造日」を作成しました 3週間 2日前
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（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間 2日前 -
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（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間 2日前 - さらに読み込む
