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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道｢ろくもん｣ 2029年引退 後継車両検討(報道)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
日経新聞は25日、しなの鉄道の観光列車｢ろくもん｣が2029年3月に引退すると報道しました。
また、後継車両についても検討するとされています。しなの鉄道、観光列車「ろくもん」29年3月に終了 後継列車を検討 - 日本経済新聞しなの鉄道（長野県上田市）は25日、唯一の観光列車である「ろくもん」について、車両状態を加味して最終運行を2029年3月にすると発表した。同社が25日発表した25年4〜12月期の単独決算の記者会見で土屋智則社長が明らかにした。夏前には後継列...www.nikkei.com -
七ノ割が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「埼玉高速2000系、大規模改修に着手(27年度～)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
埼玉高速鉄道は25日、同社が所有する2000系全10編成(60両)の大規模改修を2027～31年度に順次実施することを発表しました。改修された編成の営業運転投入は2028年度以降となっています。
同社は車両改修に特化した工場を有しない一方で、改修を外部工場に委託することによるコスト増大や工期の長期化を避けるため、東京メトロ子会社のメトロ車両の協力のもと、自社工場で完結する範囲・工法で改修を進めていくとしています。▽～車両改修の専用工場を持たない鉄道会社の取り組み～ 開業25年を迎えた車両の効率的な大規模改修システムの構築
https://www.s-rail.co.jp/news/up_pdf/e9ad9814c81a0f75a7a84457335e55f1833cbbb1.pdf -
やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 2日前
架線破断で被災したカツK411編成が松戸まで回送された理由1月30日にJR上野駅10番線で発生した架線断線事故によって被災していたE531系カツK411編成ですが、2月14日にカツK452編成と共に通常では入線しない松戸車両センターまで回送される動きを見せています。 翌日15日に返却され、その後運用復帰する流れとなりました。 今回松戸車両センターまで回送された目的は何でしょうか。
上野駅で架線断線・カツK411編成被災本日、常磐線上野駅にて架線が断線する事故が発生しました。当該ホームにはE531系カツK411編成が停車中でしたが、切れた架線がサハE531-21に直撃し、車体に穴が空くといった被害が確認されています。4gousya.net2026/01/30 -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線分割運用が所要1編成へ整理（2026年3月改正）」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
グループ投稿がありましたが、2026年3月改正の京葉線E233系の運用数について、分割編成の運用（所要2編成）が分割運用と分離され、所要1編成に変更、固定編成の最大運用数が36運用→37運用（平日）に変更されています。
京葉車両センターにはケヨ103編成がしており、今回の整理で分割編成の一部が余剰となります。時刻表 京葉線 下り：JR東日本JR東日本の駅の時刻表についてご案内しています。www.jreast-timetable.jp -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 2日前
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Series-E531 さんと
はこふぐ さんが友達になりました 2週間, 2日前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタP521編成とトタ青667編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日25日、豊田車両センターE233系0番台トタP521編成とトタ青667編成がE493系オク01編成の牽引によって配給輸送されています。
前例から、機器更新実施のため秋田総合車両センター(AT)へ入場するものと推測されます。2/25 配9745M AT入場配給
E493系ｵｸ01+E233系ﾄﾀ青667/P521
@新秋津
追っかけていつもの場所で pic.twitter.com/IpBOVUVb5i— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) February 25, 2026
本日ラストは、E493系01編成牽引、中央線E233系トタ青667編成と、トタP521編成（青梅線の東京アドベンチャーラッピング付き）の、AT入場回送列車が与野近辺を下ったシーンです。上野東京ラインが上下からやって来てくれて、単調な動画になる事を防いでくれました。 https://t.co/KocE13wug5 pic.twitter.com/tZ3h1Yqi9t
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) February 25, 2026
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Series-E531 さんと
D さんが友達になりました 2週間, 2日前 -
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七ノ割が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝鉄3540編成が3月末で引退へ」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
芝山鉄道は25日、同社の3500形3540編成が来月末をもって引退することを発表しました。また、3月中は同編成の両先頭車に「引退記念ヘッドマーク」を掲出することや、記念乗車券の発売についても併せて発表されています。
なお、現在のところ後継車両については、「決定次第お知らせ」するとされています。▽芝山鉄道 ３５００形「ありがとう」イベントの実施について|芝山鉄道
https://www.sibatetu.co.jp/news/2026/02/post-555.html芝鉄 3500形「ありがとう」イベントを実施します!
本年３月末をもって芝鉄3500形車両が引退することとなりました。
これまでの感謝の気持ちを込め、3/1から引退記念ヘッドマークを掲げて運行します。
併せて、引退記念乗車券を発売します。
最後の運行をお楽しみください!!https://t.co/Nybw8h9OVx pic.twitter.com/kVH6hrgJoq— 芝山鉄道【公式】 (@sibatetu_info) February 25, 2026
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BLTがフォーラム「センN14編成がJ-TREC新津出場(仙石線向け最終編成)」の「E131系」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
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2026年3月14日改正の京葉線E233系の運用数について、平日最大19（01〜37,10両貫通）/2（81,83/分割）とみられ、2025年改正より固定編成の運用が+1となっています。
参考: https://www.jreast-timetable.jp/2603/timetable-v/624d1.html#time_19 -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN14編成がJ-TREC新津出場(仙石線向け最終編成)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、E131系800番台センN14編成がJ-TREC新津を出場しました。
公式試運転と推測され、仙石線向け同形式最終編成とみられます。試6421M
E131系800番台N14編成(仙石線向け)
新津出場試運転泣いても笑ってもこれが最後よん。 pic.twitter.com/EpdugrtTt3
— あがき太 (@sbtagkt58) February 25, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間, 2日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄4016Fの改造が進行中」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
名鉄4000系4016Fが運用を離脱し、尾張旭検車区で改造工事を受けています。
ジャンパ栓やホーム検知センサの追加や、運転台の改造が確認でき、ワンマン化改造を行っている可能性があります。4016Fの運転台改造が始まりました。上からコネクタやら配線がぶら下がっているのが確認できます。 pic.twitter.com/YtFRA67QYe
— Dora (@dora_setoden) February 24, 2026
瀬戸線ワンマン化改造？の4016Fが屋外留置されてました。ジャンパー線はまだできてないのか繋がってないですね。#setoden #meiun #瀬戸線 pic.twitter.com/taqfnj8Cny
— ｶﾂ (@katsu_setoden) February 20, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間, 2日前
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