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本日未明、10-300形10-660Fのうち2両が、J-TREC横浜事業所を出場し、陸送が行われました。
のうち2本目となります。

【2021.11.22 東京都交通局10-300形(10-660編成)J-TREC横浜事業所出場】
11/22未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
今年9月以来2回目の陸送となり、来年度の都営新宿線10両編成化による増備となります。 pic.twitter.com/fPWM0paz4A

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) November 21, 2021

都営新宿線の新車 660Fいた～ pic.twitter.com/H7xAt9hlJc

— せ い や (@tomonaga30) November 21, 2021

本日未明、10-300形10-660Fのうち2両が、J-TREC横浜事業所を出場し、陸送が行われました。
増備予定のうち2本目となります。

【2021.11.22 東京都交通局10-300形(10-660編成)J-TREC横浜事業所出場】
11/22未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
今年9月以来2回目の陸送となり、来年度の都営新宿線10両編成化による増備となります。 pic.twitter.com/fPWM0paz4A

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) November 21, 2021

都営新宿線の新車 660Fいた～ pic.twitter.com/H7xAt9hlJc

— せ い や(・(ᴥ)・)♡ (@tomonaga30) November 21, 2021

10月2日以降、基本的にされていた京成3000形3054編成ですが、カラー帯の剥離が確認されました。（目撃は数日前から出ています。）
同編成は11月18日が最後の運用となりました。

※宗吾車両基地は2016年ごろ撮影禁止の貼り紙が貼られ、直後に剥がされた経緯があるためか、写真が少ないです。（キャラクター関係と推測される状況でした。）

3054編成 pic.twitter.com/0o6zFBuqeF

— 遙. (@TM515nsikono) November 20, 2021

https://twitter.com/KS34_BMK/status/1461657548361060360

10月2日以降、基本的にされていた京成3000形3054編成ですが、カラー帯を剥離が確認されました。（目撃は数日前から出ています。）
同編成は11月18日が最後の運用となりました。

※宗吾車両基地は2016年ごろ撮影禁止の貼り紙が貼られ、直後に剥がされた経緯があるためか、写真が少ないです。（キャラクター関係と推測される状況でした。）

3054編成 pic.twitter.com/0o6zFBuqeF

— T .M (@TM515nsikono) November 20, 2021

本日、E217系クラY-127編成のドアステッカー撤去を確認致しました。
当編成は11月15日の2079S逗子到着後()、翌11月16日は運用に入らずがありましたが、同日中に所属の鎌倉車両センターまでされたようです。これ以降は同所で運用から外れたままで、大船入庫運用を介さずにドアステッカー撤去が確認された編成は初めてです。

2021.11.21
クラY-127編成 ドアステッカー撤去

E217系20本目(付属編成11本目)の運用離脱とみられます。
同編成は11月15日の2079Sで逗子に入庫→翌16日に逗子から鎌倉セまで自走で疎開返却の後同所に留置されていました。
疎開返却からそのまま運用離脱となるのは20本目にして初のこととなります。 pic.twitter.com/fyFuu9iqN7

— 松の木 (@matsunokiHO15) November 21, 2021

昨日もツイートしたが、やはりここにいるE217系クラY-127？はおそらく運用離脱している
ドアステなし、鎌倉セの奥に付属編成単独で留置、しかも2日連続
謎は深まるばかりである pic.twitter.com/VE1LX26Z0B

— サログリーンズ (@KTGonly01) November 19, 2021

本日、E217系クラY-127編成のドアステッカー撤去を確認致しました。
当編成は11月15日の2079S逗子到着後()、翌11月16日は運用に入らずがありましたが、同日中に所属の鎌倉車両センターにされています。これ以降は同所で運用から外れたままで、大船入庫運用を介さずにドアステッカー撤去が確認された編成は初めてです。

2021.11.21
クラY-127編成 ドアステッカー撤去

E217系20本目(付属編成11本目)の運用離脱とみられます。
同編成は11月15日の2079Sで逗子に入庫→翌16日に逗子から鎌倉セまで自走で疎開返却の後同所に留置されていました。
疎開返却からそのまま運用離脱となるのは20本目にして初のこととなります。 pic.twitter.com/fyFuu9iqN7

— 松の木@コミティア138け22b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 21, 2021

昨日もツイートしたが、やはりここにいるE217系クラY-127？はおそらく運用離脱している
ドアステなし、鎌倉セの奥に付属編成単独で留置、しかも2日連続
謎は深まるばかりである pic.twitter.com/VE1LX26Z0B

— サログリーンズ (@KTGonly1) November 19, 2021

先日発売の季刊Jトレイン最新号によると、廃車された209系2100番台元マリC609編成の伊豆急行譲渡について、“老朽化した8000系電車の代替えとしてトイレ付通勤型電車を探していた”との記述がありました。
同編成による8000系の老朽取替が見込まれ、今回の209系譲受は8000系置き換えが目的と思われます。
伊豆急は209系2本を購入で、あと1編成の譲受が見込まれますが、先日マリC601編成のJRマーク撤去・4両化がされており、関連が気になるところです。

【11月20日発売】
『Jトレイン　Vol.84』1,705円
特集は「追跡　貨物列車2021-22」です！https://t.co/YNQBcukzZR pic.twitter.com/YWjFv4LvHd

— 書泉_鉄道・バス (@shosengnd_RW) November 17, 2021

先日発売の季刊Jトレイン最新号によると、廃車された209系2100番台元マリC609編成の伊豆急行譲渡について、“老朽化した8000系電車の代替えとしてトイレ付通勤型電車を探していた”との記述がありました。
同編成による8000系の老朽取替が見込まれ、今回の209系譲受は8000系置き換えが目的と思われます。
伊豆急は209系6連2本購入で、あと1編成の譲受が見込まれますが、先日マリC601編成のJRマーク撤去・4両化がされており、関連が気になるところです。

【11月20日発売】
『Jトレイン　Vol.84』1,705円
特集は「追跡　貨物列車2021-22」です！https://t.co/YNQBcukzZR pic.twitter.com/YWjFv4LvHd

— 書泉（鉄道） (@shosengnd_RW) November 17, 2021

本日、が行われていたものと見られる6000系6102Fですが、「さようなら6000系」の方向幕が表示されています。同編成は、6000系引退以降も新木場車両基地で動態保管されている編成で、同基地併設の訓練センターでの訓練車としての役割もありました。
https://twitter.com/Ta419_/status/1462291023728578563?s=20

メトロ7000系7101Fですが、10月30日未明（29日77S運用）に新木場車両基地に入区し、それ以来、運用に就いていません。
本日、新木場方の前面カラー帯を有楽町線時代のもの変更し、6000系6102Fと並べられている姿が確認されています。
営団時代のマークなども確認でき、広報用の撮影やイベントへ向けた確認の可能性があります。
https://twitter.com/Ta419_/status/1454615955435233286
https://twitter.com/pFNB84d9WInVrCy/status/1462266406695694341

やばい　#7101F pic.twitter.com/5aaXtbsrqT

— りょくちゃ (@DB63652867) November 21, 2021

メトロ7000系7101Fですが、10月30日未明（29日77S運用）に新木場車両基地に入区し、それ以来、運用に就いていません。
本日、新木場方の前面カラー帯を有楽町線時代のもの変更し、6000系6102Fと並べられている姿が確認されています。
撮影や今後のイベントへ向けた確認などが推測されます。

7101fが一番手前に止まってるとのことで始発前の新木場CRへ
満線状態で撮れて良かったです。 pic.twitter.com/BGkKmLiUMX

— Ta (@Ta419_) October 31, 2021

7101Fが黄色帯になって営団マークを付けて　6102Fと並んでます！ https://t.co/TUkhXQtfuH pic.twitter.com/V2y0qCQU1j

— 国鉄再現channel(低浮上) (@pFNB84d9WInVrCy) November 21, 2021

本日、E233系トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置が確認されました。

11月9日以降運用が確認されておらず、その間に設置されたと思われます。また、武蔵小金井への臨時回送等の目撃は無いので、恐らくトタ青463編成同様に豊田で改造したと思われます。

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本日、E233系トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置が確認されました。

11月9日以降運用が確認されておらず、その間に設置されたと思われます。また、武蔵小金井への臨時回送等の目撃は無いので、恐らくトタ青463編成同様に豊田で改造したと思われます。

速報

トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置確認

LCDは見た感じ未更新の模様(明日確認してみる) pic.twitter.com/HiTPALByaQ

— ひまわり (@uvjgy) November 21, 2021