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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 3週間前
お盆期間中一部日程で運行された特急「新宿わかしお」「わかしお」の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。
引き続き波動用特急型車両の不足が原因で設定されたとみられる255系による臨時列車ですが、今後も年末年始など最繁忙期に設定されることはあるのでしょうか?
JR東日本の特急型車両不足が明言・原因と今後の解決策は?一部の鉄道ファンから度々指摘されていた「JR東日本の(特に波動用)特急型車両が不足している可能性」について、先日臨時列車で255系が復活した理由の取材に対する回答という形で、実際に「特急車両の不足が背景にある」ことがJR側から明言されました... -
すー(きさらぎ)さんがサイトKumoyuni45の【「90000系」が現時点最大】私鉄において「6桁」の形式が誕生することはあるのか?でコメントしました。 8か月, 3週間前
京成は
> 「編成番号」-(ハイフン)「号車」
のグループに加え,新京成の統合により80000形が登場していますね。 -
くらがのが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系が高萩行運用を代走」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、所定E531系の325M(上野→高萩)高萩口をE501系が代走しました。
高萩行の運用は2023年3月改正で消滅しており、所定では存在していません。運用参考
https://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/index.htmlhttps://twitter.com/takahagikijin/status/1956889160536691122 -
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「川崎車両目撃の新型コンテナ貨車はコキ90形」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
川崎車両でされていた新型コンテナ貨車は、報道された「次世代低床貨車(コキ90形式)」であることが、7月28日、ブログ記事の車体表記より判明しました。車体色はこれまでにない明るい緑色です。
8月6日には1両の車号が902号車であることも判明しています。
JR貨物は2023年2月に2両ユニットコンテナ貨車の調達で川崎車両としていました。報道で床面高さは900mm、入札時資料で2両で1ユニットになることが明らかでしたが、車体外観から、積載面より自連の位置が高く、2両ユニットにしないと車体長が伸びてしまう状況が窺えます。ユニット間は半永久連結器を使用しています。日本車輌製造が製造したコキ73形(床面高さ740mm)は、2016年度に登場したものの、製造やメンテナンスコストから2022年度…[ 続きを読む ]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 3週間前
現在国内の私鉄車両の形式は最大で5桁となっており、その中でも2026年に登場予定の東武「90000系」が現時点で形式名が明らかとなっているものとしては最大の数字となります。
かつての貨車で5桁を超えた6桁の形式や番台はありましたが、私鉄の営業用車両の形式としては未だ例がありません。「90000系」を以て5桁の形式名が枯渇する東武鉄道をはじめ、私鉄の車両で今後「6桁の形式名」が登場することはあるのでしょうか?

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むすび さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 4週間前
8月6日に東京総合車両センターを出場したE233系2000番台のマト5編成。常磐緩行線向けの2000番台としては初の機器更新が実施され、京浜東北線向けの1000番台とは異なるユニットの主制御装置の更新などが確認されています。また、大きな特徴として、ドアエンジンの換装も確認されています。従来のリニアモーター式から、E235系に採用されているラック・アンド・ピニオン式に近い(同一品の可能性もある)タイプとなっています。なぜ2000[…]

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黄昏特急 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 8か月, 4週間前北陸地方の大雨や北九州貨物ターミナル駅での脱線事故などの影響により富山貨物駅にて8月9日より運転抑止となっていた札幌貨物ターミナル駅発8日分の98レ〜3098レ〜2071レですが、昨日(14日)、富山貨物駅から運転を再開し(富山貨物駅発車は定刻)、5日遅れで吹田タに到着となりました。
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黄昏特急 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 8か月, 4週間前 -
黄昏特急 が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 8か月, 4週間前富山機関区・EF510:A6仕業(3098レ)の8月9日分ですが、昨日(8月14日)、運転抑止となっていた富山貨物駅から運転を再開し、5日遅れで吹田タに到着しました。
つきましては、モデレーター様方の方で、富山機関区・EF510の運用履歴欄のA6仕業の8月9日の箇所に、
“吹田タ+5日着”
と追加しておいて下さいませんでしょうか。
ご面倒をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
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黄昏特急 が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 8か月, 4週間前 -
くらがのが「JR四国の車両その他」フォーラムで「特急「かわせみ やませみ」 が京都鉄博で展示予定」というトピックを立てました。 8か月, 4週間前
本日、JR九州、JR西日本、京都鉄道博物館は、キハ47形特急「かわせみ やませみ」を京都鉄道博物館で展示すると発表しました。
併せて、9月13日熊本発(博多経由)、9月27日広島発(筑豊本線経由)で、乗車ツアーを発売します。 -
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Ann さんと
月夜の花宴 - 視覚障害少年ツキハナチャンネル さんが友達になりました 8か月, 4週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 8か月, 4週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 8か月, 4週間前 -
せんがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 4週間前
試運転は新木場→南古谷→新宿間で実施され、新宿駅着後は南古谷(川越車両センター)へ回送されました。
南古谷駅3番線での折返しが確認されています。
https://x.com/kairin_asuka/status/1955853482180927950そのため東臨運輸区所属車の走行区間のうち、南古谷〜川越駅間への入線は先送りされたことになります。
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せんが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道デキ303が貨物運用へ充当」というトピックを立てました。 8か月, 4週間前
5月に三岐鉄道色へ塗り替えられていた秩父鉄道デキ303が鉱石列車をけん引している姿が確認されています。
同機は5/21に広瀬川原↔永田で試運転を実施し、広瀬川原↔熊谷間のSL回送に複数回充当されていました。【秩父鉄道 貨物列車】
デキ303+ヲキ(フ)
※三岐色となった同機関車が、本日から貨物運用に充当されました
2025/08/14 pic.twitter.com/ESRmi66nnC— 亀井 (@114514TOBU) August 14, 2025
https://4gousya.net/forums/post/秩父鉄道デキ303が三岐鉄道色に(広瀬川原公開)
その後、8/7の205列車(広瀬川原→武川)で回送され武川駅構内に留置されていましたが、この度8/14の7004列車から貨物運用を開始しました。
秩父鉄道のホームページでは、当面の間この塗色を維持し走行することを公表しています。
;[ 続きを読む ]https://www.c&hellip - さらに読み込む
