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みやがわがフォーラム「西鉄9120F+9021F 営業運転開始」の「西日本鉄道（西鉄）」というトピックに返信しました。 2か月前
同日13日に9119Fも営業運転を開始しているようです。
2025年度新製車7両が出揃いました。
G191列車：9021F＋9120F＋9119F（大牟田→）#西鉄運用メモ
9000形の新車7両デビューで、車体やパンタグラフがピカピカ。 pic.twitter.com/raxQen3mk3— sin (@202131k) March 13, 2026
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南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系2702Fが運行開始(2025年度分導入完了)」というトピックを立てました。 2か月前
本日、京王電鉄の新型車両2000系の2702Fが営業運転を開始したことが確認されました。
これにより、今年度に導入予定の2編成が全て運用を開始しました。2702Fついにデビュー！ pic.twitter.com/OK0evyTYIG
— ルビィ鐵@C107委託 (@Nico_Ruby173) March 14, 2026
2702F デビュー pic.twitter.com/eTaTNB1qd4
— ういんぐ (@wing8701) March 14, 2026
本日デビューの2702F。
末永いご活躍を pic.twitter.com/q0xDs1kmFn— ういんぐ (@wing8701) March 14, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカH2・H4・H6・H7編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
3月14日、227系500番台（愛称Urara）オカH2編成・オカH4編成・オカH6編成・オカH7編成が営業運転を開始しました。
一昨日13日には、H3・H5編成も営業運転をしています。その他、2025年度新製のR・L編成もダイヤ改正に合わせて、営業運転をしています。一方、一部は未だ下関や西出雲に疎開している編成もあります。
1821M（元72・76運用） 備中高梁行き 115系G+G→227系H2+H6編成
227系H編成同士の連結初運用、少々遅れていたので1714Mの直後に到着 pic.twitter.com/RTSJahJerJ— Kodama (@kodama773) March 13, 2026
12時42分発岡山行きワンマン列車、227系Urara 2両 H4編成 pic.twitter.com/7AlP3gB7xF
— はる鉄チャンネル (@g_af0kq) March 14, 2026
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南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系キトJ01編成が日根野へ ヒネHD601編成に」というトピックを立てました。 2か月前
商業誌でダイヤ改正後の「くろしお」向け6連が「日根野車」と記載された吹田総合車両所京都支所の289系ですが、14日昨日キトJ01編成とキトI02編成が同所日根野支所に臨時回送され、前者が編成番号を「HD601」に改めたことが確認されました。
少なくともキトJ01編成は京都から日根野へ転属し、新たにヒネHD601編成となったものと見られます。日根野配置車の編成記号に「HD」が付与されるのは、かつて配置されていた「くろしお」向けの381系以来となります。
キトJ01編成と共に回送されたキトI02編成やその他京都配置車の今後も注目されます。京支764? 62M →日支???? 回◯◯M
289系J01+I02
京都から元家を素通りしてはるばる日根野支所に
ちなみに回送の列番を日根野名物駅員さんがおがってました pic.twitter.com/NeSPL89E1K
— あびこ (@matawari179do) March 14, 2026
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サクサク小判 甘塩味 は登録ユーザーになりました 2か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月前
【YNB初廃車】相鉄9703×10が廃車・8000系引退時期が判明 今後の代替計画は？
先日、相鉄9000系9703×10が｢YOKOHAMA NAVYBLUE｣を纏った車両で初めて廃車となる動きがありました。 また乗りものニュースによると、相鉄8000系の引退が鶴ヶ峰駅付近が地下化される2033年度までになる事も明らかとなっています。 今後は13000系の導入により8000系・9000系置き換えの進行が見込まれますが、両形式はどのようなスケジュールで13000系に置き換えられるのでしょうか？ -
みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「甘木鉄道ARe501号、今日の営業運用開始を延期」というトピックを立てました。 2か月前
3月14日から営業運転を開始することがされていた甘木鉄道の新型車両ARe500形ARe501号ですが、同社はX(旧Twitter)を更新し、「車両の調整等のため、当面の間、営業運転は行いません。」とポストしました。また、「営業運転の開始時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。」とも記しています。
〇新型車両の営業運転について〇
多くのお問い合わせをいただいておりますが、#ARe501 は車両の調整等のため、当面の間、営業運転は行いません。
営業運転の開始時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。#甘木鉄道— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) March 14, 2026
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系 新カキR212・R213編成が確認」というトピックを立てました。 2か月前
3月13日、313系1300番台カキR212・カキR213編成が確認され、豊橋(飯田線)への送り込み回送が行われました。14日現在、2編成とも営業運転が開始されています。
それぞれ元神領車両区のシンB519編成・シンB520編成で、今月9日に大垣車両区へされた内の2編成です。
https://twitter.com/i/status/2032366706644173015twitter.com今朝の飯田線 1410M(元206M)は、313系1300番台 R212編成にて、ワンマン運転です
ダイヤ改正に伴い、ワンマン運転となりました pic.twitter.com/uCIMtMChZE— おな (@onadai) March 13, 2026
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