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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前下関EF65の編成表に1132号機の追加お願いします。
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「機関車運用状況」について、コミュニティでの交流を図るため、新着のグループ投稿をコンテンツトップへ掲載しました。またグループの位置付けを、貨物・旅客・雑談・運営の4グループに整理しています。気軽に投稿可能な雰囲気ができるように運営していきたいです。
また、旅客会社の機関車・事業用車についても車号別の履歴表示に対応いたしました。更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前先々週ぐらいに伝えましたが、全く対応される感じがないため、もう一度記載します。
TX1611Fが守谷に入場したままになっていますが、おそらくTX1610Fの入場の間違いです。 参考として、1610Fの出場データを貼っておきます。
MIRTX-1000系10編成 / 1610F 守谷入場(2022/11/上)MIRTX-1000系10編成 / 1610F 守谷入場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号MIRTX-1000系10編成 / 1610F年月日22/11/上旬入出場先守谷 入場情報源出場ソースはこちら(既に入力・承認済)。
MIRTX-1000系10編成 / 1610F 守谷出場(2022/12/02)MIRTX-1000系10編成 / 1610F 守谷出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号MIRTX-1000系10編成 / 1610F年月日22/12/02入出場先守谷 出場情報源また、…[ 続きを読む ]
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私のほうで反映しておきました。
@kawayuki0917 @keikamata @811
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前昨日発の高A210仕業88レの前位にEH500-38が連結されました。
12/28 『EH重連』
88 ((南松本~)越谷タ~隅田川)
EH500-38[仙貨]+EH200-7[高]+コキ13車
※仙臨A982+高A210
※(前88)+(88)
@隅田川年末臨時運用の為、越谷タ〜隅田川間で牽引がEH級2台となる重連列車が運転されました。
88本務機であるEH200の前位にEH500を連結しての運転でした。 pic.twitter.com/CUSrlz3NmS— N (@NARI_77kt) December 28, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前この冬の上越カッターが始まりました。
単騎でカッター突撃してきてわろた
ef64 pic.twitter.com/1AsvYFrwHJ— みどり (@co2_tansan) December 28, 2022
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かもねぎが「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3111F(8両編成)が営業運転に復帰」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、東急3000系3111Fの営業運転復帰が確認されました。
同編成は12月7日に長津田検車区へ回送されたのち8両編成化され、先日。 -
今日28日は、5560レから始めましたが、被りも有り、一部機関車番号が確認出来ませんでした。4059レが、大宮⑩で、3085レの筋で通過した所まで貨物を見ました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ146編成の両先頭車へアンテナ新設」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
E233系サイ146編成ですが、アンテナが各先頭車屋根上へ2つずつ搭載されたことが確認されています。
同編成は12月8日を最後に運用を離脱しています。各先頭車への2つずつの搭載はATACSアンテナで例があり、京浜東北線などへのATACS導入はとされています。
E231系ミツA540編成はされていましたが、この際は中間車の1か所に2つ搭載されていました。新形式などで準備されるGNSSアンテナ台座は編成中1箇所が基本となっています。1ヶ月程度、さいたま車両センターの転削線に放ったらかしにされてたサイ146編成に変化。
2週間前に先頭車が行方不明になり、昨日見たところ新しいアンテナが2本生えてました。
それに伴い、妻面に伸びる配管も新規追加。
中間車に変化なし。
今後に注目ですね。 pic.twitter.com/HgGlnNO4jH— ゆう (@0105_gin) December 28, 2022
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ぬこ好き さんがノート「相鉄10000系編成表」を作成しました 3年, 5か月前
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FattyCoyote が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前E233系1000番台付属編成コツS-10編成のAT出場が2022/12/27になっていますが報告された関東では㋵ 運用なので出場は2022/12/26なのではないでしょうか?
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入出場は車両動向と密接に関わっており、現状は編成表コンテンツと同じ日付の整理としており、こちらのページに、反映基準などをはじめとした規約が記載されています。
上記の規約では、一連の回送の最終日を出場日と定義しています(回送の前の日までに本線試運転があった場合はその日付で整理)。
そのため、「秋田総合車両センター本所を出た日」は26日ですが、「(サイトでの)出場日」は27日になります。 -
規約了解しました。
(しかしながら実際本所を出た日と(サイトでの)出場日が違うので勘違いや混乱を起こしそうですね)
(訂正:E233->E231) -
10年ほど前までは出場日は出場した日でしたが、青森→秋田のような輸送で日付を表すのが困難(一輸送で2つの日付を格納する必要が出る)となり、議論の末、いずれも出場輸送の回着日で統一する整理となりました。
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FattyCoyote が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 5か月前 -
11204Fが館林へ回送後、昨日8576Fが春日部支所へ回送されたようです。本日亀戸線の運用に就きました。
#11204F が館林へ回送後、入れ替わる形で #8576F が #春日部支所 へ。今日から #亀戸線 運用入り。運用から外れてる+検査期限が近い #8570F が関連してる動きかと#8000系 pic.twitter.com/5odd7VloAL
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
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みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前貨物列車が運転がなかった場合は、「運休」と「設定なし」で区別していましたが、人によって見解が割れる可能性が否めないこと、私やモデレーターが運休又は設定なしにおける投稿が合っているのか検証が難しいため、運転されなかった場合は全て「運休」と整理したいです。
基本的に指定日運転又は指定日運休の仕業が対象にしたいです(「貨物時刻表」に記載されている仕業は基本的に毎日投稿する形になります。それ以外は列車番号欄に運転日を記載しています)。そのほかの仕業(時刻表には記載されていない仕業で、運転日などの特記がない仕業)は従来通り、目撃された場合のみ投稿という風な形にしたいと考えています。
上記の提案内容に関して、3日間(~12月30日21時頃)意見募集・集約を行います。意見はこの投稿のコメント欄にお願い致します。
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@e231
特に意見がなかったので、規約の変更をします。
誤字修正もあるので、近く、まとめて送りますね。
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他にも修正しないといけないところがあるので、その時に一括で修正するかも知れません。
(投稿に際して、特段の問題はないので)
ありがとうございます。追加させて頂きました。