全体の最新情報

  • いちさとがフォーラム「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    昨日出場したST-08~ST-11編成に続き、本日、ST-12、ST-13編成が日本車輌を出場しました。こちらも尾久所属で、同所のキヤE195系は2連7本となります。
    西浜松から前日出場の4編成と併結し、現在も首都圏を走行中です(検査票の写真は見つけられていません)。

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    K451編成が構内試運転を行いました。
    既報通りワンマン改造が行われています。
    過去に施工計画の情報が確認されていた機器更新については現時点で確認できません。


    今年度は0番台付属編成8本にワンマン改造を行う事が明らかとなっており、当編成は3編成目となります。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.641で運用離脱したケヨM4編成ですが、9/9、蘇我方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134です。
    今回のジャカルタ幕ですが、秋らしく秋桜のジャカルタ幕です。
    通例だとこのあと、蘇我〜千葉貨物駅まで京葉臨海鉄道による甲種輸送があるでしょう。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.641で運用離脱したケヨM4編成ですが、9/9、蘇我方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134です。
    今回のジャカルタ幕ですが、秋らしく秋桜のジャカルタ幕です。
    通例だとこのあと、蘇我〜千葉貨物駅まで京葉臨海鉄道による甲種輸送があるでしょう。

  • 日光メルヘン が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    9/2と9/8に秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB31編成ですが、EF81-139[田端]と連結しました。

    今回をもって機関車牽引を伴う転用改造は終了となりそうです。

  • ぶるーすかい が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

     京葉車両センターでEF81と205系が連結した姿が確認されました。EF81は昨日8日に送り込まれたEF81 134[長岡]、205系は一昨日7日に運用を離脱したケヨM4編成と思われます。近々配給が行われるでしょう。

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    定尺レール用キヤE195系1000番台2連4本が、本日、日本車輌を出場しました。初の尾久への新製配置となります。
    尾久には小牛田から転属したST-1編成が所属しており、同所のキヤE195系は2連5本となります。
    では着駅が分かりませんが、明日以降、明らかになると思います。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    定尺レール用キヤE195系1000番台2連4本が、本日、日本車輌を出場しました。初の尾久への新製配置となります。
    尾久には小牛田から転属したST-1編成が所属しており、同所のキヤE195系は2連5本となります。
    では着駅が分かりませんが、明日以降、明らかになると思います。

  • 15スカレン撮りたい

  • 編成ノート用に素材を集めておりますが、正直此方に写真を置いた方がいいのでは無いかな?と考えております。
    確かにそれぞれの形式に於いて体系的に変更点を眺められるメリットがあり、それも非常に捨てがたいとも考えます。
    然し…
    それぞれの形式グループから変更点を写された写真をサルベージするのも少し大変かなと頭を過ぎりますし、変更点を発見し写真に収めて此方で「この様な変更点を記録致しましたので、新たなノートの項目を追加しても大丈夫でしょうか?」と尋ねる際に夫々の形式のグループのメディアを開いて貰うのも面倒かなと考えます。
    此方のグループと各形式のグループに投稿することも考えましたが何れサーバーの限界に当たることを予想出来ますし、そのサーバー増設も基本いちさとさんのご好意でやられてらっしゃるので、管理の…[ 続きを読む ]

    • 写真は新たな動向が発生した際に、当該形式のグループへ投稿頂きたいと思います。同じ動きを全編成投稿頂く必要は無いと思います。
      このグループに投稿して重複してしまうのはあまり良くないように思います。

    • 承知致しました。

  • さち が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    マト119編成ですが9月3日を最後に5日連続で運用が確認されていないようです
    https://loo-ool.com/rail/J/34/

    またマト118編成の武蔵野線への転用とマト119編成の離脱の影響で35H運用において5+5の代走が確認されています

  • 日光メルヘン が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    先日フォーラムで紹介され、
    長野方面への回送が確認されたE257系M-102編成ですが、長野総合車両センターに入場しました。

  • いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN601編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、211系ナノN601編成が長野総合車両センターで構内試運転を行い、クハ210-1に線路モニタリング装置が本搭載(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載)されました。
    長野の211系では、線路モニタリング装置搭載は3編成目、軌道変位モニタリング装置搭載は2編成目の確認になります。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring

  • いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN601編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、211系ナノN601編成が長野総合車両センターで構内試運転を行い、クハ210-1に線路モニタリング装置が本搭載(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載)されました。
    長野の211系では、線路モニタリング装置搭載は3編成目、軌道変位モニタリング装置搭載は2編成目になります。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    9/7の01E運用に就いてたケヨM4編成ですが、車内広告類とJRマークがなくなってることが確認でき、運用を離脱しました。
    これにより小窓付随車はすべて籍を失いました。
    京葉車両センターに残る205系5000番台は残り2本16両となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    9/7の01E運用に就いてたケヨM4編成ですが、車内広告類とJRマークがなくなってることが確認でき、運用を離脱しました。
    これにより小窓付随車はすべて籍を失いました。
    京葉車両センターに残る205系5000番台は残り2本16両となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武50000系51008編成が長津田へ(東急初入線?)」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    東上線から転入した50000系51008F(51008編成)ですが、本日、東急線内長津田検車区まで試運転表示で走行しました。田園都市線への入線が確認されるのは初めてで、東急への貸出と推測されます。
    同編成は8月11日に、8月24日未明にはが確認されています。


    https://twitter.com/Kuha_2035/status/1302540742762455040

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武50000系51008編成が長津田へ(東急初入線?)」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    東上線から転入した50000系51008F(51008編成)ですが、本日、東急線内長津田検車区まで試運転表示で走行しました。田園都市線への入線が確認されるのは初めてで、東急への貸出と推測されます。
    同編成は8月11日に、8月24日未明にはが確認されています。


    https://twitter.com/Kuha_2035/status/1302540742762455040

  • 松並みらい(通勤快速新宿行き) さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    2019年度より、TXから正式に発表があった8両化事業。南流山駅は混雑緩和目的ですでに2012年に工事完了済でしたが、8両化工事はこれがはじめてになりました。工事自体は6月ごろに完了していたようですが、コロナの影響で遅くなりました。

    全駅施工まで10年ほどを見込んでいますが、早くも2駅の工事が終了しました。
    新御徒町駅

    新御徒町駅は秋葉原方に40m増設する形で工事を行いました。[…]

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    2020年8月まで、当サイトは「いちさと」1人で管理をしており、高頻度な更新が困難でした。本日以降、複数人執筆体制(各記事ごとに記名式で配信する共同ブログ形式)へ移行することにしました。
    従来より細かい話題も含めて配信していきたいと思いますので、宜しくお願い致します。
    新しい執筆者(順不同)

    松並みらい
    小さい頃からTX沿線に住み、通学で頻繁に守谷まで通い詰めてます。またYouTubeにTXを中心とした鉄道動画をア[…]

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