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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成新津出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、E235系1000番台基本編成2本目となるクラF-02編成が、J-TREC新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
近日中に首都圏へ配給されることになるでしょう。2020.7/8
J-TREC新津出場公式試運転
試6420M:E235系1000番台[横ｸﾗ]F-02編成ハイビームで土砂降りの中を駆け抜けていきました。 pic.twitter.com/lSLcQFyYlT
— みたらし (@B10rashi) July 8, 2020
7月8日撮影
E235系F-02編成 試運転 pic.twitter.com/Pgs4QF9prc
— ゆうまる (@MuD8m) July 8, 2020
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日光メルヘンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153F甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
京成3100形3153Fですが、昨日日本車輌豊川製作所を出場しました。今回は珍しく、西浜松からEF64-1011が担当しました。
甲117 京成電鉄3100形3153F甲種輸送。
本日午前、京成電鉄3100形が日車より新製出場しました。私にとってあまり縁の無い車両ですが、DE10 1592号機が牽引と聞き、豊川界隈までお出かけ。2位側前のDE10形を飯田線内で撮影したのは、多分今回が初めてです。編成はDE10 1592+ヨ8642+3153Fでした。 pic.twitter.com/Mxv6f7xh7E
— マンボウシリウス (@manbowsiriusagi) July 7, 2020
8862レ EF64 1011+ヨ+京成3153F
@三島 pic.twitter.com/5bUnjz81p6— 金沢市民 (@Tokai_Numauchi) July 7, 2020
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日光メルヘンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153F甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
京成3100形3153Fですが、昨日日本車輌豊川製作所を出場しました。今回は珍しく、西浜松からEF64-1011が担当しました。
甲117 京成電鉄3100形3153F甲種輸送。
本日午前、京成電鉄3100形が日車より新製出場しました。私にとってあまり縁の無い車両ですが、DE10 1592号機が牽引と聞き、豊川界隈までお出かけ。2位側前のDE10形を飯田線内で撮影したのは、多分今回が初めてです。編成はDE10 1592+ヨ8642+3153Fでした。 pic.twitter.com/Mxv6f7xh7E
— マンボウシリウス (@manbowsiriusagi) July 7, 2020
8862レ EF64 1011+ヨ+京成3153F
@三島 pic.twitter.com/5bUnjz81p6— 沼津市民 (@Tokai_Numauchi) July 7, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。
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BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「新幹線台車モニタリング装置の話題」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
7/7にJR東日本にて行われた社長会見にて、新造する新幹線に台車モニタリング装置の取付をするとの発表がありました。
空気バネ圧力センサーや振動センサーなどといった機能を新たにつけることで、異常時には即座に運転台へ通知がいくようになるようです。
これにより台車亀裂の早期発見にもつながる模様です。
なお、既存車への取り付けについては現在施工方法を検討中とのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200707_ho04.pdf -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT1編成大宮入場＋トタH49編成東京出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、トタT1編成が大宮総合車両センターへ入場、トタH49編成が東京総合車両センターを出場しています。
トタT1編成は装置保全時期に近く、グリーン車組み込み準備改造を行う可能性があります。仮に大宮本所で定期検査を行うと以来になるのではと思います。
トタH49編成は車体保全を終えて出場し、グリーン車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造は見送られました。【豊田EC大宮入場(2020年7月)】
7月7日、豊田車両センターのE233系0番代T1編成が検査のため、大宮総合車両センターへ入場しました。（中央・山手貨物・東北貨物線経由） pic.twitter.com/VMLI1mTRkc— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) July 7, 2020
https://twitter.com/yourinosiAKB/status/1280383917934014464
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hoya_21/status/1280&helliptwitter.com -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT1編成大宮入場＋トタH49編成東京出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、トタT1編成が大宮総合車両センターへ入場、トタH49編成が東京総合車両センターを出場しています。
トタT1編成は装置保全時期に近く、グリーン車組み込み準備改造を行う可能性があります。仮に大宮本所で定期検査を行うと以来になるのではと思います。
トタH49編成は車体保全を終えて出場し、グリーン車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造は見送られました。【豊田EC大宮入場(2020年7月)】
7月7日、豊田車両センターのE233系0番代T1編成が検査のため、大宮総合車両センターへ入場しました。（中央・山手貨物・東北貨物線経由） pic.twitter.com/VMLI1mTRkc— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) July 7, 2020
2020/07/07 @赤羽
回9583M OM入場
E233系0番台 八トタ T1編成今回も武蔵野線経由では無く
新宿から東北貨物線経由でのOM入場T1編成のｸﾊE232-1が森尾LEDで
表示,列番も止めましたが微ブレ…こればっかしは仕方無いです… pic.twitter.com/79omSildCs
— Hikarie (@Hikarie_TY01) July 7, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hoya_21/status/1280&helliptwitter.com -
todaystyle272 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/ -
トタT1編成が臨時回送されました。
回9580M
T1編成
どこ行くのでしょうか？
ドアステはそのまま貼ってありました。 pic.twitter.com/gwzH0L7UYx— 首都圏民 (@syutokenmin615) July 7, 2020
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追及
OM入場とのことです。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf -
レモンティー が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前掲示板で、6月25日の午前の65行路を最後に02系の02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)の運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている元02-143F,元02-131F,元02-135Fの最後の運用の目撃も全て午前中の65運用で、少し関連が気になります。なおB修繕を受けた編成には今のところ廃車は出ていません。
目撃情報一覧(2020年6月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200625/Dialog/#dialog
目撃情報一覧(2020年7月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200706/Dialog/#dialog
※追記があり投稿し直しました。 -
いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 6年, 1か月前7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。
敷地外からだから遠いけど宗吾の3688編成は方向幕、種別幕は抜かれてる。
しかし青帯を剥がす作業？をしている。廃車で帯をわざわざ剥がしたっけ？ pic.twitter.com/slfz2XX262
— ロマンシング・バントでホームラン (@daytona2_cvs2) July 6, 2020
これは…！ pic.twitter.com/jMr0WZQLjZ
— 名前未定 (@not______found_) July 6, 2020
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3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
（芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。) -
分かりやすい画像がありました。
登場時の姿はこんな感じだったのか
— はせこう (@HASEKOU0131) July 7, 2020
表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?
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YNBへの塗装変更が行われている10701Fですが、本日6,7号車の塗装変更が確認されました。
また、車内案内表示器は一段LED式で残置されているようです。10701Fの4.5号車に続き6.7号車の塗装が完了しました。車内を確認すると、車内の案内表示器の更新はないものと思われます。おそらく8709Fと同様に、車外塗装、座席のモケット、つり革、行き先表示器などが新しくされると思います！次の塗装は8.9.10号車と3両同時の塗装となると思われます。 pic.twitter.com/gmbjvosz6R
— ラッセル (@russell_521) July 6, 2020
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5175Fの磁励音が変化(VVVF装置の交換？)他」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、東急5050系5175Fの磁励音が4000番台や5176F(VFI- HR2820L型搭載車)と同じタイプから、5000系や5174F以前(VFI- HR2820B型搭載車)と同じタイプに変化したのが確認されました。
何らかの理由でVVVF装置が交換された可能性があります…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5175Fの磁励音が変化(VVVF装置の交換？)他」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、東急5050系5175Fの磁励音が4000番台や5176F(VFI- HR2820L型搭載車)と同じタイプから、5000系や5174F以前(VFI- HR2820B型搭載車)と同じタイプに変化したのが確認されました。
何らかの理由でVVVF装置が交換された可能性があります…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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