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やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月, 3週間前
架線破断で被災したカツK411編成が松戸まで回送された理由1月30日にJR上野駅10番線で発生した架線断線事故によって被災していたE531系カツK411編成ですが、2月14日にカツK452編成と共に通常では入線しない松戸車両センターまで回送される動きを見せています。 翌日15日に返却され、その後運用復帰する流れとなりました。 今回松戸車両センターまで回送された目的は何でしょうか。
上野駅で架線断線・カツK411編成被災本日、常磐線上野駅にて架線が断線する事故が発生しました。当該ホームにはE531系カツK411編成が停車中でしたが、切れた架線がサハE531-21に直撃し、車体に穴が空くといった被害が確認されています。常磐線・常磐快速電車は、今朝方発生した架4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5か月, 3週間前
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Tc531-3005 さんと
はこふぐ さんが友達になりました 5か月, 3週間前 -
Tc531-3005 さんと
D さんが友達になりました 5か月, 3週間前 -
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が郡山総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、GV-E197系クンTS01編成が郡山総合車両センターへ入場しました。
同形式の検査体系は不明ですが、編成単位での入場となったため、総合車両センターで初の定期検査を行う可能性があります。2026/2/25
GV‐E197系 TS01編成が重要部検査のため郡山総合車両センターへ入場しました
GV‐E197系では初検査入場となります pic.twitter.com/WAmWRUEi6a— やまくぼ (@masato246saku) February 25, 2026
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BLTがフォーラム「センN14編成がJ-TREC新津出場(仙石線向け最終編成)」の「E131系」というトピックに返信しました。 5か月, 3週間前
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2026年3月14日改正の京葉線E233系の運用数について、平日最大19（01〜37,10両貫通）/2（81,83/分割）とみられ、2025年改正より固定編成の運用が+1となっています。
参考: https://www.jreast-timetable.jp/2603/timetable-v/624d1.html#time_19 -
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「中央・総武線E235系は改正ダイヤ中に4本導入(最終本数不明)」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
2026年度に4編成に山手線から中央総武緩行線への転用改造が実施されるE235系0番台ですが、公開済労組資料によると、2026年3月改正ダイヤ時点では同数の4編成が導入される予定であるようです。
なお、同資料はあくまで次期ダイヤにおける導入本数への言及であるため、その次の改正ダイヤ以降の導入本数など、最終的な転用本数に関しては情報がないことが留意されます。
ソース（※鍵 閲覧は要ログイン）
https://4gousya.net/notes/111419 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2610系X12編成・X17編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
1A系の導入に伴い運用離脱、高安へ回送されていた2610系X12編成とX17編成ですが、それぞれ廃車に伴い陸送で搬出されていることが確認されています。
X12(2762,2612) 廃車陸送 pic.twitter.com/At1rtMrBBj
— たぬき (@Mc2614_1225) February 15, 2026
https://twitter.com/Oh_hina_Zoo/status/2024124287578185832?01
https://twitter.com/takayasu1420/status/2026453523198783544?01 -
Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 5か月, 3週間前
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