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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。 1週間, 6日前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「AT構内でE233系房総色の先頭車が確認」というトピックを立てました。 2週間前
本日9月7日までに、秋田総合車両ベース構内で房総色のE233系の先頭車が確認されています。
3000番台元ヤマU629編成の改造車はに続く確認となります。帯もカメラも中途半端ですこ pic.twitter.com/EEuLXp5F2M
— 湊 (@KOGOTA8195) September 7, 2026
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8328F・8724F 近畿車輛出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 2週間前
9月7日、南海電鉄8300系8328F(4連)・8724F(2連)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナルまでは、DD200-1[愛]が牽引しています。2026年度に導入する12両が全て出揃ったことになります。
2026.9.7
9894レ 徳庵▶︎和歌山市
南海8300系近畿車輛出場甲種輸送
8724F（8374+8724）
8328F（8428+8678+8628+8328）
本日、近畿車輛を出場し甲種輸送中です。牽引機はDD200-1【愛】
2026年度鉄道事業設備投資計画による8300系12両新造が本日をもって増備完了！
放出にて pic.twitter.com/k7HPV2ud4z
— 西のカモレ (@f1_jima) September 7, 2026
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「舎人ライナー4編成は2029～30年度に新造（入札公告）」というトピックを立てました。 2週間前
経営計画・予算資料などで4編成の更新計画がとなっていた日暮里・舎人ライナーですが、東京都交通局は9月7日、4編成（20両）を調達する入札を公告しました。
納入時期は2029年度と30年度にそれぞれ2編成ずつです。車体はステンレス製またはアルミニウム製とされ、特別な指定はありません。
新た製造される4編成が導入されると、開業時から活躍する300形（現存4編成は増発用増備車）は全廃となる見通しです。
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp
※契約番号は「08-20743」、件名は「【電子】日暮里・舎人ライナー車両の製造」で、リンク先では「入札情報サービス＜発注予定情報」より公告後、一定期間のみ閲覧可能。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【千葉NT鉄道9100形】乗務員に不評？早期置き換えに繋がる可能性は有り得るのかでコメントしました。 2週間前
先月31日に7838編成が宗吾へ入場回送され、その後4両ずつに分割されている事が確認されており、機器更新とみられる動きとなっている可能性があります。 2035年までにVVVF化(GTOは除く)が義務付けられていることから、9100形の機器更新がなければ、京成3200形ベースの新型車両または本線向け8両編成の新造で、3700形を北総へリースしたうえで置き換わる可能性も考えられます。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。 2週間前 -
6020系6162F新津出場9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6162Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急6162Fが新津出場し甲種輸送本日、東急6020系6162Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-11です。今年度は計8編成がで、この編成はそのうちの4編成目とみられます。4gousya.net2026/09/01 -
みやがわがフォーラム「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2週間前
秋田総合車両ベースについてですが、表札は「秋田総合車両ベース（南秋田）」として確認されている（）ほか、南秋田の車庫の改良工事を手掛けた企業のニュースリリース（改組後の2026年8月19日付）にも「秋田総合車両ベース（南秋田）」との記載があります（）。
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
2026年7月改組への対応方針について（JR東日本）
サイト開設以来、所属表記（ナハ・クラ・ミツなど）を基準に配置を分けていましたが、JR東日本については所属表記の省略、7月付の組織改正に伴い、支所（所属表記あり）と派出（所属表記なし）の区別が困難となったことで、配置の基準となる概念が無くなりました。今回、当サイトでの新たな基準について策定しましたので、告知 […] -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」というトピックを立てました。 2週間前
8月21日に発売された鉄道ダイヤ情報10月号に、7月1日付のJR東日本車両配置区の名称変更について記載がありました。
6月末まで唯一統括センターへの車両配置が残っていた小海線統括センターは、長野総合車両ベース（小海）に改組されています。
また、支所、派出、総合車両センター傘下のセンターは基本的に括弧書きの地名が併記されています。
具体的には鎌倉車両ベース（中原）、仙台車両ベース（宮城野）、大宮総合車両センター（東大宮）などです。秋田総合車両センター南秋田センターのみ改組後の（南秋田）が欠落している、山形新幹線車両ベースが新幹線本部と山形事業本部に属している、中原支所が中原支区と表記されているなど、一部、真偽不明な記載があります。
鉄道ダイヤ情報 2026年10月号
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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
【千葉NT鉄道9100形】乗務員に不評？早期置き換えに繋がる可能性は有り得るのか
「C-Flyer」の愛称で知られる千葉ニュータウン鉄道9100形。1995年に登場し、現在も8両編成3本・24両が活躍しています。 そんな9100形について、運転台位置の違いや独特の前面形状による視認性の悪さなど、一部では乗務員からの評判があまり良くないとも言われています。 独特な設計を採用した9 […] -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間前-
前照灯・行先表示以外の項目は拝承致しました。
お願い致します。
前照灯・行先表示の追跡はできますでしょうか? -
@hometowntochigi
商業誌の灯具・表示器類の変更の情報も掲載されているので、そうしたものを参考にしながら、順次反映していきたいと考えています。 -
承知致しました。
お願い致します。
@zattap -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄の元211系が本線走行」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
4日終車後、流鉄に譲渡された元211系シスGG6編成の本線走行が確認されています。
211系が流鉄に譲渡後、本線の自走が確認されるのは初めてとみられます。9/4終車後
流鉄流山線 JR211系 夜間試運転搬入からおよそ1年、流鉄の新型車両 元JR211系の試運転が開始
今はjrマークがついていますが営業運転を開始する頃には外されてしまうんでしょうね。営業開始したら乗ってみたいところ。 pic.twitter.com/lNzdT9A99x
— あとす (@yoda_16123) September 6, 2026
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