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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN310編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。
検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。
一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。
〜
サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN310編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。
検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。
一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。
〜
サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が豊田車両センターへ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。2024/12/17 回9521M
E231系800番代(K6編成) 豊田車両センターへの回送雲ひとつない800番代の帯色みたいな良い青空でした
なお遅れの影響により… pic.twitter.com/0QeeoXhLOY— ゴハン🍚 (@gopan701) December 17, 2024
地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8
— MaTo (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が豊田車両センターへ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。
https://twitter.com/gopan701/status/1868871350510928183?t=gdmNGZUNZ8N0c529_xRssQ&s=19地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8
— 鉄道大集合！ (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024
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未登録投稿 が「
JR九州の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 8か月前12/09にRM2233、12/10にRM2223が入場したようです。
2024/12/9
千早駅にて
試7162M KK入場
RM2233編成がKK入場しました。
恐らくロングシート化改造のためです。#813系 #鹿児島本線 pic.twitter.com/mQSGkz3Pa3— minmin (@joetetsu11) December 9, 2024
2024/12/10
試7162M 813系RM2223編成 KK入場 pic.twitter.com/a3WNgceGnY— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) December 10, 2024
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 8か月前16日、キトV44編成が野洲へ疎開
2024.12.16
回9766M
野洲疎開回送
681系V44
ゾンビ顔が疎開されました pic.twitter.com/VcaDCuz5Lz— みなくさ (@3793__) December 16, 2024
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12月16日、東武10000系10030型11251Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事およびパンタグラフをシングルアーム式に換装し、津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワン4gousya.net -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前@bunta_sh
リアルタイムで入出場投稿をする際は必ず画像付き情報源を用意下さい。 -
みやがわが「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「ナラND605編成 吹田入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
16日、201系ナラND605編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
先例から廃車となる可能性があります。12/16 201系ND605編成廃車回送
とうとう片側グレーの編成までもが廃車になるんですね…
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/AV5csKEvyt— Amami103 (@Amami103_) December 16, 2024
https://twitter.com/yamatoji_700T/status/1868547882665824364 -
みやがわが「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「ナラND605編成 吹田入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
16日、201系ナラND605編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
先例から廃車となる可能性があります。12/16 201系ND605編成廃車回送
とうとう片側グレーの編成までもが廃車になるんですね…
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/AV5csKEvyt— Amami103 (@Amami103_) December 16, 2024
2024/12/16
回6355K 201系ND605編成吹田入場回送
ND605が吹田へ pic.twitter.com/oKuUOzcVqk— やまとじ (@yamatoji_700T) December 16, 2024
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2205編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、813系ミフRM2205編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。
小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2205ロングシート化されてましたー pic.twitter.com/ftDiL6Y1fn
— わたの原 (@wtnhr_white) December 16, 2024
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1868553764107686354 -
matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の長らくの間2編成の孤軍奮闘が続く785系 今後動きはあるのか？でコメントしました。 1年, 8か月前
2025年ダイヤ改正で、大雪が格下げで特別快速化(キハ283→H100)となりますが、表向きの理由は旅客の少なさですが、個人的には「老朽化が進みつつある283を走行距離削減で延命して北海道新幹線の延伸で北斗から261を転用する」という感じでの改正という側面もあるかと思います。
そして、これは785系にも言えることと思われ、今改正ですずらんは大きな変更はありませんが、来年以降もしかするとすずらん2運用分を快速に置き換え(運用数[…] -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
2017年に一部編成が廃車になって以降、2編成が特急｢すずらん｣として789系に混じって孤軍奮闘の続く785系。
同形式は2015年時点の計画で2019年までに引退する方針でしたが現在でも活躍が続いています。
JR東日本の255系やJR西日本の681系といったJR他社の同世代特急型形式も廃車が進んでいますが、長い間動きのない785系残存車が今後置き換えられる等の動きはあるのでしょうか？
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19 - さらに読み込む
