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7/14に運行を終了した江ノ電1000形1001-1051号ですが、本日未明までに回送・陸送搬出が確認されています。

8/7終車後
江ノ電1000形1001F
廃車搬出

遂にこの日が来てしまい、トレーラーに乗せられ新湘南バイパスから圏央道方面に向かっていきました#ありがとう江ノ電1001・1051号 pic.twitter.com/LzNmrcvf5T

— ｦｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) August 7, 2026

た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X

江ノ電1000形1001F 廃車陸送

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8333×2の4連化に中間車2両をしていた阪急電鉄8300系8314×6(8314F)ですが、8月7日、残る4両で編成が組成されたことが正雀工場構内で確認されました(8314×4)。

ワンマン運転対応改造なども確認でき、他編成と同様に6300系置き換え用に京都線から嵐山線へと転用されると思われます。

8/7
阪急8300系8314×4R
阪急5100系C#5134-C#5135
快速急行 宝塚行

本日は｢嵐山線向け転用改造｣を終え出てきた阪急8300系8314Fを見に正雀車庫へ😳✨

これで嵐山線用の8300系が全て出揃った様だが、代わりに6300の幕引きが近づくと思うと寂しくもありますね…

あと5134は快急 宝塚表示になってた😮 pic.twitter.com/4ukn0F6F6n

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) August 7, 2026

8月5日、京阪電鉄の寝屋川車庫で1000系1502F（1502-⑦-1552）に廃車札が掲出されていることが確認されました。1000系にも廃車が発生したことになります。

このほか、7月中旬ごろをもって、1505F（1505-⑦-1555）と2400系2455F（2455-⑦-2465）も運用離脱しており、同じく廃車となる可能性があります。
2455Fは7月時点で工場前のスペースに編成が分割されて留置されていることも確認できます。

京阪1000系1502Fが廃車のようで、これで1000系は4編成か。 pic.twitter.com/q7NALri88B

— TK@GK鉄道部 (@gun_and_game) August 5, 2026

さいならー https://t.co/y5ItyQqLbf pic.twitter.com/9DuDnzm7kZ

— つちたま (@isiyagawa) July 18, 2026

https://twitter.com/i/status/2078&hellip

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