-
KSTR が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 5か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
2023年3月ダイヤ改正各社情報フォロー」グループに投稿しました。 3年, 5か月前 -
いんてろす が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
アクセス特急 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前本日JR東日本ののってたのしい列車公式サイトからフルーティアふくしま号の運転日を確認したところ、4月1日以降2022年度上半期の間磐越西線郡山～喜多方間を例年通り走行するとのダイヤを発表されておりました。
少なくとも、2022年度の9月まで磐越西線会津若松～喜多方の架線レス化工事が無いと言えます。Access Deniedwww.jreast.co.jp -
まつのき が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前根岸線山手駅にホームドアの統合制御盤が設置されました。
今年度初頭のホームドア整備に関するプレスリリースでは今年度末までに整備予定とあるものの、現時点では筐体設置に関する駅案内掲示はありません。JR山手駅 両方向ホーム大船寄り先端
ホームドア統合制御盤設置済筐体設置やドア稼働の時期、横浜線直通8両の停止位置変更に関する案内は一切無し
ホーム大宮寄りの仮囲いは3月下旬までらしいので年度内には工事が完了するのやら…? pic.twitter.com/XN9qESu3Ba— 松の木 (@matsunokiH015) January 31, 2022
-
2月1日より、横浜線直通8両編成の停止位置変更に関する案内が掲示されました。
2月15日始発より停止位置が大船方に2両分移動します。(続報)JR山手駅ホームドア設置工事の進捗に伴い、2月15日(火)始発より横浜線直通8両の停車位置が大船方に2両分移動。
ホームドア設置駅は例外なく大船方に詰めて停車させることになっており、大宮方の階段から遠い位置に停車するようになる。7,8号車の混雑悪化が懸念。
この他8号車付近のITVも設置済。 https://t.co/NowpnEr5mU pic.twitter.com/8igCsc5GT7— 松の木 (@matsunokiH015) February 1, 2022
-
-
まつのき が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
京葉通快 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前今年度ホームドアの設置が予定されている武蔵小杉駅南武線ホームですが駅掲示によると2/1〜2にかけて設置し、3/13に稼働するようです。
https://twitter.com/sustina0118/status/1482979392443744258?s=21 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前本日YouTubeを見ていたところ、この様な動画をJR東日本のもう1つの公式チャンネル(会社ソーシャルメディアアカウント一覧に記載がありました)からアップロードしていたのを発見致しました。
こちらのサイトの設備/路線フォーラムの記事に既にATOによる自動運転試験が残されておりますが、その実際の試験シーンの動画となります。
解説も込みで鉄道面と技術面から見て、大変貴重な動画と言えます。
その為こちらに記録として残しておきます。 -
SATS が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
BLT が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前鶴見線鶴見駅に新しい停止位置目標が出来ていました。位置的に2両の停止位置目標かと思われます。#鶴見線 pic.twitter.com/yIjmOZHBPJ
— 上野発 (@shinko4524) January 1, 2022
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
鶴見線の鶴見駅に2両用と推測される新たな停止位置目標がつけられてました。
現時点では袋が被せられており、あくまで推測なので一旦グループに残しておきます。-
設置自体は全く新しい動きで、反響から話題性も見込まれたので、同内容の承認待ち投稿を反映しました。
-
-
元京葉線沿線民 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
京葉通快 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211028_s01.pdf
今回も相当遅れてしまいました(ごめんなさい)…
10月28日付けで仙台支社から仙石線の松島海岸駅の新駅舎と新ホームを使用開始するとのプレスリリースがあり、11月15日から運用されております。
また、これに伴いみどりの窓口を話せる指定席券売機に転換しております。
12月1日より土産物店とベーカリーを開業し、併せて駅を直営から委託に変更するとの内容もありました。https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1461837497198014465?t=s8CU1K-GMFhEk…[ 続きを読む ]
-
TK が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
すー（きさらぎ） が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
トタギガ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前https://www.jreast.co.jp/press/2021/akita/20210701_a02.pdf
https://www.jreast.co.jp/press/2021/akita/20210729_a01.pdf
かなり遅れてしまいました(ごめんなさい)。
7月1日付けと29日付けで、それぞれ秋田支社からプレスリリースがありました。
羽越線・由利高原鉄道線の羽後本荘駅で、本日から橋上化された新駅舎と自由通路を供用開始しております。
これに伴い、みどりの窓口を話せる指定席券売機に転換しております。
8月7日に、新駅舎完成イベントを行うとも発表されています。-
今し方気付きましたが、日付を間違えて投稿しておりました。
申し訳ございませんでした。
正しくは8月5日(投稿日基準で明日、コメント基準で今日)でした。
-
-
南瓜西瓜 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 11か月前 - さらに読み込む
