機関車運用状況ページ目次
富山機関区A41仕業
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
充当履歴
| 基準日 | 記録日時 | 牽引機 | 仕業 | 補足 | 投稿者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/03/21 | 03/21 11:59 | EF510 | 4 | 富山A41 | 変A41 81 | |
| 2026/03/21 | 03/21 11:12 | EF510 | 4 | 富山A41 | ||
| 2026/03/20 | 03/21 01:50 | EF510 | 501 | 富山A41 | 81 金タ+15時間23分発 | |
| 2026/03/20 | 03/20 23:55 | EF510 | 501 | 富山A41 | 富山貨物+14:37着予定 | 非表示 |
| 2026/03/20 | 03/20 20:47 | EF510 | 501 | 富山A41 | 近江今津抑止(22:00) | 非表示 |
| 2026/03/20 | 03/20 16:07 | EF510 | 501 | 富山A41 | 近江今津+8:45 | 非表示 |
| 2026/03/20 | 03/20 15:59 | EF510 | 501 | 富山A41 | 西大路+8:45 | 非表示 |
| 2026/03/20 | 03/20 14:38 | EF510 | 501 | 富山A41 | 吹田タ抑止(14:00) | 非表示 |
| 2026/03/19 | 03/19 12:55 | EF510 | 11 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/18 | 03/18 12:26 | EF510 | 515 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/17 | 03/17 12:45 | EF510 | 23 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/16 | 03/17 00:34 | EF510 | 509 | 富山A41 | 南福井-金沢タ 単機 | |
| 2026/03/15 | 03/15 11:23 | EF510 | 505 | 富山A41 | 石動-福岡間、定通 | 非表示 |
| 2026/03/14 | 03/14 12:41 | EF510 | 14 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/13 | 03/13 15:56 | EF510 | 507 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/12 | 03/12 12:25 | EF510 | 503 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/11 | 03/11 12:48 | EF510 | 5 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/10 | 03/10 12:39 | EF510 | 514 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/09 | 03/10 21:44 | 富山A41 | 単機 南福井-金沢タ | 非表示 | ||
| 2026/03/08 | 03/12 12:49 | EF510 | 19 | 富山A41 | 南福井-金沢タ間単機 | 非表示 |
| 2026/03/08 | 03/08 14:06 | EF510 | 19 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/07 | 03/07 15:13 | EF510 | 502 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/06 | 03/06 12:27 | EF510 | 17 | 富山A41 | 富山貨物駅(終着駅)、定時到着 | 非表示 |
| 2026/03/05 | 03/05 12:34 | EF510 | 7 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/04 | 03/04 12:44 | EF510 | 20 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/03 | 03/03 12:40 | EF510 | 4 | 富山A41 | 非表示 | |
| 2026/03/02 | 03/03 15:50 | 富山A41 | 金沢タ発 | 非表示 | ||
| 2026/03/01 | 03/01 11:59 | EF510 | 513 | 富山A41 | 富山機関区付近、11時53分に定通。富山貨物駅(終着)、定時到着。空コキ多め | 非表示 |
| 2026/03/01 | 03/01 09:25 | EF510 | 513 | 富山A41 | 4081 南福井定発 | |
| 2026/02/28 | 02/28 13:02 | EF510 | 514 | 富山A41 | 非表示 | |
