富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業05/19
平[平平]
05/20
平[平平]
05/21
平[平平]
05/22
平[平平]
05/23
土[平土]
列車番号
←曜日[予測パターン]
503
入力
15
入力
6
入力確度不足
46.9%
13
入力確度不足
46.9%
入力n数不足
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ
23
入力
503
神戸タ着+1:00
503
百済タ+0:57着
入力
15
入力前日A1
78.8%
6
入力前日A1
78.8%
13
入力n数不足
岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
23
入力
503
入力
15
入力当日A2
71.9%
6
秋田貨物+0:22
6
青森信+0:49予定
入力当日A2
71.9%
入力n数不足
吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【4061】15:**青森信
502
入力
22
入力
23
入力前々A3
72.7%
503
富山貨物+0:58着予定
503
水橋-東富山間(富山市野田)14時12分に通過(+約0:57遅れ)。31ftコンテナ✕合計5個、20ftコンテナ✕合計2個(JR貨物コンテナ)、20ftタンクコンテナ✕1個を積載
503
近江塩津+1:00予定(15時更新)
入力前々A3
72.7%
15
酒田+2:31着予定(9時)
15
敦賀+3:26着予定(11時)
入力n数不足
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
512
入力
502
入力
22
入力前日A4
78.8%
23
23
越後早川+1:43(14時)
入力前日A4
78.8%
10
入力n数不足
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
14
入力
512
入力
502
入力確度不足
66.7%
22
22
吹田タ+4:15着予定
入力確度不足
66.7%
23
入力n数不足
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
運休
入力
14
入力
512
入力確度不足
54.5%
502
入力確度不足
54.5%
505
入力n数不足
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
運休
入力
501
入力
512
入力確度不足
56.3%
7
入力確度不足
56.3%
511
入力n数不足
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
16
入力
501
入力
512
入力確度不足
58.1%
7
入力確度不足
58.1%
入力n数不足
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
12
入力
16
16
敦賀+3:44着予定
16
吹田タ+6:36着予定(21日7時更新)
16
米原う回 吹田タ+6:41着
入力
501
入力前日A9
84.8%
512
入力前日A9
84.8%
7
1h遅れ
入力n数不足
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
21
入力
12
入力
507
入力確度不足
57.6%
501
入力確度不足
57.6%
512
東富山-水橋間(富山市針日)11時35分に定通。31ft計2個積載(最後尾コキに積載の31ftは全国通運クールコンテナ)
入力n数不足
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
21
入力
12
入力
507
入力当日A10B
90.6%
501
入力当日A10B
90.6%
入力n数不足
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
4
入力
21
入力
12
入力前日A11
78.8%
507
507
秋田貨物+2:13予定
入力前日A11
78.8%
入力n数不足
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
6
入力
515
入力
4
入力確度不足
64.5%
21
入力確度不足
64.5%
入力n数不足
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
17
入力
5
入力
515
入力確度不足
51.5%
14
入力確度不足
51.5%
入力n数不足
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
17
入力
5
入力
515
入力確度不足
66.7%
14
入力確度不足
66.7%
入力n数不足
百済タ20:**【4075】18:**東青森
508
入力
20
DF200-207
1251
入力
17
入力確度不足
57.6%
5
入力確度不足
57.6%
515
入力n数不足
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
19
入力
508
入力
20
入力前日A16
75.0%
17
入力前日A16
75.0%
運転確認
入力n数不足
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
19
入力
508
入力
20
入力当日A17
86.2%
17
入力当日A17
86.2%
入力n数不足
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
8
入力
19
入力
508
入力前日A18
71.9%
20
入力前日A18
71.9%
17
入力n数不足
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
8
入力
19
入力
508
入力当日A19
90.0%
20
入力当日A19
90.0%
入力n数不足
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【3078】0:**稲沢
514
入力
8
入力
19
入力前日A20
87.5%
508
入力前日A20
87.5%
20
入力n数不足
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
514
入力
8
入力
19
入力当日A21
96.3%
508
入力当日A21
96.3%
入力n数不足
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
514
入力
8
入力
19
入力当日A22
80.6%
508?入力当日A22
80.6%
入力n数不足
稲沢22:**【3081】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
1
入力
514
入力
8
入力前日A23
93.8%
19
入力前日A23
93.8%
入力n数不足
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
1
入力
514
入力
8
入力当日A24
90.3%
19
入力当日A24
90.3%
入力n数不足
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
513
入力
504
入力
1
入力前々A25
74.2%
514
入力前々A25
74.2%
入力n数不足
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ
505
入力
513
ムドDD200-11
入力
504
ムドHD300-16
入力前日A26
87.5%
1
入力前日A26
87.5%
514
入力n数不足
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
EF210-339
代走
入力
505
入力
513
入力確度不足
60.6%
504
ムドEF64 1043
入力確度不足
60.6%
1
ムドDD200-601
入力n数不足
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
2
入力
505
入力
513
入力当日A28
75.8%
504
入力当日A28
75.8%
1
入力n数不足
吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
2
入力
505
入力
513
入力当日A29
96.7%
504?入力当日A29
96.7%
入力n数不足
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
506
入力
507
入力
2
入力前々A30
93.9%
505
入力前々A30
93.9%
513
入力n数不足
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ
18
入力
506
入力
入力確度不足
37.0%
入力確度不足
37.0%
入力n数不足
吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
509
入力
18
入力
506
入力前日A32
90.6%
運転?入力前日A32
90.6%
入力n数不足
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
10
入力
509
入力
18
入力前日A33
100.0%
506
入力前日A33
100.0%
入力n数不足
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
13
入力
10
入力
509
入力前日A34
90.9%
18
入力前日A34
90.9%
506
秋田貨物+2:32着予定(10時現在)
506
2093 鷹ノ巣+2:10
入力n数不足
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物
13
入力
10
入力
509
入力当日A35
97.0%
18
入力当日A35
97.0%
入力n数不足
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
7
入力
13
入力
10
入力前日A36
90.9%
509
入力前日A36
90.9%
18
入力n数不足
南長岡3:**【2089】8:**酒田
7
入力
13
入力
10
入力当日A37
97.0%
509
入力当日A37
97.0%
入力n数不足
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
511
入力
7
入力
13
入力前日A38
90.9%
10
近江塩津+0:43予定(7時現在)
10
2h遅れ
入力前日A38
90.9%
509
入力n数不足
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
511
入力
7
入力
13
入力当日A39
100.0%
10
入力当日A39
100.0%
入力n数不足
吹田タ【入換】吹田タ
503
入力
511
入力
7
入力確度不足
63.6%
13
入力確度不足
63.6%
503
入力n数不足
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力入力511
入力確度不足
25.0%
入力確度不足
25.0%
入力n数不足
富山貨物【配6550】吹田タ
501
入力
入力入力確度不足
53.8%
511
入力確度不足
53.8%
入力n数不足
吹田タ【配6551】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
新潟タ【8062】百済タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
百済タ【8063】新潟タ
臨時入力入力入力入力510
上り単機(富山機関区への回送?)。富山市針日地区(水橋-東富山間)を11時30分頃に通過
入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走--吹田A256
19
1250レ
------
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月03月04月05月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
05/23 14:19 05/22 A3 6 青森信+0:49予定 非表示
05/23 13:51 05/22 A40 10 非表示
05/23 13:51 05/21 A30 513 非表示
05/23 13:50 05/22 A8 7 非表示
05/23 13:46 05/23 A10A 7 1h遅れ 非表示
05/23 13:46 05/23 A16 515 非表示
05/23 13:42 05/23 A35 506 2093 鷹ノ巣+2:10 非表示
05/23 12:36 05/23 臨時 510 上り単機(富山機関区への回送?)。富山市針日地区(水橋-東富山間)を11時30分頃に通過 非表示
05/23 12:35 05/23 A39 509 非表示
05/23 12:16 05/23 A2 13 非表示
05/23 12:15 05/22 A1 13 非表示
05/23 12:09 05/23 A7 505 非表示
05/23 11:38 05/23 A10B 512 東富山-水橋間(富山市針日)11時35分に定通。31ft計2個積載(最後尾コキに積載の31ftは全国通運クールコンテナ) 非表示
05/23 11:33 05/23 A4 15 敦賀+3:26着予定(11時) 非表示
05/23 11:15 05/23 A17 運転確認 非表示
05/23 10:00 05/23 A35 506 秋田貨物+2:32着予定(10時現在) 非表示
05/23 09:59 05/22 A12 507 秋田貨物+2:13予定 非表示
05/23 09:57 05/23 A4 15 酒田+2:31着予定(9時) 非表示
05/23 09:17 05/23 A28 1 ムドDD200-601 非表示
05/22 23:49 05/22 A25 19 非表示
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