富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業12/19
平[平平]
12/20
土[平土]
12/21
日[土休]
12/22
平[休平]
12/23
平[平平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
513
入力
10
入力
入力n数不足入力確度不足
25.0%
入力確度不足
23.5%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢22:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山
運転?
506
入力
513
入力
10
入力前日A1
70.0%
入力確度不足
55.6%
運転?入力前日A1
81.8%
岡山9:**【1086】14:**百済タ【入換】百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
506
入力
運休
入力
513
酒田+0:54着予定
513
酒田+0:55着(22日12時現在)
入力確度不足
63.6%
505
富山貨物+1:58(23日7時)
505
直江津+2:13予定(23日8時現在)
505
黒井+2:20(23日9時現在)
505
青森信+3:18着予定(23日12時現在)
入力確度不足
45.5%
入力確度不足
51.4%
吹田タ【単1491】大阪タ23:**【4061】15:**青森信
508
入力
503
503
富山機関区付近にて撮影・確認。13時28分定通
入力
運休
札幌タ20日発分4060レ、運休
入力前々A3
75.0%
506
入力確度不足
45.5%
513
秋田貨物+3:35着予定(7時現在)
513
酒田+3:36着予定
513
南福井+4:33着予定(12時現在)
513
近江塩津+4:22予定(16時現在)
入力確度不足
56.8%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
22
入力
13
入力
508
10時現在、金沢タ停車中
508
22日7時現在、女鹿停車中
508
東青森+18:18着予定(22日8時現在)
入力確度不足
50.0%
503
南福井+23分
入力確度不足
27.3%
4
金沢タ停車中(8:00)
4
直江津+3:06着予定
4
酒田+3:08着予定(13:00)
4
青森信+2:59着予定(16時現在)
入力確度不足
29.7%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
505
入力
22
入力
13
13
10時現在、約5分遅れで運転中
13
南長岡停車中(18時現在)
入力前日A5
72.7%
508?入力前日A5
72.7%
503
秋田貨物+0:50着予定(8時現在)
503
酒田+3:08着予定(12:00)
503
新津+1:14着予定(12:00)
503
近江塩津+4:17予定(16時現在)
入力確度不足
64.9%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
10
入力
505
入力
22
南福井停車中(6:30)
22
10時現在、金沢タ停車中
入力確度不足
58.3%
運転確認
活転 南福井定時
運転確認
21日分。南福井から
入力確度不足
50.0%
入力確度不足
36.1%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
515
入力
501
富山市野田地区(東富山-水橋間)にて撮影・確認。10時07分定通。
入力
入力確度不足
40.0%
入力確度不足
50.0%
運転確認
単機
入力確度不足
42.9%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
515
入力
501
入力
入力確度不足
45.5%
入力確度不足
54.5%
入力確度不足
63.0%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
511
入力
515
入力
501?
酒田+2:04着予定
運転確認
金沢タ+10:49予定(22日7時現在)
運転確認
敦賀+10:38着予定(22日8時現在)
運転確認
吹田タ+11:56着予定(22日12時現在)
運転確認
吹田タ+11:44着(22日16時)
入力前日A9
90.9%
511
秋田貨物+4:24着予定
511
直江津+6:41着予定
511
近江塩津+7:34予定(22日22時現在)
511
吹田タ+8:56着予定(23日7時現在)
511
金沢タ+8:53着予定(公式:23日8時現在)
511
近江塩津+9:29予定(公式:23日9時現在)
511
吹田タ+10:14着予定(公式:23日12時現在)
511
吹田タ+10:08着(23日16時)
入力確度不足
45.5%
22
入力確度不足
63.9%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
16
入力
511
入力
515
南福井停車中(7:50)
515
10時現在、南福井停車中
515
22日7時現在、金沢タ停車中
515
直江津+24:00着予定(22日12時現在)
入力確度不足
54.5%
入力確度不足
60.0%
18
入力確度不足
33.3%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
512
入力
16
入力
運休?入力当該運休
100.0%
入力確度不足
44.4%
入力確度不足
50.0%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
514
入力
512
入力
512
富山貨物+0.42着予定(18時現在)
512
酒田+0:39着予定(22日7時現在)
512
追分+0:39(22日8時)
入力確度不足
60.0%
入力確度不足
18.2%
入力確度不足
37.8%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
12
12
富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・確認。10時12分定通
入力
運転確認
21日10時現在、新潟タ停車中
運転確認
百済タ+20:57着予定(22日7時現在)
入力
入力確度不足
18.2%
23
23
23日8時現在、新潟タ停車中
23
敦賀+3:34着予定(23日12時現在)
入力確度不足
63.6%
入力確度不足
37.1%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
入力2
入力
運転確認
百済タ+20:55着(22日16時)
入力確度不足
45.5%
入力確度不足
27.3%
16
敦賀+3:34着予定(12時現在)
16
吹田タ+4:04着予定(13時現在)
16
百済タ+4:43着予定(23日16時現在)
入力確度不足
40.6%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
11
入力
2
2
21日10時現在、直江津停車中
2
秋田貨物+18:05着予定(22日7時現在)
2
東青森+17:59着予定(22日8時現在)
入力
運転確認
秋田貨物+8:52着予定(22日16時現在)
運転確認
東青森+8:44着予定(22日22時現在)
入力確度不足
36.4%
10
10
直江津+2:38予定(23日8時現在)
10
直江津+2:45(23日9時)
10
青森信+1:49着予定(23日12時現在)
10
東青森+1:44着予定(23日16時現在)
入力確度不足
63.6%
入力確度不足
51.4%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
17
入力
502
入力
11
酒田+2:28着予定
11
新潟タ+2:56着予定(18時現在)
11
敦賀+9:09着予定(22日7時現在)
11
名古屋タ+10:15着予定
DF200-223
1251
11
4094レ〜4084レ、名古屋タ+10:16着(22日18時)
入力前々A15
75.0%
512
秋田貨物+2:21着予定
512
直江津+3:00着予定
512
金沢タ+4:18着予定(19時現在)
512
近江塩津+6:48予定(22日22時現在)
512
南福井+4時間21分(通過)
512
米原操+4:05予定(23日7時現在)
512
4094レ〜4084レ、名古屋タ+4:59着予定(23日8時現在)
512
遅4084レ穂積駅上り1番線09:10現在停車中
512
4094レ〜4084レ、名古屋タ+4:57着(23日12時)
DF200-220
1251
入力確度不足
60.0%
10
入力確度不足
37.8%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
21
入力
17
入力
運休
入力当該運休
81.8%
EF210-130
入力前日A16
80.0%
入力確度不足
60.0%
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
21
入力
17
入力
502
入力n数不足
11
入力当日A17
100.0%
運転?入力当日A17
71.4%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3078】1:**稲沢
19
入力
21
入力
17
入力前日A18
70.0%
502
入力確度不足
45.5%
11
入力確度不足
59.5%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
19
入力
21
入力
17
入力n数不足
502
入力n数不足
11?入力当日A19
95.5%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
15
入力
19
入力
運休
入力当該運休
100.0%
17
入力確度不足
36.4%
502
入力確度不足
55.6%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
15
入力
19
3073
入力
21
3073
入力前日A19
80.0%
17
入力当日A21
88.9%
502?入力当日A21
81.5%
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
15
入力
19
入力
21
入力当日A22
87.5%
17
入力確度不足
66.7%
入力確度不足
67.7%
稲沢22:**【3093】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
7
入力
15
入力
19
入力確度不足
66.7%
21
入力確度不足
45.5%
17
入力前日A23
77.8%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
7
入力
15
15
21日10時現在、富山貨物停車中
15
黒井停車中(21日18時現在)
入力
19
入力当日A24
75.0%
運転確認
23日8時現在、富山貨物停車中
運転確認
新潟タ+2:19着予定(23日9時現在)
運転確認
新潟タ+2:18着(23日13時)
入力当日A24
90.9%
17?入力当日A24
91.2%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
14
入力
7
入力
運休
入力当該運休
100.0%
19
入力前日A25
100.0%
運転?入力前日A25
78.8%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1484】8:**吹田タ
EF66 130
入力
14
入力
EF210-313
ムドEF210-147
入力確度不足
33.3%
運休
入力当該運休
100.0%
19
入力確度不足
25.7%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
EF66 131
ムドDD200-13
入力
EF66 130
入力
14
入力前日A27
75.0%
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
62.5%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
8
入力
509
入力
14
南福井+1:11着
14
富山貨物+0:58着予定
入力確度不足
36.4%
509
入力当日A30
100.0%
7
入力確度不足
27.0%
吹田タ11:**【単1481】11:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
8
入力
509
3092レ救援。70レ:ムドEF510-1
入力
14?入力当日A29
90.0%
運転?
入力当日A29
100.0%
7?入力当日A29
90.3%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
20
入力
5
入力
8
入力前々A30
90.9%
509?入力前々A30
90.9%
14
入力前々A30
70.3%
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1486】13:**吹田タ
入力5
5
21日10時現在、直江津停車中
5
21日13時現在、黒井停車中
入力
運休
入力当該運休
100.0%
運転?入力当日A31
100.0%
14?入力当日A31
87.5%
吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
6
入力
20
入力
運休
入力当該運休
72.7%
入力確度不足
63.6%
運転?入力前日A32
73.5%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
4
入力
6
入力
運休
入力当該運休
91.7%
20
入力確度不足
63.6%
運転?入力前日A33
86.5%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
1
入力
4
入力
6
入力確度不足
45.5%
5
入力当日A36
100.0%
20
入力前日A34
82.9%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2091】10:**大館15:**【2090】17:**秋田貨物
1
入力
入力6?入力当日A35
100.0%
5
入力当日A35
100.0%
20?入力当日A35
86.1%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
18
入力
1
入力
入力確度不足
10.0%
入力確度不足
45.5%
5
入力前日A36
75.8%
南長岡3:**【2089】4:**新潟タ5:**【2089】8:**酒田
18
入力
1
入力
運休?入力当該運休
90.9%
入力確度不足
45.5%
5?入力当日A37
90.6%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
507
入力
18
入力
1
鯨波駅 架線破断 当該
1
鯨波駅構内架線切断事故・当該機。同駅にて抑止中(11時現在)
運転確認
22日7時現在、富山貨物+1日4:03着予定
運転確認
EF510-509号機牽引により鯨波駅から南長岡駅まで持ち戻り回送後、南長岡駅より運転再開。南福井+1日5:23着予定(22日12時現在)
運転確認
EF510-509号機牽引により鯨波駅から南長岡駅まで持ち戻り回送後、南長岡駅より別のEF510(機番不明)の牽引にて運転再開。南福井+1日5:23着予定(22日12時現在)。※EF510-1号機は南長岡駅にて解放後、70レ(牽引機:EF510-509号機の次位に連結)にて富山貨物駅までムド回送
入力前日A38
72.7%
運休?入力当該運休
72.7%
6
富山貨物停車中(8:00)
運転確認
近江塩津+3:35予定(9時現在)
入力前日A38
71.4%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
入力入力入力n数不足入力n数不足6?入力当日A39
100.0%
吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ
501
入力
入力18
南福井定時
入力確度不足
36.4%
入力n数不足501
入力確度不足
39.4%
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
富山貨物【配6550】吹田タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力確度不足
41.7%
吹田タ【配6551】富山貨物
臨時入力入力509
3092レ救援 柏崎〜南長岡
入力
入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
9
09/23-
広島
全検
9
09/23-
広島
全検
9
09/23-
広島
全検
9
09/23-
広島
全検
9
09/23-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走--新鶴A157
19
2753
新鶴A157
14
2753
----
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
12/23 17:08 12/21 A25 19 非表示
12/23 16:45 12/23 A6 503 近江塩津+4:17予定(16時現在) 非表示
12/23 16:43 12/23 A4 513 近江塩津+4:22予定(16時現在) 非表示
12/23 16:42 12/23 A14 16 百済タ+4:43着予定(23日16時現在) 非表示
12/23 16:39 12/22 A10A 511 吹田タ+10:08着(23日16時) 非表示
12/23 16:38 12/23 A5 4 青森信+2:59着予定(16時現在) 非表示
12/23 16:35 12/22 A15 10 東青森+1:44着予定(23日16時現在) 非表示
12/23 16:25 12/22 A36 5 非表示
12/23 16:23 12/22 A17 EF210-
130
非表示
12/23 16:11 12/23 A16 10 非表示
12/23 16:11 12/23 A10A 22 非表示
12/23 15:20 12/23 A8 運転確認 単機
12/23 13:04 12/22 A25 運転確認 新潟タ+2:18着(23日13時) 非表示
12/23 13:03 12/23 A14 16 吹田タ+4:04着予定(13時現在) 非表示
12/23 12:59 12/23 A5 4 酒田+3:08着予定(13:00) 非表示
12/23 12:59 12/22 A16 DF200-
220
1251 非表示
12/23 12:56 12/22 A16 512 4094レ〜4084レ、名古屋タ+4:57着(23日12時) 非表示
12/23 12:51 12/23 A14 16 敦賀+3:34着予定(12時現在) 非表示
12/23 12:49 12/22 A13 23 敦賀+3:34着予定(23日12時現在) 非表示
12/23 12:47 12/23 A6 503 新津+1:14着予定(12:00) 非表示
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