機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 05/10 日[土休] | 05/11 平[休平] | 05/12 平[平平] | 05/13 平[平平] | 05/14 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 90 金タ止 入力 | 515 入力 | 23 入力確度不足33.3% | 14 90 富貨定発 入力確度不足33.3% | 入力確度不足 33.3% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
503 5031087レ運休 入力 | 503 1087レのみ 入力 | 515 入力前日A174.1% | 23 入力前日A174.1% | 14?入力前日A1 74.1% | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
4 入力 | 17 入力 | 515 入力確度不足65.4% | 入力確度不足 65.4% | 入力確度不足 65.4% | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
| 23 酒田+4:06着予定 23直江津+4:50着予定(14時現在) 23敦賀+5:04予定 23京都貨物+4:58着予定 23富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・記録。18時30分に通過(+約5:15遅れ)。31ftコンテナ:合計2個、20ftコンテナ:合計5個を積載 23吹田タ+4:05着予定 入力 | 13 入力 | 4 入力確度不足66.7% | 17 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
| 5 金タ+5着 入力 | 5 単機 秋田貨物から 入力 | 13 入力前日A477.8% | 4 入力前日A477.8% | 17?入力前日A4 77.8% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
515 515富山市野田地区(水橋-東富山間)を18時35分頃にほぼ定通(大幅遅延の4060レの通過から約5分後に通過) 入力 | 運休 入力 | 5 入力確度不足63.0% | 13 入力確度不足63.0% | 入力確度不足 63.0% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
20 入力 | 515 入力 | 運休 入力確度不足 48.1% | 5 ムドEF510-12 入力確度不足48.1% | 入力確度不足 48.1% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
| 513 新富山口10時03分通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ✕合計2個、20ftコンテナ✕1個(JR貨物:30D)積載 入力 | 20 入力 | 運休 入力確度不足 55.6% | 5 入力確度不足55.6% | 入力確度不足 55.6% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 20 入力 | 19 入力確度不足56.0% | 入力確度不足 56.0% | 入力確度不足 56.0% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
17 入力 | 5 単機 秋田貨物まで 入力 | 20 入力前日A981.5% | 19 入力前日A981.5% | 運転?入力前日A9 81.5% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
| 18 新富山口定通。31ftコンテナ✕合計2個(JOT:SUPER UR)積載 入力 | 運休 入力 | 508 入力確度不足55.6% | 20 入力確度不足55.6% | 入力確度不足 55.6% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 18 入力 | 508 入力当日A10B88.5% | 20?入力当日A10B 88.5% | 運転?入力当日A10B 88.5% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
| 14 富貨定着発 入力 | 運休 入力 | 18 入力前日A1174.1% | 508 富貨定着 入力前日A1174.1% | 運転?入力前日A11 74.1% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
| 運休 入力 | 504 入力 | 14 入力確度不足64.0% | 入力確度不足 64.0% | 入力確度不足 64.0% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
| 10 金タ定発 入力 | 運休 入力 | 504 入力確度不足55.6% | 1 入力確度不足55.6% | 入力確度不足 55.6% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
| 運休 入力 | 10 入力 | 504 入力確度不足65.4% | 入力確度不足 65.4% | 入力確度不足 65.4% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
21 入力 | 運休 DF200-205 1251 入力 | 505 入力確度不足55.6% | 10 10直江津+0:59予定 10名古屋タ+2:59着予定(14日7時更新) 入力確度不足55.6% | 入力確度不足 55.6% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
506 入力 | 21 入力 | 運休?入力前日A16 72.7% | 505 入力前日A1672.7% | 10?入力前日A16 72.7% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
506 入力 | 21 入力 | 運転?入力当日A17 82.6% | 505?入力当日A17 82.6% | 運転?入力当日A17 82.6% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 506 入力 | 21 入力確度不足69.2% | 入力確度不足 69.2% | 入力確度不足 69.2% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
| 入力 | 506 入力 | 21 入力当日A1988.5% | 運転?入力当日A19 88.5% | 運転?入力当日A19 88.5% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 507 570 貨車付 入力 | 506 入力前日A2088.5% | 21 入力前日A2088.5% | 運転?入力前日A20 88.5% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
| 509 3073 入力 | 運転確認 名古屋タ+1:12着入力 | 506?入力当日A21 95.5% | 21 入力当日A2195.5% | 運転?入力当日A21 95.5% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
509 入力 | 507 入力 | 506 入力当日A2280.0% | 21?入力当日A22 80.0% | 運転?入力当日A22 80.0% | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
502 入力 | 509 入力 | 507 入力前日A2392.3% | 506 入力前日A2392.3% | 21 入力前日A2392.3% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
502 入力 | 509 入力 | 507 入力当日A2488.0% | 506?入力当日A24 88.0% | 21?入力当日A24 88.0% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 7 入力 | 502 入力確度不足68.0% | 入力確度不足 68.0% | 入力確度不足 68.0% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
EF210-306 入力 | 運休 入力 | 7 入力前日A2684.6% | 502 ムドEF64 1036 入力前日A2684.6% | 運転?入力前日A26 84.6% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
| 16 ムドDD200-9 入力 | 運休 入力 | EF210-306 入力確度不足55.6% | 7 入力確度不足55.6% | 入力確度不足 55.6% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
16 入力 | 22 入力 | 511 入力当日A2874.1% | 7 3095 富貨定着 入力当日A2874.1% | 運転?入力当日A28 74.1% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
16 入力 | 22 入力 | 511?入力当日A29 95.8% | 7?入力当日A29 95.8% | 運転?入力当日A29 95.8% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
501 入力 | 22 入力 | 16 入力前々A3092.6% | 22 入力前々A3092.6% | 運転?入力前々A30 92.6% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
| 運休 入力 | 501 入力 | 入力確度不足 38.1% | 入力確度不足 38.1% | 入力確度不足 38.1% | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 15 入力 | 501 入力前日A3288.5% | 運転?入力前日A32 88.5% | 運転?入力前日A32 88.5% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
| 運休 入力 | 512 入力 | 15 入力前日A33100.0% | 501 富貨定着 入力前日A33100.0% | 運転?入力前日A33 100.0% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
6 入力 | 2 入力 | 512 入力前日A3488.9% | 15 入力前日A3488.9% | 501?入力前日A34 88.9% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
| 6 新潟タ止 入力 | 2 入力 | 512 入力当日A3596.3% | 15 入力当日A3596.3% | 運転?入力当日A35 96.3% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
| EH200-5 新潟タ止 入力 | EH200-5 新潟タまで 6新潟タから 入力 | 2 入力前日A3688.9% | 512 入力前日A3688.9% | 15?入力前日A36 88.9% | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
| 運休 入力 | 6 入力 | 2 入力当日A3796.3% | 512 入力当日A3796.3% | 運転?入力当日A37 96.3% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
508 入力 | 運休 入力 | 6 入力前日A3888.9% | 2 入力前日A3888.9% | 512?入力前日A38 88.9% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 6 入力当日A39100.0% | 2?入力当日A39 100.0% | 運転?入力当日A39 100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
1 入力 | 8 81 金タ〜 入力 | 23 入力確度不足59.3% | 6 入力確度不足59.3% | 入力確度不足 59.3% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 510 単機 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 8 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 12 本線試運転 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 新鶴A130 509 単2753 | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 吹田A253 EF210-318 ムドEF510-12 広島タから | 富山A7 EF510-5 ムドEF510-12 | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05/14 07:44 | 05/14 | A24 | 21 | ||
| 05/14 07:19 | 05/13 | A16 | 10 | 名古屋タ+2:59着予定(14日7時更新) | 非表示 |
| 05/13 23:23 | 05/11 | A32 | 501 | 非表示 | |
| 05/13 22:20 | 05/13 | A34 | 501 | 富貨定着 | |
| 05/13 21:28 | 05/13 | A1 | 14 | 90 富貨定発 | |
| 05/13 21:07 | 05/13 | A12 | 508 | 富貨定着 | |
| 05/13 20:24 | 05/13 | A29 | 7 | 3095 富貨定着 | |
| 05/13 16:16 | 05/13 | A16 | 10 | 直江津+0:59予定 | 非表示 |
| 05/13 15:14 | 05/13 | A8 | 5 | ||
| 05/13 13:06 | 05/12 | A40 | 6 | 非表示 | |
| 05/13 13:06 | 05/11 | A30 | 22 | 非表示 | |
| 05/13 12:54 | 05/13 | A27 | 502 | ムドEF64 1036 | 非表示 |
| 05/13 12:54 | 05/13 | A28 | 7 | 非表示 | |
| 05/13 12:54 | 05/12 | A26 | 502 | 非表示 | |
| 05/13 12:53 | 05/12 | A3 | 515 | 非表示 | |
| 05/13 12:53 | 05/13 | A16 | 10 | 非表示 | |
| 05/13 12:50 | 05/13 | A7 | 5 | ムドEF510-12 | 非表示 |
| 05/12 23:44 | 05/10 | A17 | 506 | 非表示 | |
| 05/12 16:18 | 05/11 | A16 | DF200- 205 |
1251 | 非表示 |
| 05/12 13:51 | 05/12 | A28 | EF210- 306 |
非表示 |






