富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業02/16
平[休平]
02/17
平[平平]
02/18
平[平平]
02/19
平[平平]
02/20
平[平平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
506
入力
4
入力
501
入力確度不足
23.5%
入力確度不足
23.5%
入力確度不足
23.5%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢22:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山
運休
23
1087レのみ
入力
506
入力
4
入力前日A1
81.8%
501
入力前日A1
81.8%
運転?入力前日A1
81.8%
岡山9:**【1086】14:**百済タ【入換】百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
23
23
秋田貨物+1:03予定(17日12時現在)
入力
506
入力
4
4
秋田貨物停車中(19日17時現在)
入力確度不足
51.4%
4
入力確度不足
51.4%
入力確度不足
51.4%
吹田タ【単1491】大阪タ23:**【4061】15:**青森信
510
入力
505
入力
23
入力確度不足
56.8%
506
入力確度不足
56.8%
入力確度不足
56.8%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
22
入力
510
入力
7
7
東青森、定時着予定(20時現在)
入力確度不足
29.7%
505
505
秋田貨物停車中(17時現在)
入力確度不足
29.7%
入力確度不足
29.7%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
5
入力
22
22
金沢タ+1:14予定(18時現在)
入力
510
510
吹田タ+0:25着予定
入力確度不足
64.9%
507
入力確度不足
64.9%
入力確度不足
64.9%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
19
入力
504
入力
22
入力確度不足
36.1%
510
入力確度不足
36.1%
入力確度不足
36.1%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
19
入力
入力22
入力確度不足
42.9%
1
入力確度不足
42.9%
入力確度不足
42.9%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
19
入力
入力入力確度不足
63.0%
入力確度不足
63.0%
入力確度不足
63.0%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
21
入力
19
入力
入力確度不足
63.9%
18
入力確度不足
63.9%
入力確度不足
63.9%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
運休?
入力
21
入力
19
入力確度不足
33.3%
9
入力確度不足
33.3%
入力確度不足
33.3%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
507
入力
502
入力
入力確度不足
50.0%
入力確度不足
50.0%
入力確度不足
50.0%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
1
入力
507
富山貨物+2:17着予定(18時現在)
507
酒田+6:59着予定(18日7時現在)
507
秋田貨物+6:52着予定(18日9時現在)
入力
502
入力確度不足
37.8%
21
入力確度不足
37.8%
入力確度不足
37.8%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
501
入力
1
入力
5
入力確度不足
37.1%
5
入力確度不足
37.1%
入力確度不足
37.1%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
508
入力
511
入力
14
入力確度不足
40.6%
5
入力確度不足
40.6%
入力確度不足
40.6%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
508
入力
508
入力
14
入力確度不足
51.4%
14
入力確度不足
51.4%
入力確度不足
51.4%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
17
入力
10
入力
508
入力確度不足
37.8%
14
入力確度不足
37.8%
入力確度不足
37.8%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
13
入力
17
入力
10
入力確度不足
60.0%
508
1552レ名古屋11:21通過
入力確度不足
60.0%
入力確度不足
60.0%
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
20
入力
17
入力
10
入力当日A17
71.4%
508?入力当日A17
71.4%
運転?入力当日A17
71.4%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3078】1:**稲沢
EF210-14
入力
20
入力
17
入力確度不足
59.5%
10
入力確度不足
59.5%
入力確度不足
59.5%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
13
入力
20
名古屋タ+2:26着予定
入力
17
入力当日A19
95.5%
10?入力当日A19
95.5%
運転?入力当日A19
95.5%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
運休
入力
13
570
入力
20
入力確度不足
55.6%
17
入力確度不足
55.6%
入力確度不足
55.6%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
運転確認
名古屋タ+8:44着予定
入力
13
入力
20
入力当日A21
81.5%
17
入力当日A21
81.5%
運転?入力当日A21
81.5%
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
11
入力
13
入力
20
入力確度不足
67.7%
入力確度不足
67.7%
入力確度不足
67.7%
稲沢22:**【3093】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
504
入力
11
入力
13
入力前日A23
77.8%
20
入力前日A23
77.8%
運転?入力前日A23
77.8%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
504
入力
11
入力
13
入力当日A24
91.2%
20?入力当日A24
91.2%
運転?入力当日A24
91.2%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
運休
入力
入力11
近江塩津+3:41予定(19日7時現在)
11
吹田タ+3:52着予定(19日8時現在
入力前日A25
78.8%
13?入力前日A25
78.8%
運転?入力前日A25
78.8%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1484】8:**吹田タ
運休
入力
EF210-5
入力
運転確認 青
ムドなし吹田定発
入力確度不足
25.7%
EF66-124
ムドEF210付き
EF66 124
ムドEF210-9
入力確度不足
25.7%
入力確度不足
25.7%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
運休
入力
16
ムドEF64 1046
入力
EF210-5
ムドHD300-18
入力確度不足
62.5%
504
入力確度不足
62.5%
入力確度不足
62.5%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
513
入力
16
入力
514
入力確度不足
27.0%
504
富山貨物+0:45着予定(17時現在)
入力確度不足
27.0%
入力確度不足
27.0%
吹田タ11:**【単1481】11:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
513
入力
16
入力
514
入力当日A29
90.3%
504?入力当日A29
90.3%
運転?入力当日A29
90.3%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
513
入力
6
入力
513
入力前々A30
70.3%
16
入力前々A30
70.3%
514?入力前々A30
70.3%
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1486】13:**吹田タ
2
入力
6
入力
513
入力当日A31
87.5%
16?入力当日A31
87.5%
運転?入力当日A31
87.5%
吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
512
入力
2
入力
6
米原操停車中(19日7時現在)
6
京都貨物+5:13着予定(19日8時現在)
入力前日A32
73.5%
513?入力前日A32
73.5%
運転?入力前日A32
73.5%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
15
入力
512
入力
2
入力前日A33
86.5%
運転確認
敦賀+3:34着予定(17時現在)
運転確認
直江津+5:57着予定(19時現在)
6
3h遅れ
入力前日A33
86.5%
運転?入力前日A33
86.5%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
515
入力
15
入力
512
入力前日A34
82.9%
2
入力前日A34
82.9%
運転?入力前日A34
82.9%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2091】10:**大館15:**【2090】17:**秋田貨物
515
入力
15
入力
512
入力当日A35
86.1%
2?入力当日A35
86.1%
運転?入力当日A35
86.1%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
509
入力
515
入力
15
入力前日A36
75.8%
512
入力前日A36
75.8%
運転?入力前日A36
75.8%
南長岡3:**【2089】4:**新潟タ5:**【2089】8:**酒田
509
入力
515
入力
15
入力当日A37
90.6%
512?入力当日A37
90.6%
運転?入力当日A37
90.6%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
運休
入力
509
入力
515
入力前日A38
71.4%
15
遅延
入力前日A38
71.4%
運転?入力前日A38
71.4%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
運休
入力
509
入力
515
入力当日A39
100.0%
15?入力当日A39
100.0%
運転?入力当日A39
100.0%
吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ
入力18
入力
509
入力確度不足
39.4%
515
入力確度不足
39.4%
入力確度不足
39.4%
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力入力入力n数不足509
入力n数不足
入力n数不足
富山貨物【配6550】吹田タ
入力入力入力確度不足
41.7%
入力確度不足
41.7%
入力確度不足
41.7%
吹田タ【配6551】富山貨物
臨時入力入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
12
01/20-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力EF510-509
写真は撮影できませんでしたがEF510の509号機でした。
入力
入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走吹田A204
13
1250
----富山検査
509
写真は撮影できませんでしたがEF510の509号機でした。
--
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
02/19 23:44 02/17 A33 2 非表示
02/19 23:44 02/16 A32 2 非表示
02/19 23:44 02/18 A40 515 非表示
02/19 23:44 02/18 A34 2 非表示
02/19 23:44 02/18 A32 513 非表示
02/19 23:44 02/18 A30 514 非表示
02/19 23:44 02/18 A36 512 非表示
02/19 23:43 02/19 A37 512 非表示
02/19 23:43 02/19 A28 504 非表示
02/19 23:43 02/19 A16 14 非表示
02/19 23:43 02/19 A14 5 非表示
02/19 23:43 02/19 A8 1 非表示
02/19 19:58 02/19 A34 運転確認 直江津+5:57着予定(19時現在) 非表示
02/19 17:13 02/19 A29 504 富山貨物+0:45着予定(17時現在) 非表示
02/19 17:12 02/19 A34 運転確認 敦賀+3:34着予定(17時現在) 非表示
02/19 17:11 02/19 A5 505 秋田貨物停車中(17時現在) 非表示
02/19 17:10 02/18 A3 4 秋田貨物停車中(19日17時現在) 非表示
02/19 17:01 02/18 A38 15 非表示
02/19 16:59 02/16 A9 19 非表示
02/19 16:54 02/19 A91 509 非表示
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