機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 07/07 平[平平] | 07/08 平[平平] | 07/09 平[平平] | 07/10 平[平平] | 07/11 土[平土] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
7 入力 | 509 入力 | 23 入力確度不足32.1% | 入力確度不足 32.1% | 入力確度不足 15.4% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
515 入力 | 7 百済タ+4:36着 入力 | 509 入力前日A183.3% | 23 入力前日A183.3% | 運転?入力前日A1 84.6% | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
515 入力 | 7 入力 | 509 入力確度不足67.8% | 入力確度不足 67.8% | 運転?入力当日A2 71.4% | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
12 入力 | 4 入力 | 515 入力前々A373.3% | 7 入力前々A373.3% | 入力確度不足 64.3% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
23 入力 | 12 入力 | 4 入力前日A476.7% | 515 入力前日A476.7% | 入力確度不足 64.3% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
509 入力 | 23 23水橋-東富山間の富山市野田地区付近を定通(18時35分) 入力 | 12 入力確度不足61.7% | 4 入力確度不足61.7% | 515?入力前日A5 92.9% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
| 運休 入力 | 509 入力 | 23 入力確度不足44.1% | 12 入力確度不足44.1% | 入力確度不足 50.0% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
| 運休 入力 | 20 入力 | 505 入力確度不足36.7% | 入力確度不足 36.7% | 入力確度不足 64.3% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
511 入力 | 20 入力 | 505 入力確度不足43.1% | 入力確度不足 43.1% | 入力確度不足 69.2% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
15 入力 | 511 入力 | 20 入力前日A983.3% | 505 入力前日A983.3% | 運転?入力前日A9 78.6% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
512 入力 | 15 入力 | 511 入力確度不足53.3% | 20 入力確度不足53.3% | 505?入力前日A10A 85.7% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
512 入力 | 15 入力 | 511 入力当日A10B74.1% | 20?入力当日A10B 74.1% | 入力確度不足 42.9% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
508 入力 | 512 金沢タ+6:32予定 512酒田+6:58着予定 入力 | 15 富山貨物+6:15予定 15秋田貨物+6:57着予定 入力確度不足64.4% | 運転確認 直江津+6:16着予定入力確度不足 64.4% | 運転?入力前日A11 78.6% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
505 入力 | 510 入力 | 508 入力確度不足58.6% | 入力確度不足 58.6% | 入力確度不足 64.3% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
6 入力 | 504 入力 | 510 入力確度不足39.0% | 10 入力確度不足39.0% | 運転?入力当日A15 92.9% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
6 入力 | 504 入力 | 510 入力当日A1474.6% | 10 入力当日A1474.6% | 運転?入力当日A14 92.9% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
507 入力 | 506 入力 | 6 入力確度不足55.0% | 504 入力確度不足55.0% | 510?入力前々A15 76.9% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
1 入力 | 507 入力 | 506 入力前日A1673.6% | 6 入力前日A1673.6% | 504?入力前日A16 91.7% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
1 入力 | 507 入力 | 506 入力当日A1788.7% | 6?入力当日A17 88.7% | 運転?入力当日A17 84.6% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
EF210-347 入力 | EF210-112 入力 | EF210-344 入力確度不足42.9% | EF210-121 入力確度不足42.9% | 入力確度不足 50.0% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
EF66 131 入力 | EF66 131 入力 | EF66 131 入力確度不足52.8% | 入力確度不足 52.8% | 入力確度不足 58.3% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
9 入力 | 1 入力 | 507 入力確度不足52.7% | 506 入力確度不足52.7% | 入力確度不足 53.8% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
9 入力 | 1 入力 | 507 入力当日A2197.7% | 506 入力当日A2197.7% | 運転?入力当日A21 100.0% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
9 入力 | 1 入力 | 507 入力当日A2274.5% | 506?入力当日A22 74.5% | 入力確度不足 69.2% | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
514 入力 | 9 入力 | 1 入力前日A2391.4% | 507 入力前日A2391.4% | 運転?入力前日A23 100.0% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
514 入力 | 9 入力 | 1 入力当日A2489.5% | 507?入力当日A24 89.5% | 運転?入力前日A23 78.6% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
5 入力 | 501 入力 | 514 入力確度不足63.8% | 入力確度不足 63.8% | 入力確度不足 53.8% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
21 入力 | 5 入力 | 501 入力前日A2683.1% | 514 ムドHD300-26 入力前日A2683.1% | 運転?入力前日A26 78.6% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
| 18 ムドEF64 1025 入力 | 21 入力 | 5 入力確度不足61.7% | 501 入力確度不足61.7% | 514?入力前日A27 85.7% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
18 入力 | 21 入力 | 5 入力当日A2878.3% | 501 入力当日A2878.3% | 運転?入力当日A28 92.9% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
18 入力 | 21 入力 | 5 入力当日A2996.5% | 501?入力当日A29 96.5% | 運転?入力当日A29 83.3% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
2 入力 | 8 入力 | 18 入力前々A3095.0% | 21 入力前々A3095.0% | 5?入力前々A29 92.3% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
22 入力 | 2 新潟タ+1:21着予定 入力 | 入力確度不足 41.5% | 入力確度不足 41.5% | 入力確度不足 53.8% | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
16 入力 | 22 入力 | 2 入力前日A3284.5% | 運転?入力前日A32 84.5% | 運転?入力前日A32 78.6% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
503 入力 | 16 入力 | 22 入力前日A3394.9% | 2 入力前日A3394.9% | 運転?入力前日A33 85.7% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
14 入力 | 503 入力 | 16 入力前日A3490.0% | 22 入力前日A3490.0% | 2?入力前日A34 78.6% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
14 入力 | 503 入力 | 16 入力当日A3598.3% | 22 入力当日A3598.3% | 運転?入力当日A35 84.6% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
5 入力 | 14 入力 | 503 入力前日A3693.3% | 16 入力前日A3693.3% | 22?入力前日A36 100.0% | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
5 入力 | 14 入力 | 503 入力当日A3794.9% | 16 入力当日A3794.9% | 運転?入力当日A37 92.9% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
10 入力 | 17 入力 | 14 入力前日A3885.0% | 503 入力前日A3885.0% | 16?入力前日A38 78.6% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
10 入力 | 17 入力 | 14 入力当日A39100.0% | 503?入力当日A39 100.0% | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
20 入力 | 10 入力 | 17 入力確度不足62.5% | 14 入力確度不足62.5% | 入力確度不足 61.5% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 21.4% | 入力確度不足 21.4% | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
504 入力 | 入力 | 入力確度不足 53.8% | 入力確度不足 53.8% | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07/10 23:19 | 07/08 | A11 | 15 | 非表示 | |
| 07/10 20:40 | 07/10 | A12 | 運転確認 | 直江津+6:16着予定 | 非表示 |
| 07/10 18:26 | 07/10 | A34 | 2 | ||
| 07/10 16:14 | 07/10 | A27 | 514 | ムドHD300-26 | 非表示 |
| 07/10 16:14 | 07/08 | A25 | 9 | 非表示 | |
| 07/10 16:14 | 07/09 | A22 | 507 | 非表示 | |
| 07/10 16:13 | 07/09 | A21 | 507 | 非表示 | |
| 07/10 16:13 | 07/09 | A20 | EF66 131 |
非表示 | |
| 07/10 16:13 | 07/08 | A20 | EF66 131 |
非表示 | |
| 07/10 16:12 | 07/08 | A18 | 507 | 非表示 | |
| 07/10 15:50 | 07/09 | A26 | 514 | 非表示 | |
| 07/10 13:51 | 07/09 | A14 | 510 | 非表示 | |
| 07/10 13:51 | 07/09 | A40 | 14 | 非表示 | |
| 07/10 13:51 | 07/09 | A7 | 23 | 非表示 | |
| 07/10 13:40 | 07/10 | A19 | EF210- 121 |
非表示 | |
| 07/10 13:33 | 07/10 | A16 | 504 | 非表示 | |
| 07/10 12:32 | 07/09 | A25 | 1 | ||
| 07/10 07:05 | 07/09 | A12 | 15 | 秋田貨物+6:57着予定 | 非表示 |
| 07/10 06:47 | 07/09 | A30 | 5 | ||
| 07/10 06:46 | 07/09 | A3 | 509 |






