![](jpg/catch/s/9555.jpg)
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 07/23 | 07/24 | 07/25 | 07/26 | 07/27 | 列車番号 |
---|---|---|---|---|---|---|
23![]() | 運転確認 金沢タ-南福井 単機入力 | 運転確認 金沢タ-南福井 単機入力 | 入力 | 入力 | 富山貨物【入換】富山貨物21:2*【90】22:1*東金沢22:1*【3090】3:5*吹田タ4:0*【2075】6:2*岡山 | |
5![]() | 23![]() 1087 運休 ![]() | 運休 入力 | 運休 1086入力 | 入力 | 岡山9:4*【1086】14:1*百済タ【入換】百済タ19:4*【1087】20:1*吹田タ | |
5![]() | 504 直江津+6:29着予定 ![]() 金沢タ抑止 ![]() 金沢タ24h手配 ![]() | 運休 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ【単1491】大阪タ23:1*【ヨ4061】15:4*青森信 | |
503![]() 31ft✕3個・20ft✕2個積載 ![]() | 515![]() | 5 秋田貨物抑止 ![]() 吹田タ+16:33着予定 ![]() | 11 金沢タ特発 ![]() | 入力 | 青森信2:2*【4060】米原操【4060】19:1*吹田タ | |
4![]() | 503![]() | 16![]() 南長岡抑止 ![]() 新津24h手配 ![]() | 514 吹田タ-金沢タのみ ![]() | 入力 | 吹田タ0:1*【4091】20:0*東青森 | |
513![]() | 504![]() 南長岡48h手配 ![]() | 運休 入力 | 運休 504 南長岡から ![]() | 入力 | 東青森6:0*【ヨ3098】0:2*吹田タ | |
運休 入力 | 513![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 吹田タ3:2*【3093】9:0*富山貨物 | |
21 南長岡から ![]() | 運転確認 南長岡+2:13予定入力 | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 富山貨物10:0*【3093】15:2*新潟タ | |
21![]() | 509 酒田抑止 ![]() 金浦抑止 ![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 新潟タ18:3*【ヨ4097】3:3*東青森 | |
10![]() | 21![]() | 運転確認 秋田貨物24h手配入力 | 運休 入力 | 入力 | 東青森9:5*【ヨ4090】4:0*吹田タ | |
502![]() | 10![]() | 21![]() | 513![]() | 入力 | 吹田タ4:5*【3097】16:5*新潟タ | |
13![]() | 513![]() | 入力 | 入力 | 入力 | 新潟タ21:2*【ヨ3096】10:1*吹田タ | |
17![]() | 13![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 吹田タ14:5*【ヨ3099】0:5*新潟タ2:2*【3099】11:2*東青森 | |
506![]() | 運休 青森信より持ち戻り入力 | 運休 入力 | 入力 | 入力 | 東青森14:2*【2082】15:3*八戸貨物18:0*【4077】19:2*東青森20:1*【ヨ4076】5:3*新潟タ6:3*【4076】10:1*富山貨物 | |
501![]() | 506![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 富山貨物11:0*【4076】米原操【4076】17:2*百済タ | |
501![]() | 506 吹田まで ![]() 吹田タから運転確認 富山貨物+12:18着予定運休 富山貨物より持ち戻り入力 | 運休 入力 | 入力 | 入力 | 百済タ20:1*【4075】米原操【ヨ4075】18:1*東青森 | |
510![]() | 4![]() | 511 秋田貨物+3:31 ![]() 秋田貨物48h手配 ![]() 4084 ![]() 1251 EF64国鉄色入力 | 運転確認 新潟タ特発入力 | 運転確認 新潟タ特発入力 | 東青森9:0*【4094】17:4*新潟タ18:4*【ヨ4094】米原操【4084】6:1*名古屋タ7:0*【1251】7:2*稲沢 | |
508![]() | 510![]() | 4![]() | EF64 1038![]() | 入力 | 稲沢12:1*【1552】12:3*笠寺14:3*【8785】15:5*美濃赤坂19:1*【8784】20:1*笠寺23:2*【ヨ5781】5:4*美濃赤坂9:2*【5780】10:5*笠寺20:2*【1553】20:4*稲沢 | |
2![]() | 508![]() | 510![]() | 4![]() | 入力 | 稲沢23:0*【1254】23:2*名古屋タヨ0:4*【3078】1:1*稲沢 | |
22![]() | 2![]() | 運休 570入力 | 510![]() | 入力 | 稲沢【次単570】名古屋タ9:5*【2087】10:1*稲沢 | |
22![]() | 2![]() | 508![]() | 510![]() | 入力 | 稲沢13:5*【3077】14:1*名古屋タ20:2*【3098】20:4*稲沢 | |
22![]() | 2![]() | 508![]() | 510![]() | 入力 | 稲沢22:5*【3093】23:3*名古屋タヨ1:1*【2081】1:3*稲沢 | |
19![]() | 22![]() | 2![]() | 508![]() | 入力 | 稲沢6:1*【5580】6:5*大府16:0*【5767】16:5*稲沢 | |
19![]() | 22![]() 南長岡抑止 ![]() 新潟タ+7:00着予定 ![]() | 2![]() | 入力 | 入力 | 稲沢20:3*【1352】20:5*名古屋タ21:2*【ヨ4085】米原操【ヨ4095】10:0*新潟タ | |
14![]() | 19![]() | 22![]() | 入力 | 入力 | 新潟タ22:4*【ヨ4058】7:4*大阪タ【単1484】吹田タ | |
1![]() | 14![]() | 15![]() | 22![]() | 入力 | 吹田タ【単1481】大阪タ11:5*【3095】20:0*富山貨物 | |
1![]() | 14![]() | 15![]() | 22![]() | 入力 | 富山貨物22:3*【ヨ71】1:1*南長岡 | |
12![]() | 1![]() | 14![]() | 15![]() | 入力 | 南長岡7:0*【80】8:1*黒井【入換】黒井18:2*【85】19:2*南長岡【ヨ入換】南長岡 | |
6![]() | 12![]() | 1![]() | 14![]() | 入力 | 南長岡【入換】南長岡19:0*【70】22:1*富山貨物 | |
20![]() | 6![]() 吹二12時44分着 ![]() | 12![]() | 1![]() | 入力 | 富山貨物3:5*【3094】米原操【3094】12:2*大阪タ【単1486】吹田タ | |
20![]() | 6![]() | 12![]() | 1![]() | 入力 | 吹田タ20:1*【4060】20:2*大阪タ22:1*【ヨ4059】7:0*新潟タ | |
505![]() | 20![]() | 6![]() | 12![]() | 入力 | 新潟タ18:2*【ヨ4070】米原操【4070】7:1*百済タ | |
509 遅れ ![]() | 505![]() | 20![]() | 6![]() | 入力 | 百済タ13:0*【ヨ4071】1:2*新潟タ | |
512![]() | 502![]() | 503 秋田貨物まで ![]() 秋田貨物から 2091鷹ノ巣+7:15 ![]() | 運休 入力 | 入力 | 新潟タ2:1*【2091】6:4*秋田貨物9:0*【2091】10:5*大館15:1*【2090】17:0*秋田貨物 | |
512![]() | 502![]() 西目抑止 ![]() | 運休 入力 | 503![]() | 入力 | 秋田貨物18:4*【ヨ2090】0:3*新潟タ1:2*【2090】2:2*南長岡 | |
514![]() | 512![]() | 512![]() 余目抑止 ![]() | EH200-14 新潟タ打切り ![]() | EH200-14 新潟タ打切り ![]() | 南長岡3:4*【2089】4:4*新潟タ5:4*【2089】8:4*酒田 | |
514![]() | 512![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 酒田19:5*【2088】22:4*新潟タ | |
18![]() | 514![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 新潟タ1:0*【3092】9:5*吹田タ | |
18![]() | 514![]() | 入力 | 514![]() ![]() | 入力 | 吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
18![]() | 運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ【単1489】大阪タ23:0*【88】23:1*吹田タ | |
23![]() | 18![]() | 運転確認 南福井-金沢タ 単機入力 | 運転確認 南福井-金沢タ 単機入力 | 入力 | 吹田タ5:4*【4081】9:5*東金沢10:5*【81】11:5*富山貨物【入換】富山貨物 | |
入力 | 入力 | 11 空コキ4両 ![]() | 入力 | 入力 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
511![]() | 入力 | 入力 | 21![]() | 入力 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
臨時 | 21 9094 単機 新潟タ-南長岡 ![]() | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 3 12/03- 秋田貨物 事故 ![]() 03/19- 広島 全検 ![]() 06/25- 広島 ![]() | 3 12/03- 秋田貨物 事故 ![]() 03/19- 広島 全検 ![]() 06/25- 広島 ![]() | 3 12/03- 秋田貨物 事故 ![]() 03/19- 広島 全検 ![]() 06/25- 広島 ![]() | 3 12/03- 秋田貨物 事故 ![]() 03/19- 広島 全検 ![]() 06/25- 広島 ![]() | 3 12/03- 秋田貨物 事故 ![]() 03/19- 広島 全検 ![]() 06/25- 広島 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 新鶴A22 509 5087レ 吹田タから新鶴A22 16 配1792 | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2023(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
門司 | 301302303304305306307308309310311312 |
車号検索
直近の運用入力
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
07/27 00:56 | 07/26 | A31 | 12 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/26 | A30 | 1 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/26 | A26 | 22 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/26 | A27 | 15 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/25 | A24 | 22 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/26 | A18 | 4 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/26 | A21 | 510 | 非表示 | |
07/27 00:56 | 07/26 | A19 | 510 | 非表示 | |
07/26 23:14 | 07/26 | A34 | 503 | 非表示 | |
07/26 23:13 | 07/26 | A6 | 504 | 南長岡から | 非表示 |
07/26 20:46 | 07/26 | A38 | 514 | 非表示 | |
07/26 20:46 | 07/26 | A38 | 514 | 非表示 | |
07/26 20:46 | 07/26 | A25 | 22 | 非表示 | |
07/26 20:46 | 07/26 | A92 | 21 | 非表示 | |
07/26 20:30 | 07/25 | A26 | 15 | 非表示 | |
07/26 20:30 | 07/26 | A28 | 14 | 非表示 | |
07/26 20:30 | 07/25 | A27 | 14 | 非表示 | |
07/26 16:32 | 07/26 | A32 | 6 | 非表示 | |
07/26 16:32 | 07/25 | A28 | 1 | 非表示 | |
07/26 16:32 | 07/26 | A20 | 510 | 非表示 |