機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 12/27 土[平土] | 12/28 日[土休] | 12/29 平[休平] | 12/30 平[平平] | 12/31 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 運休 入力確度不足 25.0% | 入力確度不足 23.5% | 入力確度不足 23.5% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢22:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山 | |
4 入力 | 運転? 入力 | 運休 入力確度不足 55.6% | 運休?入力前日A1 81.8% | 運転?入力前日A1 81.8% | 岡山9:**【1086】14:**百済タ【入換】百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 51.4% | 入力確度不足 51.4% | 吹田タ【単1491】大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
| 6 金浦+1:09(8時現在) 6吹浦+1:24(9時現在) 6五十川+1:20(10時現在) 6直江津+3:12着予定(11時現在) 6敦賀+4:33着予定(12時現在) 6魚津-東滑川間(富山地鉄本線の電鉄魚津駅付近)、16時26分通過。空コキ多め。31ftコンテナ✕合計4個、20ftコンテナ✕合計2個、20ftタンクコンテナ✕1個積載 6吹田タ+4:30予定(18時現在) 6大阪タ+3:31着予定(21時現在) 入力 | 運休? 高岡やぶなみ駅、14時現在の時点で未通過。運休?入力 | 運休? 入力確度不足 45.5% | 運休? 入力確度不足 56.8% | 入力確度不足 56.8% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
| 運転確認 入力 | 運休? 入力 | 運休 入力確度不足 27.3% | 入力確度不足 29.7% | 入力確度不足 29.7% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
| 運転確認 11時現在、青森信停車中運転確認 秋田貨物+6:11予定運転確認 酒田+6:07着予定(17時現在)505 吹田タ+7:00着予定(21時現在) 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力前日A5 72.7% | 入力確度不足 64.9% | 入力確度不足 64.9% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
12 入力 | 運転確認(13?) 入力 | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 36.1% | 入力確度不足 36.1% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
| 12 新富山口駅にて撮影・確認。10時03分通過 入力 | 13 新富山口駅にて撮影・確認。10時02分定通。31ftコンテナ✕合計2個積載。 入力 | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 42.9% | 入力確度不足 42.9% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 54.5% | 入力確度不足 63.0% | 入力確度不足 63.0% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
506 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 63.9% | 入力確度不足 63.9% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
| 運転確認 吹田タ停車中運転確認 富山貨物+8:42着予定(15時現在)運転確認 直江津+8:19着予定(17時現在)506 新潟タ+7:31着予定(27日18時現在) 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 33.3% | 入力確度不足 33.3% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 44.4% | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
16 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 18.2% | 入力確度不足 37.8% | 入力確度不足 37.8% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
15 運休?28日10時35分現在、新富山口駅未通過。運休?入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 63.6% | 入力確度不足 37.1% | 入力確度不足 37.1% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
| 507 遅延。南福井+5:08着予定(11時現在) 507敦賀+5:42着予定(13時現在) 507近江塩津+6:22予定(17時現在) 507吹田タ+6:37着予定(18時現在) 507百済タ+6:48着予定(21時現在) 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 27.3% | 入力確度不足 40.6% | 入力確度不足 40.6% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 63.6% | 入力確度不足 51.4% | 入力確度不足 51.4% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
2 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 37.8% | 入力確度不足 37.8% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
| 10 1552レ名古屋11:22通過 入力 | 運休? 入力 | 運休 入力前日A16 80.0% | 運休 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当日A17 100.0% | 運休?入力当日A17 71.4% | 運転?入力当日A17 71.4% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3078】1:**稲沢 | |
511 入力 | 運転? 入力 | 運休 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 59.5% | 入力確度不足 59.5% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
| 511? 入力 | 運休 入力 | 運休 入力n数不足 | 運転?入力当日A19 95.5% | 運転?入力当日A19 95.5% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
23 入力 | 運休? 入力 | 運休 入力確度不足 36.4% | 入力確度不足 55.6% | 入力確度不足 55.6% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
| 23 3073 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当日A21 88.9% | 運転?入力当日A21 81.5% | 運転?入力当日A21 81.5% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 67.7% | 入力確度不足 67.7% | 稲沢22:**【3093】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
EF64 1042 入力 | 503 入力 | 入力確度不足 45.5% | 運休?入力前日A23 77.8% | 運転?入力前日A23 77.8% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
| 23 4085 フレームライナー 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当日A24 90.9% | 運転?入力当日A24 91.2% | 運転?入力当日A24 91.2% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
| 512? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力前日A25 100.0% | 運休??入力前日A25 78.8% | 運転?入力前日A25 78.8% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1484】8:**吹田タ | |
11 入力 | 運休? 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 25.7% | 入力確度不足 25.7% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
7 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 62.5% | 入力確度不足 62.5% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
7 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当日A30 100.0% | 入力確度不足 27.0% | 入力確度不足 27.0% | 吹田タ11:**【単1481】11:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
| 7? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当日A29 100.0% | ? 入力当日A29 90.3% | 運転?入力当日A29 90.3% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力前々A30 90.9% | 運休??入力前々A30 70.3% | 運休??入力前々A30 70.3% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1486】13:**吹田タ | |
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当日A31 100.0% | 運転?入力当日A31 87.5% | 運転?入力当日A31 87.5% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 63.6% | 運休??入力前日A32 73.5% | 運転?入力前日A32 73.5% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 63.6% | 運転?入力前日A33 86.5% | 運転?入力前日A33 86.5% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
14 入力 | 運転? 新潟タ発?入力 | 運転? 秋田貨物発?16 16秋田貨物発? 入力当日A36100.0% | 16 16秋田貨物発? 入力前日A3482.9% | 運転?入力前日A34 82.9% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2091】10:**大館15:**【2090】17:**秋田貨物 | |
| 14? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当日A35 100.0% | 運休? 入力当日A35 86.1% | 運転?入力当日A35 86.1% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 45.5% | 運休??入力前日A36 75.8% | 運休??入力前日A36 75.8% | 南長岡3:**【2089】4:**新潟タ5:**【2089】8:**酒田 | |
| 運転? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 45.5% | 運休? 入力当日A37 90.6% | 運転?入力当日A37 90.6% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
| 13 遅延 入力 | 運休? 入力 | 運休?入力当該運休 72.7% | 運転?入力前日A38 71.4% | 運休??入力前日A38 71.4% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 運転?入力当日A39 100.0% | 運転?入力当日A39 100.0% | 吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 運転確認 入力 | 運休? 入力 | 入力n数不足 | 入力確度不足 39.4% | 入力確度不足 39.4% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力確度不足 41.7% | 入力確度不足 41.7% | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 臨時 | 503 単機 名古屋(タ)~稲沢 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 新鶴A157 23 試2753レ単機 | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/30 05:32 | 12/30 | A38 | 運休? | 非表示 | |
| 12/30 05:31 | 12/30 | A36 | 運休? | 非表示 | |
| 12/30 05:28 | 12/29 | A3 | 運休? | 非表示 | |
| 12/30 05:27 | 12/30 | A4 | 運休? | 非表示 | |
| 12/30 03:50 | 12/30 | A35 | 16 | 秋田貨物発? | 非表示 |
| 12/30 03:50 | 12/30 | A30 | ? | 非表示 | |
| 12/29 13:07 | 12/29 | A35 | 16 | 秋田貨物発? | 非表示 |
| 12/29 13:06 | 12/29 | A4 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:19 | 12/29 | A6 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:19 | 12/29 | A28 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:18 | 12/29 | A27 | 運休 | 非表示 | |
| 12/29 10:17 | 12/29 | A30 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:17 | 12/29 | A26 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:16 | 12/29 | A31 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:15 | 12/29 | A29 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:14 | 12/29 | A25 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 10:13 | 12/29 | A32 | 運休? | 非表示 | |
| 12/29 09:51 | 12/29 | A35 | 運転? | 秋田貨物発? | 非表示 |
| 12/29 09:49 | 12/29 | A36 | 運休? | 非表示 | |
| 12/28 22:39 | 12/28 | A1 | 運休? | 非表示 |



