富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業06/24
平[平平]
06/25
平[平平]
06/26
平[平平]
06/27
土[平土]
06/28
日[土休]
列車番号
←曜日[予測パターン]
運転確認
金沢タ止
入力
運転確認
金沢タ止
入力
運転確認
金沢タ止
入力確度不足
32.0%
入力確度不足
18.2%
入力確度不足
25.0%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ
4
4
1086レのみ
入力
運休
入力
運休
入力前日A1
81.1%
運転確認
1087レのみ
入力前日A1
83.3%
運転確認
岡山タ抑止(15:00)
入力前日A1
78.6%
岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
13
南鳥海+0:45
13
秋田貨物+0:48
入力
512
入力
運休
入力確度不足
69.8%
6
新富山口駅を+約0:40遅れで通過(28日5時04分)。31ftコンテナ✕合計4個、1両目(牽引機次位)のコキに20ftコンテナ✕合計2個
6
酒田+1:02着予定
6
大久保+0:46
6
白沢+0:36
6
浪岡+0:42(28日16時)
入力当日A2
83.3%
入力確度不足
64.3%
吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【4061】15:**青森信
501
直江津+1:45着予定
501
敦賀+3:22着予定
501
京都貨物+3:43着予定
501
吹田タ+3:56着
入力
14
金塚+1:36
14
直江津+0:51予定
14
近江塩津+3:17予定
14
米原操+3:18着予定
入力
13
13
金沢タ24h手配
入力前々A3
77.4%
512
秋田貨物24h手配
13
金沢タから
13
金沢タ抑止(6/28 13:00)
13
金沢駅+24:00(28日14時22分)
13
大阪タ+23:59着予定
入力確度不足
69.2%
512
秋田貨物から 同抑止(13:00)
入力確度不足
64.3%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
21
入力
22
入力
501
直江津+2:59着予定
501
新津+3:23予定
501
酒田+3:00着予定
501
秋田貨物+3:12予定
501
秋田貨物+3:22予定
入力前日A4
77.4%
運休
入力確度不足
66.7%
514
新富山口、定通
入力確度不足
50.0%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
510
510
富山貨物48h手配
入力
運休
入力
510
富山貨物から 同抑止(6/27 12:00)
510
小松+1日1:34
510
おごと温+1日9:39
510
吹田タ+1日16:30着予定
入力確度不足
62.3%
501
東青森抑止(12:00)
501
秋田貨物+6:08予定
501
直江津+19:39着予定
入力前日A5
92.3%
22
秋田貨物抑止(13:00)
22
酒田+3:22着予定
入力確度不足
50.0%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
514
入力
運休
入力
運休
入力確度不足
45.3%
運休
入力確度不足
53.8%
運転確認
18h遅れ
入力確度不足
64.3%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
507
入力
運休
入力
運休
入力確度不足
37.7%
運休
入力確度不足
15.4%
入力確度不足
16.7%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
507
入力
15
入力
入力確度不足
42.3%
運休
入力確度不足
66.7%
運休
入力当該運休
100.0%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
5
入力
507
新津+2:16着予定
507
富山貨物+3:44予定
507
南福井抑止(6/27 12:00)
507
武生+2日7:13
507
う回 吹田タ+2日7:57着
入力
15
入力前日A9
83.0%
運休
24h手配の為 サイトでは便宜上運休扱い
入力前日A9
84.6%
運転確認
長峰+1:35
運転確認
秋田貨物抑止(15:00)
入力前日A9
85.7%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
10
入力
5
入力
514
入力確度不足
52.8%
5
近江今津+1日7:58着予定
5
直江津+1日7:22着予定
入力前日A10A
84.6%
入力確度不足
64.3%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
10
入力
5
大津京抑止(18:00)
5
京都+13:11
入力
514
北鯖江定通
入力当日A10B
77.4%
9
大津京+2:50
入力確度不足
41.7%
運休
入力当該運休
85.7%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
18
18
東能代+2:53
入力
運休
入力
運休
入力確度不足
64.2%
514?入力前日A11
76.9%
入力確度不足
64.3%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
23
入力
505
八戸貨物+3:43
505
酒田+4:39着予定
505
直江津+5:09着予定
入力
18
秋田貨物24h手配
入力確度不足
59.6%
18
秋田貨物から
18
名立+5:05 魚津+5:04
入力確度不足
66.7%
運休?入力当該運休
92.9%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
9
入力
2
入力
505
金沢タ+4:28着予定
505
金沢タ24h手配
入力確度不足
41.5%
505
金沢タから
505
南福井抑止(6/28 13:00)
505
百済タ+23:59着予定
入力当日A15
91.7%
運転確認
赤釜。高岡やぶなみ-西高岡間を15時45分に通過、遅延
運転確認
津幡+4:26
入力確度不足
28.6%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
9
入力
2
入力
運休
入力当日A14
73.6%
505?入力当日A14
91.7%
運休?入力当該運休
78.6%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
16
入力
8
新潟タ+3:01着予定
8
富山貨物+3:54着予定
8
芦原温泉抑止(9:00)
8
南福井抑止(6/27 12:00)
DF200-220
1251
入力
9
9
新潟タ48h手配
入力確度不足
54.7%
運転確認
新潟タから
入力前々A15
75.0%
2
新潟タ+1:22着予定 打切り
運転確認
新潟タから(48h手配分)
運転確認
米原操+13:10着予定
入力確度不足
57.1%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
515
入力
16
入力
8?入力前日A16
74.5%
9?入力前日A16
90.9%
運休?入力当該運休
80.0%
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
515
入力
16
入力
運転?入力当日A17
91.7%
運転?入力当日A17
83.3%
運転?入力前日A16
92.3%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
EF210-10
入力
EF210-133
入力
EF210-133
入力確度不足
48.0%
EF210-133
入力確度不足
58.3%
入力確度不足
50.0%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
運転確認
名古屋タ+2:00着予定
入力
EF66 131
入力
EF66 131
入力確度不足
60.9%
入力確度不足
63.6%
入力確度不足
50.0%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【3078】0:**稲沢
17
入力
515
入力
16
570レ 3097分貨車付
入力確度不足
58.0%
入力確度不足
58.3%
運休
入力当該運休
92.9%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
17
入力
515
入力
運転確認
名古屋タ+10:04着予定
入力当日A21
97.6%
運転?入力当日A21
100.0%
入力確度不足
61.5%
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
17
入力
515
入力
運転?入力当日A22
79.6%
入力確度不足
66.7%
運転?入力当日A22
84.6%
稲沢22:**【3081】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
6
入力
17
入力
515
入力前日A23
90.4%
16
入力前日A23
100.0%
運転確認
5580レ名古屋06:28通過
入力前日A23
92.9%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
6
入力
17
入力
運休
入力当日A24
88.5%
運休
入力前日A23
83.3%
運転?入力当日A24
85.7%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
504
入力
運転確認
大阪タ+0:41着
入力
6
新富山口駅を約4h遅れで通過(6時02分通過)
6
大阪タ+3:54着
入力確度不足
69.2%
入力確度不足
58.3%
運休
入力当該運休
100.0%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ
1
入力
504
入力
5
吹田タ抑止(24:00)
5
神戸タ抑止(6/27 12:00)
5
岡山+22:22着
入力前日A26
82.7%
4
西宮+2:11
4
和気+6:23
入力前日A26
76.9%
入力確度不足
50.0%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
502
入力
1
入力
504
入力確度不足
60.4%
運転確認
上郡+1日3:36
入力前日A27
84.6%
運転確認
岡山タ未発(15:00)
入力前日A27
83.3%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
502
入力
1
入力
504
大阪タ抑止(24:00)
504
近江今津抑止(6/27 13:00)
504
南福井+22:31着予定
504
富山貨物+24:00着予定
入力当日A28
77.4%
運休
入力当日A28
100.0%
17
入力当日A28
71.4%
吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
502
入力
1
入力
運転確認
71富山貨物抑止(6/27 23:00)
入力当日A29
96.2%
運休
入力当日A29
90.0%
17?入力当日A29
92.9%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
22
入力
512
入力
502
南福井抑止(6/27 12:00)
502
今庄抑止(6/27 23:00)
入力前々A30
94.3%
運休
入力前々A29
91.7%
1
金沢タ抑止(6/28 13:00)
1
金沢+9:21
入力前々A30
85.7%
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ
511
入力
10
入力
509
富山貨物+7:50着(11:15頃到着)
509
新潟タ+8:25着
入力確度不足
42.9%
502
4059レ 11h遅れ
502
富山貨物+14:57予定
502
直江津+15:4着予定
入力確度不足
45.5%
運休?入力当該運休
100.0%
吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
20
入力
511
放出抑止(13:00)
511
百済タ+6:34着
入力
10
新潟タ抑止(6/27 12:00)
10
富山貨物抑止(6/28 13:00)
入力前日A32
86.5%
運休
入力前日A32
83.3%
運休
入力当該運休
100.0%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
7
入力
20
入力
511
百済タ抑止(6/27 12:00)
511
/京都貨物+1日5:58
511
新富山口+約1日6:40遅れ(28日4時28分に通過)。31ftコンテナ✕1個(JR貨物:ウィングコンテナ)、20ftコンテナ✕合計15個(北越コーポ)、20ftタンクコンテナ✕合計2個
入力前日A33
94.3%
運休
入力前日A33
84.6%
運休
入力当該運休
100.0%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
506
入力
7
7
2093 大館+2:33着
入力
20
入力前日A34
90.6%
7
入力前日A34
76.9%
運休?入力前日A34
85.7%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物
506
入力
7
入力
20
入力当日A35
98.1%
7
新潟タ止
入力当日A35
90.9%
運転?入力当日A35
92.9%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
15
入力
506
入力
7
入力前日A36
92.5%
20
入力前日A36
100.0%
EH200-3
新潟タ止
入力確度不足
7.1%
南長岡3:**【2089】8:**酒田
15
入力
506
入力
7
入力当日A37
96.2%
20
入力当日A37
91.7%
運休
入力当該運休
100.0%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
13
入力
運休
入力
運休
入力前日A38
84.9%
運休
入力前日A38
76.9%
20
入力前日A38
85.7%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
入力入力運休?入力当日A39
100.0%
入力n数不足入力n数不足
吹田タ【入換】吹田タ
12
入力
運転確認
金沢タ発
入力
運転確認
金沢タ発
入力確度不足
62.0%
運転確認
金沢タ発
入力確度不足
58.3%
入力確度不足
35.7%
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力514
入力
入力確度不足
23.1%
入力n数不足入力n数不足
富山貨物【配6550】吹田タ
入力入力14
1h遅れ
入力確度不足
47.8%
入力n数不足入力n数不足
吹田タ【配6551】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
新潟タ【8062】百済タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
百済タ【8063】新潟タ
臨時505
ムドキヤE193-1 甲種輸送
入力
入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走----------
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月03月04月05月06月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
06/28 16:14 06/28 A14 運転確認 津幡+4:26 非表示
06/28 16:14 06/27 A3 6 浪岡+0:42(28日16時) 非表示
06/28 16:12 06/27 A3 6 白沢+0:36 非表示
06/28 16:11 06/28 A14 運転確認 赤釜。高岡やぶなみ-西高岡間を15時45分に通過、遅延 非表示
06/28 16:00 06/28 A2 運転確認 岡山タ抑止(15:00) 非表示
06/28 15:59 06/28 A28 運転確認 岡山タ未発(15:00) 非表示
06/28 15:41 06/28 A10A 運転確認 秋田貨物抑止(15:00) 非表示
06/28 15:41 06/28 A6 22 酒田+3:22着予定 非表示
06/28 15:41 06/28 A31 1 金沢+9:21 非表示
06/28 15:40 06/27 A4 13 大阪タ+23:59着予定 非表示
06/28 15:39 06/28 A16 運転確認 米原操+13:10着予定 非表示
06/28 15:39 06/27 A14 505 百済タ+23:59着予定 非表示
06/28 15:38 06/26 A6 510 吹田タ+1日16:30着予定 非表示
06/28 15:37 06/27 A32 502 直江津+15:4着予定 非表示
06/28 15:37 06/27 A10B 5 直江津+1日7:22着予定 非表示
06/28 14:30 06/27 A13 18 名立+5:05 魚津+5:04 非表示
06/28 14:30 06/27 A4 13 金沢駅+24:00(28日14時22分) 非表示
06/28 14:29 06/27 A32 502 富山貨物+14:57予定 非表示
06/28 14:09 06/28 A7 運転確認 18h遅れ 非表示
06/28 14:02 06/27 A4 13 金沢タ抑止(6/28 13:00) 非表示
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