機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 02/18 平[平平] | 02/19 平[平平] | 02/20 平[平平] | 02/21 土[平土] | 02/22 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
501 入力 | 515 入力 | 503 入力確度不足23.5% | 15 敦賀定発 入力確度不足20.0% | 入力n数不足 | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢22:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山 | |
4 入力 | 501 入力 | 515 入力前日A181.8% | 503 入力前日A190.9% | 15?入力前日A1 70.0% | 岡山9:**【1086】14:**百済タ【入換】百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
4 4秋田貨物停車中(19日17時現在) 4秋田貨物停車中(20日10時現在) 4吹田タ19日分発分。秋田貨物から運転再開、+1日遅延 4大阪タ18日発分4061レ、青森信+1日3:08(20日20時現在) 入力 | 4 4秋田貨物停車中(20日10時現在) 運休大阪タ19日発分4061レ、運休入力 | 4 大阪タ18日発分。秋田貨物から運転再開、+1日遅れ 515大阪タ20日発分 515南福井定発 入力確度不足51.4% | 503 入力当日A270.0% | 入力確度不足 63.6% | 吹田タ【単1491】大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
23 入力 | 506 入力 | 運休 入力確度不足 56.8% | 4 新富山口駅にて撮影・確認。13時20分に定通。31ftコンテナ✕合計8個、20ftコンテナ✕合計3個を積載 入力確度不足66.7% | 運転? 運転確認 運転確認(515号機?) 酒田+4:41着予定(9時現在)入力前々A3 75.0% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
7 7東青森、定時着予定(20時現在) 入力 | 505 505秋田貨物停車中(17時現在) 505秋田貨物停車中(20日10時現在) 505青森信+1日1:11予定(20日20時現在) 入力 | 運転確認 吹田タ停車中(10時現在)運休 吹田タ20日発分4091レ~3091レ、運休入力確度不足 29.7% | 506 南福井定発 入力確度不足16.7% | 19 敦賀定発 19新富山口駅にて撮影・確認。7時05分定通(富山貨物駅、定時発) 入力確度不足50.0% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
510 510吹田タ+0:25着予定 入力 | 507 入力 | 運休 入力確度不足 64.9% | 505 秋田貨物+0:31着予定(7時現在) 505酒田定時着予定(9時現在) 505酒田、定時着(13時現在) 入力確度不足66.7% | 運転確認(506号機?) 酒田、定時着予定(8時現在)入力前日A5 72.7% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
22 入力 | 510 入力 | 507 入力確度不足36.1% | 501 遅延 501南福井+2時間52分通過 501富山機関区付近を11時33分に通過(+約2:25遅れ)。31ftコンテナ✕合計3個(うち、計2個はブルボンコンテナ) 入力確度不足41.7% | 505 敦賀定時 入力確度不足58.3% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
22 入力 | 1 入力 | 510 入力確度不足42.9% | 509 新富山口駅にて撮影・確認。12時35分に通過(+約2:33遅れ)。31ftコンテナ✕合計3個(うち、計2個はブルボンコンテナ) 509新潟タ+2:37着予定(13時現在) 入力当日A970.0% | 505 富山貨物駅、定時発(新富山口定通)。31ftコンテナ✕1個(ブルボン:「天然名水・出羽三山の水」コンテナ)積載 入力確度不足40.0% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
18 入力 | 運転確認 秋田貨物停車中(20日10時現在)入力 | 運休 入力確度不足 63.0% | 18 入力当日A870.0% | 入力確度不足 45.5% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
9 入力 | 18 入力 | 運休 入力確度不足 63.9% | 運転? 遅延1 酒田+3:18着予定(12時現在) 1近江塩津+3:34予定(21時現在) 1敦賀+3時間38分着 1吹田タ+3:41着(22日8時) 入力前日A975.0% | 18?入力前日A9 90.9% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
19 入力 | 9 入力 | 18 入力確度不足33.3% | 23 南福井定発 23富山貨物、定時着 23富山貨物、定時発。新富山口駅、11時31分定通 入力確度不足66.7% | 4 敦賀定発 4新富山口駅にて撮影・確認。11時31分定通(富山貨物駅、定時発)。 入力確度不足54.5% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
21 入力 | 19 入力 | 6 南福井定発 入力確度不足50.0% | 509 敦賀定着 入力確度不足60.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
502 入力 | 21 21新潟タ停車中(20日10時現在) 21福岡タ19日発分2070レ〜3099レ〜99レ、新潟貨物から運転再開。+1日遅れ 入力 | 運休 入力確度不足 37.8% | 6 入力前日A1170.0% | 入力確度不足 60.0% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
5 入力 | 入力 | 502 入力確度不足37.1% | 14 14新富山口駅にて撮影、確認。(2月22日の)10時17分に通過 入力確度不足36.4% | 入力確度不足 18.2% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
14 入力 | 5 入力 | 511 8敦賀定発 入力確度不足40.6% | 22 富山貨物、定時発 入力当日A1583.3% | 入力確度不足 45.5% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
14 入力 | 5 入力 | 8 入力確度不足51.4% | 22 入力当日A1490.9% | 入力確度不足 36.4% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
508 入力 | 14 運転確認敦賀+4時間38分着運転確認 遅4084レ岐阜タ10:12現在停車中DF200-220 1251 14名古屋タ+5:17 入力 | 510 新潟タ特発 入力確度不足37.8% | 5 入力確度不足25.0% | 8?入力前々A15 75.0% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
10 入力 | 508 1552レ名古屋11:21通過 入力 | EF64 1043 入力確度不足60.0% | 510 入力確度不足62.5% | 運休?入力当該運休 81.8% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
10 入力 | 508 入力 | 7 入力当日A1771.4% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3078】1:**稲沢 | |
17 入力 | 10 入力 | 508 入力確度不足59.5% | 7 入力確度不足50.0% | 510 1550レ名古屋09:37通過 入力前日A1870.0% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
17 入力 | 10 入力 | 508 入力当日A1995.5% | 7?入力当日A19 100.0% | 入力n数不足 | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
20 入力 | 17 入力 | 10 入力確度不足55.6% | 508 入力確度不足40.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
20 入力 | 17 入力 | 10 名古屋タ+2:14着 入力当日A2181.5% | 508 入力n数不足 | 7?入力前日A19 80.0% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
20 入力 | 17 入力 | 10 入力確度不足67.7% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A22 87.5% | 稲沢22:**【3093】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
13 入力 | 20 入力 | 17 入力前日A2377.8% | 10 入力前日A2372.7% | 入力確度不足 66.7% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
13 入力 | 20 入力 | 17 南福井定時 入力当日A2491.2% | 10 4095 敦賀定発 入力当日A2472.7% | 運転?入力当日A24 75.0% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
| 11 近江塩津+3:41予定(19日7時現在) 11吹田タ+3:52着予定(19日8時現在 入力 | 13 入力 | 20 南福井定発 入力前日A2578.8% | 17?入力前日A25 75.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1484】8:**吹田タ | |
| 504 ムドなし 吹田定発 入力 | EF66-124 ムドEF210付き EF66 124ムドEF210-9 入力 | 13 ムドEF210-7 入力確度不足25.7% | 20 ムドHD300-19 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 33.3% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
| EF210-5 ムドHD300-18 入力 | 504 入力 | EF66 124 入力確度不足62.5% | 13 入力前日A2783.3% | 20?入力前日A27 75.0% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
514 入力 | 504 富山貨物+0:45着予定(17時現在) 入力 | 11 入力確度不足27.0% | 13 入力当日A3090.0% | 入力確度不足 36.4% | 吹田タ11:**【単1481】11:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
514 入力 | 504 入力 | 11 入力当日A2990.3% | 13?入力当日A29 90.0% | 運転?入力当日A29 90.0% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
513 入力 | 16 入力 | 514 入力前々A3070.3% | 504 南福井定発 入力前々A3075.0% | 11 敦賀定着 入力前々A3090.9% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1486】13:**吹田タ | |
513 入力 | 16 入力 | 514 南福井定時 入力当日A3187.5% | 504 入力当日A31100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
| 6 米原操停車中(19日7時現在) 6京都貨物+5:13着予定(19日8時現在) 入力 | 513 入力 | 16 入力前日A3273.5% | 514 入力前日A3281.8% | 運休?入力当該運休 72.7% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
2 入力 | 運転確認 敦賀+3:34着予定(17時現在)運転確認 直江津+5:57着予定(19時現在)6 3h遅れ 入力 | 513 入力前日A3386.5% | 16 入力前日A3372.7% | 運休?入力当該運休 91.7% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
512 入力 | 2 入力 | 9 入力前日A3482.9% | 513 入力前日A3475.0% | 入力確度不足 45.5% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2091】10:**大館15:**【2090】17:**秋田貨物 | |
512 入力 | 2 入力 | 9 入力当日A3586.1% | 513?入力当日A35 100.0% | 運転?入力当日A35 100.0% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
15 入力 | 512 入力 | 2 入力前日A3675.8% | 9 入力前日A36100.0% | 入力確度不足 10.0% | 南長岡3:**【2089】4:**新潟タ5:**【2089】8:**酒田 | |
15 入力 | 512 入力 | 2 入力当日A3790.6% | 9?入力当日A37 90.0% | 運休?入力当該運休 90.9% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
515 入力 | 15 遅延 入力 | 512 入力前日A3871.4% | 2 南福井定時 入力前日A3890.0% | 9 敦賀定着 入力前日A3872.7% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
515 入力 | 15 入力 | 512 入力当日A39100.0% | 2 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
509 入力 | 515 入力 | 15 入力確度不足39.4% | 512 5124081 南福井定着 512富山貨物+0:48着(13時) 入力確度不足40.0% | 2 4081 敦賀定発 入力確度不足36.4% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 509 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 509 ムドDD200-2 コキ1両 入力確度不足41.7% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 02/22 11:35 | 02/22 | A10B | 4 | 新富山口駅にて撮影・確認。11時31分定通(富山貨物駅、定時発)。 | 非表示 |
| 02/22 10:36 | 02/22 | A19 | 510 | 1550レ名古屋09:37通過 | |
| 02/22 10:23 | 02/21 | A13 | 14 | 新富山口駅にて撮影、確認。(2月22日の)10時17分に通過 | 非表示 |
| 02/22 10:12 | 02/22 | A8 | 505 | 富山貨物駅、定時発(新富山口定通)。31ftコンテナ✕1個(ブルボン:「天然名水・出羽三山の水」コンテナ)積載 | 非表示 |
| 02/22 09:04 | 02/22 | A4 | 運転確認(515号機?) | 酒田+4:41着予定(9時現在) | 非表示 |
| 02/22 08:54 | 02/22 | A31 | 11 | 敦賀定着 | |
| 02/22 08:34 | 02/22 | A6 | 運転確認(506号機?) | 酒田、定時着予定(8時現在) | 非表示 |
| 02/22 08:32 | 02/21 | A10A | 1 | 吹田タ+3:41着(22日8時) | 非表示 |
| 02/22 08:27 | 02/22 | A5 | 19 | 新富山口駅にて撮影・確認。7時05分定通(富山貨物駅、定時発) | 非表示 |
| 02/22 07:51 | 02/22 | A41 | 2 | 4081 敦賀定発 | |
| 02/22 07:50 | 02/22 | A39 | 9 | 敦賀定着 | |
| 02/22 07:21 | 02/21 | A11 | 509 | 敦賀定着 | |
| 02/22 07:08 | 02/22 | A10B | 4 | 敦賀定発 | |
| 02/22 06:23 | 02/22 | A4 | 運転確認 | ||
| 02/22 05:42 | 02/22 | A4 | 運転? | 非表示 | |
| 02/22 05:41 | 02/22 | A7 | 505 | 敦賀定時 | |
| 02/22 05:40 | 02/21 | A10A | 1 | 敦賀+3時間38分着 | |
| 02/22 02:25 | 02/22 | A5 | 19 | 敦賀定発 | |
| 02/22 02:24 | 02/21 | A25 | 10 | 4095 敦賀定発 | |
| 02/22 02:10 | 02/21 | A1 | 15 | 敦賀定発 |







