機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 01/03 土[平土] | 01/04 日[土休] | 01/05 平[休平] | 01/06 平[平平] | 01/07 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 20 入力確度不足25.0% | 505 入力確度不足23.5% | 入力確度不足 23.5% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢22:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転? 1087レのみ?入力確度不足 55.6% | 20 入力前日A181.8% | 505?入力前日A1 81.8% | 岡山9:**【1086】14:**百済タ【入換】百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休 入力 | 4 4秋田貨物停車中(6日13時現在) 4鷹ノ巣+0:50(6日15時) 4大館+1:29(6日16時現在) 入力確度不足45.5% | 20 入力確度不足51.4% | 入力確度不足 51.4% | 吹田タ【単1491】大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 45.5% | 21 富山機関区付近にて撮影・確認。13時28分定通。空コキ多め。31ftコンテナ✕合計2個(いずれもFLコンテナ)、20ftコンテナ✕合計2個 入力確度不足56.8% | 運転確認 遅延?入力確度不足 56.8% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 27.3% | 22 22酒田+1:33着予定(15時現在) 22秋田貨物+2:48着予定(16時現在) 22八郎潟+3:57(21時) 入力確度不足29.7% | 506 入力確度不足29.7% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力前日A5 72.7% | 508 青森信停車中(6日8時現在) 508碇ヶ関+11:14(19時現在) 508秋田貨物+11:30着予定。秋田貨物にて運転抑止予定(21時現在) 508秋田貨物停車中(7日8時現在) 入力確度不足64.9% | 入力確度不足 64.9% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 50.0% | 運休? 入力確度不足 36.1% | 入力確度不足 36.1% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 50.0% | 運休? 入力確度不足 42.9% | 入力確度不足 42.9% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 入力確度不足 54.5% | 入力確度不足 63.0% | 入力確度不足 63.0% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
| 運休? 入力 | 14 運休?4日分、運休?。↑の14号機は誤り。入力 | 運休 入力確度不足 45.5% | 運転確認 帯広貨物5日発分3090レ〜4090レ、新油川信停車中(6日16時現在)運転確認 秋田貨物+9:35着予定(21時現在)運転確認 敦賀+18:18着予定(7日8時現在)入力確度不足 63.9% | 入力確度不足 63.9% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 60.0% | 6 入力確度不足33.3% | 入力確度不足 33.3% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 506 吹田タ+3:44着予定(6日8時現在) 運転確認敦賀+2時間53分着入力確度不足 44.4% | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 18.2% | 運転確認 直江津+6:15着予定(19時現在)510 南福井+3時間52分 510酒田+6:55着予定(7日8時現在) 入力確度不足37.8% | 入力確度不足 37.8% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 16 入力確度不足63.6% | 8 入力確度不足37.1% | 入力確度不足 37.1% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力確度不足 27.3% | 1 パンタ綺麗 入力確度不足40.6% | 入力確度不足 40.6% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 501 501三瀬停車中(6日12時現在) 501仁賀保+2:24(6日15時) 501秋田貨物+1:24(6日16時現在) 501大館+2:39(6日19時現在) 501弘前+3:39(6日21時) 入力確度不足63.6% | 1 入力確度不足51.4% | 入力確度不足 51.4% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 2 2秋田貨物発? DF200-2051251 入力確度不足60.0% | 504 東青森停車中(6日10時現在) 504札幌タ5日発分3094レ~4094レ~4084レ、大館+9:58。新潟タにて運転抑止予定(6日21時現在) 504新潟タ特発分(6日発分4094レ~4084レ)、運転確認 15潟タ特発分 入力確度不足37.8% | 入力確度不足 37.8% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力前日A16 80.0% | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当日A17 100.0% | 運転?入力当日A17 71.4% | 運転?入力当日A17 71.4% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3078】1:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 59.5% | 入力確度不足 59.5% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力n数不足 | 運転?入力当日A19 95.5% | 運転?入力当日A19 95.5% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 23 入力確度不足36.4% | 10 入力確度不足55.6% | 運転確認 青色 2087レ名古屋10:04通過入力確度不足 55.6% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当日A21 88.9% | 10 入力当日A2181.5% | 運転 青色?入力当日A21 81.5% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 67.7% | 入力確度不足 67.7% | 稲沢22:**【3093】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
| 503 5580レ名古屋06:30通過 入力 | 503 入力 | 503 入力確度不足45.5% | 23 入力前日A2377.8% | 運転?入力前日A23 77.8% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 503 入力当日A2490.9% | 23 入力当日A2491.2% | 運転?入力当日A24 91.2% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転確認 大阪タ+3:38着予定(6日8時現在)入力前日A25 100.0% | 503 503吹田タ+2:42着予定(7日8時現在) 入力前日A2578.8% | 23?入力前日A25 78.8% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1484】8:**吹田タ | |
| 運休 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当該運休 100.0% | EF66 131 吹田タ停車中(15時現在) EF66 131岡山タ+3:17着予定(16時現在) EF66 131岡山タ+3:25着(19時) 入力確度不足25.7% | 入力確度不足 25.7% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休? 入力当該運休 100.0% | 運転? 代走?(EF66 or EF210?)入力確度不足 62.5% | 入力確度不足 62.5% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 515 入力当日A30100.0% | 運転確認 富山貨物+1:46着予定(15時現在)11 敦賀+1時間58分発 11富山貨物+1:46着予定(21時現在) 入力確度不足27.0% | 入力確度不足 27.0% | 吹田タ11:**【単1481】11:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | EH200-16 入力当日A29100.0% | 運転?入力当日A29 90.3% | 運転?入力当日A29 90.3% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転確認 青 金タ発時点 積載無し入力前々A30 90.9% | 507 入力前々A3070.3% | EH200-16?入力前々A30 70.3% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1486】13:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 17 入力当日A31100.0% | 507 入力当日A3187.5% | 運転?入力当日A31 87.5% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 19 入力確度不足63.6% | 17 入力前日A3273.5% | 507?入力前日A32 73.5% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 15 入力確度不足63.6% | 19 入力前日A3386.5% | 17?入力前日A33 86.5% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転確認 秋田貨物発?入力当日A36 100.0% | 509 入力前日A3482.9% | 19?入力前日A34 82.9% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2091】10:**大館15:**【2090】17:**秋田貨物 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転確認 入力当日A35 100.0% | 509 新潟タ+0:05着予定(21時現在) 入力当日A3586.1% | 運転?入力当日A35 86.1% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転? 新潟タ発?入力確度不足 45.5% | 運転? 入力前日A36 75.8% | 509?入力前日A36 75.8% | 南長岡3:**【2089】4:**新潟タ5:**【2089】8:**酒田 | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運転? 入力確度不足 45.5% | 運転? 入力当日A37 90.6% | 運転?入力当日A37 90.6% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力当該運休 72.7% | 5 入力前日A3871.4% | 運転??入力前日A38 71.4% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 入力n数不足 | 5?入力当日A39 100.0% | 運転?入力当日A39 100.0% | 吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 運休? 入力 | 運休? 入力 | 運休? 入力n数不足 | 505 入力確度不足39.4% | 入力確度不足 39.4% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力確度不足 41.7% | 入力確度不足 41.7% | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 9 09/23- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01/07 10:05 | 01/07 | A21 | 運転確認 青色 |
2087レ名古屋10:04通過 | |
| 01/07 08:55 | 01/07 | A4 | 運転確認 | 遅延? | 非表示 |
| 01/07 08:28 | 01/06 | A26 | 503 | 吹田タ+2:42着予定(7日8時現在) | 非表示 |
| 01/07 08:26 | 01/06 | A6 | 508 | 秋田貨物停車中(7日8時現在) | 非表示 |
| 01/07 08:24 | 01/06 | A10A | 運転確認 | 敦賀+18:18着予定(7日8時現在) | 非表示 |
| 01/07 08:22 | 01/06 | A12 | 510 | 酒田+6:55着予定(7日8時現在) | 非表示 |
| 01/07 05:26 | 01/06 | A15 | 1 | ||
| 01/07 03:35 | 01/06 | A32 | 507 | ||
| 01/07 03:34 | 01/07 | A5 | 506 | ||
| 01/07 03:33 | 01/06 | A25 | 23 | ||
| 01/07 03:33 | 01/06 | A3 | 20 | ||
| 01/07 03:32 | 01/06 | A26 | 503 | ||
| 01/07 01:01 | 01/06 | A12 | 510 | 南福井+3時間52分 | |
| 01/07 01:00 | 01/06 | A16 | 15 | 潟タ特発分 | |
| 01/07 00:56 | 01/06 | A34 | 19 | ||
| 01/07 00:55 | 01/06 | A33 | 17 | ||
| 01/07 00:55 | 01/06 | A1 | 505 | ||
| 01/06 22:24 | 01/06 | A38 | 運転? | 非表示 | |
| 01/06 21:31 | 01/06 | A29 | 11 | 富山貨物+1:46着予定(21時現在) | 非表示 |
| 01/06 21:11 | 01/06 | A13 | 8 | 非表示 |






