機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 07/09 平[平平] | 07/10 平[平平] | 07/11 土[平土] | 07/12 日[土休] | 07/13 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
23 入力 | 17 入力 | 14 入力確度不足15.4% | 入力確度不足 20.0% | 入力確度不足 41.2% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
509 入力 | 23 入力 | 17 入力前日A185.7% | 14 1086レ 入力前日A181.3% | 入力確度不足 40.0% | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
509 入力 | 23 入力 | 17 秋田貨物+2:55着予定 入力当日A271.4% | 雲梯確認 能生停車中(13日7時現在)入力確度不足 56.3% | 508?入力前日A10A 70.6% | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
515 入力 | 7 入力 | 509 509越前花堂駅を定通(15時29分) 入力確度不足66.7% | 23 秋田貨物抑止(9:00) 23酒田+6:21着予定 23直江津+6:45着予定 23南福井+7:14着予定 23高岡駅+約7時間遅れ。20時40分着、41分発車 23近江塩津+9:52予定 23米原操+9:50着予定 入力確度不足56.3% | 入力確度不足 64.7% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
4 入力 | 515 入力 | 7 7新富山口駅、約4分延(7時09分に通過) 入力確度不足66.7% | 509 509上浜+0:37 509秋田貨物抑止(20:00) 509八郎潟+3:45 509東能代抑止(22:00) 509大館+4:29(23時) 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 35.3% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
12 入力 | 4 入力 | 515 入力前日A593.3% | 7 新津+1:12着予定 7直江津+2:04着予定 7南福井+2:25着予定 7近江塩津+4:22予定 入力確度不足50.0% | 運休?入力当該運休 76.5% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
23 入力 | 12 入力 | 4 石動駅を8時39分に通過(ほぼ定通) 入力確度不足53.3% | 運転確認 入力確度不足 56.3% | 入力確度不足 29.4% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
505 入力 | 12 入力 | 508 入力確度不足60.0% | 4 入力確度不足14.3% | 入力確度不足 29.4% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
505 入力 | 12 入力 | 508 入力確度不足69.2% | 運休?入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 68.8% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
20 入力 | 505 入力 | 12 入力前日A980.0% | 508 鶴ケ坂+1:23 508鶴形+1:27 508酒田+0:46着予定 508新津+0:56着予定 508金沢タ+4:44予定 508近江塩津+5:35予定 508吹田タ+6:13着予定 入力前日A981.3% | 入力確度不足 41.2% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
511 入力 | 20 入力 | 505 ブルボン:プチクマコンテナあり 入力前日A10A86.7% | 12 入力確度不足56.3% | 運休?入力当該運休 94.1% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
511 入力 | 20 入力 | 入力確度不足 42.9% | 運休 入力当該運休 87.5% | 入力確度不足 29.4% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
| 15 富山貨物+6:15予定 15秋田貨物+6:57着予定 入力 | 511 直江津+6:16着予定 511酒田+6:54着予定 511青森信+6:34着予定 入力 | 20 越前花堂駅、ほぼ定通(17時39分) 20美川駅、ほぼ定通(19時09分) 20遊佐抑止(9:00) 20秋田貨物+7:20 20東青森+6:45予定 入力前日A1178.6% | 505 入力確度不足62.5% | 入力確度不足 47.1% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
508 入力 | 512 入力 | 15 15秋田貨物抑止(9:00) 15酒田+9:14着予定 15新潟タ+9:59着予定 15直江津+10:29着予定 入力確度不足64.3% | 運休?入力当該運休 87.5% | 入力確度不足 64.7% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
510 入力 | 10 入力 | 502 しきぶ駅、14時03分に定通 入力当日A1586.7% | 運転確認 南福井+10:57着予定運転確認 近江塩津+11:57予定運転確認 百済タ+13:38着予定入力確度不足 31.3% | 運休?入力当該運休 76.5% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
510 入力 | 10 入力 | 502 502秋田貨物+2:15予定 502東青森+2:06着 入力当日A1492.9% | 運休?入力当該運休 81.3% | 入力確度不足 41.2% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
6 入力 | 504 入力 | 510 入力前々A1578.6% | 10 入力確度不足56.3% | 入力確度不足 47.1% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
506 入力 | 6 入力 | 504 入力前日A1684.6% | 運休 入力当該運休 83.3% | 10?入力前日A16 83.3% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
506 入力 | 6 入力 | 504 入力当日A1784.6% | 510?入力前日A16 92.9% | 入力確度不足 68.8% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
EF210-344 入力 | EF210-121 入力 | EF210-304 入力確度不足46.7% | 入力確度不足 42.9% | 入力確度不足 56.3% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
EF66 131 入力 | EF66 131 入力 | 入力確度不足 58.3% | 入力確度不足 41.7% | 入力確度不足 43.8% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
507 入力 | 506 入力 | 6 入力確度不足50.0% | 運休?入力当該運休 87.5% | 入力確度不足 41.2% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
507 入力 | 506 入力 | 6 3073 名古屋タ+2:14着予定 入力当日A21100.0% | 504 3073 入力当日A2380.0% | 運転?入力当日A21 80.0% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
507 入力 | 506 入力 | 6 入力確度不足69.2% | 504?入力当日A22 85.7% | 入力確度不足 46.7% | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
1 入力 | 507 入力 | 506 入力前日A23100.0% | 6 入力前日A2387.5% | 運転?入力前日A23 76.5% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
1 入力 | 507 入力 | 506?入力前日A23 73.3% | 運転確認 能生停車中(13日7時現在)入力当日A24 87.5% | 運転?入力当日A24 94.1% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
514 入力 | 1 入力 | 9 入力確度不足53.8% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力前々A25 70.6% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
501 入力 | 514 ムドHD300-26 入力 | 1 ムドEF210-18 入力前日A2680.0% | 9 入力確度不足50.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
5 入力 | 501 入力 | 514 入力前日A2786.7% | 1 入力前日A2778.6% | 運休?入力当該運休 100.0% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
5 入力 | 501 入力 | 514 越前花堂駅、定通 入力当日A2893.3% | 1 3095 金タ定着 1高岡駅、定時着発 入力確度不足68.8% | 入力確度不足 58.8% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
5 入力 | 501 入力 | 514?入力当日A29 83.3% | 1?入力当日A29 93.8% | 運転?入力当日A29 76.5% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
18 入力 | 21 入力 | 5 入力前々A2992.9% | 501 入力前々A3081.3% | 運転?入力当日A30 73.3% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
8 入力 | 18 入力 | 入力確度不足 53.8% | 運休 入力当該運休 93.8% | 入力確度不足 47.1% | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
2 入力 | 8 入力 | 18 入力前日A3278.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 5.9% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
22 入力 | 2 入力 | 8 入力前日A3386.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 18?入力前々A33 82.4% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
16 入力 | 22 入力 | 2 入力前日A3480.0% | 8 女鹿抑止(9:00) 8秋田貨物+6:13着予定 2093~2092レ運休 入力前日A3481.3% | 運転?入力当日A36 88.2% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
16 入力 | 22 入力 | 2 入力当日A3584.6% | 8 入力当日A3593.8% | 運転?入力当日A35 88.2% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
503 入力 | 16 入力 | 22 入力前日A36100.0% | EH200-10 新潟タ止 入力確度不足6.3% | EH200-10 新潟タまで 入力前日A3776.5% | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
503 入力 | 16 入力 | 22 入力当日A3792.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 8?入力前日A35 75.0% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
14 入力 | 503 入力 | 16 入力前日A3880.0% | 22 ムドEH500-69 入力前日A3887.5% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
14 入力 | 503 入力 | 16 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
17 入力 | 14 入力 | 503 4081 南福井定発 入力確度不足64.3% | 16 入力確度不足33.3% | 運転?入力前日A1 90.0% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 21.4% | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | 新鶴A130 504 2753 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07/13 07:36 | 07/12 | A25 | 運転確認 | 能生停車中(13日7時現在) | 非表示 |
| 07/13 07:35 | 07/12 | A3 | 雲梯確認 | 能生停車中(13日7時現在) | 非表示 |
| 07/13 07:33 | 07/12 | A10A | 508 | 吹田タ+6:13着予定 | 非表示 |
| 07/13 00:01 | 07/13 | A37 | EH200- 10 |
新潟タまで | 非表示 |
| 07/12 23:48 | 07/12 | A29 | 1 | 高岡駅、定時着発 | 非表示 |
| 07/12 23:47 | 07/12 | A7 | 運転確認 | 非表示 | |
| 07/12 23:46 | 07/12 | A10A | 508 | 近江塩津+5:35予定 | 非表示 |
| 07/12 23:44 | 07/12 | A5 | 509 | 大館+4:29(23時) | 非表示 |
| 07/12 22:35 | 07/12 | A5 | 509 | 東能代抑止(22:00) | 非表示 |
| 07/12 22:35 | 07/12 | A4 | 23 | 米原操+9:50着予定 | 非表示 |
| 07/12 22:35 | 07/12 | A14 | 運転確認 | 百済タ+13:38着予定 | 非表示 |
| 07/12 21:30 | 07/12 | A5 | 509 | 八郎潟+3:45 | 非表示 |
| 07/12 20:48 | 07/12 | A4 | 23 | 近江塩津+9:52予定 | 非表示 |
| 07/12 20:42 | 07/12 | A4 | 23 | 高岡駅+約7時間遅れ。20時40分着、41分発車 | 非表示 |
| 07/12 20:12 | 07/12 | A10A | 508 | 金沢タ+4:44予定 | 非表示 |
| 07/12 20:11 | 07/12 | A6 | 7 | 近江塩津+4:22予定 | 非表示 |
| 07/12 20:10 | 07/12 | A14 | 運転確認 | 近江塩津+11:57予定 | 非表示 |
| 07/12 18:02 | 07/11 | A15 | 502 | 東青森+2:06着 | 非表示 |
| 07/12 17:14 | 07/12 | A10A | 508 | 新津+0:56着予定 | 非表示 |
| 07/12 17:13 | 07/12 | A4 | 23 | 南福井+7:14着予定 | 非表示 |







