機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 07/03 平[平平] | 07/04 土[平土] | 07/05 日[土休] | 07/06 平[休平] | 07/07 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
23 入力 | 22 90 金タ定着 223090 南福井定発 入力 | 515 90 金タ定着(金タ止) 入力確度不足22.2% | 入力確度不足 43.8% | 入力確度不足 32.7% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
512 入力 | 23 1086百済タ+1:12着 入力 | 22 1086レ 入力前日A180.0% | 22 1087レのみ 入力確度不足42.9% | 運転?入力前日A1 82.1% | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
512 512新富山口駅を定通 入力 | 23 入力 | 12 入力確度不足60.0% | 入力確度不足 68.8% | 入力確度不足 69.1% | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
13 13富山機関区付近を13時28分に定通 入力 | 509 509石動-倶利伽羅間の小矢部市安楽寺付近を14時03分に定通。 入力 | 512 512水橋-東富山間の富山市野田地区付近を13時16分に定通。31ftコンテナ✕合計2個、20ftコンテナ✕合計2個 入力確度不足60.0% | 23 入力確度不足68.8% | 12?入力前々A3 73.2% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
508 入力 | 13 新富山口駅を定通 入力 | 509 入力確度不足46.7% | 512 金タ止 510単機 秋田貨物発 入力確度不足37.5% | 23?入力前日A4 75.0% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
506 入力 | 508 秋田貨物+1:28予定 508直江津+2:24着予定 508敦賀+4:15着予定 508東金沢+141分 508南福井+264分発 入力 | 13 13大村街道踏切付近(富山貨物-富山間)を18時47分にほぼ定通。 入力確度不足46.7% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 62.5% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
| 6 金沢タ+3:17予定 入力 | 506 南福井定時 入力 | 504 入力確度不足60.0% | 15 入力確度不足31.3% | 運休 入力確度不足 42.9% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
| 6 新潟タ+2:57着 入力 | 4 新富山口駅を定通 入力 | 506 入力確度不足15.4% | 入力確度不足 25.0% | 運休 入力確度不足 36.4% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
12 入力 | 4 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 42.6% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
505 入力 | 12 東青森+2:32予定 12新津+3:39着予定 12吹田タ+3:41着予定 12吹田タ+3:40着 入力 | 4 入力前日A980.0% | 510 単機 秋田貨物止 入力確度不足31.3% | 運転?入力前日A9 82.1% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
12 入力 | 505 505富山貨物駅、定着 入力 | 15 入力確度不足60.0% | 運休 入力当該運休 93.8% | 入力確度不足 53.6% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
6 入力 | 505 入力 | 運休 入力当該運休 86.7% | 入力確度不足 31.3% | 運転?入力当日A10B 76.4% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
1 入力 | 6 南福井+9:01着予定 6直江津+8:11着予定 6秋田貨物+7:47着予定 入力 | 505 入力確度不足60.0% | 運休 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 63.6% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
507 507富山貨物駅、定時着 入力 | 502 入力 | 506 新潟タ発 入力当該運休86.7% | 入力確度不足 62.5% | 入力確度不足 57.4% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
9 入力 | 510 富山機関区付近をほぼ定通(11時06分) 入力 | 507 南福井定発 入力確度不足26.7% | 506 4076活転 金タ定発 入力当該運休81.3% | 入力確度不足 39.3% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
9 9新富山口駅を定通 入力 | 510 入力 | 507 4075活転 金タ定着 入力当該運休80.0% | 506 入力確度不足43.8% | 運転?入力当日A14 75.0% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
501 入力 | 514 秋田貨物+2:22着予定 514新潟タ+3:32着予定 514富山貨物+2:49着予定 514敦賀+3:06着予定 514名古屋タ+4:34着予定 運転確認1251 DF200514 名古屋タ+5:23着 入力 | 9 酒田+2:33着予定 9名古屋タ+5:30着予定 DF200-2201251 入力確度不足60.0% | 1 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 53.6% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
21 入力 | 501 入力 | 運休 入力当該運休 81.8% | 9?入力前日A16 83.3% | 1?入力前日A16 73.5% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
503 入力 | 501 入力 | 514?入力前日A16 92.3% | 運転?入力当日A17 73.3% | 運転?入力当日A17 92.0% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
EF210-118 入力 | EF210-363 入力 | 運休 入力確度不足 46.2% | EF210-376 入力確度不足60.0% | 入力確度不足 46.2% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
EF66 131 入力 | 入力 | 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 46.7% | 入力確度不足 56.0% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
EF210-132 入力 | 503 入力 | 501 入力当該運休93.3% | 514 入力確度不足43.8% | 入力確度不足 56.9% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
| 入力 | 503 3073 入力 | 501 3073 入力確度不足57.1% | 514?入力当日A21 77.8% | 運転?入力当日A21 97.6% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
21 入力 | 503 入力 | 501 入力当日A2284.6% | 入力確度不足 42.9% | 運転?入力当日A22 75.0% | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
18 入力 | 21 5580レ名古屋06:28通過 入力 | 503 入力前日A2386.7% | 501 入力前日A2375.0% | 運転?入力前日A23 90.9% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
| 18 新富山口駅を5時09分に通過、ほぼ定通(4日) 入力 | 21 入力 | 503 入力当日A2486.7% | 501?入力当日A24 93.8% | 運転?入力当日A24 88.7% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
2 入力 | 18 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 68.8% | 入力確度不足 66.7% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
8 入力 | 2 ムドDD200-22 岡山タ+0:45着 入力 | 18 入力確度不足46.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力前日A26 83.6% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
16 入力 | 8 入力 | 2 ムドDD200-14 入力前日A2776.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 60.7% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
16 入力 | 8 長岡京+0:24 入力 | 2 23095 金タ定着 入力確度不足66.7% | EF210-157 74レ 83095南福井発 金沢タ定時着 入力確度不足62.5% | 運転?入力当日A28 76.8% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
16 入力 | 8 入力 | 2?入力当日A29 93.3% | EF210-157?入力当日A29 81.3% | 運転?入力当日A29 96.2% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
5 入力 | 15 南福井定着 入力 | 16 南福井定発 入力前々A3080.0% | 8 南福井止 入力当日A3071.4% | 運転?入力前々A30 94.6% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
14 入力 | 5 入力 | 運休 入力当該運休 93.3% | 入力確度不足 43.8% | 入力確度不足 42.0% | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
10 入力 | 14 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 6.3% | 運転?入力前日A32 83.6% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
17 入力 | 10 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 14 入力前々A3381.3% | 運転?入力前日A33 94.6% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
20 入力 | 17 入力 | 10 入力前日A3480.0% | 5 入力当日A3687.5% | 14?入力前日A34 89.3% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
20 入力 | 17 新潟タ止 入力 | 10 新潟タ止 入力当日A3593.3% | 5 秋田貨物〜新潟タムドEF510-511 入力当日A3587.5% | 運転?入力当日A35 98.2% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
504 入力 | 20 入力 | EH200-21 新潟タ止 入力確度不足6.7% | EH200-21 新潟タまで 入力前日A3775.0% | 5?入力前日A36 92.7% | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
504 入力 | 20 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 10 新潟タから 入力前日A3573.3% | 運転?入力当日A37 96.3% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
515 入力 | 504 新富山口駅を定通 入力 | 20 入力前日A3886.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 10?入力前日A38 85.5% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
515 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力当日A39 100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 23 富山貨物+1:17着 入力 | 515 515富山駅を定通 入力 | 508 入力確度不足35.7% | 515 金沢タ発 入力前日A188.9% | 入力確度不足 61.5% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 504 入力確度不足23.1% | 入力確度不足 21.4% | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 510 ムドDD200-20 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 50.0% | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 11 04/07- 広島 全検 1906/30- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 新鶴A159 21 | 新鶴A130 503 2753 | 新鶴A130 501 2753 | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 仙台A101 EH500-35 2078レ ムドEF510-511 | 富山A36 EF510-5 秋田貨物〜新潟タムドEF510-511 | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07/07 00:02 | 07/05 | A7 | 504 | 非表示 | |
| 07/06 23:00 | 07/06 | A15 | 506 | 非表示 | |
| 07/06 22:58 | 07/06 | A5 | 510 | 単機 秋田貨物発 | 非表示 |
| 07/06 22:52 | 07/06 | A36 | 5 | 秋田貨物〜新潟タムドEF510-511 | 非表示 |
| 07/06 17:03 | 07/06 | A5 | 512 | 金タ止 | |
| 07/06 17:02 | 07/06 | A29 | 8 | 3095南福井発 金沢タ定時着 | |
| 07/06 14:22 | 07/06 | A34 | 14 | 非表示 | |
| 07/06 14:05 | 07/04 | A30 | 8 | 非表示 | |
| 07/06 14:04 | 07/06 | A16 | 1 | 非表示 | |
| 07/06 14:02 | 07/06 | A10A | 510 | 単機 秋田貨物止 | 非表示 |
| 07/06 12:36 | 07/06 | A31 | 8 | 南福井止 | 非表示 |
| 07/06 12:33 | 07/04 | A16 | 514 | 名古屋タ+5:23着 | 非表示 |
| 07/06 12:22 | 07/05 | A13 | 506 | 新潟タ発 | 非表示 |
| 07/06 12:21 | 07/06 | A14 | 506 | 4076活転 金タ定発 | |
| 07/06 12:02 | 07/04 | A16 | 運転確認 | 1251 DF200 | 非表示 |
| 07/06 12:00 | 07/05 | A16 | DF200- 220 |
1251 | 非表示 |
| 07/06 11:55 | 07/06 | A29 | EF210- 157 |
74レ | 非表示 |
| 07/06 11:54 | 07/06 | A19 | EF210- 376 |
非表示 | |
| 07/06 07:48 | 07/06 | A35 | 5 | 非表示 | |
| 07/06 07:48 | 07/04 | A32 | 5 | 非表示 |








