機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 04/03 平[平平] | 04/04 土[平土] | 04/05 日[土休] | 04/06 平[休平] | 04/07 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 90 金タ定着…3090へ 入力 | 13 3090 金タ+3時間53分発 13南福井+4時間40分発 EF210-1392075 吹田から 遅延 入力 | 運転確認 金沢タまで入力n数不足 | 23 入力n数不足 | 入力確度不足 63.6% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
502 入力 | 5 入力 | EF210-169 1086レのみ 入力n数不足 | 運転確認 1087レ入力n数不足 | 23 入力前日A1100.0% | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
502 入力 | 5 金タ定着 入力 | 8 8秋田貨物+1:08予定(6日9時現在) 入力n数不足 | 511 入力n数不足 | 入力確度不足 63.6% | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
22 入力 | 6 6大村街道踏切(新富山口-富山貨物駅-富山間)を定通、同踏切にて撮影。31ftコンテナ:合計5個、20ftコンテナ:1個(JR貨物コンテナ)、12ftタンクコンテナ(脂肪酸輸送用):1個を積載 6米原操+1:03着予定(18時現在) 入力 | 502 13時16分に定時通過、富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・記録。31ftコンテナ:合計3個、20ftコンテナ:1個(JR貨物:30D)を積載 入力n数不足 | 5 入力n数不足 | 504 入力確度不足66.7% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
504 入力 | 22 新富山口7:04定通 22あつみ温泉停車中(18時現在) 22東青森+4:58予定 入力 | 503 金タ+9分着 入力n数不足 | 514 入力n数不足 | 5 入力前日A483.3% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
506 入力 | 504 504新津+2:24着予定 504南長岡抑止(20:00) 504直江津+4:29着予定(21時更新) 504直江津抑止(23:00) 504東金沢+10時間27分 504安曇川+10:46着予定(5日8時現在) 504吹田タ+10:55着予定(5日11時更新) 入力 | 22 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 503 入力確度不足66.7% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
1 入力 | 506 入力 | 513 大聖寺+1:24(8時) 入力n数不足 | 22 入力n数不足 | 運休 入力確度不足 58.3% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
1 入力 | 511 入力 | 運転確認 直江津+1:09着予定(11時現在)運転確認 南長岡+1:03着予定(11時更新)運転確認 青運転確認(500番台) 青釜。新潟タ+0:37着予定(14時更新)入力n数不足 | 運転? 入力n数不足 | 運休 入力確度不足 50.0% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
1 入力 | 511 入力 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 63.6% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
512 入力 | 1 1羽前大山停車中(18時現在) 1新津+0:46着予定 1犀潟+0:52 1直江津抑止(23:00) 1金タ+3時間36分発 1吹田タ+3:40着(5日8時) 入力 | 511 入力n数不足 | 514 単機 入力n数不足 | 23 入力前日A9100.0% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
20 入力 | 512 入力 | 1 高槻+4:28(10時) 1和邇+4:46(11時更新) 1新潟タ+4:42着予定 1新富山口駅を16時11分に通過(+約4:40) 入力n数不足 | 運休 6 富山貨物発 入力n数不足 | 502 入力確度不足66.7% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
| 20 敦賀抑止(11:00) 入力 | 512 金タ定発 入力 | 運休 入力n数不足 | 6 近江今津抑止(7日16時現在) 入力n数不足 | 6 入力当日A10B100.0% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
15 入力 | 16 金タ+2時間37分発 16秋田貨物+4:37予定(5日8時更新) 16東青森+4:20着予定(5日11時更新) 入力 | 512 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 運転確認 敦賀+0:44着予定2 富山貨物定時予定(17時更新) 入力前日A1190.9% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
8 入力 | 19 入力 | 506 入力n数不足 | 16 入力n数不足 | 512?入力前々A12 72.7% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
501 入力 | 514 入力 | 8 入力n数不足 | 19 入力n数不足 | 506 入力前日A1381.8% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
501 入力 | 514 金タ定着 入力 | 8 入力n数不足 | 19 入力n数不足 | 19 入力確度不足36.4% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
510 入力 | 515 515新潟タ抑止(23:00) 515直江津+10h着予定 515金沢タ+10:05着予定(5日8時現在) 515敦賀+10:11着予定(5日11時更新) 515名古屋タ+11:17着予定 入力 | 501 入力n数不足 | 15 入力n数不足 | 8 入力確度不足50.0% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
507 入力 | 510 5101553レ名古屋20:37通過 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 66.7% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
507 入力 | 510 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力当日A17 88.9% | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
7 入力 | 507 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力前日A18 72.7% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
7 入力 | 507 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力当日A19 100.0% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
| 9 2087レ名古屋10:17通過 入力 | 7 入力 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力前日A20 81.8% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
9 入力 | 7 入力 | 507 入力n数不足 | 入力n数不足 | 515 フレームライナー 入力当日A2190.0% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
9 入力 | 7 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 515?入力当日A22 90.0% | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
14 入力 | 9 入力 | 7 入力n数不足 | 入力n数不足 | 510 入力前日A2383.3% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
14 入力 | 9 4095 金タ定着 入力 | 7 7新潟タ+0:34着予定(6日9時更新) 7新潟タ定時着(6日12時更新) 入力n数不足 | 507 入力n数不足 | 510?入力当日A24 100.0% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
503 入力 | 2 富山貨物停車中(5日8:00) 2能美根上+6:01(5日11時) 2大阪タ+6:01着(5日15時更新) 入力 | 運休 入力n数不足 | 運転確認 入力n数不足 | 7?入力前々A25 100.0% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
508 入力 | EF210-169 岡山タ+9:05着予定 入力 | 13 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 運転?入力前日A26 100.0% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
18 入力 | 508 入力 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 13 ムドEF64 1045 入力確度不足66.7% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
18 入力 | 508 3095 金タ+1時間25分発 508富山貨物+1:29着 入力 | 20 3095 南福井定発 エコレールマークコンテナ1個積載あり 入力n数不足 | 508 入力n数不足 | 13 入力当日A2890.9% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
| 18 70 塚山+1:22 1870 直江津抑止(23:00) 入力 | 運転確認 70 南長岡+1:24着予定運転確認 70 南長岡 定発(5日21時現在)入力 | 20 入力n数不足 | 入力n数不足 | 13?入力当日A29 100.0% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
513 入力 | 4 4大阪タ+2:47着 入力 | 18 金タ定発 入力n数不足 | 入力n数不足 | 20 入力前々A30100.0% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
21 入力 | 4 金タ定着 入力 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 60.0% | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
10 入力 | 21 南長岡抑止(22:00) 21直江津+1:55着予定 21東金沢+4時間50分 21京都貨物+6:38着予定(5日8時現在) 21吹田タ+6:14着予定(5日11時更新) 21百済タ+6:13着(5日14時) 入力 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力前日A32 81.8% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
| 509 金タ定発 入力 | 10 金タ定発 10富山貨物抑止(23:00) 10黒部+1:42 入力 | 運休 入力n数不足 | 21 入力n数不足 | 14 入力前日A33100.0% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
505 入力 | 509 入力 | 14 入力n数不足 | 4 入力n数不足 | 21 入力前日A34100.0% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
505 入力 | 509 新潟タ止 入力 | 14 新潟タ止 入力n数不足 | 4 入力n数不足 | 21?入力当日A35 100.0% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
16 入力 | 505 入力 | EH200-1 新潟タ止 入力n数不足 | EH200-1 新潟タまで 14新潟タから 入力n数不足 | 4 入力前日A36100.0% | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
16 入力 | 505 入力 | 運休 入力n数不足 | 14 入力n数不足 | 4?入力当日A37 90.9% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
23 入力 | 16 吹田タ+2:29着予定 入力 | 505 富山貨物停車中(9:00) 505敦賀+4:09着予定(11時更新) 505吹田タ+5:24着予定(11時更新) 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 1 吹田タ+0:54着予定(7日9時現在) 入力前日A3891.7% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
23 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 1?入力当日A39 100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
5 入力 | 23 入力 | 6 入力n数不足 | 運転確認 金沢タから入力n数不足 | 505 入力確度不足58.3% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 17 空コキ2車 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | 吹田A230 EF210-169 ムドEF510-11 |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/07 21:10 | 04/06 | A8 | 運転? | 非表示 | |
| 04/07 19:33 | 04/06 | A26 | 運転確認 | 非表示 | |
| 04/07 17:33 | 04/07 | A12 | 2 | 富山貨物定時予定(17時更新) | 非表示 |
| 04/07 16:35 | 04/07 | A12 | 運転確認 | 敦賀+0:44着予定 | 非表示 |
| 04/07 15:34 | 04/05 | A30 | 20 | 非表示 | |
| 04/07 15:21 | 04/07 | A28 | 13 | ムドEF64 1045 | 非表示 |
| 04/07 15:11 | 04/07 | A7 | 運休 | 非表示 | |
| 04/07 15:11 | 04/07 | A8 | 運休 | 非表示 | |
| 04/07 13:14 | 04/07 | A22 | 515 | フレームライナー | |
| 04/07 11:17 | 04/07 | A35 | 21 | 非表示 | |
| 04/07 11:17 | 04/07 | A24 | 510 | 非表示 | |
| 04/07 11:16 | 04/07 | A2 | 23 | 非表示 | |
| 04/07 11:16 | 04/06 | A1 | 23 | 非表示 | |
| 04/07 10:54 | 04/07 | A4 | 504 | 非表示 | |
| 04/07 10:53 | 04/06 | A3 | 511 | 非表示 | |
| 04/07 10:52 | 04/07 | A16 | 8 | 非表示 | |
| 04/07 09:24 | 04/07 | A39 | 1 | 吹田タ+0:54着予定(7日9時現在) | 非表示 |
| 04/07 07:34 | 04/06 | A11 | 6 | 近江今津抑止(7日16時現在) | 非表示 |
| 04/06 23:48 | 04/06 | A38 | 14 | 非表示 | |
| 04/06 23:48 | 04/06 | A37 | 14 | 新潟タから | 非表示 |






