富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業06/06
土[平土]
06/07
日[土休]
06/08
平[休平]
06/09
平[平平]
06/10
平[平平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
14
入力
運転確認
金沢タ止
入力
17
入力確度不足
58.3%
入力確度不足
35.0%
入力確度不足
35.0%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ
7
入力
14
1086レ
入力
2
1087レ
入力確度不足
54.5%
17
入力前日A1
80.5%
運転?入力前日A1
80.5%
岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
7
東富山-水橋間の富山市針日地区を4時22分に定通(6月7日)
入力
10
入力
2
入力確度不足
58.3%
17?入力当日A2
70.7%
運転?入力当日A2
70.7%
吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【4061】15:**青森信
18
18
道田踏切付近(水橋-東富山間)を13時17分に通過。31ftコンテナ:合計4個、20ftコンテナ:1個(JR貨物:30D)を積載
入力
504
水橋-東富山間の富山市野田地区を13時16分に定通。31ftコンテナ✕1個(JOT:UV51A・白)、20ftコンテナ✕1個(JR貨物:30B)を共に最後尾のコキに積載
入力
7
入力確度不足
66.7%
10
入力前々A3
73.2%
2?入力前々A3
73.2%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
21
国道8号線の富山跨線橋付近(新富山口-東富山間)を7:05に通過(ほぼ定通)。12ftコンテナのみ
入力
18
東富山-水橋間の富山市針日地区を7時09分に通過(ほぼ定通)。12ftコンテナのみ
入力
6
単機 秋田貨物発
入力確度不足
33.3%
7
入力前日A4
80.5%
10?入力前日A4
80.5%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
1
入力
21
入力
運休
入力確度不足
66.7%
18
入力確度不足
65.9%
運休
入力確度不足
65.9%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
14
入力
1
金タ定着
入力
21
入力確度不足
38.5%
運休
入力確度不足
51.2%
入力確度不足
51.2%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
2
東富山-水橋間の富山市針日地区を10時06分に通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ:合計2個、20ftタンクコンテナ:1個を積載
入力
505
入力
509
入力確度不足
23.1%
運休
入力確度不足
46.3%
入力確度不足
46.3%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
2
入力
運休
入力
509
入力当日A8
81.8%
入力確度不足
55.0%
入力確度不足
55.0%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
20
入力
2
入力
6
単機 秋田貨物止
入力確度不足
41.7%
509
入力前日A9
87.8%
運転?入力前日A9
87.8%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
510
510
国道8号線の富山跨線橋付近(新富山口-東富山間)を11時31分に通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ:合計2個、20ftタンクコンテナ:1個(水澤化学工業)を積載。ブルボン:プチクマコンテナは積載なし
入力
20
金タ定着
入力
20
単機
入力当該運休
92.3%
504
入力確度不足
53.7%
入力確度不足
53.7%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
510
金タ定発
入力
運休
入力
入力確度不足
41.7%
504?入力当日A10B
82.9%
運転?入力当日A10B
82.9%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
16
入力
510
敦賀定発
入力
運休
入力確度不足
41.7%
運転確認
直江津+7:21着予定
入力前日A11
73.2%
運休
入力前日A11
73.2%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
509
入力
運休
入力
16
入力確度不足
58.3%
入力確度不足
65.0%
入力確度不足
65.0%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
6
入力
13
入力
運休
入力当該運休
76.9%
入力確度不足
43.9%
入力確度不足
43.9%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
6
6
東富山-水橋間の富山市針日地区を4時28分に定通。20ft無蓋コンテナ:合計2個、20ftタンクコンテナ:1個を積載(6月7日)
入力
運休
入力
13
入力確度不足
58.3%
入力確度不足
68.3%
入力確度不足
68.3%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
12
入力
513
513
4084レ名古屋06:10通過
入力
運休
505
新潟タ発
入力確度不足
50.0%
514
入力確度不足
53.7%
入力確度不足
53.7%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
23
入力
運休
入力
513
入力前日A16
88.9%
505
笠寺16:00現在パン下げ留置
入力前日A16
72.2%
514?入力前日A16
72.2%
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
23
入力
12
入力
513
入力当日A17
72.7%
505?入力当日A17
89.2%
運転?入力当日A17
89.2%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
EF210-164
入力
運休
入力
EF210-170
入力前日A18
81.8%
EF210-122
入力確度不足
63.2%
入力確度不足
63.2%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
EF66 125
入力
EF66 125
入力
EF66 125
入力確度不足
63.6%
運転確認
3097 名古屋タ+9:03着予定
入力当日A19
73.7%
運転?入力当日A19
73.7%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【3078】0:**稲沢
501
入力
運休
入力
12
入力確度不足
58.3%
513
入力前日A20
73.7%
運転?入力前日A20
73.7%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
501
3073
入力
23
3073
入力
12
入力当日A21
75.0%
513
入力当日A21
96.9%
運転?入力当日A21
96.9%
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
501
入力
23
入力
12
入力確度不足
50.0%
運転確認
3081 名古屋タ+5:12着予定
入力当日A22
76.9%
運転?入力当日A22
76.9%
稲沢22:**【3081】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
8
入力
501
入力
23
入力前日A23
83.3%
12
入力前日A23
90.0%
運転?入力前日A23
90.0%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
8
8
東富山-水橋間の富山市針日地区を5時13分に通過(ほぼ定通)。EF510-512号機牽引の3092レと離合(6月7日)
入力
501
入力
23
入力当日A24
91.7%
12?入力当日A24
87.5%
運転?入力当日A24
87.5%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
515
入力
運休
入力
8
入力前々A25
75.0%
501?入力前々A25
77.5%
23?入力前々A25
77.5%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ
502
ムドHD300-28
入力
515
ムドEF210-139
入力
運休
入力当該運休
100.0%
8
入力前日A26
85.0%
運転?入力前日A26
85.0%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
15
入力
502
ムドDD200-15
入力
運休
入力当該運休
100.0%
515
入力確度不足
58.5%
入力確度不足
58.5%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
15
入力
502
3095 西大路定時
入力
15
南福井発
入力前々A29
75.0%
515
入力当日A28
75.6%
運転?入力当日A28
75.6%
吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
15
入力
502
入力
15?入力当日A29
75.0%
515?入力当日A29
97.5%
運転?入力当日A29
97.5%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
10
入力
19
金タ定発
入力
15
南福井止
入力確度不足
63.6%
502
入力前々A30
92.7%
運転?入力前々A30
92.7%
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ
4
入力
運休
入力
入力確度不足
50.0%
入力確度不足
43.2%
入力確度不足
43.2%
吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
507
入力
運休
入力
5
入力確度不足
8.3%
運転?入力前日A32
90.2%
運転?入力前日A32
90.2%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
22
入力
運休
入力
507
入力前々A33
83.3%
5
入力前日A33
97.6%
運転?入力前日A33
97.6%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
508
入力
22
入力
4
入力当日A36
76.9%
507
入力前日A34
92.7%
5?入力前日A34
92.7%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物
508
新潟タ止
入力
22
新潟タ止
入力
4
入力当日A35
83.3%
507
入力当日A35
97.6%
運転?入力当日A35
97.6%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
512
入力
EH200-21
新潟タ止
入力
EH200-21
新潟タまで
22
新潟タ発
入力確度不足
69.2%
4
入力前日A36
92.7%
507?入力前日A36
92.7%
南長岡3:**【2089】8:**酒田
512
入力
運休
入力
22
入力確度不足
63.6%
4
入力当日A37
97.6%
運転?入力当日A37
97.6%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
503
新富山口、5時15分に定通。31ftコンテナ:合計2個、20ftコンテナ:合計3個、20ftタンクコンテナ:合計3個を積載
入力
512
水橋-東富山間の富山市針日地区を5時13分に通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ:合計4個を積載。EF510-8号機牽引の4095レと離合
入力
運休
入力当該運休
100.0%
22
入力前日A38
90.2%
運休
入力前日A38
90.2%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
503
入力
入力入力n数不足22?入力当日A39
100.0%
運休?入力当日A39
100.0%
吹田タ【入換】吹田タ
505
入力
503
新疋田駅約20分遅れ
503
4081 芦原温泉+15
入力
運転確認
金沢タ発
入力n数不足
512
入力確度不足
62.5%
入力確度不足
62.5%
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力入力1
入力確度不足
30.0%
入力確度不足
20.0%
入力確度不足
20.0%
富山貨物【配6550】吹田タ
入力入力入力n数不足1
入力確度不足
52.9%
入力確度不足
52.9%
吹田タ【配6551】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
新潟タ【8062】百済タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
百済タ【8063】新潟タ
臨時入力入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走新鶴A130
501
2753
新鶴A130
23
2753
------
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月03月04月05月06月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
06/10 00:17 06/09 A12 運転確認 直江津+7:21着予定 非表示
06/10 00:14 06/09 A20 運転確認 3097 名古屋タ+9:03着予定 非表示
06/10 00:13 06/09 A23 運転確認 3081 名古屋タ+5:12着予定 非表示
06/09 23:39 06/06 A32 4 非表示
06/09 16:31 06/08 A19 EF210-
170
非表示
06/09 16:31 06/08 A22 12 非表示
06/09 16:31 06/08 A21 12 非表示
06/09 16:31 06/08 A20 EF66
125
非表示
06/09 16:20 06/09 A24 12
06/09 16:10 06/09 A17 505 笠寺16:00現在パン下げ留置
06/09 15:26 06/09 A19 EF210-
122
非表示
06/09 13:45 06/08 A6 運休 非表示
06/09 13:40 06/07 A30 502 非表示
06/09 13:40 06/07 A14 13 非表示
06/09 13:06 06/09 A27 8 非表示
06/09 12:22 06/09 A16 514 非表示
06/09 12:11 06/09 A2 17 非表示
06/09 09:49 06/09 A5 7
06/08 23:11 06/08 A2 2 1087レ 非表示
06/08 17:01 06/08 A5 6 単機 秋田貨物発 非表示
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