機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 03/04 平[平平] | 03/05 平[平平] | 03/06 平[平平] | 03/07 土[平土] | 03/08 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
15 入力 | 運転確認 2075 上郡+9:59入力 | 17 入力確度不足23.5% | 509 2075 七信定発 入力確度不足20.0% | 入力n数不足 | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢22:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山 | |
4 入力 | 509 入力 | 運転 1086レ:遅延。1087レ:6日22時現在、百済タ停車中入力前日A1 81.8% | 17 1086 万富+0:20 入力前日A190.9% | 509?入力前日A1 70.0% | 岡山9:**【1086】14:**百済タ【入換】百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
4 4 入力 | 20 入力 | 510 遊佐+0:35(7日11時現在) 510 510秋田貨物+4:36予定(7日16時現在) 入力確度不足51.4% | 510 174091 二信定発 運転確認4061レ:17号機?(上記の510号機は、大阪タ6日発分。また、4091レ:17号機は誤り)運転確認 新津+1:26着予定(8日7時現在)入力当日A2 70.0% | 入力確度不足 63.6% | 吹田タ【単1491】大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
514 514遅延。大阪タ+0:41着予定(17時現在) 入力 | 19 19富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・確認。13時16分に定通。31ftコンテナ✕合計4個積載。20ftコンテナは1個(FLコンテナ)のみ積載 入力 | 4 新富山口駅にて撮影・確認。13時20分に定通。31ftコンテナ✕合計4個、20ftコンテナ✕合計2個、20ftタンクコンテナ✕1個を積載 入力確度不足56.8% | 20 20富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・確認。13時15分に定通 入力確度不足66.7% | 510?入力前々A3 75.0% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
10 10土崎+0:19(17時現在) 10青森信、定時(22時現在) 入力 | 514 入力 | 19 入力確度不足29.7% | 508 508西鶴岡信停車中(16時現在) 508秋田貨物+8:22予定(22時現在) 入力確度不足16.7% | 22 二信定発 入力確度不足50.0% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
504 入力 | 10 入力 | 514 入力確度不足64.9% | 19 19本楯+3:23(16時現在) 19吹田タ+7:30着予定(22時現在) 19敦賀+7時間27分着 入力確度不足66.7% | 508?入力前日A5 72.7% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
510 入力 | 504 南福井定時 入力 | 10 入力確度不足36.1% | 514 入力確度不足41.7% | 入力確度不足 58.3% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
| 入力 | 504 入力 | 21 入力確度不足42.9% | 514 入力当日A970.0% | 入力確度不足 40.0% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
| 入力 | 入力 | 21 入力確度不足63.0% | 514 入力当日A870.0% | 入力確度不足 45.5% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
13 入力 | 18 入力 | 6 入力確度不足63.9% | 21 二古信+1:11(16時現在) 21金沢タ+3:57着予定(22時現在) 21敦賀+3:00着予定(7日23時現在) 入力前日A975.0% | 514?入力前日A9 90.9% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
11 入力 | 13 入力 | 18 新富山口駅にて撮影・確認。11時31分に定通 入力確度不足33.3% | 6 入力確度不足66.7% | 20 六信定発 入力確度不足54.5% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
512 入力 | 11 入力 | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 60.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
1 入力 | 512 酒田+6:54着予定(6日7時現在) 運転確認酒田+7:34着予定(6日12時現在)運転確認 青森信+9:59着予定(6日15時現在)入力 | 11 入力確度不足37.8% | 13 近江塩津+5:12予定 134h遅れ 13直江津+6:11着予定(22時現在) 入力前日A1170.0% | 入力確度不足 60.0% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
21 入力 | 506 入力 | 1 入力確度不足37.1% | 512 入力確度不足36.4% | 入力確度不足 18.2% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
2 入力 | 9 金タ定発 入力 | 7 入力確度不足40.6% | 1 入力当日A1583.3% | 入力確度不足 45.5% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
2 入力 | 9 入力 | 7 7鼠ヶ関停車中(7日11時現在) 7 7東青森+4:59着予定(7日22時現在) 入力確度不足51.4% | 7 1 1上記の7号機は、百済タ7日発分 入力当日A1490.9% | 入力確度不足 36.4% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
| 501 富山貨物+0:45予定(17時現在) 501金沢タ+4:06予定(22時現在) 5014094 南福井+4:12発 501 5014h遅れ DF200-2221251 入力 | 513 DF200-2201251 入力 | 2 入力確度不足37.8% | 9 西目+1:50(16時現在) 9金浦+2:31 9富山貨物+3:35着予定(22時現在) 9敦賀+4:04予定(7日23時現在) 入力確度不足25.0% | 運転確認 秋田貨物+0:27着予定(8時現在)入力前々A15 75.0% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
14 入力 | EF210-315 入力 | 513 入力確度不足60.0% | 2 入力確度不足62.5% | 運休?入力当該運休 81.8% | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
14 入力 | 501 入力 | 513 入力当日A1771.4% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3078】1:**稲沢 | |
515 入力 | EF210-318 入力 | 501 入力確度不足59.5% | 513 入力確度不足50.0% | 運転?入力前日A18 70.0% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
515 入力 | 14 入力 | 501 入力当日A1995.5% | 513?入力当日A19 100.0% | 入力n数不足 | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
23 入力 | 515 入力 | 14 入力確度不足55.6% | 501 入力確度不足40.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
| 入力 | 運転確認 名古屋タ+1日0:44着予定入力 | 14?入力当日A21 81.5% | 501 3073 入力n数不足 | 513?入力前日A19 80.0% | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
23 入力 | 515 入力 | 14 入力確度不足67.7% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A22 87.5% | 稲沢22:**【3093】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
22 入力 | 23 入力 | 515 入力前日A2377.8% | 14 入力前日A2372.7% | 入力確度不足 66.7% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
22 入力 | 23 入力 | 515 入力当日A2491.2% | 14 入力当日A2472.7% | 運転?入力当日A24 75.0% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
509 入力 | 22 入力 | 23 入力前日A2578.8% | 515?入力前日A25 75.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1484】8:**吹田タ | |
| 503 ムドHD300-16 入力 | 509 ムドEF64 1043 入力 | 22 入力確度不足25.7% | 23 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 33.3% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
507 入力 | 503 入力 | 15 ムドEF64 1046 入力確度不足62.5% | 22?入力前日A27 83.3% | 23 六信定着 入力前日A2775.0% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
507 入力 | 503 入力 | 15 入力確度不足27.0% | 4 入力当日A3090.0% | 入力確度不足 36.4% | 吹田タ11:**【単1481】11:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 15 入力当日A2990.3% | 4?入力当日A29 90.0% | 運転?入力当日A29 90.0% | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
5 入力 | 505 南福井定着 入力 | 507 入力前々A3070.3% | 503 入力前々A3075.0% | 15?入力前々A30 90.9% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1486】13:**吹田タ | |
| 5 4060レ、遅延。大阪タ(終着)+0:31着(22時現在) 入力 | 入力 | 507?入力当日A31 87.5% | 503 4059 入力当日A31100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
8 入力 | 5 入力 | 運転?入力前日A32 73.5% | 507 入力前日A3281.8% | 運休?入力当該運休 72.7% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
| 入力 | 8 入力 | 5 入力前日A3386.5% | 505 入力前日A3372.7% | 運休?入力当該運休 91.7% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
502 入力 | 16 入力 | 8 入力前日A3482.9% | 5 52090レ、新潟タ止。終着、定時到着予定(22時現在) 入力前日A3475.0% | 入力確度不足 45.5% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2091】10:**大館15:**【2090】17:**秋田貨物 | |
502 入力 | 16 入力 | 8 入力当日A3586.1% | 5? 新潟タ止。終着、定時到着予定(22時現在)入力当日A35 100.0% | 運転?入力当日A35 100.0% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
17 入力 | 502 入力 | 16?入力前日A36 75.8% | 8?入力前日A36 100.0% | 入力確度不足 10.0% | 南長岡3:**【2089】4:**新潟タ5:**【2089】8:**酒田 | |
17 入力 | 502 入力 | 運転?入力当日A37 90.6% | 運転?入力当日A37 90.0% | 運休?入力当該運休 90.9% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
7 入力 | 17 南福井定時 17 入力 | 502 入力前日A3871.4% | 16 入力前日A3890.0% | 運転?入力前日A38 72.7% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 502?入力当日A39 100.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ15:**【単1485】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
20 入力 | 7 入力 | 17 富山貨物駅(終着駅)、定時到着 入力確度不足39.4% | 502 入力確度不足40.0% | 入力確度不足 36.4% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 20 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 509 入力確度不足41.7% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A218 14 | 吹田A238 515 2082吹田A221 14 愛知A81 501 2095 | -- | 新鶴A157 501 2753 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/08 08:29 | 03/08 | A16 | 運転確認 | 秋田貨物+0:27着予定(8時現在) | 非表示 |
| 03/08 07:58 | 03/07 | A3 | 運転確認 | 新津+1:26着予定(8日7時現在) | 非表示 |
| 03/08 05:08 | 03/07 | A6 | 19 | 敦賀+7時間27分着 | |
| 03/08 04:46 | 03/08 | A10B | 20 | 六信定発 | |
| 03/08 04:35 | 03/08 | A28 | 23 | 六信定着 | |
| 03/08 04:13 | 03/07 | A1 | 509 | 2075 七信定発 | |
| 03/08 00:12 | 03/08 | A5 | 22 | 二信定発 | |
| 03/07 23:34 | 03/07 | A3 | 運転確認 | 4061レ:17号機?(上記の510号機は、大阪タ6日発分。また、4091レ:17号機は誤り) | 非表示 |
| 03/07 23:31 | 03/07 | A15 | 1 | 上記の7号機は、百済タ7日発分 | 非表示 |
| 03/07 23:28 | 03/07 | A16 | 9 | 敦賀+4:04予定(7日23時現在) | 非表示 |
| 03/07 23:26 | 03/07 | A10A | 21 | 敦賀+3:00着予定(7日23時現在) | 非表示 |
| 03/07 23:20 | 03/07 | A32 | 503 | 4059 | |
| 03/07 22:34 | 03/06 | A9 | 21 | 非表示 | |
| 03/07 22:33 | 03/07 | A8 | 514 | 非表示 | |
| 03/07 22:31 | 03/07 | A4 | 20 | 富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・確認。13時15分に定通 | 非表示 |
| 03/07 22:30 | 03/07 | A35 | 5 | 2090レ、新潟タ止。終着、定時到着予定(22時現在) | 非表示 |
| 03/07 22:28 | 03/07 | A36 | 5? | 新潟タ止。終着、定時到着予定(22時現在) | 非表示 |
| 03/07 22:26 | 03/07 | A16 | 9 | 富山貨物+3:35着予定(22時現在) | 非表示 |
| 03/07 22:25 | 03/06 | A15 | 7 | 東青森+4:59着予定(7日22時現在) | 非表示 |
| 03/07 22:23 | 03/07 | A12 | 13 | 直江津+6:11着予定(22時現在) | 非表示 |





