機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 04/15 平[平平] | 04/16 平[平平] | 04/17 平[平平] | 04/18 土[平土] | 04/19 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
515 入力 | 506 入力 | 13 入力確度不足36.8% | 514 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
503 入力 | 515 入力 | 506 入力前日A178.9% | 13 入力n数不足 | 514 入力n数不足 | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
| 503 笠島+0:34(16日7時) 503秋田貨+0:51着予定 入力 | 515 入力 | 506 入力当日A273.7% | 13 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
15 入力 | 20 入力 | 503 入力前々A373.7% | 515 515大村街道踏切(富山貨物駅-富山間)、13時29分概ね定通。31ftコンテナ:合計4個、20ftコンテナ:合計2個 入力n数不足 | 506 506小矢部市安楽寺地区(石動-倶利伽羅間)にて撮影・記録。14時19分に通過(+約16分遅れ)。31ftコンテナ:合計4個(ランテックコンテナも1個あり)。20ftコンテナは1個(FLコンテナ)のみ 入力n数不足 | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
7 入力 | 15 入力 | 20 入力前日A489.5% | 503 入力n数不足 | 515 515富山市針日地区(東富山-水橋間)、定通 入力n数不足 | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
21 入力 | 7 入力 | 15 入力前日A573.7% | 20 入力n数不足 | 503 入力n数不足 | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
18 入力 | 21 入力 | 7 金沢タ+2:19予定 入力確度不足63.2% | 15 富山貨物+2:26着予定 入力n数不足 | 20 入力n数不足 | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
18 入力 | 21 入力 | 7 直江津+2:00予定 7新潟タ+2:45着予定 入力確度不足57.9% | 502 直江津+3:39着予定 502新潟タ+3:02着予定 入力n数不足 | 511 新富山口、10時03分通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ:1個(NX:UF44A)積載 入力n数不足 | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
18 入力 | 21 入力 | 7 入力確度不足63.2% | 21 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
6 入力 | 18 入力 | 21 入力前日A994.7% | 7 入力n数不足 | 入力n数不足 | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
22 入力 | 6 入力 | 18 入力前日A10A73.7% | 21 入力n数不足 | 7 新富山口、11時30分通過(ほぼ定通) 入力n数不足 | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
22 入力 | 6 入力 | 18 入力当日A10B94.7% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
514 入力 | 22 近江塩津+2:13予定(16時現在) 22富山貨物+2:07着予定(19時更新) 22直江津+6:01着予定 22新潟タ+6:29着予定(17日7時更新) 22秋田貨物+6:56着予定 22青森信+7:07予定 入力 | 6 入力前日A1184.2% | 18 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
1 入力 | 4 直江津+1:14着予定 入力 | 514 入力前々A1273.7% | 22 22新富山口、10時16分通過(ほぼ定通)。20ft無蓋コンテナ:1個(DOWA)積載 入力n数不足 | 入力n数不足 | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
508 入力 | 1 入力 | 4 金沢タ+2:17予定 4近江塩津+2:44予定 4百済タ+3:28着 入力前日A1373.7% | 507 入力n数不足 | 505 入力n数不足 | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
508 入力 | 1 入力 | 4 富山貨物+12:16着予定 4酒田+12:04着予定 4秋田貨物+11:42着予定 4東青森+17:28着(19日12時現在) 入力確度不足63.2% | 507 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
23 入力 | 17 入力 | 508 入力確度不足63.2% | 1 入力n数不足 | 6 入力n数不足 | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
10 入力 | 23 入力 | 17 入力前日A1675.0% | 508 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
10 入力 | 23 入力 | 17 入力当日A1788.2% | 508 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
504 入力 | 10 入力 | 23 入力前日A1884.2% | 17 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
504 入力 | 10 入力 | 23 名古屋タ+0:37着予定 入力当日A19100.0% | 17 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
2 入力 | 504 入力 | 10 入力前日A2089.5% | 23 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
2 入力 | 504 入力 | 10 入力当日A21100.0% | 23 3073 入力n数不足 | 17 3073 入力n数不足 | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
2 入力 | 504 入力 | 10 入力当日A2294.4% | 23 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
512 入力 | 2 入力 | 504 入力前日A2394.7% | 10 入力n数不足 | 23 入力n数不足 | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
512 入力 | 2 入力 | 504 入力当日A24100.0% | 10 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
| 513 吹田タ+0:32着予定(16日7時現在) 入力 | 512 入力 | 2 入力前々A2584.2% | 504 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
| 19 ムドEF64 1045 入力 | 513 入力 | 512 入力前日A2694.4% | 2 入力n数不足 | 504 入力n数不足 | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
8 入力 | 19 入力 | 513 入力確度不足63.2% | 512 ムドEF64 1025 入力n数不足 | 2 ムドHD300-18 入力n数不足 | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
8 入力 | 19 入力 | 513 入力当日A2884.2% | 512 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
8 入力 | 19 入力 | 513 入力当日A29100.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
510 入力 | 501 入力 | 8 入力前々A30100.0% | 19 入力n数不足 | 513 入力n数不足 | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
| 510 長岡+0:40 510新潟タ+1:01着 入力 | 501 入力 | 5 入力確度不足38.9% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
14 入力 | 510 入力 | 501 入力前日A3289.5% | 5 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
16 入力 | 14 入力 | 510 入力前日A33100.0% | 501 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
| 511 大館1:59着予定 入力 | 16 入力 | 14 入力前日A34100.0% | 510 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
511 入力 | 16 入力 | 14 入力当日A35100.0% | 510 新潟タ止 入力n数不足 | 入力n数不足 | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
| 13 酒田+4:54着予定 入力 | 511 入力 | 16 入力前日A36100.0% | 14 入力n数不足 | EH200-13 新潟タ止 入力n数不足 | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
13 入力 | 511 入力 | 16 入力当日A3794.7% | 14 入力n数不足 | 入力n数不足 | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
| 506 事故当該 吹田タ+7:49着予定 入力 | 13 13吹田タ+4:40着予定(16時現在) 入力 | 511 入力前日A3894.7% | 16 入力n数不足 | 14 入力n数不足 | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
506 入力 | 13 入力 | 511 入力当日A39100.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
515 入力 | 506 入力 | 13 富山貨物+0:31着予定 入力確度不足63.2% | 511 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 509 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 509 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 1104/07- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | 新鶴A130 17 2753 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/19 19:14 | 04/19 | A4 | 506 | 小矢部市安楽寺地区(石動-倶利伽羅間)にて撮影・記録。14時19分に通過(+約16分遅れ)。31ftコンテナ:合計4個(ランテックコンテナも1個あり)。20ftコンテナは1個(FLコンテナ)のみ | 非表示 |
| 04/19 16:43 | 04/19 | A14 | 505 | 非表示 | |
| 04/19 16:08 | 04/19 | A28 | 2 | ムドHD300-18 | 非表示 |
| 04/19 13:31 | 04/19 | A16 | 6 | 非表示 | |
| 04/19 13:31 | 04/18 | A10A | 7 | 非表示 | |
| 04/19 11:38 | 04/19 | A10B | 7 | 新富山口、11時30分通過(ほぼ定通) | 非表示 |
| 04/19 10:26 | 04/18 | A13 | 22 | 新富山口、10時16分通過(ほぼ定通)。20ft無蓋コンテナ:1個(DOWA)積載 | 非表示 |
| 04/19 10:13 | 04/19 | A8 | 511 | 新富山口、10時03分通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ:1個(NX:UF44A)積載 | 非表示 |
| 04/19 10:03 | 04/19 | A7 | 20 | ||
| 04/19 08:31 | 04/17 | A15 | 4 | 東青森+17:28着(19日12時現在) | 非表示 |
| 04/19 08:29 | 04/19 | A5 | 515 | 富山市針日地区(東富山-水橋間)、定通 | 非表示 |
| 04/19 05:46 | 04/19 | A39 | 14 | ||
| 04/19 05:45 | 04/19 | A5 | 515 | ||
| 04/19 00:13 | 04/19 | A37 | EH200- 13 |
新潟タ止 | 非表示 |
| 04/18 23:09 | 04/17 | A32 | 5 | 非表示 | |
| 04/18 21:18 | 04/17 | A40 | 511 | 非表示 | |
| 04/18 21:17 | 04/17 | A11 | 18 | 非表示 | |
| 04/18 18:20 | 04/18 | A14 | 507 | 非表示 | |
| 04/18 13:56 | 04/18 | A22 | 23 | 3073 | 非表示 |
| 04/18 13:45 | 04/18 | A4 | 515 | 大村街道踏切(富山貨物駅-富山間)、13時29分概ね定通。31ftコンテナ:合計4個、20ftコンテナ:合計2個 | 非表示 |




