富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業05/14
平[平平]
05/15
平[平平]
05/16
土[平土]
05/17
日[土休]
05/18
平[休平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
2
入力
512
入力
18
入力n数不足
入力n数不足入力確度不足
55.6%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ
14
入力
2
入力
512
入力n数不足
18
入力前日A1
77.8%
入力確度不足
62.5%
岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
14
入力
2
入力
512
入力n数不足
入力確度不足
50.0%
入力確度不足
55.6%
吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【4061】15:**青森信
515
515
吹田タ+0:28着予定
入力
23
入力
14
富山機関区付近にて撮影・記録。13時28分定通。31ftコンテナ✕合計4個、20ftコンテナ✕合計2個(JR貨物:30D)を積載
入力n数不足
2
酒田+4:26着予定
2
直江津+4:52着予定(13時更新)
2
富山貨物+5:10着予定
2
富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・記録。18時29分に通過(+約5時間14分遅れ)。31ftコンテナ:合計6個、20ftコンテナ:合計2個を積載
入力確度不足
55.6%
入力確度不足
66.7%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
17
入力
12
入力
23
入力n数不足
14
入力確度不足
44.4%
入力確度不足
44.4%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
4
入力
17
17
新富山口、18時39分定通。31ftコンテナ、20ftコンテナは積載なし
入力
12
12
新富山口、18時40分通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ✕1個(東札幌日通輸送:高鮮度高品質物流・絵なし)積載
入力n数不足
23
23
富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・記録。18時35分に定通。31ftコンテナ、20ftコンテナは積載なし
入力確度不足
44.4%
運休?入力当該運休
77.8%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
22
入力
4
芦原温泉+36分(7時)
4
金沢タ定時発(9時)
入力
運転確認
入力n数不足
17
入力確度不足
66.7%
入力確度不足
55.6%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
6
入力
4
入力
22
新富山口、10時02分定通。31ftコンテナ✕合計2個(全国通運:UF44A)、20ftコンテナ✕1個(JR貨物:30D)、記念コンテナ(19D)✕1個を積載
入力n数不足
508
入力n数不足
入力確度不足
33.3%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
6
入力
4
入力
22
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
運転?入力当日A8
75.0%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
5
入力
6
入力
4
入力n数不足
22
入力前日A9
77.8%
入力確度不足
55.6%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
19
入力
5
入力
6
新富山口、11時30分通過(ほぼ定通)。31ftコンテナは1個(JOT:SUPER UR)のみ積載
入力n数不足
4
入力前日A10A
77.8%
運休?入力当該運休
88.9%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
19
入力
5
入力
6
入力n数不足
運休
入力当該運休
77.8%
入力確度不足
33.3%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
20
入力
19
入力
5
入力n数不足
6
入力前日A11
77.8%
入力確度不足
55.6%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
18
入力
508
508
新富山口、10時15分定通(16日)
入力
20
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
55.6%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
514
入力
8
入力
515
入力n数不足
運転確認
入力確度不足
12.5%
運休?入力当該運休
88.9%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
514
入力
8
入力
515
入力n数不足
運休
入力当該運休
77.8%
入力確度不足
55.6%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
504
入力
1
入力
514
入力n数不足
8
入力確度不足
66.7%
入力確度不足
55.6%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
入力504
入力
1
入力n数不足
入力n数不足入力n数不足
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
入力504
入力
1
入力n数不足
514?入力前日A16
87.5%
入力確度不足
66.7%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
505
入力
513
入力
504
入力n数不足
1
笠寺止
入力確度不足
62.5%
運転?入力前日A18
87.5%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
505
入力
運転確認
名古屋タ+1:50着予定
入力
504
入力n数不足
入力n数不足運転?入力当日A19
75.0%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【3078】0:**稲沢
運休
入力
505
入力
513
入力n数不足
運休?入力当該運休
87.5%
入力確度不足
55.6%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
入力505
名古屋タ+0:44着
入力
運転確認
稲沢抑止(16:00)
入力n数不足
504
3073レ名古屋13:18通過
入力前日A20
87.5%
入力n数不足
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
10
入力
505
入力
513
入力n数不足
504?入力当日A22
75.0%
入力確度不足
50.0%
稲沢22:**【3081】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
21
入力
10
5580レ名古屋06:30通過
入力
505
入力n数不足
513
入力前日A23
88.9%
運転?入力前日A23
77.8%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
21
入力
10
入力
505
入力n数不足
513?入力当日A24
87.5%
運転?入力当日A24
88.9%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
507
入力
506
入力
21
堅田駅6:05分頃通過
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
66.7%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ
509
入力
507
入力
506
入力n数不足
運転確認
EF210代走
入力確度不足
50.0%
運休?入力当該運休
100.0%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
502
入力
509
入力
507
ムドEF64 1033
入力n数不足
506
入力n数不足
運休?入力当該運休
100.0%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
502
入力
509
入力
507
入力n数不足
506
入力確度不足
66.7%
507?入力前々A29
77.8%
吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
502
入力
509
入力
入力n数不足506?入力当日A29
87.5%
運転?入力当日A29
77.8%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
511
入力
7
入力
502
入力n数不足
509
入力前々A30
77.8%
入力n数不足
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ
511
入力
13
入力
入力n数不足運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
44.4%
吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
16
入力
511
入力
13
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
11.1%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
503
入力
16
入力
511
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
13?入力前々A33
77.8%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
501
入力
503
入力
16
入力n数不足
511
入力前日A34
77.8%
運転?入力当日A36
77.8%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物
501
入力
503
入力
16
新潟タ止
入力n数不足
511
新潟タ止
入力当日A35
88.9%
運転?入力当日A35
77.8%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
15
入力
501
入力
503
入力n数不足
EH200-21
新潟タ止
入力確度不足
11.1%
入力確度不足
55.6%
南長岡3:**【2089】8:**酒田
15
入力
501
入力
503
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
62.5%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
512
入力
15
入力
501
入力n数不足
503
入力前日A38
88.9%
運休?入力当該運休
100.0%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
512
入力
入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
吹田タ【入換】吹田タ
2
入力
512
入力
入力n数不足入力確度不足
12.5%
入力n数不足
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
12
ムドDD200-2
入力
入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
富山貨物【配6550】吹田タ
入力515
入力
入力n数不足入力n数不足入力n数不足
吹田タ【配6551】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
新潟タ【8062】百済タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
百済タ【8063】新潟タ
臨時入力入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走----吹田A237
513
2086レ
新鶴A130
504
2753
--
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月03月04月05月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
05/17 23:20 05/17 A36 511 新潟タ止 非表示
05/17 22:12 05/17 A14 運転確認 非表示
05/17 21:19 05/17 A27 運転確認 EF210代走 非表示
05/17 21:12 05/17 A4 2 富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・記録。18時29分に通過(+約5時間14分遅れ)。31ftコンテナ:合計6個、20ftコンテナ:合計2個を積載 非表示
05/17 18:40 05/17 A6 23 富山市野田地区(水橋-東富山間)にて撮影・記録。18時35分に定通。31ftコンテナ、20ftコンテナは積載なし 非表示
05/17 14:32 05/17 A4 2 富山貨物+5:10着予定 非表示
05/17 13:35 05/16 A14 515 非表示
05/17 13:34 05/17 A22 504 3073レ名古屋13:18通過
05/17 13:16 05/17 A16 8 非表示
05/17 13:10 05/17 A4 2 直江津+4:52着予定(13時更新) 非表示
05/17 10:21 05/17 A8 508
05/17 07:47 05/17 A4 2 酒田+4:26着予定 非表示
05/17 06:14 05/16 A26 21 堅田駅6:05分頃通過
05/17 05:23 05/16 A38 503
05/17 05:21 05/16 A25 505
05/17 05:20 05/17 A39 503
05/17 00:03 05/17 A37 EH200-
21
新潟タ止 非表示
05/17 00:02 05/15 A32 13 非表示
05/17 00:02 05/15 A33 511 非表示
05/17 00:02 05/14 A32 511 非表示
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