富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業04/17
平[平平]
04/18
土[平土]
04/19
日[土休]
04/20
平[休平]
04/21
平[平平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
13
入力
514
入力
20
金沢タ止
入力n数不足
入力n数不足入力確度不足
36.8%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ
506
入力
13
入力
514
514
1087レ運休
入力n数不足
運転確認
1087レのみ
入力n数不足
運転?入力前日A1
78.9%
岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
506
入力
13
入力
19
入力n数不足
運休
入力n数不足
運転?入力当日A2
73.7%
吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【4061】15:**青森信
503
入力
515
515
大村街道踏切(富山貨物駅-富山間)、13時29分概ね定通。31ftコンテナ:合計4個、20ftコンテナ:合計2個
入力
506
506
小矢部市安楽寺地区(石動-倶利伽羅間)にて撮影・記録。14時19分に通過(+約16分遅れ)。31ftコンテナ:合計4個(ランテックコンテナも1個あり)。20ftコンテナは1個(FLコンテナ)のみ
入力n数不足
13
入力n数不足
19
秋田貨物+4:56着予定
19
秋田貨物24h手配
入力前々A3
73.7%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
20
入力
503
入力
515
515
富山市針日地区(東富山-水橋間)、定通
入力n数不足
4
単機 秋田貨物発
入力n数不足
運休
入力前日A4
89.5%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
15
入力
20
入力
503
入力n数不足
運休
入力n数不足
運休
入力前日A5
73.7%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
7
金沢タ+2:19予定
入力
15
富山貨物+2:26着予定
入力
20
入力n数不足
503
入力n数不足
入力確度不足
63.2%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
7
直江津+2:00予定
7
新潟タ+2:45着予定
入力
502
直江津+3:39着予定
502
新潟タ+3:02着予定
入力
511
新富山口、10時03分通過(ほぼ定通)。31ftコンテナ:1個(NX:UF44A)積載
入力n数不足
503
入力n数不足
入力確度不足
57.9%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
7
入力
21
入力
運休
入力n数不足
運転確認
酒田+1:33着予定
運転確認
青森信+4:53着予定
入力n数不足
運休
入力確度不足
63.2%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
21
入力
7
入力
21
入力n数不足
運休
4
単機 秋田貨物止
入力n数不足
運休
入力前日A9
94.7%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
18
入力
21
入力
7
新富山口、11時30分通過(ほぼ定通)
入力n数不足
509
富山貨物発 ムドEF510-7
入力n数不足
506
直江津+0:15着予定
入力前日A10A
73.7%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
18
入力
502
入力
7
ムドEF510-9 富山貨物止
入力n数不足
入力n数不足506?入力当日A10B
94.7%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
6
入力
18
入力
502
入力n数不足
運休
入力n数不足
運休
入力前日A11
84.2%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
514
入力
22
22
新富山口駅を10時16分に通過、ほぼ定通(19日)。20ft無蓋コンテナ:1個(DOWA)積載
入力
511
入力n数不足
運休
入力n数不足
502?入力前々A12
73.7%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
4
金沢タ+2:17予定
4
近江塩津+2:44予定
4
百済タ+3:28着
入力
507
入力
505
入力n数不足
511
入力n数不足
運休
入力前日A13
73.7%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
4
富山貨物+12:16着予定
4
酒田+12:04着予定
4
秋田貨物+11:42着予定
4
東青森+17:28着(19日12時現在)
入力
507
入力
505
入力n数不足
運休
入力n数不足
入力確度不足
63.2%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
508
入力
1
入力
6
入力n数不足
507
入力n数不足
運転確認
新潟タ特発
入力確度不足
63.2%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
17
入力
508
入力
運休
入力n数不足
6
入力n数不足
507?入力前日A16
75.0%
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
17
入力
508
入力
1
入力n数不足
入力n数不足運転?入力当日A17
88.2%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
23
入力
17
入力
508
入力n数不足
1
入力n数不足
運転?入力前日A18
84.2%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
23
名古屋タ+0:37着予定
入力
17
入力
508
入力n数不足
入力n数不足運転?入力当日A19
100.0%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【3078】0:**稲沢
10
入力
23
入力
運休
入力n数不足
508
入力n数不足
運転?入力前日A20
89.5%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
10
入力
23
3073
入力
17
3073
入力n数不足
508
入力n数不足
運転?入力当日A21
100.0%
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
10
入力
23
入力
17
入力n数不足
入力n数不足運転?入力当日A22
94.4%
稲沢22:**【3081】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
504
入力
10
入力
23
入力n数不足
17
入力n数不足
運転?入力前日A23
94.7%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
504
入力
10
入力
23
入力n数不足
入力n数不足運転?入力当日A24
100.0%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
2
入力
504
入力
運休
入力n数不足
入力n数不足23?入力前々A25
84.2%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ
512
入力
2
入力
504
入力n数不足
運休
入力n数不足
運転?入力前日A26
94.4%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
513
入力
512
ムドEF64 1025
入力
2
ムドHD300-18
入力n数不足
運休
入力n数不足
入力確度不足
63.2%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
513
入力
512
入力
2
入力n数不足
512
入力n数不足
運転?入力当日A28
84.2%
吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
513
入力
入力入力n数不足入力n数不足運転?入力当日A29
100.0%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
8
入力
19
入力
513
入力n数不足
入力n数不足運転?入力前々A30
100.0%
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ
5
入力
入力運休
入力n数不足
入力n数不足入力確度不足
38.9%
吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
501
入力
5
入力
運休
入力n数不足
入力n数不足運転?入力前日A32
89.5%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
510
入力
501
入力
運休
入力n数不足
5
入力n数不足
運転?入力前日A33
100.0%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
14
入力
510
入力
501
入力n数不足
8
入力n数不足
5?入力前日A34
100.0%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物
14
入力
510
新潟タ止
入力
501
新潟タ止
入力n数不足
8
新潟タ+2:20着予定
入力n数不足
運転?入力当日A35
100.0%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
16
入力
14
入力
EH200-13
新潟タ止
入力n数不足
EH200-13
新潟タ止
運転確認
新潟タから
入力n数不足
8?入力前日A36
100.0%
南長岡3:**【2089】8:**酒田
16
入力
14
入力
運休
入力n数不足
運転確認
新潟タ+0:49着予定
入力n数不足
運転?入力当日A37
94.7%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
511
入力
16
入力
14
入力n数不足
運休
入力n数不足
運転?入力前日A38
94.7%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
511
入力
16
入力
入力n数不足入力n数不足運転?入力当日A39
100.0%
吹田タ【入換】吹田タ
13
富山貨物+0:31着予定
入力
511
入力
16
入力n数不足
20
金沢タ発
入力n数不足
入力確度不足
63.2%
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力入力入力n数不足22
入力n数不足
入力n数不足
富山貨物【配6550】吹田タ
509
入力
入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
吹田タ【配6551】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
新潟タ【8062】百済タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
百済タ【8063】新潟タ
臨時入力入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
12
01/20-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
12
01/20-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走--新鶴A130
17
2753
------
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----富山A11
EF510-7
ムドEF510-9 富山貨物止
富山A10B
EF510-509
富山貨物発 ムドEF510-7
--

貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月03月04月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
04/21 11:03 04/22 A4 19 秋田貨物から 非表示
04/21 10:59 04/19 A1 20 金沢タ止 非表示
04/21 10:35 04/21 A16 運転確認 新潟タ特発 非表示
04/21 10:34 04/21 A9 運休 非表示
04/21 10:34 04/21 A4 19 秋田貨物24h手配 非表示
04/21 10:32 04/21 A10B 506 直江津+0:15着予定 非表示
04/21 10:32 04/20 A9 運転確認 青森信+4:53着予定 非表示
04/21 10:31 04/21 A4 19 秋田貨物+4:56着予定 非表示
04/20 23:53 04/20 A12 運休 非表示
04/20 23:52 04/19 A19 508 非表示
04/20 23:44 04/20 A36 8 新潟タ+2:20着予定 非表示
04/20 23:43 04/20 A38 運転確認 新潟タ+0:49着予定 非表示
04/20 23:43 04/20 A37 運転確認 新潟タから 非表示
04/20 23:43 04/20 A9 運転確認 酒田+1:33着予定 非表示
04/20 20:12 04/20 A5 4 単機 秋田貨物発 非表示
04/20 14:03 04/20 A37 EH200-
13
新潟タ止 非表示
04/20 13:55 04/20 A10A 4 単機 秋田貨物止 非表示
04/20 13:52 04/20 A41 20 金沢タ発 非表示
04/20 12:55 04/20 A10B 509 富山貨物発 ムドEF510-7
04/20 00:10 04/19 A11 7 ムドEF510-9 富山貨物止 非表示
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