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みやがわがフォーラム「GV-E196形類似のホッパ車が陸送」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4日, 5時間前
今朝、新日本海フェリーの航路で敦賀港に到着したようです。（4枚目の右下参照）
敦賀港#port#tsuruga pic.twitter.com/Ak4HJ04ybO
— y.ts 59 (@natso33317609) August 31, 2026
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキT-11・T-12編成が幡生入場（クモハ114形は形式消滅か）」というトピックを立てました。 4日, 7時間前
9月3日、下関総合車両所 下関支所所属の115系セキT-11・T-12編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車回送である可能性があります。
これにより、クモハ114形は形式消滅となる見通しです。
2026/9/3 ①
工場入出場関係
試6670M
115系*4(T-11+T-12)下関支所配置の115系T-11編成及びT-12編成が廃車のため、下関～幡生(操)間にて回送、下関総合車両所に入場した
4編成在籍した下関のT編成であるが、7/30にT-13及びT-14は廃車入場済、今回のT-11及びT-12の入場をもってT編成は消滅となった pic.twitter.com/YeB8kttZdi
— 西日本保守用車区 (@WJ_NW_OR) September 3, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4日, 21時間前
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄特急22600系が東生駒車庫で目撃される」というトピックを立てました。 4日, 22時間前
9月1日ごろから、近畿日本鉄道の特急車両22600系（愛称「Ace」）が、第三軌条方式で大阪メトロと直通運転を行う、けいはんな線の車庫である東生駒車庫で目撃されています。
こうした動きは非常に珍しいです。
近鉄はけいはんな線を経由して特急車両を夢洲まで乗り入れるため、を行っており、2022年5月には収納可能な第三騎乗方式での集電装置を収納可能な装置の試作品が完成したと発表していました。
現在でも近鉄は夢洲への乗り入れの構想を経営資料に記載するなど意欲を示しており、関連した動向である可能性がありますが、東生駒車庫に入線した理由は不明です。
おはようございます
けいはんな線車両が分割してたから見てたら
車庫奥に22600がいる😲 pic.twitter.com/DVf4DK2dFs— わかてつ (@newacewakatetu) August 31, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【笠戸に改造設備】西武20000系リニューアルのスケジュールと今後の展望は？でコメントしました。 5日, 1時間前
広告条例の関係でライオンズやハリーポッターのラッピング車は少なくともラッピングを剥がした上での甲種輸送となりそうですね。 返却後に元に戻すのか気になるところです。
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みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「七隈線、2030年度の6両運転開始を目指す方針（報道）」というトピックを立てました。 5日, 5時間前
福岡市は、地下鉄七隈線を、2030年度から順次6両編成化を目指す方針を固めたと、報道各社が9月2日に報じました。
それによると、事業費は車両に約200億円、駅施設や車両基地の改修に約160億円の計約360億円を見込んでいるようです。また、来年度から車両の検討や施設の設計などに着手するようです。福岡市地下鉄七隈線では、今年度と来年度に4両編成をそれぞれ2編成（計4編成）を増備するです。
【独自】福岡市地下鉄七隈線が2030年度から6両化（西日本新聞me） – Yahoo!ニュース
【独自】福岡市地下鉄七隈線が2030年度から6両化（西日本新聞me） - Yahoo!ニュース福岡市が市地下鉄七隈線（博多－橋本間）の混雑緩和策として検討する車両の6両編成化について、2030年度からの順次運行開始を目指していることが分かった。市は27年度から、現在の4両編成に追加する2両news.yahoo.co.jp▼福岡市地下鉄七隈線を４→６両編成にする方針、２０３０年…[ 続きを読む ]
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あやぼう@成増の片隅から が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 5日, 5時間前EH500-52が故障から回復したようで､先月後半から運用に入ってる報告が揚がってます｡
再稼働開始日まで遡って､｢休車｣欄からの削除をお願いします -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT23編成が長野方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 5日, 6時間前
2日、E233系0番台トタT23編成が長野方面へと回送されています。
前例から、長野総合車両ベースに入場(NN入場)し、機器更新などを受ける可能性があります。2026.9.2
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT23編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/AkfxdHUrW1— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) September 2, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【クハ組替実施】E233系新マリC9編成のクハ差し替え理由は？でコメントしました。 5日, 6時間前
この後、転用が見込まれるケヨ552編成+F52編成も同様に6号車が4連側の編成に差し替えることも考えられそうです
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5日, 10時間前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 5日, 10時間前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【クハ組替実施】E233系新マリC9編成のクハ差し替え理由は？でコメントしました。 6日, 2時間前
#6号車側をF53編成の10号車に差し替えた理由は、1号車のクハE232-5023と揃えることや組成そのままだと6号車の電連撤去や車いすスペースの増設等があり、工期を短縮する観点から6号車を4連のF53編成側に差し替えた可能性があるかもしれません。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 6日, 7時間前 -
やりいかが「253系/E259系」フォーラムで「253系オオOM-N01編成がOM入場へ（塗色変更の可能性）」というトピックを立てました。 6日, 11時間前
1日、253系オオOM-N01編成が大宮総合車両ベースに入場(OM入場)しました。
塗色変更が行われる可能性があります。回8614M OM入場回送
253系オオOM-N01編成
前回入場した、オオOM-N02編成と違いはありません
土呂にて。 pic.twitter.com/k48xXlMACS— AjikiKioroshi (@ko87338783) August 31, 2026
j (@j9545999280040) on X253系OM-N01編成 OM入場さよならきぬがわ旧塗装👋x.com -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 6日, 21時間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 6日, 21時間前 -
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「豊橋鉄道 1800系は機器更新の予定（元・東急7200系）」というトピックを立てました。 6日, 22時間前
名鉄グループの豊橋鉄道は、中部運輸局に鉄道事業及び軌道事業の旅客運賃の上限変更に関する認可申請を行ったと発表しました。予定日は来年5月です。
ニュースリリースの中で、元・東京急行電鉄7200系で、製造後60年が近づく渥美線（鉄道線）1800系については、制御装置や補助電源装置などを更新するようです。
また、東田本線（軌道線）モ800形、T1000形の制御装置および補助電源装置の更新、または、予防保全対策を実施すると明記しました。現在はモ780形の機器更新（ハイブリッドSiC）が進められており、次はモ800形に実施されると見られます。一方、一部車両で実施されたモ3000形の車体更新に関しての記載はありませんでした。その他、各線で設備の更新が行われます。
豊橋市地域公共交通活性化推進協議…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 6日, 22時間前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6日, 23時間前
「宇都宮線・高崎線E233系の房総・北総エリア転出」を公開ほか本日、秋田総合車両ベース（AT）へ入場していた小山車両ベース配置の宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台ヤマU629編成の一部車両が房総・北総エリア仕様の姿となったことが確認されました。千葉地区の車両置き換えのための転用が明らかになっていたE233系小山車の余剰車両も、幕張車両ベースの209 […]
E235系・E233系余剰車の動向首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し4gousya.net -
みやがわが「E233系」フォーラムで「AT構内で房総色のE233系が確認（ヤマU629編成が入場中）」というトピックを立てました。 1週間前
8月31日、秋田総合車両ベース構内で房総色のE233系が確認されています。
現在、のヤマU629編成には「転属に伴うG車廃車」とのの貼付がありました。
また、小山車両ベース所属のE233系は少なくとも3編成がであることが労組資料より判明しています。
『色変更その2』さよなら～さよなら～曇り空に呼びかけた～あなたの骨を分けて下さいな・・・ モハE233みたいだがこの色は！拡大千葉っぽい色ですね、 出て来た！どこかに譲渡さ…ameblo.jp - さらに読み込む
復帰・回着で登録すると、消えます。
https://4gousya.net/loco/9010.php
※EH500-52復帰の件はこちらで投稿しておきました。